奥迪quattro技术.ppt

Quattro 即全时四轮驱动 它能够把发动机的动力时刻有效地分配到四个轮子上 配合托森 Torsen 机械式中央差速器确保四个轮胎都有路面抓地力 正常行车状况下 quattro系统会以50 50分布前后轮动力 在坏路情况下系统可以自动调整至25 75或75 25 当左右轮在接触不同路面情况时 EDL可对即将打滑的一边车轮加以制动 把过剩的动力传至另一边轮胎 奥迪 进口 奥迪Q72010款 2010款3 6FSIquattro基本型 1980年 亮相于日内瓦车展上的奥迪quattro引起了汽车界的轰动 原因并不是其棱角分明的轿跑车造型 也不是其最大200匹马力的发动机 真正的奥秘是这款车型采用的驱动形式 四轮驱动 在当时 四轮驱动技术仅限于越野车 奥迪quattro的出现开启了民用轿车四驱历史的新篇章 奥迪quattro全时四轮驱动技术自诞生起就树立了在四驱技术领域的领先地位 已经成为目前市场中动力分配反应最直接 可靠性最高 动力性能损失最少的四轮驱动技术 quattro的成功在于领先的理念和不断进取 不断超越自我的信念 在30年的历史中 奥迪quattro全时四轮驱动系统经历了6次革新 每一次的进化都为四驱技术领域树立了新的标准 新奥迪Q7的外观和老款车型相比区别不大 整体外观造型还是保留了原来豪华 大气的风格 在细节的处理上 新奥迪Q7则融入了更多的时尚元素 其中看上去区别最明显就是前大灯组和前进气格栅的变化 前进气格式采用了纵向镀铬饰条进行了装饰 使前脸看上去更加霸气 同时这一设计元素在不久的将来也会被推广到奥迪所有的车型 但在镀铬饰条的布置上有所区别 普通轿车 如A4 A6和A8含L版车型 将采用横向镀铬饰条 越野车 如Q7 Q5等 将采用纵向镀铬饰条 而运动版车型 RS4 RS6和S8等 横向和纵向都将采用镀铬饰条 形成格子状 2010款3 6FSIquattro基本型基本参数与配置 基本参数与车身发动机 变速箱 底盘转向车轮制动 安全装备 操控配置外部配置 内部配置 座椅配置多媒体配置 灯光配置玻璃 后视镜 空调 冰箱 高科技配置 奥迪Q7是目前最受消费者欢迎的一款全尺寸大型城市豪华SUV 不久前奥迪针对Q7进行了升级改款 看似低调的改变让奥迪新Q7更显豪华精致 也进一步巩固了其在这一领域中的地位 那么 小改款的奥迪Q7在各项功能的使用以及配置方面给我们带来了哪些惊喜呢 下面我们就来一同了解下 作为国内目前在售轴距最长的顶级SUV 新奥迪Q7以3 002毫米轴距为车内成员提供了宽敞的舒适空间 新奥迪Q7的第三排座椅为选装装备 全新设计的 轻松进入 功能使乘员进出更加便捷 新奥迪Q7的定位仍然是城市豪华SUV与老款车型相比外形更时尚配置更豪华 新奥迪Q7在外观造型上进行了多达十几项改进 加入了许多目前汽车设计领域的时尚元素 新增带LED日间行车灯功能的新款双氙气大灯照明效果更加理想 行车安全性显著提高 高亮度独立雾灯不仅造型美观 还起到了辅助照明的作用 全系车型标配前后前泊车雷达 提高了在日常停车入位时的安全性 高配置车型装备有倒车影像系统 尾灯和制动灯进行了改进 亮度更高 响应更快 重新设计的尾灯呈现了极为醒目的视觉效果 尾门通过后牌照架的上部隐藏的开启把手开启 按键式辅助关闭 行李箱开口规整 尾门完全开启后高度超过2米 方便装卸体积较大的物品 第二排座椅完全放倒后可获得更大的行李空间 前排车门开度较大 一般身材的人可轻松上下车 但是因为车身高度的原因 身材矮小的女性朋友就会感觉有些吃力 前门设计有车门开启警示灯 门槛有金属材质保护板 后门开度也较大 第二排车门以及尾门玻璃为暗色隔热玻璃 标配有手动遮阳帘 儿童安全门锁操作需要用钥匙 设计有使用提示 驾驶员侧车门控制台没有设计中控锁控制按键 而在了车门把手的右侧 设计有时速20公里行车自动落锁功能 日常驾驶时显得十分方便 并且集成了座椅记忆功能 驾驶员侧车门控制区仅有全车门窗以及外后视镜控制 而其它常见功能调节控制分布在车门上方以及驾驶席左侧 全车车窗为 一触式 下降 升起 并具有 防夹 功能 新奥迪Q7全系标配第三代MMI多媒体交互系统 成为新奥迪Q7豪华配置中最大的亮点之一 它集合了三维立体导航系统 更加强大的多媒体娱乐功能和更加人性化的操作 位于换挡杆后方的第三代MMI多媒体交互系统操作终端充分考虑人机工程学原理 中央旋钮上方增加的操作按钮可进行8方向操作 在导航界面和DVD播放时更加便于使用者实现目标功能 4温区豪华舒适自动空调能够为车内乘员提供独立温度选择 为车内带来更强大的制冷和制热能力 通过中控台控制面板的空调旋钮以及MMI终端均可实现对空调进行精准的风量控制 方向盘左侧的控制杆主要控制远近光以及转向灯 其它灯光控制通过驾驶员左侧的旋钮控制 右侧为常见的前后风挡雨刷系统控制 烟灰缸为隐藏式 使用方便 大型多功能前扶手箱集成有一个敞开式杯架 前排左右侧车门内业可以放置杯子 前扶手可暂时放置一些小件物品 前排以及后排都设计有车内照明灯 亮度较高 前排左右可独立控制 第二排两侧各一个 也可独立控制 方便在夜间以及光线不好的情况下给车内照明 真皮包裹的四辐式方向盘造型饱满 角度以及深度可电动4向可调节 设计有音响以及车载免提的控制按键 喇叭触点距离左右经常抓握的位置较远 奥迪新Q7配备了电子滚码防盗报警系统 设计有发动机ECU防盗 钥匙为三键感应遥控式 只要将钥匙带在身上 即可实现 无匙 上下车 奥迪最先进的6速手 自一体Tiptronic变速器为新款途锐的标准配置 换挡冲击小 经济性出色 设计有 S 运功挡模式 排挡杆手感非常好 直线式挡位切换操作舒适 新奥迪Q7的驻车制动控制仍为脚踏式 需要一定时间的适应 这样的设计为中央通道节省了空间 实际操作过程中感觉行程较短 力度适中 与同级车型相比 新奥迪Q7的内部空间仍然具有优势 前排驾乘空间比较宽裕 头顶空间接近1米 因为前排座椅座姿较高 加之车头并不是很高使得前排乘客视野良好 驾驶员座椅为多向电动调节 调节直观简单 并设计有驾驶员腰部支撑 头枕高低 角度可调节 靠背后设计有置物袋 副驾驶座椅下方设计有储物盒 后排乘座空间较为宽裕 座下三位成年不会显得拥挤 设计有带伸缩杯架的中央扶手 但腿部空间并不 奢侈 座垫的角度合理 能给腿部足够的支撑 长途乘座不容易疲劳 第三排座椅为选装配置 后排座椅可6 4分离折