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文档简介
江西新余“印象地中海”建筑方案设计说明1l 建筑部分一、项目基础信息该项目位于新余市城东经济开发区,项目西临新城大道,北临北三横路,南至飞宇大道,东面与半岛华府小区隔路相望,南北长约650米,东西宽约250米,地势平坦,交通便捷。二、设计依据、控制指标1、设计依据(1)新余市发改委的项目立项批文。(2)新余市规划局提供的规划红线图,地形图和建设项目设计条件意见书。(3)业主提供的设计任务书及设计策划报告。(4)建筑设计防火规范GB 50016-2006。(5)人民防空地下室设计规范GB 500382005。(6)汽车库建筑设计规范JGJ100-98。(7)夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准JGJ 134-2001。(8)国家及新余市有关规划、建筑、消防等设计规范与规定。2、控制性指标用地性质:商住用地 用地面积:141266.23平方米建筑容积率:2.0建筑密度:32%绿地率:38%建筑间距:应达到1:1.1以上要求建筑退让:参照江西省城市规划管理技术规定公建配套要求:(1) 10万方以内部分按总建筑面积的5比例配置社区、物业管理用房;(2) 超出10万方以上部分按总建筑面积的3比例配置社区、物业管理用房;(3) 停车要求:住宅按不少于1个车位/户配置停车位,商业按照不少于0.7车位/100平方米建筑面积配置停车位。三、项目设计定位1、高档住区环境宜人、景观优美、设施齐全、生活方便的区域高品质楼盘。2、“以人为本”设计理念人车分流体系,南北向贯通的中心景观轴、半抬高组团式庭院景观,满足现代人追求高档生活品质和生活交往的要求。3、舒适、适用而不奢华从户型配置、景观设计、生活配套等方面入手,强调居住的舒适性与实用性,强调温馨家的氛围营造,避免只追求气派、奢华而拒人与千里之外的感觉。4、城市地标、区域融合依据城市总体规划框架,通过与周边建筑、交通、环境等方面的处理,使小区在建筑形象和空间形态上很好的融入到区域大环境中去,同时体现出区域标志性的目标。四、规划与建筑设计1、规划设计理念(1)高档住区铸造城市精品艺术大师布鲁诺.塞维曾经说过:“含义最完美的建筑历史,几乎囊括了人类所关注事物的全部。若要确切地描述其发展过程,就等于是书写整个文化本身的历史。”确切如此,由古至今,建筑作为人类赖以生存的主要构筑物,是城市历史和人类文明发展史中最直接的解读元素之一。从三千年前希腊人宏伟的特洛伊之城到现代素有全球金融中心之称的纽约,从土耳其庞大错综的地下古城到比华利山的顶级豪宅群,建筑如实的记载着每个时代、每个城市的文明高度,也表达着那些不同时期、不同文化背景、不同精神依托的人们适应自然和改造生存环境的智慧。每一个城市都应有它的经典建筑,每一个时代都应该有它的时代作品。优秀的人居建筑应该吻合城市的文化性格,承载所在城市的人文精神。我们希望我们所设计的产品成为一个时代的城市读本,希望今后的人们能从中解读到我们所赋予人居建筑意义的种种,也希望我们为之倾注智慧心血的产品能值得人们的珍惜和典藏。(2)区域标志性我们印象中的标志性应该是独立的建筑、形体高耸挺拔、材料晶莹剔透。但是还有一种通常被我们所忽略,那就是群体建筑,群体建筑所营造出的空间形态对于城市同样具有着重要的作用。规划从整体空间形态入手,通过6层、15层板式;18层的点式营造出多层次的外部空间形态。方案通过半抬高庭院、南北向入口的景观轴线、环岛型小区入口、5米宽的小区外环道路形成交通便捷的交通体系,小区内部空间层次丰富、景观尺度宜人,全方位实现了与城市空间的共享与交流、互动与对话。整体来讲,该地块的规划是以一种谦虚的姿态融合到周遍环境中,并且强调群体的整体性,从而实现区域的标志性。(3)外环线交通体系实现了局部的人车分流系统(见交通设计图)(4)半抬高庭院中国庭院空间的深层次演绎(5)总体设计、分期开发考虑到项目的规模及区域成熟度等问题,整体设计、分期开发的设计理念在这里是可取的。随着市场的不断发展以及市场需求的不断增长,进行分期建设,这样有利于减少开发商初期的成本投入,实现滚动开发,是一种比较灵活的、适合市场发展的一种开发模式。本地块可分为3期开发:一期开发:一期为地块的南面部分,一期入口位于飞宇大道上,一期建设完成了飞宇大道的小区形象,并且是整个小区南北景观轴线的开始,一期的建设对外展示小区形象具有重要的作用。二期开发:二期位于一期的北面用地的中心位置,二期在新城大道上设置了入口,该入口是整个小区的主要入口,入口的近端是会所,会所临泳池而建,会所前面是一大型游泳池,二期的建设使整个小区的景观系统和居住氛围区域完善。三期开发:三期位于用地的北侧部分,以高层、小高层为主,三期的建设使小区空间形态更加丰富,使景观系统更加完善,一个环境优美、理想的居所展现在人们面前。2、功能布局住宅部分:住宅主要包括6层、15层和24层的高层,地块内以多层为主,高层住宅位于地块的北侧,另外一部分临新城大道而建,整体布局南低北高,点条结合,实现了空间的变化与视线的通透性。会所(物业用房):小区会所(物业用房)位于小区中心位置,西侧小区入口轴线的尽端,会所前是一开阔的半圆形广场,会所前面设置了一个游泳池,周边景观环境良好,会所功能除了物业、管理等功能外,也包含社区活动中心的功能,里面配备了阅览室、健身房、医务室、茶吧、棋牌室、乒乓球室等活动休闲设施。商业:(1)小区商业以底商为主,分别位于用地的南面、西面和北面。考虑到小区环境和商业氛围的营造,沿街商业进行了分段设计,每段裙房后退形成了几个内凹小型广场,使沿街商业入口处空间具有一定的停留感与归属感。此处的商业类型可以是零售型小门面,可以满足各种商业类型的入住,满足小区的内部居民的同时,实现商业价值最大化。(2)入口景观商业街:该部分位于小区南入口和西侧入口两侧,是沿街商业的延伸,商业类型以银行、咖啡、茶吧、精品店等高档业态为主,入口商业的建设有利于入口氛围的营造。(3)售楼处:售楼处设置在新城大道和南侧规划道路的交叉口,位置合理,展示性良好,会所前面的广场为一期产品的营销提供了理想的场地。3、景观设计(1)入口景观轴线小区入口分为三个,分别位于用地的南侧、西侧和北侧,入口设计不仅仅考虑交通的便捷性,同时也考了功能性与景观元素,三个入口大小尺度适宜,各具特色。南入口位于飞宇大道上,该入口是小区一期入口,也是整个小区的形象入口,该入口处设计了环岛形交通体系,强调入口轴线景观的同时,融入了部分景观元素、比如喷水池、石雕等,使小区入口空间形态和城市融为一体,对于展示小区形象,提高小区的知名度与认同感具有重要的作用。西侧入口位于用地西侧中心地带,该入口的设计强调中轴对称的空间布局形式,通过对轴线上的水池、树阵、稳重大气入口门楼、居民活动广场、轴线近端的会所与游泳池等各种景观元素的组合,强调出入口轴线的气势与纵深感。入口两侧对称布局的建筑,阵列式的景观行道树使入口景观轴线更加明晰,入口广场处的水景喷泉增加了该入口的亲和力,突出了小区的人性化与景观独特性。北侧入口位于用地北侧北三横路上,该入口设计比较直接、简洁、大气,强调交通的便捷性。(2)水系水水滋养了大地,孕育了江南文化,水在中国文化的作用不紧紧是一种景观元素,她还是实实在在的生活方式的再现。结合当地的气候条件以及后续经营管理等方面的问题,方案次啊用集中水面的处理方式,水面布局结合三个中心广场进行设计,三个水面大小不同,风格迥异,结合每一个广场的主题进行了精心设计,水面旁边布置亲水平台、亭子、休闲廊道、座椅、小品,是茶余饭后休憩的一个好场所。(3)半抬高庭院景观整个设计就如同一副有中国特色的山水画墨宝,建筑点条结合、疏密有至、亦张亦弛,动静相谐。地块南侧、西侧、北侧高层住宅区采用半抬高地下车库形成了几个相对独立的组团式的庭院空间;东面花园洋房区通过建筑布局,形成三个独立空间变化丰富的围合庭院。设计利用地下室挖方进行堆土,在每个组团周边形成坡地景观,建筑围合成的庭院空间形态独立完整,具有很强的归属感与认同感。利用半地下车库形成坡地景观,使院落空间立体化,丰富了景观层次。(4)组团活动空间组团活动空间位于每个组团内,内部提供了良好的活动空间,在这个空间中儿童可以在林荫下游玩,也可以在草坪上活动,或是在沙坑里游戏,大人们可以在这里休憩、喝茶、聊天,所以组团空间强调的是便捷性、亲切感、归属感与家的温馨,这也是中心广场活动空间所部具有的特点。(5)底层架空在小区的中心地带、入口位置,我们对部分点式住宅底层采取了架空处理,将植物、水系、小品、座椅等引入其中,形成了通透、灵动、相互渗透的景观与视觉效果,这样的处理方法有利于把院落景观引入到每个家庭,形成小区景观、组团景观、户内景观三个层次,使景观从平面到立体,从公共到每个家庭。使之成为室外庭院空间和住宅内部空间的一个过渡,架空层使小区空间更加通透,增加了中心庭院景观的纵深感,也为人们雨天或炎炎烈日的夏天提供了一个休闲活动的场所。(6)中心广场由于地块南北有650米的长度,一个中心广场很难辐射到每一个家庭,所以依据开发节奏,小区设计了三个中心广场,非别位于小区的中心位置和南北两侧,使每一户居民能够方便快捷的到达附近的中心广场。每一个广场是一个重要的节点空间,三个广场面积约4000平方米不等,是小区居民平时聚会、跳舞、交流的主要公共场所,中心广场不仅具有重要的功能性,同时其公共性与形象性,也是小区内部其他类型的活动场地所没有的。(7)室外活动场地、设施、小品在小区的不同位置,设置了一定数量的活动场地,比如羽毛球场、室外门球等等,另外在每个组团内布置了一定数量的活动器械,满足不同居民健身活动的需求。4、交通设计(1)出入口设计小区的出入口为三个,分别位于用地的南侧、西侧和北侧,三个出入口连接不同的城市道路,方便居民的出行。三个出入口兼具人行和车行的功能,车辆通过入口进入到小区内5米宽的环道处并进行分流,通过地下车库、半地下车库连接每个组团,实现组团内完全的人车分流体系。(2)道路规划区域人车分流体系品质生活的意义在于现实人与城市间真正的和谐共处,是一种既存于都市之中又远离尘嚣的理想状态的价值体验。方案秉承人性之根本,围绕地形、以区域人车分流的处理手法成就当代品质生活的精神内涵,使居者在避喧之余得以品享怡然静谧、安定祥和的家园归属感。是一处隐于繁华都市中的悠居理想之所。方案采用方便快捷的外部环线道路系统,通过环线进入到地下或半地下车库,实现区域人车分流,内部配以若干2.54米宽的次干道,形成网状交通格局。小区中心不设置机动车道,中心景观带和组团景观由周边绿化完善的各次要道路和便道相连。由此,形成了小区内部以景观道路为主,5米宽主干道行车、同时不干扰小区内部生活空间的道路系统。(3)机动车、自行车停车机动车停车:机动车停车比例按照居住户数的100%设置,大部分机动车停在地下、半地下室,地面设置一定数量的停车位,解决访客临时停车的需求。地下室、半地下室车库入口围绕5米宽的环道就近布置,住户停完车辆后,通过地下室直接入户。自行车停车:设置在地下室和半地下室内,停车比例按照每户1.8辆配置,居民可以就近停车,避免自行车对小区居住品质的影响。5、消防设计(1)基地外围设有5米宽的环形消防车道,每幢高层建筑主体底部均有1/4以上周边范围直接落地或邻路,且有18M18M的消防登高场地。(2)消防车道净宽大于4米。(3)道路宽度4米,并距建筑物5米范围无障碍,高层与高层之间防火间距13米。(4)住宅单元内部设置消防电梯。(5)地块内设置消防控制中心。6、建筑设计(1)建筑造型:建筑设计延承了清新典雅的地中海建筑意韵,同时融合现代的建筑手法和表现元素,形成了风格独具的艺术魅力。通过竖向线条与水平向线条相结合,使建筑立面逻辑清晰,具有很强的韵律感。立面的肌理线条、细节,坚实的大理石基座,无不体现着现代与传统的完美结合,成为独具魅力的区域品质的象征。(2)建筑色彩:建筑色彩以柔和明快的暖色调为主,营造温馨的家的氛围。丰富精致的细部处理,线角及窗户的合适尺度,配以合适的园林景观,使整个小区给人以沉稳、端庄、典雅、精致的美感与视觉享受,其建筑色彩历久弥新,更显岁月之美。六、技术经济指标小区总体经济指标编号项 目数 值备 注1规划用地面积141266.23m22总建筑面积350481.61m23地上建筑面积282406.51m2其中住宅建筑面积244714.14m2 其 中多层住宅建筑面积106293.83m2高层住宅建筑面积138420.31m2消控中心44.51开闭所122.98m2物管加社区用房1268.19 m2架空层面积5111.36m2商业面积29135.05m2幼儿园2010.28m2.4地下建筑面积68075.10m25停车位2255个 其 中架空层56个地上679个地下1520个 6其中商业地上停车位205个7占地面积41619.72m28户数2046户9建筑密度29.5%10计容积率建筑面积282507.46m211容积率2.012绿化率38.1%一期主要经济技术指标编号项 目数 值备 注1规划用地面积49210.88m22一期总建筑面积75601.14 m23地上建筑面积75601.14m2其中住宅建筑面积66310.98m2商业建筑面积4906.96m2架空层面积4338.69m2消控中心建筑面积44.51m24计容积率建筑面积75601.14m25容积率1.54二期主要经济技术指标编号项 目数 值备 注1规划用地面积29105.5m22二期总建筑面积60363.51m23地上建筑面积47055.49m2其中住宅建筑面积42908.27m2其中多层住宅建筑面积29794.65m2高层住宅建筑面积13113.62m2商业建筑面积3874.13m2开闭所建筑面积122.98m2架空层建筑面积150.11m24地下建筑面积13308.02m25计容积率建筑面积47055.49 m26容积率1.62三期主要经济技术指标编号项 目数 值备 注1规划用地面积30309.04m22三期总建筑面积75911.58m23地上建筑面积63674.7m2其中住宅建筑面积57687.74m2其中多层住宅建筑面积23344.9m2高层住宅建筑面积34342.84m2商业建筑面积5263.45m2架空层建筑面积319.78m2物管加社区用房面积403.73m24地下建筑面积12236.88m25计容积率建筑面积63674.7 m26容积率2.10四期主要经济技术指标编号项 目数 值备 注1规划用地面积16334.13m22四期总建筑面积68145.42m23地上建筑面积46550.22m2其中住宅建筑面积37919.06m2架空层建筑面积191m2物管加社区用房面积432.23m2商业建筑面积5997.65m2幼儿园2010.28m24地下建筑面积21595.2m25计容积率建筑面积46550.22m26容积率2.85五期主要经济技术指标编号项 目数 值备 注1规划用地面积16306.68m22五期总建筑面积70459.96m23地上建筑面积49524.96m2其中住宅建筑面积39888.09m2商业建筑面积9092.86m2物管加社区用房面积432.23m2架空层建筑面积111.78m24地下建筑面积20935m25计容积率建筑面积49524.96m26容积率3.04户型配比指标(按户型个数)编号项 目比 例备 注180-10020.4%2100-12035.0%3120-13028.7%4130以上15.9%l 结构部分一、设计依据:1、现行国家规范、规程及地方标准和有关规定、标准。建筑结构可靠度设计统一标准GB50068-2008建筑结构荷载规范GB50009-2001(2006年版)混凝土结构设计规范GB50010-2010建筑抗震设防分类标准GB50023-2008砌体结构设计规范GB50003-2001建筑地基基础设计规范GB50007-2002建筑桩基技术规范JGJ 94-2008多孔砖砌体结构技术规范 JGJ137-2001高层钢筋混凝土结构技术规程 JGJ3-2010二、自然条件本工程位于江西省新余市,根据建筑抗震设防分类标准,本地区为非抗震区, 地基基础设计等级为乙级。三、建筑物安全等级及重要性本工程建筑物结构安全等级为二级,设计使用年限为50年。四、结构形式1、总体布局本工程包含多幢多层住宅与高层住宅。多层住宅拟采用砌体结构及框架结构;高层住宅采用框架剪力墙结构,楼屋面均采用现浇梁板体系。本工程地质资料未提供,建筑物基础形式待地质勘察报告提供后再定。 在保证安全的情况下,对地基基础与上部结构设计进行多方案优化分析比较,力争在确保设计质量及安全的情况下,节约材料,降低造价。五、材料1、混凝土:建筑物混凝土拟采用强度等级为C25C35混凝土。2、框架梁柱采用HRB335、HRB400级钢,楼梯及楼板等采用HPB235、HRB335及HRB400级钢。3、本建筑物外墙拟采用多孔砖或砼空心砌块,填充墙体采用轻质墙体材料,以减少结构自重。六、设计主要活荷载标准值1、使用活荷载上人屋面 2.0 kN/m2 不上人屋面 0.5 kN/m2 疏散楼梯使用活荷载 3.5 kN/m2 阳台及走廊 2.5 kN/m2 住宅 2.0 kN/m2 变配电所 10 kN/m2 水泵房 10 kN/m2 2、风荷载:按50年一遇基本风压0.35kN/m2。地面粗糙度按B类考虑。3、雪荷载:基本雪压(50年一遇)0.40kN/m2。l 给排水部分1. 甲方关于本工程的设计任务书、设计要求和该公司提供的有关资料。2. 甲方提供的本工程周围城市市政管道概况。3. 国家现行的设计规范、规程。 1 建筑给水排水设计规范GB50015-2003(2009年版) 2 住宅设计规范GB50096-1999(2003年版) 3 室外给水设计规范GB50013-2006 4 室外排水设计规范GB50014-2006 5 自动喷水灭火系统设计规范GB50084-2001(2005年版) 6 建筑灭火器配置设计规范GB 50140-2005 7 汽车库、修理库、停车场设计防火规范GB50067-974. 本项目建筑、结构、采暖空调、电气和总图等专业提供的作业条件图和设计资料。二、设计范围1. 本工程红线以内室外和室内给水排水及消防系统由本院设计。2. 本工程水表井与城市给水管的连接管段和最末一座检查井与城市污水管及雨水管的连接管等,由城市有关部门负责设计。三、室外给水排水工程1.室外给水工程设计 a.水源 1).本工程水源为城市自来水,供水按压力0.3Mpa考虑。 2).本工程从的城市给水管道上接两根DN200的引入管,在区块内形成环网,供区内生活给水,并自环网上接出若干室外消火栓。b.用水量1).生活用水量:最高日1864.0m3,最大小时215.7m3,详表3-3-1;消防用水量,详表3-3-2。2.室外污水工程设计a.城市污水管道情况:位于本工程周边道路有城市污水管道,允许本工程污水排入。b.本工程采用生活污水与雨水分流制排水的管道系统。c.生活污水排水量,按给水量的90%计。d.本工程生活污水汇集并经化粪池处理后,排入城市污水管道。2).消防用水量,详表3-3-2表3-3-1表3-3-21室内消火栓系统20L/s2h144m3由消防水池供2自动喷水灭火系统30L/s1h108m3由消防水池供3室外消火栓系统20L/s2h144m3由城市管网供合 计396m33.室外雨水工程设计 a.本工程周边游市政雨水管道,允许本工程雨水排入。 b.雨水量 1).暴雨强度公式按当地暴雨强度公式计算四、建筑物内给水排水设计1 生活给水系统 a.用水量:本建筑各部分的生活饮用水量,详见本设计说明书表3-3-1 b.给水系统: 1).系统设置:本工程均由市政给水管直供。2 生活污水系统 a.室内采用粪便污水与洗浴废水合流排水管道系统。 b.生活污水排水量按给水量90%计。 c.室内地面层(0.000m)以上的生活污水重力流排出;地面层(0.000m)以下的污水采用管道汇集至集水坑内,用潜水排污泵提升后、排入室外污水管道;废水采用排水沟汇集至集水坑内,用潜水排污泵提升后排至室外雨水管道。3 屋面雨水排水系统 a.暴雨强度公式与室外雨水排水设计相同。 b.设计参数: 1).设计降雨历时:t=5min 2).设计重现期:P=5a;安全溢流口设计重现期:P50a 3).屋面径流系数:=0.95 c.屋面雨水采用外排水系统。屋面雨水由87型雨水斗收集经雨水管道排至室外雨水井。 d.雨水管采用UPVC管,承插粘接。4 室内消防工程设计 a.本工程为由多高层住宅及配套公建组成,主要按建规及高规进行消火栓系统设计。地下车库设置自动喷水灭火系统,按中危级设计。b.消防水源及消防用水量1).消防水源为地下车库内的消防贮水池水池容量为252T,水池为钢筋混凝土水池。2).火灾持续时间:消火栓系统为2h,自动喷水灭火系统为1h。3).消防用水量标准及一次灭火用水量,详见本说明书表3-3-2。五、室内消火栓灭火系统1.在最高一栋楼顶设有高位消防水箱,有效容积18m3,材质为镀锌钢板或钢筋混凝土,安装高度满足最高处最不利点消火栓处的静水压7m水柱的要求,不满足时设气压设备稳压。六、自动喷水灭火系统1.保护范围a.地下车库2.设计参数a.地下车库按中危险级设计计。b.系统设计喷水强度: 8L/minm2;作用面积:160m2;持续喷水时间:1h;最不利点喷洒头工作压力0.1MPa。c.系统设计用水量按27L/s计,设计取30L/s。3.系统设计a.本工程在地下泵房内设若干湿式报警阀,每个报警阀担负的喷洒头不超过800个。b.喷洒头:采用DN15下垂式玻璃球喷洒头,动作温度为68、K=80; c.自动喷水灭火系统每个防火分区或每层均设信号阀和水流指示器。d.自动喷水灭火系统设二台消防给水加压泵,贮水池与消火栓系统合建,位于地下一层水泵房内。二台水泵为一用一备,互为备用。e.自动喷水灭火系统共设二套消防水泵接合器,供消防车从室外消火栓取水向室内自动喷水灭火系统补水。f.自动喷水灭火系统平时由屋顶消防水箱设专用水管至报警阀前供水管,保证系统压力。发生火灾时由给水加压泵从水池取水加压供水。l 电气部分一、设计依据1.市政主管部门对方案设计的审批意见;2.建设单位的设计任务书及设计要求;3.中华人民共和国现行有关规范:民用建筑电气设计规范JGJ 16-2008;10kV及以下变电所设计规范GB50053-94;建筑设计防火规范GB 50016-2006;高层民用建筑设计防火规范GB50045-95(2005年版);火灾自动报警系统设计规范GB50116-98;汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50067-97;建筑物防雷设计规范(GB50057-2010)4.有关的国家及地方现行规程、规范;5.各专业提供的设计资料二、设计范围1.10kV/0.4kV变配电系统;2.动力及照明系统;3.防雷接地系统;三、负荷等级本工程由多层住宅、高层住宅、商业、幼儿园及地下汽车库等组成。其中各类消防水泵、消防风机、事故照明及疏散指示灯、消防报警控制器、监控室用电设备、通讯网络中心用电设备等为二级负荷,其余为三级负荷。四、供配电系统 本工程负荷估算表如下图:一期:序号建筑类型建筑面积(m2)负荷估算标准(VA/m2)负荷(KVA)1住宅66310.984026522商业5007.92804003架空层4338.6755224总计75702.0853074二期:序号建筑类型建筑面积(m2)负荷估算标准(VA/m2)负荷(KVA)1高层住宅13113.62506562多层住宅29794.654011923商业3874.13803104地下汽车库13308.02152005总计60363.512358三期:序号建筑类型建筑面积(m2)负荷估算标准(VA/m2)负荷(KVA)1高层住宅34342.845017172多层住宅23344.9409343商业5261.29804214物业405.8980325地下汽车库12236.88151846总计75911.583288四期:序号建筑类型建筑面积(m2)负荷估算标准(VA/m2)负荷(KVA)1住宅37919.065018962商业5997.65804803幼儿园2010.28501004地下汽车库21595.2153245总计68145.422800五期:序号建筑类型建筑面积(m2)负荷估算标准(VA/m2)负荷(KVA)1住宅39888.095019942商业9092.86807373地下汽车库20935153144总计70459.963045本工程用电总设备容量约为:Pe=14565kW;总计算负荷约为Pjs=10934kW。设计变压器总装机容量为18*630kVA,设于绿化带内。(最终以当地电力部门设计为准)由电力部门引来双路10kV电源至开闭所,由开闭所以电力电缆直接埋地敷设方式引至各箱式变。箱式变低压侧设置成套静电电容自动补偿装置,以集中补偿形式使电源高压侧功率因数提高至0。9以上。采用放射式和树干式相结合的混合供电方式。各二级负荷均采用低压双回路供电,在末端配电箱自动切换电源。五、电费计量1.商业、住宅计量到户。六、照明设计1.所有场所均按照建筑照明设计规范GB50034-2004标准值计算设计。2.照明种类:一般照明、事故照明和应急疏散指示标志照明(应急照明)、局部照明等。3.在公共场所、走道、消防电梯前室、疏散楼梯间等采用应急照明设计。4.消防控制室、监控机房、配电室、通信网络机房、空调机房、电梯机房等设置事故照明。七、线路敷设1. 箱式变配出的主干线采用YJV22-0.6/1kV铠装交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套电力电缆直埋敷设,地下车库变电所出线沿桥架敷设。2.消防配电主干线、分支线均采用NH-YJV-0.6/1kV交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套电力电缆。3.应急照明支路线采用ZRBV塑料绝缘铜芯导线穿钢管在墙身、楼板内暗敷设。4.非消防负荷的支线回路采用BV塑料绝缘铜芯导线穿无增塑刚性塑料管(PVC)在墙身、楼板内暗敷设。5.安装高度低于2.4米的灯具电源采用相线加零线加保护线的配线方式。八、防雷接地本工程多层均按三类防雷建筑物设计,高层按二类防雷建筑物设计。1.屋顶设避雷带作主接闪器,利用柱内或剪力墙内两根主钢筋作引下线,利用基础钢筋网作接地极。2.电源线进入建筑物或楼层处均设浪涌保护器(SPD)。3.采用TN-C-S供电系统,凡正常情况不带电的金属外壳均应妥善与PE线联接。5.弱电机房均设置专用接地端子板,经专用接地干线与统一的接地装置连通。6.联合接地体的接地电阻经实测不得大于1。l 火灾自动报警系统 一、设计依据1.市政主管部门对方案设计的审批意见;2.中华人民共和国现行有关规范: 民用建筑电气设计规范JGJ 16-2008; 高层民用建筑设计防火规范GB50045-95(2005年版); 火灾自动报警系统设计规范GB50116-98; 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50067-97;3.各专业提供的设计资料。二、火灾报警系统1.本工程高层住宅及地下车库按二级保护对象设防,采用集中报警系统。2.在地下车库内设感温探测器;高层住宅公共走道处设置光电感烟探测器。3.每层设手动报警按钮、声光报警器等。各楼主要楼梯入口(按防火分区)明显部位设楼层报警显示器。消防主机上含有专用火警通信系统一套,在消防控制室、变配电室、消防电梯机房等设置固定电话,每层公共部位设若干处火警电话插孔。三、联动控制系统1.火灾的确认:感温、感烟、手动报警按钮的动作,电话报警及其它方法的火灾报警都认为是火灾已经发生,在总控制台上应有独立的报警显示部位,并有明显的标志。2.在控制中心总控制台上实施所有消防联动控制功能。当火灾确认后,启动加压风机、排烟风机、防火阀、喷淋泵及消火栓泵;切断火灾层及相关层的非消防电源。同时,将电梯全部迫降到底层后,消防电梯待命启用,非消防电梯锁住。对重要的消防灭火设备应作硬性连接。3.火灾确认后,按顺序接通事故紧急广播。当利用背景广播作消防广播的情况下,火灾时在消防中心实行强切控制。四、线路敷设线路沿墙、室内地坪、顶板(吊顶)穿(或金属线槽)管敷设。具体要求如下:1.消防控制线、通信线和报警线路暗敷时,采用金属管保护,并应敷设在不燃烧体的结构层内,且保护层厚度不宜小于30mm。当在吊顶内敷设时,采用金属管(或金属线槽)保护,并应在金属管(或金属线槽)表面涂防火涂料。2.火灾广播线应单独穿管敷设。3.消火栓按钮控制线与其信号返回线应分别穿管敷设。4.所有线路均采用耐火型线缆。五、应急照明在公共场所、走道、消防电梯前室、疏散楼梯间等处均设置应急照明。六、系统供电系统按二级负荷供电,设备末端设置双电源自动切换装置。七、接地保护消防控制室内设有专用接地端子,单独设引下线,以一根NH-BVR-35导线引至总等电位联结箱()内。l 暖通部分 (一) 主要设计依据1 采暖通风与空气调节设计规范 GB5001920032高层民用建筑设计防火规范 GB50045-20053 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB50067974城市区域环境噪声标准GB3096-93(二) 设计范围1高层建筑物的防排烟设计 2地下室的防排烟通风设计 (三) 通风排烟设计1.本工程设地下车库1个。汽车库通风排烟按6次/时换气次数计算,平时作汽车库排风,当发生火灾时作排烟。风机采用消防高温排烟风机箱。排烟风机设于风机房内。风机入口设280排烟防火阀。室内废气(烟气)由风口经风管,由排烟风机箱排入竖井,然后从屋顶高空排放。补风系统由汽车坡道和采光天井自然补风或采用机械补风系统。2.自行车库排风按12次/时换气次数计算,风机采用低噪声混流风机。风机吊于楼板下,风机入口设防火阀。室内废气由风口经风管由排风机排入竖井,然后从一层地面排放。3.水
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