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文档简介

一、演讲的全文分析:按照”论据+论点”的方式,进行结构化分析论据论点图表图片/照片采访视频个人经历现场演示动画短片视频资料陈述/结论目的/论点图表1:2013年1月北京的PM2.5颗粒物质量浓度趋势(动态效果),一个月里25天雾霾;全国25个省市,6亿人遭受雾霾;胎儿B超图;医生安慰柴静的小熊玩具的图片2004年山西污染采访:浓烟;群众的抱怨;环保局长说浓烟会致癌;山西全境被污染的数据;提问小女孩是否见到过蓝天白云和星星咳得无法入睡;刚出生的女儿被诊断患有良性肿瘤;手术成功从医院出来,空气里却是烟熏火燎的味道现在有个生命抱在你怀里,她呼吸、她吃,她喝,都要由你来负责,你才会感到害怕。说明调查雾霾的动机图表2:2014年北京蓝天占比:不足一半(动态效果)2014年3月-4月摄影师拍摄主要城市同一地点的雾霾的照片,配字:该城市2014年污染天数孝义是山西的缩影,山西是中国的缩影,短短十年,我眼睁睁地看着它成为现实。雾霾发展形式非常严峻美剧穹顶之下的海报;柴静女儿望着窗外雾霾的照片有一天我发现我们就生活在这样的现实里;这一年当中我做的所有的事情,就是为了回答,将来她会问我的问题,雾霾是什么?它从哪儿来?我们怎么办?说明演讲大纲:雾霾是什么?从哪儿来?怎么办?光柱投射:空气中细小的颗粒这是一场看不见敌人的战争,所以用采样膜实验PM2.5看不见采样膜前后对比PM2.5化学现象图表3:305.91微克每立方米;图表4:PM2.5 24小时平均浓度限值:世界卫生组织、美国、欧、中国和实测数据的对比;图表5:采样膜物质标签云:其中最严重的致癌物超标14倍(动态效果)PM2.5化学本质-偏重危害性亲自实验:无法在实验室里实验,所以直接在实际生活环境里实验呼吸道炎症,是易感人群。细颗粒物会影响呼吸系统增加气道炎性反应,还会增加进一步影响心血管系统,超细颗粒物升高跟心脏供血能力降低有关系。PM2.5对人体的危害-文字版PM2.5的自白:PM2.5进入人体后造成哪些破坏PM2.5对人体的危害-动画版图表6:PM2.5升高与人群死亡率的曲线图,因大气污染过早死亡的人数是:500,000(醒目)PM2.5会提升死亡率做雾化治疗的幼儿的照片2013年1月份,重雾霾期间的时候,我们整个国家有二十七个城市,都出现了急诊人数的爆发性增长,其中多为老人和儿童PM2.5主要危害人群是老人和儿童曾经空气污染严重地区洛杉矶的一位预防医学专家:把小孩暴露在高浓度的空气里面不能够产生适应性在孩子还在发育生长的时候,对空气质量做点什么,你可以让他的人生因此改变。PM2.5会影响儿童肺部发育附近的高中生暴露在PM2.5爆表的空气里我不可能一直保护我的孩子,总有一天她要到社会当中去,呼吸是没有办法选择,也没有办法逃避的,你的每一口呼吸它都在。PM2.5无处不在早起肺癌患者的手术:取出黑色淋巴结癌症的潜伏期十年,为什么两年前才知道雾霾这个概念PM2.5由来已久-引入NASA十年间华北上空的图片PM2.5由来已久-证据-卫星图片图表7:2004年11月PM10的趋势新闻标题:2004年首都机场因雾导致航班延误认识上的误区:十年前,我们一直认为那是雾,我们一直把它叫做雾;我一直认为,好像我听到矿山的炮响才叫污染,我看到工厂的烟筒才叫污染,我从来没有想到过我们生活在都市中心的人,我们每天看到的天空,那就是污染,我那个时候已经不再是记者了,我早就是当事人。PM2.5由来已久-证据-PM10曲线我国二十六城市大气污染与居民死亡情况调查1976到1981那个时候的大气污染已经跟居民的肺癌死亡率分布一致PM2.5由来已久并影响死亡率为了经济发展,大量使用煤炭,大量排污;2006年提出节能减排;2012年,PM2.5被列入监测范围,国家大气污染防治行动计划实施,随着收入增加,信息透明,人们对环境的期待越来越高。PM2.5由来已久,国家已经开始重视节气图描绘理想的绿色生活我不是多怕死,我是不想这么活;我要知道它从哪儿来,我要弄明白这一切是怎么回事进入第2部分:PM2.5从哪里来采样膜放在科学家的电子显微镜底下看到的化学物质PM2.5化学本质-偏重成因图表8:累积柱状图:显微镜下物质分解:燃煤、燃油、生物质燃烧,工业、养殖、化肥、扬尘;图表9:饼图:60%来自燃煤和燃油煤和油的污染物之间可以发生大规模的化学反应。中国作为世界上发展最快的发展中国家,体量巨大,导致两种能源的燃烧强度都很大。PM2.5 60%来自燃油和燃煤图表10:二氧化硫排放动图:中国地图煤碳的大规模使用,曾经给英国和德国带来过严重的大烟雾,而石油时代到来之后,燃油给美国、日本带来过大气污染的沉重后果,此时此刻,世界上还有很多处于工业化进程中的发展中国家,像印度,伊朗、巴基斯坦、阿富汗正饱受化石能源燃烧的污染困扰,而中国作为世界上发展最快的发展中国家,体量巨大,导致两种能源的燃烧强度都很大。中国为了发展,烧了非常多的煤各国在经济发展过程中,因为大量使用煤炭和石油,导致PM2.5急剧升高煤和油的污染物之间可以发生大规模的化学反应PM2.5成分之间互相作用,加剧危害图表11:柱状图:2013年中国燃煤量和其他所有国家燃煤量之和的对比上一个达到过这样消费量的是1860年的英国,但在这之后,他们为此付出了沉重的代价。中国燃煤量很大,堪比之前的英国。而之前的英国为此付出沉重代价图表12:曲线图:1960年至今中国和各国燃煤量伦敦大烟雾事件1960年代在这个大烟雾事件发生完之后,其他的国家,纷纷开始减少和控制自己的煤碳用量,但当时恰逢中国,改革开放的开始,这个已经封闭了多年和落后了多年的国家,迫切地需要一种巨大的能量能让自己起飞,它的选择是煤碳,这是它增长的曲线。紧随我们其后的是印度。中国因为发展需要,并没有减少燃煤量,反而急速增长图表13:2013年中国煤消费分布地图:全国36亿-京津冀3亿八千万-河北3亿世界钢产量排名:中国第一,河北第二,唐山第三,美国第四燃煤量的构成-钢铁生产巡视员掉进大坑2014年1月跟随环保部华北督查中心调查唐山钢厂一个地方有大量的工业重工业,布局集中,消耗大量的煤,而且还没有办法很好地控制污染,但是因为地方就业和经济,无法取缔和关停钢铁生产事关经济,所以燃煤量大为退出倒数第一喝彩畸形的经济发展观下,无奈的环保口号图表14:带标注点的地图:华东地区钢厂、电厂和水泥厂空气没有“墙”;没有地方可以独善其身其他省市,钢厂等燃煤大户也很常见图表15:褐煤产量曲线使用褐煤造成哈尔滨雾霾重污染好煤越来越少,劣质煤越来越多,用劣质煤时不作清洁使用不清洁的煤(褐煤),加剧了燃煤的影响图表16:柱状图:北京冬季PM2.5中致癌物的含量是夏季的25倍云南肺癌村散烧煤危害极大使用不清洁的煤(褐煤),加剧了燃煤的影响图表17:地图对比:燃煤量和PM2.5浓度把煤给降下来,或者把煤弄干净;法律的尊严在于执行燃煤总结图表18:曲线图:机动车十年发展曲线北京2010年增加机动车80万辆,相当于到深圳又回来油大部分用在了车上,因为汽车数量猛增进入燃油部分,燃油量高源于汽车多图表19:饼图:北京PM2.5来源31%是机动车猜谜:某城市一年雾霾天达到200天:杭州汽车量越大,燃油量越大,污染越大东京地铁图:东京车比北京多,但是使用率低(开的少,6%VS34%)汽车使用频率高,燃油量越大,污染越大图表20:堵车图与比例图对比:北京短距离开车比例高达44%伦敦在收取高额停车费和拥堵费后车辆的变化诸如收取高额停车费和拥堵费等精细化的城市管理需要过程可以靠收费的市场调节手段,来降低排放,但是需要过程图表21:面积图:元素碳和有机碳数据24小时曲线延庆高速收费站跟随执法队对汽车尾气的检测因柴油货车排放,导致北京夜间污染达到峰值,而这些货车的环保装置不合格,属于假车覆盖夜间时段的燃油排污源于车企制造不符合环保标准的“假车”图表22:饼图:柴油车排放了99%的一次颗粒物相比普通汽油,柴油排放危害更甚柴油排污易致癌,货车司机是受害者,应该追究车企的责任假车车企老板对贴假标的行业潜规则明知故犯(将采访对话文字可视化,模仿了当年“倒鸭子”的形式)因为不涉及人身财产安全和执法主体不明确,导致召回、销毁、处罚等都无法实现;但是把环保部明确为执法主体,很多部门又反对;执法者“因为没有牙,不敢张嘴”,造成执法尴尬;不执法的结果就是逼人造假环保法律漏洞导致对车企监管不力,引起全行业造假图表23:环科院的中国和其他主要国家汽油质量标准主要指标对比;图表24:发达国家油品标准由环保部制定延庆随机抽查柴油;采访环科院:没有制定标准的话语权采访发改委:没有摊开油品升级成本的话语权采访油品标准委员会:多由石油行业人员构成,主任认为油品标准应该由石油企业的人制定,成品油不能放开,担心引起社会动荡,中石化“虚胖”油品标准委员会成立历史燃油质量不高;燃油标准每提高一个等级,可以减少排放10%;油品标准由石油行业自己制定有历史原因;升级油品需要巨大成本;中国需要解决燃油数量和质量的双重增长,是巨大挑战环保部无法参与油品标准指定,导致油品质量提升缓慢港口、河船、机场、施工车都周边都因为使用大量的燃油、质量不高的油,产生大量污染;1999年北京晚报头版标题:决不让污染的大气进入新世纪煤油老板质问环保局:你有义务你没这权力煤和油:消耗大、品质低、缺少清洁、缺少排放控制2004年采访山西煤老板、环保局长、孝义市长环保局环保执法不受重视,对排污企业没有震慑力图表25:一吨钢、一吨煤、一辆车不装环保设施,油品少升级一次分别可以省多少钱2004年拆除大烟囱,三年后原地建了更高的因为钱,导致各方不愿意做出环保努力图表26:曲线图:中国钢产量与GDP鸡蛋;一杯饮料钢厂利润低下,却还在接受政府补助,政府期待他们成为支柱产业,拉动经济增长资金错误地流向落后产能城市化过剩以山西为例:城市化过剩;为了保住APEC蓝,需要减排50%的污染物政府必须为过去的错误还账:选择绿色低碳的发展方式城市化过剩,不能再承载消化这么多燃煤和燃油,必须以承载力为上限图表27:曲线图:排控技术企业的成功历史洛杉矶:对不装环保设施的车辆予以重罚严格的法律迫使人们重视车辆环保图表28:曲线图:伦敦治污前十年,污染物下降80%伦敦市长:发展经济与环保不矛盾,比如使用清洁能源政府的角色是制定好标准之后你要保证整个市场的公平竞争,竞争本身就会赢得市场。使用清洁能源同样可以带动经济发展伦敦市长:淘汰落后产能,经济没有倒退,GDP反而增加了一倍开放的市场和公平的竞争能才能推动创新图表29:饼图对比:世界和中国的天然气占能源结构比例我国清洁能源使用占比低图表30:柱状图对比:人均煤炭、石油和天然气拥有量天然气使用低是因为探明率低,市场没有放开;迟迟没有进入油气时代的原因:垄断;“我认为只有开放市场,才能分享智慧寻求创新,才能得到世上最好的东西。”中国改革像知了退壳,能源应该像其他商品一样接受市场规律的分配中国雾霾治理的关键:能源体制的改革图表31:能源系统腐败图遏止应该把属于市场的权力还给市场;国家将建立健全新的能源体系政策、立法正在健全打12369电话,制止工地扬尘、餐馆油烟和加油站油气环保设施环保:我们每个公众可以做什么每个普通人都可以为环保出一份力结语:成千上万的孩子正在孕育,正在出生,这些河流、天空、大地,是应该属于他们的,我们没有权利只知消费不知克制,我们没有权利只知抱怨不知建设,我们有责任向他们证明一个被能源照亮的世界同时可以是洁净和美好的,每次在夜空中,看到这颗星球孤独旋转,我心中都会有一种难以名状的依恋和亲切,将来有一天,我会离开这个世界,但是我的孩子还在其中生活,这个世界就与我有关,所以我才凝视它,就像我凝视你,所以我才守护它,就像我守护你二、演讲的概要分析:中心思想(主论点)、组织大纲(分论点)、图表展示演讲的中心思想(主论点):过去三十年以牺牲环境为代价的粗放的经济发展模式,造成了雾霾,危害着人们的身体健康,我们需要从资源体制、市场化程度和普通民众生活习惯等方面深化能源改革。组织大纲(分论点):背景说明调查雾霾的动机雾霾发展形式非常严峻说明演讲大纲:雾霾是什么?从哪儿来?怎么办?雾霾是什么(现象)PM2.5看不见PM2.5化学现象PM2.5化学本质-偏重危害性PM2.5对人体的危害-文字版PM2.5对人体的危害-动画版PM2.5会提升死亡率PM2.5主要危害人群是老人和儿童PM2.5会影响儿童肺部发育PM2.5无处不在PM2.5由来已久-引入PM2.5由来已久-证据-卫星图片PM2.5由来已久-证据-PM10曲线PM2.5由来已久并影响死亡率PM2.5由来已久,国家已经开始重视雾霾从哪来的(成因)进入第2部分:PM2.5从哪里来PM2.5化学本质-偏重成因PM2.5 60%来自燃油和燃煤各国在经济发展过程中,因为大量使用煤炭和石油,导致PM2.5急剧升高PM2.5成分之间互相作用,加剧危害中国燃煤量很大,堪比之前的英国,而之前的英国为此付出沉重代价中国因为发展需要,并没有减少燃煤量,反而急速增长燃煤量的构成-钢铁生产钢铁生产事关经济,所以燃煤量大畸形的经济发展观下,无奈的环保口号其他省市,钢厂等燃煤大户也很常见使用不清洁的煤(褐煤),加剧了燃煤的影响使用不清洁的煤(褐煤),加剧了燃煤的影响燃煤总结进入燃油部分,燃油量高源于汽车多汽车量越大,燃油量越大,污染越大汽车使用频率高,燃油量越大,污染越大可以靠收费的市场调节手段,来降低排放,但是需要过程覆盖夜间时段的燃油排污源于车企制造不符合环保标准的“假车”柴油排污易致癌,货车司机是受害者,应该追究车企的责任环保法律漏洞导致对车企监管不力,引起全行业造假环保部无法参与油品标准指定,导致油品质量提升缓慢煤和油:消耗大、品质低、缺少清洁、缺少排放控制环保局环保执法不受重视,对排污企业没有震慑力因为钱,导致各方不愿意做出环保努力资金错误地流向落后产能城市化过剩,不能再承载消化这么多燃煤和燃油,必须以承载力为上限我们可以怎么做(解决方案)严格的法律迫使人们重视车辆环保使用清洁能源同样可以带动经济发展开放的市场和公平的竞争能才能推动创新我国清洁能源使用占比低中国雾霾治理的关键:能源体制的改革遏止应该把属于市场的权力还给市场;国家将建立健全新的能源体系每个普通人都可以为环保出一份力演讲的图表展示:图表1:曲线图:2013年1月北京的PM2.5颗粒物质量浓度趋势(动态效果图表2:拼图:2014年北京蓝天占比:不足一半(动态效果)图表3:数字:305.91微克每立方米图表4:柱状图:PM2.5 24小时平均浓度限值:世界卫生组织、美国、欧、中国和实测数据的对比图表5:标签云:采样膜物质:其中最严重的致癌物超标14倍(动态效果)图表6:曲线图:PM2.5升高与人群死亡率的曲线图图表7:曲线图:2004年11月PM10的趋势图表8:累积柱状图:显微镜下物质分解:燃煤、燃油、生物质燃烧,工业、养殖、化肥、扬尘图表9:饼图:60%来自燃煤和燃油图表10:演示动图:二氧化硫排放动图:中国地图图表11:柱状图:2013年中国燃煤量和其他所有国家燃煤量之和的对比图表12:曲线图:1960年至今中国和各国燃煤量图表13:地图分布:2013年中国煤消费分布地图:全国36亿-京津冀3亿八千万-河北3亿图表14:带标注点的地图:华东地区钢厂、电厂和水泥厂图表15:曲线图:褐煤产量曲线图表16:柱状图:北京冬季PM2.5中致癌物的含量是夏季的25倍图表17:地图对比:燃煤量和PM2.5浓度图表18:曲线图:机动车十年发展曲线图表19:饼图:北京PM2.5来源31%是机动车图表20:堵车图与比例图对比:北京短距离开车比例高达44%图表21:面积图:元素碳和有机碳数据24小时曲线图表22:饼图:柴油车排放了99%的一次颗粒物图表23:统计图:环科院的中国和其他主要国家汽油质量标准主要指标对比图表24:icon图:发达国家油品标准由环保部制定图表25:icon图:一吨钢、一吨煤、一辆车不装环保设施,油品少升级一次分别可以省多少钱图表26:曲线图:中国钢产量与GDP图表27:曲线图:排控技术

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