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科目三考试项目分类及评判标准2011-01-17 08:42:43|分类： 路考 |标签： |字号大中小订阅 科目三考试项目分类及评判标准(根据机动车驾驶证申领和使用规定(公安部第91号令): （一）上车准备 1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格； 2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。 （二）起步 1、制动气压不足起步，不合格； 2、车门未关闭起步，不合格； 3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格； 4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分； 5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分； 6、不松驻车制动器起步，扣10分； 7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分； 8、起步时车辆发生闯动，扣10分； 9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分； 10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。 （三）直线行驶 1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格； 2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格； 3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分； 4、不了解车辆行驶速度，扣10分； 5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。 （四）变更车道 1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格； 2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格； 3、连续变更两条以上车道，不合格。 （五）通过路口 1、通过路口前未减速慢行，不合格； 2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格； 3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格； 4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格； 5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格； 6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。 （六）通过人行横道线、学校区域和公共汽车站 1、不观察左、右方交通情况，不合格； 2、不按规定减速慢行，不合格； 3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。 （七）会车 1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格； 2、会车困难时不让行，不合格； 3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。 （八）超车 1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格； 2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格； 3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格； 4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格； 5、从右侧超车，不合格； 6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。 （九）靠边停车 1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格； 2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格； 3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格； 4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分； 5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分； 6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分； 7、下车后不关车门，扣10分； 8、下车前不将发动机熄火，扣5分； 9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。 （十）掉头 1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格； 2、掉头地点选择不当，不合格； 3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。 （十一）夜间行驶 1、不能正确开启灯光，不合格； 2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格； 3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格； 4、会车时不按规定使用灯光，不合格； 5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格； 6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格； 7、对低能见度道路情况判断差，不合格； 8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。c1驾照科目三路考必考项目为：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车。只要遵守交通法规，正确使用灯光、喇叭、安全带等装置，能够连续加到5档，考官就会让路边定点停车。c1驾照科目三路考要点： 1.路考前，沿车前面走至驾驶门边，报告后上车，先双手递交学员证，再调整座位、系安全带，踩离合、踩一下油门，同时看仪表盘，然后报告仪表正常，听到c1驾照科目三路考考官发出起步指令后，准备进步； 2.路考时，踩离合、挂1档、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹（起步时注意平地还是坡上，一般都在平地）；慢抬离合，车起步； 3.路考中，完成起步动作后加油门、挂入2档，注意慢抬离合（快则容易发生车抖动或熄火现象），加油、挂3档；4档、5档； 4.考官发出路边定点停车指令后，迅速踩刹车减速（不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做）、打右转向灯，方向向右，向路边靠，近至路边时（不要掉到旁边的土地上）向左回半圈，再迅速向右回正；慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯，报告“操作完毕”。签字后，放下安全带，下车关门，这样c1驾照科目三路考就结束了。 5.路考行车过程中，遇到与前车距离缩短情况，应减速，同时视情况配合减档，稳住离合；转弯时，应减速、减档、打转向灯，以2档通过，过弯后，加速前行；掉头时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好随时停车准备。 要注意动作规范，按照c1驾照科目三路考考试规定步骤进行，注意细节部分，避免因为细节扣分。另外，提醒各位，在c1驾照驾驶训练中要多练习，不要怕教练会笑话自己，遇到不太确定的动作要领，要多向教练员询问，教练员会很乐意帮你解答。考试步骤： 1. 从车头前方绕道至驾驶室门前，“报告，学员XXX请求考试！”； 2.在得到考官同意之后，上车，关好车门，首先调整座椅至适合自己的位置，然后寄好安全带，左右检查后视镜状况和汽车仪表盘状况，并向考官说：“各仪表正常，后视镜良好，请求起步！” 3.得到考官同意之后，准备起步。首先踩离合器，挂起步一档，转向灯调至左转，观察后方是否有车辆过来，确认安全之后，轻踩油门，慢松离合器，并送手刹，车辆稳定起步。 4.从左侧后视镜确认安全后慢慢将车辆行驶至行车道，在道路中间行驶，关闭转向灯。再确认安全和车速达到要求情况下，踩离合器，分别进档至24档，然后慢松离合器。轻踩油门，稳定车速在低于40Km/h，稳定车辆前进的方向。 5.在得到考官“靠边停车”的指示之后，先送油门，开右转向灯，从右后视镜确认右后方安全之后，慢慢向马路右侧靠近。同时踩离合器逐级减档至2档，然后慢松离合器，轻带刹车，车辆速度降下来的同时逐步向马路右侧靠近，在车头的雨刮器底端和马路的边沿基本与目光在同一直线时，说明距离路边距离已基本合适。踩离合器，带刹车，停稳车辆。 6.停稳车辆之后，拉手刹，回空档，关闭转向灯，松离合器，松脚刹。解开安全带，下车，从车头方向绕道至副驾驶考官位置，“报告，学员XXX考试完毕，请求指示！” 至此考试完毕，由于现在只考路，是否及格完全由考官一句话，所以其实对于学员来讲是很被动的。明天上午继续去连车，争取主动啊！第三考 场外考试驾驶技法1、上车起步1）上车前环抱车身一周观察车周围环境，防止不安全隐患向教官陈诉“陈诉”，后教官指令；2）上车动作，开门观察、右脚先进门、右首扶方向盘、坐下查抄车内装置，系安好全带；3）开始工作车前查抄调解，调解后视镜和反光镜及椅子， 4）开始工作策念头，再次观察摆布反光镜和后视镜；向考官陈诉“陈诉教官，仪表一切正常，考试准备就绪，请指示”5）正常起步，一踩、二挂、三打、四鸣、五松、六台离合器正方向起步；2、道路驾驶1）扶正方向盘，“左手扶在9点处，右首扶在34点处”；目视正前方靠右直行，同向两车道先在右边车道加到二档，再打左转向灯，变更到左面车道，依据路况依次加减档，当令观察反光镜，听等候指教官指令驾驶；2）弯道驾驶降低速度减档看镜打转向，右转弯儿打右灯，左转弯儿打左灯；3）变更车道，观察反光镜，向左打左灯，向右打右灯；4）经由过程标牌和道口，降低速度减档注重观察鸣喇叭，当令打转向灯；5）遇前方有行人或停滞物降低速度鸣喇叭或转向或停让；6）会车，降低速度减档鸣喇叭靠右行；7）超车，鸣喇叭打左灯，超后打右灯靠右前行；8）经由过程有路警或红绿色信号灯的道口，按照路警或红绿色信号灯的指示桥式起重机，红灯停，绿色信号灯行；9）晚间桥式起重机慢行用近灯，快行用远灯，晚间会车鸣喇变换远近灯；10）复杂道路桥式起重机，尽量用低速档；3、泊车，先打右转向灯，降低速度减档靠右使右轮离路右边30厘米停正结束语，上车陈诉下车谢，安稳驾驶患上满分路考（场外）注重事变一 、汽车六大件操作要点汽车的六大件是：方向盘，离合器踏板，油门踏板，脚制动踏板，变速器杆和手刹拉杆( 一 )方向盘握法为：左手握在9点位置，右首握在4点位置，大手握在方向盘里侧，其它4指握在方向盘外侧打方向盘时有大交织和小交织之分同时要注重“九禁绝”：一禁绝双手扒在方向盘上；二禁绝双手端着方向盘：三禁绝小把碎轮；四禁绝对于轮；五禁绝打反手轮；六禁绝掏轮；七禁绝等轮；八禁绝自由回轮；九禁绝两手同时脱离方向盘不然要扣分( 二 )离合器踏板用左脚板踩离合器，不克不及用脚尖，脚心，脚跟换挡时踩离合器要做到“两快，一停，一慢”，即：踩下去快，抬到触点前快，抬到触点时稍停，之后慢满抬起踩离合器踏板时要注重禁绝先离合后刹车；禁绝永劫间踩离合踏板；禁绝猛抬离合器踏板（三）油门踏板用右脚板轻踩，禁绝猛踩猛抬 （四）脚制动踏板用右脚板踩使历时分三种环境；一是紧急泊车:遇到紧急环境，一脚踩死不放松二是预感性泊车：要提早准备，轻踩长磨，做到泊车或降低速度时不颔首三是定位泊车：它是考试内部实质意义，在碰见性泊车的基础上驾驭好泊车位置（五）变速器杆握法为右首手心向下，五只合拢握在变速器杆顶端，与离合器，油门共同加减挡操纵变速器杆时有“六禁绝”：一禁绝用手拍挡；二禁绝握变速器杆中部挂挡；三禁绝不依次加减挡（紧急环境除外）；四禁绝永劫间用低速挡桥式起重机；五禁绝用高速挡低速勉强制进桥式起重机；六禁绝猛抢猛挂挡（六）手刹拉杆刹车:上拉位. 撒手刹:下压位.二，起步泊车和加减挡要点（一）进车，出车必须关好车门，坐姿端正，目视前方，手握方向盘左9点右4点（二）策动车先查抄相关设备是否正常，确认空挡后开电门打马达，查抄仪表运转是否正常（三）起步起步的口诀为：掰左灯，挂一挡，撒手刹，看反光镜注重后方有无来车，无车抬离合加油走车 （四）加挡要逐级加挡在原有挡位上踩油门加点油，使车速提高一挡后加挡. 加挡步调为： 1）收油门 2）快踩离合（为了升挡） 3）升高一挡 4）抬离合（使车按新挡速行驶） 5）踩油门（为再升挡做准备）（五）减挡 1）收油门 2）先刹车（轻踩慢磨，使车速慢下来）3）踩离合（为挂质量不过关） 4）减挡（可以跳减）注重弯道桥式起重机应挂2挡（六）泊车步调为： 1）打右灯 2）收油门 3）先刹车 4）踩离合 5）停稳车 6）摘空挡 7）拉手刹 8）先抬离合，再抬脚刹 9）关灯 10）关电门 (四)道路行驶要点.1),车辆要各行其道: 单车道靠右侧行驶,双车道小型车走中间车道.2),有口令听口令; 没口令就直行; 没有直行的路就拐弯,先右后左.3),持续右转弯儿: 打右灯,走边车道.4),持续左转弯儿: 打左灯,别压线,别压中间圈(圈里是警察).5),左转弯儿接右转弯儿: 打左灯,进弯作别压中间隔离线,之后打右灯进车道.6),右转接左转: 打右灯,进弯作别压中间隔离线，之后打左灯进车道.7),环岛调头: 一律先打左灯,进环岛,转一圈,打右灯出环岛.8),环岛摆布转弯儿: 打左灯进环岛,转到出口打右灯出环岛.所有行驶不克不及压分道线.(五)路考要点.考试科目共9项,现实考试入选择6项.1),信号灯道口: 按信号灯指示经由过程道口,步入导向车道后禁绝碾压分道线.2),铁道道口: 在铁道道口停止线外泊车观察,如无环境,车辆经由过程道口，过铁道道口时禁绝泊车熄火.3),定位泊车: 按照考试员口令，在定位泊车时,车辆前端（保险杠)及右侧应停在距停止线0.5米内.4),骑越停滞(俗称骑井盖): 按考试员口令依次骑越经由过程，任一车轮禁绝挂，蹭, 碾压停滞物.5),限制门: 只要么碰杆就行.6),坡起: 此项最难,操作中注重3点: (1)先加油使策念头转速到2000转时稳住油门踏板. 抬离合,使车头动,策念头声音发闷时稳住离合踏板. (3)松开手刹,油门和离合都别动，平顺走车.起步时禁绝熄火，禁绝溜车.7),折路线：按考试员口令一次经由过程，任一车轮禁绝碾压折路线边缘线.8),摆布单边桥：按照考试员口令，单侧前后车轮一次经由过程9),双边桥: 按照考试员口令，两侧前后车轮一次经由过程双边桥.路考时注重两报一重复: (1)报姓名: 上车坐稳后向考试员陈诉:我是* * 驾校* * * *号车学员* * * 报仪表: 适当轰油门并认,真观察各仪心环境后，向考试员陈诉：各仪表正常，请指示.(3)重复口令: 路考中,考试员发出口令后，应在执行口令前，用简练的语言重复一下口令 方向搬运用规范动作口诀左手握在九、十点，右首握在三、四点，大拇指放在内上侧，严禁猛推和猛拉左手为主右为辅，摆布打盘角度同弯前松油带轻刹，弯中回盘再加油眼看远处顾近处，预感性可保安全路考过关五要点熬头点：将考官当教练对于待；九成以上的学员一见到考官坐在身旁都显患上方寸已经乱、手忙脚乱，不知该怎样是好试想，手脚一颤抖，动作能规范吗？考官提醒：学员们只管把考官当教练，克服心理素质问题，不关键怕，教练日常平凡怎么教，就怎么操作，这是顺利过关的关键第二点：起步动作要规范；据考官反映，许多学员路考时刚起步动作就显患上不规范堕落学员遍及先罢休制动，再挂挡不错的做法应该是先挂挡，再罢休制动开车应把任何因素都考虑殷勤，要是起阵势处斜坡，在刹车掉灵的环境下，先将手制动松开，就会造成车辆后溜或前滑；而先挂挡，可起到刹车的作用，较保险考官提醒：80的错误起步动作是教练员没有严酷要求、实时纠正酿成的，希望教练员在日常平凡教学中应让学员养成不错的起步习惯第三点：充实应用所有挡位；许多学员日常平凡仅用到三个挡位，路考时无论桥式起重机环境怎样，总用低速挡学员遍及的心理是畏惧加、减挡，结果路考中常常因此被扣10分考官提醒：要充实应用所有挡位，学车时，有五个挡就要用到五个挡，哪怕只有几米距离，只要路面环境相宜