水泥乳化沥青砂浆工况试验工作总结.doc

沪杭客运专线五标段嘉兴轨道板场 水泥乳化沥青砂浆灌注培训材料目 录一、试验主要目标及实验配置- 2 -1、试验场地- 2 -2、试验目标- 2 -3、机械配置- 3 -4、主要人员配置- 3 -二、施工前期准备工作- 3 -1、沥青水泥砂浆配合比的试配- 3 -2、水泥沥青砂浆原材料的确定- 3 -3、建立并形成原材料的仓储能力- 3 -三、铺板灌板工艺流程- 4 -1、轨道板粗铺- 4 -2、轨道板精调- 6 -3、水泥乳化沥青砂浆灌注- 6 -四、安全保证措施- 12 -五、文明施工及环保措施- 12 -水泥乳化沥青砂浆灌注培训材料CRTS型板式无砟轨道(简称“型板式无砟轨道”)技术是借鉴国产先进无砟轨道技术基础上形成的拥完全中国自主知识产权的。型板式无砟轨道采用了连续底座混凝土结构和轨道板纵联方式，现场施工作业简单方便、可靠性好。CRTS无砟轨道结构自上而下分为：20cm 厚混凝土轨道板，3cm沥青砂浆垫层，19cm 厚(直线段)混凝土底座板。现针对我项目部的情况对水泥乳化沥青砂浆灌注工艺做以下重要阐述。一、试验主要目标及实验配置1、试验场地轨道板铺设培训基地位于中铁十局第三建设有限公司嘉兴轨道板场的广场内，这里交通便利，设施齐全，场地宽敞，可同时满足CRTS型无砟轨道板的底座板安装、模板支立，钢筋连接器后浇带安装，轨道板粗调、精调，水泥乳化沥青砂浆灌注、揭板试验等施工培训需求。底座板分为直线段底座板和曲线半径7000m的超高段底座板。直线段37m、曲线段37m。2、试验目标乳化沥青砂浆的组成材料复杂、敏感性强、施工难度大，砂浆的最终性能不仅取决于原材料的组成，而且受施工环境、搅拌设备及工艺、灌注工艺以及施工人员的专业素质等因素的影响很大。为确保大规模施工时乳化沥青砂浆的工程质量，必须提前进行乳化沥青砂浆的施工工艺适应性试验。通过工艺适应性试验，促进技术、试验及作业人员尽快掌握乳化沥青砂浆的施工技术要点，提高与之相关的砂浆质量控制与管理意识。根据多次工艺适应性试验过程中发现的问题，逐步解决问题，从而在人员配备、原材料准备、砂浆配制与调整、搅拌工艺、灌注工艺以及质量检验等各个方面为乳化沥青砂浆的大规模规范化施工与管理方面做好充分的准备和奠定坚实的基础。3、机械配置机械设备主要包括CA砂浆车一辆、砂浆中转仓一个和25t吊车一台。4、主要人员配置施工人员计划安排序号工种数量（人）备注1车长12技术员23试验员24砂浆车操作员25中转仓吊装、移动66上料人员47灌浆操作48普工配合169拆模、立模及清理2410总计61 注：以上人员按24小时两班计算二、施工前期准备工作1、沥青水泥砂浆配合比的试配沥青水泥砂浆配比满足环境温度(5t35)条件下的施工需要。2、水泥沥青砂浆原材料的确定掌控所用原材料品牌、品质的稳定性，如乳化沥青、干料、减水剂、消泡剂等。 3、建立并形成原材料的仓储能力施工时，砂浆原材料要确保供应，就近设加料站。乳化沥青、干料等大宗材料在仓储时进行降温及隔热保温措施。一般情况下，干粉：30， 乳化沥青：30， 水： 20，以确保水泥沥青砂浆在现场有良好的拌合及灌注性能。三、铺板灌板工艺流程轨道板粗铺 轨道板精调 砂浆灌注前准备 砂浆材料的拌合 轨道板砂浆灌注作业 砂浆车搅拌机的清洗1、轨道板粗铺底座板及后浇带混凝土强度大于 20MPa，且混凝土浇注时间大于 2 天，可粗铺轨道板。轨道板粗铺顺序为：轨道板运输安装定位锥和测设轨道基准点测量标注轨道板板号轨道板吊装轨道板粗铺定位。试验段轨道板铺设直线段4块，曲线段4块。单块轨道板长度为6450mm，板与板间距50cm。(1)轨道板的运输轨道板运输采用专用拖车运输。运输时注意保护好轨道板。(2)轨道板粗铺前准备测设轨道基准点前，应对 CP网进行联测检查，以防止误用被破坏或触动变位(防撞墙、遮板等施工造成的)的 CP网点支架而形成错误的测量数据。安装定位锥和测设轨道基准点(在超高地带，应设于轨道板较低一侧)。定位锥安装时采用手持电钻钻孔,用鼓风器将孔内粉尘吹干净,利用树脂胶固定精轧螺纹钢，以此固定定位锥。定位锥锚杆为直径15mm 的螺纹钢筋，螺距为 10mm，长 550mm。见图1所示：图1轨道基准点和定位锥锚杆 图2垫木和密封胶垫的放置轨道板粗铺前，测量确定各编号轨道板的位置，并在底座板上用墨线标示，同时标注轨道板编号。(也可不使用定位锥，直接在底座板用墨线标出轨道板四周轮廓，以确保粗放精度，提高后续精调速度)。(3)轨道板吊装吊装采用20T吊车吊运，吊装时轨道板下方不允许站人，要轻吊轻放。(4)轨道板粗铺定位轨道板粗铺时，应有专人核对轨道板编号与底座板标示号是否一致，确保轨道板“对号入座”。(5)粗铺支点设置轨道板粗放板支点应为 6 个，支点材料为 3.53.535cm 硬木条，分别设置于板侧前后端部及板中央。轨道板在粗铺前应将每个精调器位置处预先粘贴弹性密封止浆垫（泡沫塑料），止浆垫为“U”型结构，其厚度约为板缝厚度的 1.52.0 倍，确保铺板后压实密封不漏浆，见图 2。轨道板上桥采用悬臂门架起重机吊装，悬臂起重机具有垂直提升、横向移动、纵向位移、吊具点动微调的功能，方便地将轨道板安装到指定的位置。轨道板就位时人工配合，通过定位锥的限位使铺设精度达到平面 10mm的精度，粗铺过程详见图片 3图 5。轨道板铺设检测项目与标准见表 1。图 3轨道板就位安装 图 4定位锥限位安装 图 5粗铺就位后的轨道板表1轨道板铺设施工主要检测项目与标准序号项目检测标准检测数量及方法1加密基桩轨道基准点测量平面 0.2mm，高程 0.1mm仪器测量2定位钢筋及定位锥埋设电锤钻孔深度 1520 ，圆锥体的轴线与安置点重合，距离轨道基准点 20cm。植入直径为16 的定位筋，植筋牢固。尺量、目测3垫木和密封胶垫放置垫木、密封胶垫摆放位置正确，能够满足要求。目测4轨道板粗铺精度达到平面 10mm 的精度定位锥安放测量2、轨道板精调(1)安装精调千斤顶精调千斤顶使用前应对相关部位进行润滑，在待调板前、中、后部位左右两侧共安装 6 个精调千斤顶。其中，前、后两端 4 个千斤顶为可以进行平面及高程双向调节的千斤顶，中间 2 个为仅具高程调节能力千斤顶。双向调节千斤顶在安装前将横向轴杆居中，使之能前后伸缩大约有 10mm 的余量，以避免调节能力不足需倒顶而影响调节施工。(2)校验测量标架为了确保轨道板精调的精确度，精调前需要对测量标架进行校验。(3)建站、全站仪初始定向(4)轨道板精调(5)数据保存、备份(精调过程详见图 6图 8)。图6技术人员在输入测量数据 图7测量机器人在自动跟踪测量 图8精调系统显示终端数据3、水泥乳化沥青砂浆灌注(1)轨道板压紧轨道板精调完成并压紧固定后进行轨道板封边施工。为防灌注水泥乳化沥青砂浆时板上浮，精调完成后设置轨道板压紧装置。一般情况下，固定装置安装于轨道板的两端中间，当曲线位置超高达到 45mm 及以上时轨道板两侧中间部位增加设置固定装置。压紧装置由锚杆、L 型钢架及翼形螺母组成，锚杆锚固深度应为 100150mm， 植筋胶(环氧树脂)锚固，锚固完成的锚杆应确保处于垂直状态。压紧装置施工前，应进行锚杆抗拔试验。水泥沥青砂浆灌注并硬化后将压紧装置拆除。轨道板压紧装置见图 9、图 10。图 9 横向封边及中间压紧装置 图10轨道板纵向缝压紧装置(2)轨道板防侧滑为了固定曲线段轨道板的侧滑而增加的，由方钢、槽钢焊接而成，其两边安装有调节螺栓，由螺栓固定。安装位置在每块板的两边及中间处各安装一个，总共三个，如右图所示。(3)轨道板封边及排气孔设置封边分纵向封边和横向封边，纵向封边是采用砂浆将底座板与轨道板侧面封堵的一种工艺，封边前首先要将底座板清扫干净，用水湿润，然后采用一块15cm宽的薄铁皮沿轨道板侧面将空隙封堵，然后将拌好的砂浆呈三角状将底座板及轨道板侧面封堵，待砂浆初凝时将白铁皮抽出，将缝隙封住。采用铁皮封堵是为了避免砂浆侵入轨道板，如图所示横向封边采用特种砂浆将两轨道板的接缝进行填塞，砂浆的封填高度应超出轨道板底边至少 2cm。纵向封边要把千斤顶位置留出，横向封边要把测量轨道基准点及定位锥位置留出。另外要在轨道板的四角及中部靠近千斤顶的位置留直径为 2cm 的排气孔，确保灌浆密实。排气孔每块板预留12个，板4角各1个排气孔，横向边1个，纵向边3个，共计12个，排气孔用直径为2cm的PVC管即可，预留时孔口向上。具体位置如下示意图：(4)砂浆灌注前准备轨道板几何位置的确认对精调完成的轨道板进行空间位置检查确认及平顺性检查，检查通过的方可进行砂浆灌注施工。底座板表面预湿封堵砂浆前对底座板洒水预湿，用带有旋转平面喷头的喷枪进行雾状施做，分别从轨道板面上的三个灌浆孔伸入轨道板内将其下面浇湿。需根据实际操作经验掌握各种温度环境下的喷浇时间，保证底座板湿润，但需注意混凝土表面不可有明水或积水。此项工作必须定人定岗，由专人操作。(5)砂浆材料的拌合砂浆拌合每次灌注施工前均应进行砂浆试拌合，测量其扩展度、流动度、含气量、砂浆温度等指标，根据砂浆状态可对外加剂和消泡剂进行微调。各项指标合格后即可进行轨道板垫层灌注施工。各项指标如下表所示序号项目单位性能指标要求备注1拌合物温度5-352扩展度（1）/D5280mm 和t28016s D30280mm和t28022s3流动度s80-1204分离度%3.05含气量%10.06单位容积质量kg/m18007膨胀率%0-2.08抗折强度1dMpa1.07d2.028d3.09抗压强度1dMpa2.07d10.028d15.010弹性模量（28d）Mpa7000-1000011抗冻性（28d）/外观无异常，剥落量2000g/，相对动弹模量6012抗疲劳性（28d）/10000次不断裂注：D5砂浆出机扩展度；D30砂浆出机30min时的扩展度；t280砂浆扩展度达280mm时所需时间。砂浆的垂直运输砂浆拌合完成后，将砂浆倒装于砂浆中转仓中，吊车吊运上桥直接灌注。(6)轨道板砂浆灌注作业灌注砂浆在砂浆灌注地点，先将土工布铺在轨道板上，同时插好灌浆漏斗，防止砂浆从灌浆孔溢出，污染轨道板。灌浆孔上安装三个直径160mm的PVC管，中间为灌浆用，两边为观测用。然后将灌注软管出口对准轨道板中间灌浆孔，开启出料调节阀，进行灌浆施工，灌注时要注意节奏先匀速后慢速，直线段灌注时间控制在5分钟，曲线段控制在7分钟；并要注意精调爪的缝隙，如有砂浆渗出要及时封堵。灌浆过程中，还应对侧面封边砂浆的排气孔进行观测，排气孔冒出砂浆后，用泡沫材料或晴纶面塞住排气孔，同时观察灌浆孔内砂浆表面高度的变化情况，应确保砂浆面至少达到轨道板的底边且不能回落时，灌浆过程才可告结束。在曲线超高地段灌浆时，应加高灌浆护筒，使砂浆液面略高出高出底边，以保证砂浆饱满。同时观察灌浆孔内砂浆表面高度的变化情况，应确保砂浆面至少达到轨道板的底边且不能回落时，灌浆过程才可告结束。在曲线超高地段灌浆时，应加高灌浆护筒，使砂浆液面略高出高出底边，以保证砂浆饱满。砂浆中转仓运回地面经清洗后方可再次使用。灌浆作业见图11图13。图 11 沥青砂浆搅拌车 图12吊车吊装中间罐 图13沥青砂浆灌注封闭灌浆孔 封闭灌浆孔时,将灌浆孔中多余的砂浆凿除掏出，使砂浆表面距轨道板顶面保持在约 15cm 位置, 为保证封孔混凝土与垫层砂浆的良好连接，在垫层砂浆轻度凝固时将一根 S 形钢筋从灌浆孔插入至垫层砂浆中。灌浆孔用轨道板同级别混凝土封闭，抹实压光，并用专用工具压出与预裂缝顺接的凹槽，及时洒水覆盖养护。养护完成后用砂轮机磨光，确保外观质量的美观。(7)砂浆车搅拌机的清洗砂浆车搅拌机由于加料等其他原因不能连续拌合施工时，应及时对搅拌仓进行清洗。清洗可利用加料等待时间进行。清洗时应注意清洗污水的处理排放。(8)灌注注意事项灌注每块板要一次完成，灌注时，宜持续对砂浆进行匀速搅拌，砂浆自由倾落高度不宜大于1.5m，以避免砂浆的分层离析；注入漏斗高度应保证灌注后，漏斗中砂浆高于轨道板板底最高处30cm以上。灌注速度先匀速后慢速，待观察孔中有砂浆经过时，逐步降低灌注速度，以使气完全排空，板底砂浆饱满；待观察到排气孔流出砂浆，并确认气泡完全排出后，及时封堵排气孔。 当气温高于40或低于5时，不允许进行砂浆灌注施工；当当天气温低于-5时，全天不许进行砂浆灌注；雨天不得进行砂浆施工，并必须对灌注后未硬化的砂浆进行覆盖，防止雨水进入轨道板底。 待排气孔封堵完成，注入漏斗砂浆高出板底最高处砂浆一定高度后停止灌注，具体情况根据确定的施工工艺、砂浆性能及轨道板的上浮情况进行确定。 当砂浆流动性失去时，取掉注入漏斗，将注入孔中多余的砂浆掏出，使砂浆表面距离轨道板上沿约15cm，插入S型连接钢筋。 砂浆通过软管从注入漏斗注入，注入漏斗四周应铺设塑料薄膜或者其他材料，防止污染板面；如有污染，应及时用清水沾布进行清理，但不得使水流入板底。(9)轨道板灌注主要检测项目与标准序号项目检测标准检测数量及方法1横向封边采用经检测合格的砂浆，垫层砂浆的注入量应超出轨道板底边至少 2cm，并密实。尺量、目测2纵向封边采用强度较高的普通拌合砂浆，不得侵入轨道板内。尺量、目测3安装压紧装置当曲线超高小于 45mm 或处于直线时，仅在两板中间安装压紧装置，当曲线超高大于 45mm 时，板的侧面靠近千斤顶位置需安装侧向压紧装置。所有的压紧装置在灌浆前均需将旋紧翼形螺母拧紧。目测、小锤4水泥沥青砂浆现场试验检测扩展度D5280mm 赫格曼试验台测定流动扩散量t28016s D30280mmt28022s含气量10.0%含气量仪流动度1 升砂浆流出时间 10020s流动度测定仪5水泥沥青砂浆现场灌注排气孔出浆饱满,密封措施得当目测6纵向封边砂浆拆除后饱满度检查砂浆与轨道板密贴无间隙，饱满,砂浆侵入轨