离心泵讲义1.doc_第1页
离心泵讲义1.doc_第2页
离心泵讲义1.doc_第3页
离心泵讲义1.doc_第4页
离心泵讲义1.doc_第5页
已阅读5页,还剩4页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

设备管理月 技术大比武职工技能培训教材离心泵教案设备动力部离心泵泵是用来输送液体并增加液体能量的一种机器。它能将液体从低处送往高处,从低压升为高压,或者从一个地方送往另外一个地方,泵有很多种,根据离心原理设计出来的泵叫离心泵。离心泵也分很多种,根据形式、用途、结构等来分类,如:单级泵、多级泵、立式泵、卧式泵、双吸泵、单吸泵等。离心其实是物体惯性的表现,比如雨伞上的水滴,当雨伞缓慢转动时,水滴会跟随雨伞转动,这是因为雨伞与水滴的摩擦力的作用。但是如果雨伞转动加快,这个摩擦力不足以使水滴粘在伞面上做圆周运动,那么水滴将脱离雨伞向外缘运动,就象用一根绳子拉着石块做圆周运动,如果速度太快,绳子将会断开,石块将会飞出.这个就是所谓的离心。离心泵就是根据这个原理设计的,高速旋转的叶轮叶片带动水转动,将水甩出,从而达到输送的目的。一、离心泵基本构造离心泵的基本构造是由六部分组成的,分别是:叶轮,泵体,泵轴,轴承,(密封环),密封函。1、 叶轮是离心泵的核心部分,叶轮的作用是将原动机的机械能直接传给液体,以增加液体的静压能和动能主要增加静压能。叶轮有开式、半闭式和闭式三种,。开式叶轮在叶片两侧无盖板,制造简单、清洗方便,适用于输送含有较大量悬浮物的物料,效率较低,输送的液体压力不高;半闭式叶轮在吸入口一侧无盖板,而在另一侧有盖板,适用于输送易沉淀或含有颗粒的物料,效率也较低;闭式叶轮在叶轮在叶片两侧有前后盖板,效率高,适用于输送不含杂质的清洁液体。一般的离心泵叶轮多为此类。叶轮有单吸和双吸两种吸液方式。有一个进水口的是单吸,可以从两面一起进水的为双吸。2、 泵体也称泵壳,它是水泵的主体。起到支撑固定作用,并与安装轴承的托架相连接。作用是将叶轮封闭在一定的空间,以便由叶轮的作用吸入和压出液体。泵壳多做成蜗壳形,故又称蜗壳。由于流道截面积逐渐扩大,故从叶轮四周甩出的高速液体逐渐降低流速,使部分动能有效地转换为静压能。泵壳不仅汇集由叶轮甩出的液体,同时又是一个能量转换装置。3、 泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接,将电动机的转距传给叶轮,所以它是传递机械能的主要部件。4、 轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件,有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用润滑脂或润滑油作为润滑剂,加油要适当一般为2/33/4的体积太多油会挤压发热,沿泵轴渗出*,太少又有响声,轴承又要过热烧坏造成事故!在水泵运行过程中轴承的温度最高在85,一般运行在60度左右,如果高了就要查找原因(是否有杂质,油质是否发黑,是否进水)并及时处理!5、 密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区,影响泵的出水量,效率降低!间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏,延缓叶轮和泵壳的所使用寿命,在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环,密封的间隙保持在0.251.10mm之间为宜。6、轴封装置作用是防止泵壳内液体沿轴漏出或外界空气漏入泵壳内。常用轴封装置有填料密封和机械密封两种。填料一般用浸油或涂有石墨的石棉绳。机械密封主要的是靠装在轴上的动环与固定在泵壳上的静环之间端面作相对运动而达到密封的目的。填料函主要由填料,水封环,填料套,填料压盖,水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙,不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空!当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却!保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意!在运行600个小时左右就要对填料进行更换。二、离心泵的工作原理叶轮安装在泵壳内,并紧固在泵轴上,泵轴由电机直接带动。泵壳中央有一液体吸入孔与吸入管连接。液体经底阀和吸入管进入泵内。泵壳上的液体排出口与排出管连接。在离心泵启动前,泵壳内灌满被输送的液体;启动后,叶轮由轴带动高速转动,叶片间的液体也必须随着转动。在离心力的作用下,液体从叶轮中心被抛向外缘并获得能量,以高速离开叶轮外缘进入蜗形泵壳。在蜗壳中,液体由于流道的逐渐扩大而减速,又将部分动能转变为静压能,最后以较高的压力流入排出管道,送至需要场所。液体由叶轮中心流向外缘时,在叶轮中心形成了一定的真空,由于贮槽液面上方或泵的前工序输送介质的压力大于泵入口处的压力,液体便被连续压入叶轮中。可见,只要叶轮不断地转动,液体便会不断地被吸入和排出。三、离心泵常出现的两个相互矛盾现象1、气缚现象当泵壳内存有空气,因空气的密度比液体的密度小得多而产生较小的离心力。从而,贮槽液面上方与泵吸入口处之压力差不足以将贮槽内液体压入泵内,即离心泵无自吸能力,使离心泵不能输送液体,此种现象称为“气缚现象”。2、闷水头当离心泵开启后,出口阀长时间不打开,致使高压液体在泵壳内随叶轮高速旋转摩擦,产生高温,损坏叶轮等机件,此现象为闷水头现象。通常离心泵开启后,1-2分钟内要打开出口阀。四、操作规程离心泵检修后或较长时间未使用的,为保证安全,使用前必须认真检查,发现问题及时处理。(一)、离心泵启动前应做以下工作:1、检查联轴器的校正;2、清除设备四周的各种障碍物,消除各种安全隐患;3、启动前必须用手转动联轴器2-3圈,感觉轻松灵活;4、检查悬架(轴承箱)体内的润滑油是否洁净,油位是否在正常位置(油杯中线或油位1/2-1-2/3处);5、启动前打开吸入管路的阀门,使液体充满泵内; 6、机械密封泵开机前应打开冷却水开关;7、关闭进出口压力表及出口管路阀门,点动电机,确认电机转动与泵转动方向一致(二)、正常开机、停机操作规程1、开 机1.1、先开机械密封冷却水,全开进口阀门。1.2、启动电机,当泵的转速达到正常后,逐渐打开出口阀门,并调整到所需要的工况1.3、运转后要随时注意电流表、压力表的工作情况,2、停 机在运转过程中,如发现有不正常的声音或其它故障,应立即停泵检查,待排除故障后才能继续运转。2.1、停泵前,慢慢关闭出口阀门,然后切断电源;2.2、关闭进出口压力表,灌注情况下还要关闭吸入管路阀门;2.3、关闭机械密封冷却水3、试运行注意事项3.1、检查电流表、压力表是否灵敏可靠; 3.2、随时注意并检查压力表、电流表读数是否在允许范围内;3.3、检查各转动部位的轴承温升是否在规定范围内;3.4、注意检查是否有漏油现象;3.5、注意倾听设备在运转中声音是否正常;五、维护保养规程1、每天清扫泵体、电机外表,做到无油污、无灰尘,达到文明生产;2、在运转过程中,经常检查电机及泵温升情况,轴承的温度不大于803、经常检查紧固件有无松动,发现松动及时加固。4、检查是否有异常振动。5、不允许用吸入管路的阀门来调节流量,以免产生汽蚀。6、应经常检查冷却水的流动情况,如发现断水时,不要马上加水,立即停泵,等机封冷却后再加水,以免机封受热胀冷缩原因而损坏。7、泵不宜在低于30%设计流量下长期运转,如果必须在该条件下使用,则应在泵的出口管路上安装旁通管,使泵的流量达到规定的使用范围。8、应经常注意观察压力表的读数,运转正常时,表的指针是保持稳定的。压力表读数不稳定或突然下降;可能吸入了空气、泵壳内有异物、进口堵塞、压力表损坏、压力表管堵塞,或电机速度下降;压力表的压力突然上升可能是出水管路被赌塞。六、离心泵维护检修规程(一)检修周期与内容1、检修周期:根据状态监测结果及设备运行状况,可以适当调整检修周期。一般小修6个月,大修18个月。2、检修内容2.1、小修项目2.1.1、更换填料密封。2.1.2、双支承泵检查清洗轴承、轴承箱、挡油环、挡水环、油标等,调整轴承间隙。2.1.3、检查修理联轴器及驱动机与泵的对中情况。2.1.4、处理在运行中出现的一般缺陷。2.1.5、检查清理冷却水、封油和润滑等系统。2.2、大修项目2.2.1 包括小修项目。2.2.2 检查修理机械密封。2.2.3 解体检查各零部件的磨损、腐蚀和冲蚀情况。泵轴、叶轮必要时进行无损探伤。2.2.4 检查清理轴承、油封等,测量、调整轴承油封间隙。2.2.5 检查测量转子的各部圆跳动和间隙,必要时做动平衡校检。2.2.6 检查并校正轴的直线度。2.2.7 测量并调整转子的轴向窜动量。2.2.8 检查泵体、基础、地脚螺栓及进出口法兰的错位情况,防止附加应力施加于泵体,必要时重新配管。(二)、检修与质量标准1、拆卸前准备1.1掌握泵的运转情况,并备齐必要的图纸和资料。1.2备齐检修工具、量具、起重机具、配件及材料。1.3切断电源及设备与系统的联系,放净泵内介质,达到设备安全与检修条件。1.4办齐设备移交、检修等安全作业票证。2、拆卸与检查2.1拆卸附属管线,并检查清扫。2.2拆卸联轴器安全罩,检查联轴器对中,设定联轴器的定位标记。2.3测量转子的轴向窜动量,拆卸检查轴承。2.4拆卸密封并进行检查。2.5测量转子各部圆跳动和间隙。2.6拆卸转子,测量主轴的径向圆跳动。2.7检查各零部件,必要时进行探伤检查。2.8检查通流部分是否有汽蚀冲刷、磨损、腐蚀结垢等情况。3、检修标准3.1联轴器3.1.1联轴器两端面轴向间隙一般为26mm。3.1.2安装齿式联轴器应保证外齿在内齿宽的中间部位。3.1.3安装弹性圈柱销联轴器时,其弹性圈与柱销应为过盈配合,并有一定紧力。弹性圈与联轴器销孔的直径间隙为0.61.2mm。3.1.4联轴器的对中要求值应符合要求。联轴器对中要求mm 刚性联轴器 径向允差0.06 端面允差0.04弹性圈柱销式、齿式(梅花垫) 径向允差0.08 端面允差0.06叠片式 径向允差0.15 端面允差0.083.1.6联轴器对中检查时,调整垫片每组不得超过4块。3.2轴承3.2.1滑动轴承a.轴承与轴承压盖的过盈量为00.04mm(轴承衬为球面的除外),下轴承衬与轴承座接触应均匀,接触面积达60%以上,轴承衬不许加垫片。b.更换轴承时,轴颈与下轴承接触角为6090,接触面积应均匀,接触点不少于23点cm2。c.轴承合金层与轴承衬应结合牢固,合金层表面不得有气孔、夹渣,裂纹、剥离等缺陷。e.轴承侧间隙在水平中分面上的数值为顶部间隙的一半。3.2.2 滚动轴承.凡轴向止推采用滚动轴承的泵,其滚动轴承外圈的轴向间隙应留有0.020.06mm。.滚动轴承拆装时,采用热装的温度不超过120,严禁直接用火焰加热,推荐采用高频感应加热器。.滚动轴承的滚动体与滚道表面应无腐蚀、坑疤与斑点,接触平滑无杂音,保持架完好。3.3密封3.3.1机械密封a.压盖与轴套的直径间隙为0.751.00mm,压盖与密封腔间的垫片厚度为12mm。b.密封压盖与静环密封圈接触部位的粗糙度为Ra3.2。c.安装机械密封部位的轴或轴套,表面不得有锈斑、裂纹等缺陷,粗糙度Ra1.6。d.静环尾部的防转槽根部与防转销顶部应保持12mm的轴向间隙。e.弹簧压缩后的工作长度应符合设计要求。f.机械密封并圈弹簧的旋向应与泵轴的旋转方向相反。g.压盖螺栓应均匀上紧,防止压盖端面偏斜。.静环装入压盖后,应检查确认静环无偏斜。3.3.2 填料密封a.间隔环与轴套的直径间隙一般为1.001.50mm。b.间隔环与填料箱的直径间隙为0.150.20mm。c.填料压盖与轴套的直径间隙为0.751.00mm。d.填料压盖与填料箱的直径间隙为0.100.30mm。e.填料底套与轴套的直径间隙为0.501.00mm。f.填料环的外径应小于填料函孔径0.300.50mm,内径大于轴径0.100.20mm。切口角度一般与轴向成45。g.安装时,相邻两道填料的切口至少应错开90。h.填料均匀压入,至少每二圈压紧一次,填料压盖压入深度一般为一圈盘根高度,但不得小于5mm。(三)、试车与验收1试车前准备1.1 检查检修记录,确认检修数据正确。1.2 单试电机合格,确认转向正确。1.3润滑油,封油、冷却水等系统正常,零附件齐全好用。1.4 盘车无卡涩现象和异常声响,轴封渗漏符合要求。2 试车2.1 离心泵严禁空负荷试车,应按操作规程进行负荷试车。2.2 对于强制润滑

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论