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文档简介

一、简介：随着铁路技术的发展和货车不断提速的要求，70T级货车不断投入运输使用，70T级货车检修量不断增大，在检修过程中MT-2缓冲器安装或拆卸目前在车辆检修部门中没有工装，在70T级货车检修过程中受到工装设备的限制，给货车检修带来很大的困难， MT-2缓冲器分解机具备了缓冲器现车安装或拆卸的能力。二、MT-2缓冲器分解机功能和特点：1、MT-2缓冲器分解机是针对钩尾框和缓冲器现车拆装使用。 2、MT-2缓冲器分解机具备钩尾销托板、缓托板的安装。3、MT-2缓冲器分解机具备运输压装好的缓冲器或拆卸下来的旧缓冲器。4、MT-2缓冲器分解机现场运输和使用轻巧、方便、不受场合和空间的限制，大大提高了现场作业效率，减轻了工人的劳动强度。5、MT-2缓冲器分解机采用液压和气动控制、作业过程安全可靠。三、主要技术参数：1、顶升气缸行程：220mm2、二次顶升气缸行程：200mm2、最小风压：0.4kPa3、压缩油缸最大顶力：50T4、压缩油缸行程：60mm5、小车外形尺寸：1150x750x4206、小车重量：410kg四、使用方法及注意事项：1、分解使用方法：待车钩取下后，将小车推到架起的车底下，起升大、小托板移动小车对好位后，将液压油缸放置钩尾框尾部，起升销孔支撑点气缸，使支撑销穿过钩尾框孔支撑在油缸后端面后，连接好油管启动手动泵油缸压缩缓冲器，缓冲器脱离前冲击座大约810mm后，扳动手推阀下降小托板、大托板，由于缓冲器自身重量随之下降。2、缓冲器安装与分解方法相似。3、注意事项：分解缓冲器时大、小托板下降时要按先后次序操作，以防缓冲器未入定位槽掉落砸伤工装或人；液压油管与油缸分离时，先泄荷后再分离，以防高压油喷出伤人。附表：17号钩缓拆装小车单项预算表：序号名称规格数量单价（元）金额（元）备注1气缸GB16022011200.001200.002气缸GB1252002960.001920.003气缸GB1002501870.00870.004轮子（万向2个）2004280.001120.00带刹车5液压缸10060118000.0018000.00RCS-5026导向柱363004360.001440.007导向套401504240.00960.008导向柱263004300.001200.009导向套561504320.001280.0010大托板11600.001600.0011小车底板11507501613000.003000.00加工空12安装支座4840.00840.0013托板11200.001200.0014支撑销90X270（分半）1270.00270.0015节流装置ST02/G1/4655.00330.0016手动阀TG2521H083370.001080.0017油管255米50.00250.0018快插接头2160.00320.0019接头308.00240.0020其他联结件、接头等760.00760.00小计37880.00设计费4500
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