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文档简介
煤焦油制燃料油(加氢转化裂化)基本原理煤焦油加氢催化转化技术就是采用加氢处理技术将煤焦油所含的S、N等杂原子脱除,并将其中的烯烃和芳烃类化合物进行饱和,生产质量优良的石脑油馏分和柴油馏分。一般煤焦油加氢后生产的石脑油S、N含量均低于50ppm,芳潜含量均高于80%;生产的柴油馏分S含量低于50ppm,N含量均低于500ppm,十六烷值均高于35,凝点均低于-35-50,是优质的清洁柴油调和组分。1.煤焦油加氢技术概述1.1煤焦油的主要化学反应煤焦油加氢为多相催化反应,在加氢过程中,发生的主要化学反应有加氢脱硫、加氢脱氮、加氢脱金属、烯烃和芳烃加氢饱和以及加氢裂化等反应:加氢脱硫反应;加氢脱氮反应;芳烃加氢反应;烯烃加氢反应;加氢裂化反应;加氢脱金属反应。1.2影响煤焦油加氢装置操作周期、产品质量的因素主要影响煤焦油加氢装置操作周期、产品收率和质量的因素为:反应压力、反应温度、体积空速、氢油体积比和原料油性质等。1.2.1反应压力提高反应器压力或循环氢纯度,也是提高反应氢分压。提高反应氢分压,不但有利于脱除煤焦油中的S、N等杂原子及芳烃化合物加氢饱和,改善相关产品的质量,而且也可以减缓催化剂的结焦速率,延长催化剂的使用周期,降低催化剂的费用。不过反应氢分压的提高,也会增加装置建设投资和操作费用。1.2.2反应温度提高反应温度,会加快加氢反应速率和加氢裂化率。过高的反应温度会降低芳烃加氢饱和深度,使稠环化合物缩合生焦,缩短催化剂的使用寿命。1.2.3体积空速提高反应体积空速,会使煤焦油加氢装置的处理能力增加。对于新设计的装置,高体积空速,可降低装置的投资和购买催化剂的费用。较低的反应体积空速,可在较低的反应温度下得到所期望的产品收率,同时延长催化剂的使用周期,但是过低的体积空速将直接影响装置的经济性。1.2.4氢油体积比氢油体积比的大小主要是以加氢进料的化学耗氢量为依据,描述的是加氢进料的需氢量相对大小。煤焦油加氢比一般的石油类原料,要求有更高的氢油比。原因是煤焦油组成是以芳烃为主,在反应过程中需要消耗更多氢气;另外芳烃加氢饱和反应是一种强放热反应过程,需要有足够量的氢气将反应热从反应器中带走,避免加氢装置“飞温”。1.2.5煤焦油性质煤焦油的性质会影响加氢装置的操作。氮含量氮化物主要集中在芳环上,它的脱除是先芳环加氢饱和,后C-N化学键断裂,因此,原料中氮含量的增加,对加氢催化剂活性有更高的要求,同时,反应生成的NH3也会降低反应氢分压,影响催化剂的使用周期和加氢饱和能力。硫含量原料中的硫在加氢过程中生成H2S,因此,硫含量主要影响反应氢分压,高的硫含量增加,会明显降低反应氢分压,从而影响催化剂的使用周期和加氢饱和能力。沥青质沥青质对加氢装置影响主要是造成催化剂结焦、积碳,引起催化剂失活,加速反应器的提温速度,缩短催化剂的使用寿命。微量金属杂质原料中含的微量金属杂质主要有Fe、Cu、V、Pb、Na、Ca、Ni、Zn等,这些金属在加氢过程中会沉积在催化剂上,堵塞催化剂孔道,造成催化剂永久失活。2. 煤焦油的加氢结果(举例)2.1高温煤焦油的重洗油加氢加氢后产品性质:密度(20) g/cm3: 0.8730 ;馏程()其中: 一环 :120196 二环:213218 ;三环:224232 ;十六烷值 33.1 。由于洗油处于石油中的柴油沸程内,因此洗油加氢后只有一种产品,那就是好的柴油调和组分。由加氢生成的柴油馏分性质可以看出,其密度为0.8730、十六烷值提高为约33,已是很好的柴油调和组分。2.2高温煤焦油的蒽油加氢蒽油加氢的产品分布项目数据,气体2.31 177(柴油馏分)70.74C5+液收97.69组成分析(%): C112.0 烷烃6.2 芳烃3.8 C4/C5 0.2/0.9 C6/C7 1.4/0.8 C6/C7 1.9/1.7 C8/C9 0.6/0.9 C8/C9 0.9/0.5 C10 0.1 芳潜88.53加氢后获得的石脑油(65177)产品是优质的化工石脑油原料,尤其用作生产“三苯”的重整进料;而柴油馏分(177)则是优质的清洁柴油调和组分。3.煤焦油的加氢结果讨论3.1原料选择通过对各种煤焦油原料加氢的分析,为延长加氢装置的运转周期,最大化提高经济效益,煤焦油加氢装置的优化进料为:低温煤焦油(含煤气化焦油)、高温煤焦油的洗油、高温煤焦油的洗油和蒽油的混合物、高温煤焦油的蒽油、中温煤焦油。总之是不含游离炭和无机物的煤焦油有机馏分。3.2加氢工艺流程选择通过对各种煤焦油原料加氢的分析,为了从煤焦油中获得优质的石脑油馏分和柴油调和组分,应根据煤焦油加氢装置的进料的不同,选择加氢精制、加氢改质和加氢裂化等不同工艺流程,以满足对产品的要求。4.煤焦油加氢的经济性煤焦油加氢技术装置主要包括:煤焦油加氢装置、制氢装置。制氢装置按焦化厂的焦炉煤气作原料制氢来计算,以目前市场价格,一套10万吨/年的煤焦油加氢项目投资约2亿元,其中建设投资约1.8亿元。年均销售收入5亿元,年均总成本费用3.2亿元,年均所得税后利润 8000万元。各项经济评价指标远好于行业基准值,项目经济效益较好,并具有较强的抗风险能力。是一个利于环境保护、利于煤炭焦化行业深发展、利于目前煤炭综合利用的具有较高经济回报的项目。5.结论5.1煤焦油加氢装置的优化进料为:低温煤焦油(含煤气化焦油)、高温煤焦油的洗油、高温煤焦油的洗油和蒽油的混合物、高温煤焦油的蒽油、中温煤焦油。5
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