1.2012届表格-毕业论文(设计)分阶段实施记录表.doc

，四川音乐学院绵阳艺术学院本科毕业论文（设计）分 阶 段 实 施 记 录 表题 目 入口的“通行证”-废旧车站改造设计 学生所在系（院） 造型与设计艺术系 专 业 （方 向） 艺术设计（室内设计） 年 级 2008级 姓 名 邓小姣 学 号 2008211803 教 师 姓 名 向业容 完成时间： 2012 年 5 月 四川音乐学院绵阳艺术学院本科毕业论文（设计）拟题申请表（指导教师用表）（使用届别：2012届）指导教师所在系、部门：造型与设计艺术系 时间：2011年10月24日课题情况课题名称入口的“通行证”-废旧车站改造设计课题来源科研 生产 教学 其它课题类别论文 设计 教师姓名向业容职称讲师学位文学硕士面向专业 艺术设计（室内设计）主要研究内容 本次方案主要研究内容是以小城市废旧的火车、汽车站的公共用地进行建筑物的再生改造设计，把废旧的车站改造成为城市的综合艺术馆。本次方案设计将本着以“沙漏的沉淀”规律在自然界里每颗沙粒一开始都是毫无规律的洒落在不同的地方，当他们达到一定数量后，就堆积成一小团，随着数量与重量的增加，随后堆上去的沙粒会慢慢向下散落，之前的沙粒堆积的会越来越牢固。每颗沙粒会一直依着这个规律形成一种在原有的沙粒堆基础上依次向上增加，或依次向下降落的加减法规律。于是本次方案设计准备利用此规律在原有的废旧建筑物的基础上进行加减法的改造设计。即摒弃原建筑多余外部空间的结构，继续保留原建筑的内部基础结构与外部部分造型结构。目标和要求 本方案把废旧车站改造为综合艺术馆的目的是希望把废旧车站的公共建筑用地充分的利用起来，并使这些被人们遗忘和废旧的公共建筑用地重新被人们关注和使用起来。使这些废旧的公共建筑物通过设计师的重新改造设计产生新的空间，并在保留废旧车站原有的部分结构面貌，在此基础上进行加减法改造。本次方案要求是在保留和继承了原来建筑的精华和元素时，也完成了一新空间的再生利用，使整个综合艺术馆融入到自然环境中的同时还继承了原建筑的传统结构元素。系主任意见该课题达到本科毕业设计（论文）要求，同意该课题申请。系主任（签名）: 2011年10月25日选题学生注：本表经系主任同意后即作为指导教师的指导任务书。选题结束后四川音乐学院绵阳艺术学院本科毕业论文（设计）开题报告（学生用表）（使用届别：2012届）毕业论文（设计）题目入口的“通行证”-废旧车站改造设计学号20082118033姓名 邓小姣系别造型与设计艺术系专业艺术设计（室内设计）指导教师向业容所在系、部门造型与设计艺术系职称讲师(一、 课题的来源 二、 研究的目的和意义 三、 国内外发展状况、发展水平与存在问题 四、研究目标、内容及拟解决的关键问题 五、研究方法 六、具体参考文献 。字数不少于1500.) 一、课题来源 我们小组在无意间观察到许多大小城市都会有部分新建设的车站或是废旧的火车站和汽车站。这是每个城市所必须得公共建筑物，也是每个城市地标性的建筑物。并且这些公共建筑物都是建设在交通枢纽比较方便的地方，同时也是经济较发展或是一些待发展的工业用地地区。但是由于许多中小城市还没有达到一定的发展水平，受当地的人文环境、经济发展和生活水平的影响，许多火车站或是汽车站的公共建筑用地被废弃，没有充分的利用起来。如：每个城市的车站建设都会是全套所需的建筑配套设计，它们不仅有所需的售卖票厅、候车厅、人工服务区、商业售卖区、甚至有大面积的公共建筑场地的人流分布区。然而在中小城市中，它有它们自身的缺陷，如经济发展水平和生活水平的滞后，人民生活质量低和人民需求得不到满足，这使的每年车站人流流通数量过少，导致大部分原建设的公共用地荒废，因此当地人们开始遗忘它们，抛弃它，慢慢的它们被废弃。同时许多当地的居民们把这些废弃的公共用地用于公共娱乐或是作为空闲的休息区等。这使得我们忽略了它们原有的功能和价值。 因此我们小组通过以上的考察、研究和思考，本次方案决定以现有的工业场地进行原建筑的改造利用设计。以小城市废旧的火车、汽车站的公共用地进行建筑物的再生改造设计，把废旧的车站改造成为新的城市的综合艺术馆。本次方案设计将本着以“沙漏的沉淀”规律在自然界里每颗沙粒一开始都是毫无规律的洒落在不同的地方，当他们达到一定数量后，就堆积成一小团，随着数量与重量的增加，随后堆上去的沙粒会慢慢向下散落，之前的沙粒堆积的会越来越牢固。每颗沙粒会一直依着这个规律形成一种在原有的沙粒堆基础上依次向上增加，或依次向下降落的加减法规律。于是本次方案设计准备利用此规律在原有的废旧建筑物的基础上进行加减法的改造设计。即摒弃原建筑多余外部空间的结构，继续保留原建筑的内部基础结构与外部部分造型结构。二、研究的目的和意义每当我们游弋在每座城市之间的时候，你有没有发现它们原有的面貌是怎样的，你有没有认真倾听过它的声音，用心感受过它的呐喊。然而世间的万事万物都有它们存在的规律和价值。原事物或是原建筑一开始具有它本身的自然美，当我们用不同的视觉去观察它们时，我们就会有不同的审美分歧。当我们自以为然的觉得有最美或是更好的对美的观点时，我们会把原建筑改造为人们眼中最理想的美。然而，我们回归自然，认真观察事物或是建筑，或把原建筑置于整个自然环境中，让它溶于自然的元素中，这个时候的建筑最美最真实.因此本方案把废旧车站改造为综合艺术馆的目的是希望把废旧车站的公共建筑用地充分的利用起来，并使这些被人们遗忘和废旧的公共建筑用地重新被人们关注和使用起来。使这些废旧的公共建筑物通过设计师的重新设计改造产生新的空间。同时我们保留废旧车站原有的部分结构面貌，在此基础上进行加减法改造，这样我们不仅保留并继承了原来建筑的精华和元素，也完成了一新空间的再生利用，使整个综合艺术馆融入到自然环境中的同时还继承了原建筑的传统结构元素。因此我们的建筑设计不一定是要重新设计、建造，它可以是在原对象上的基础上做加减法的改造设计，在产生了新的空间的同时，并继承了原来建筑的精华。其次，我们可以通过这次建筑设计，旨在唤起人们对城市的追忆，对城市变化的关注，对自然环境的保护与发现，从而也推动人们对身边的城市变化和人居环境、绿色建筑、城市再生的关注，同时也营造出一种人群及活动的多样性、人与大自然的完美融合。 三、国内外的发展状况 （一）国外旧建筑改造设计现况分析近年来，在欧美发达国家出现了“旧工业建筑再生利用”的现象，并随着人类对历史的保护意识、人文思想、以及以改造再生利用为主的开发思想不断的得到加强，国外旧建筑物的改建及重新利用已经成为欧洲建筑界一个越来越受重视的话题，也涌现出了许多优秀的作品，从中也透露出一些发展方向，非常值得我们借鉴深思。如一个位于德国维尔茨堡的新落成的“文化仓库”。这座建筑本来是美茵河畔的一座谷物仓库，后被改建成为一座集艺术馆、城市画廊和小型艺术舞台为一身的文化综合体。然而老的仓库建筑本身不仅具有鲜明的历史感，而且位于山上的葡萄种植园与河边的港口、电站之间，这样的位置也体现了城市的变迁，因此人们把存储谷物的仓库改建成了存储文化的博物馆。可见在这种改建过程中，欧洲的建筑师们从功能上非常注重建筑本身历史文脉的延续。然而从概念上来说，仓库的功能被保存了下来，只不过是从储存粮食变成了储存艺术。这并不意味着采取复杂昂贵的改建措施，建筑师力图通过简洁的手法加强建筑的性格。同时各种材料得到了经济的运用，同时建筑师通过将现代化的钢和玻璃材料加入到传统的木石结构中，保持并强调了老建筑的独特魅力，使人清楚地感受到新建筑对于老建筑的尊重。 又如：位于柏林的Suedgelaender自然公园，它的前身是建于1875年的一个用于调度和列车编组的火车站。从1952年开始，德国铁路公司逐渐停止了这里的铁路运营，于是这里逐渐变成了一块野生的荒地。由于几乎没有人类活动的干扰，野生的草地、灌木以及森林在这里旺盛地成长起来。从1996年开始，柏林市政府和德国铁路公司决定把这块地改造成为一个自然公园，既能保留这里自然的景观特色，也给柏林市民提供一处休闲散步的场所。在今天的自然公园中，自然景观与铁路的遗迹以及艺术作品一起组成了给人留下深刻印象的场景。当建筑师将原来的铁轨改造成了道路，同时又加建了一些架空的道路，使得人们可以在多样化的自然环境中穿行。同时这里也设置了广场、游戏场、体育设施和烧烤的场所，使人们在感怀工业时代遗迹的时候，也能得到休闲和娱乐。 （二）国内旧建筑改造设计现况分析 如今我国在工业化向后工业化发展和转变的进程中随着城市产业结构、经济结构的调整以及交通运输方式的转变，导致了大量工业外迁、转产、传统工业基地衰退，于是出现了大量废弃的旧工业建筑。这些旧工业建筑往往处于城市交通便捷、地理位置相对较好的地段，并且记载着一段近代工业技术和文化变迁的发展历史。与此同时我国对展示空间与工业建筑空间的需求不断扩大，并认为把旧工业建筑改造为展示空间是一种可持续的经济、环境和文化遗产的保护意识，同时也提出了旧工业建筑改造为展示空间的再利用方式。然而社会经济的发展不能以牺牲自然环境为代价，在注重生态、社会与经济的可持续发展的今天，我们应该在最大程度上更新再循环再利用现有景观资源，使景观和生态获得重生的同时能继续保留原建筑历史文脉的延续性，并充分发掘其在当今时代的特有价值。 如国内建筑1908艺术沙龙会所依附南京火车南站而建。会所的建立基点是对火车南站的保护与对火车南站历史性景观的利用。所以会所的取名以具有纪念意义的南站建站时间1908年为会所名称。1908会所充分利用原有厂房的风格，稍作装修和修饰，一变而成为富有特色的艺术展示和创作空间。我们将原有的工业厂区进行了重新定义、设计和改造，带来的是对于建筑和生活方式的创造性的理解。 再如：成都东区音乐公园的前身是占地有300余亩、17万平方米的旧工业厂房的原红光电子管厂。经过设计师的改造设计，东区音乐公园成为一个集购物、休闲、艺术、娱乐为一体的特色商业中心。成都东区音乐公园以独有的音乐为主题，将建筑、文化、艺术、工业、商业融合质变的跨界创意，打造集演义、音响视听、酒吧娱乐、主题零售、特色餐饮、主题酒店等功能于一体的音乐主题体验乐园。在这里有各大音乐公司及知名艺人在园区内建立明星衍生品专卖商店，有索尼、环球、华纳等全球四大唱片公司概念店、各大音乐公司的产品体验馆，有高端发烧器材体验式空间，有大型演艺中心满足各种音乐演出活动，有高品位的音乐文化主题酒店，以及超音电器等影音奢侈品运营机构打造若干家高端城市音乐所，更有在工业旧厂房集中区域，引进各式音乐酒吧。同时东区音乐公园以独特的开放式设计和全新的模式将吸引更多的人流，为商户们提供了一个全新的方式来展示品牌，向消费者呈现其独特的品牌个性。 因此建筑的不一定是重新改造设计，它可以是建筑的再生利用设计。 四、研究目标、内容及拟解决的关键问题 我们研究的目标是废旧的火车站、汽车站，并把它们改造再生设计为城市中心的艺术馆和地标性建筑物。因为每个城市的火车站或是汽车站都是每个城市的入口和出口，它是整个城市的人口汇聚点和疏散点。在这个城市中的只有通过汽车站火车站才能出到另一个地方。而来自外界的人，也只能通过它们才能进入这个地方。所有它们是每个城市的出入口的必须的地方，也是每个城市必不可少的圈域网。而每个城市必不可少的会有体育馆，电影院，博物馆等，那么改造为一个综合的艺术馆刚好满足的城市的需求，也对空间进行了再生利用。我们可以利用废旧的车站原有的部分面貌，在此基础上进行加减法改造，这样我们保留并继承了原来建筑的精华，也完成了一新空间的再生利用。 我们的关键问题就是怎样在保留原有建筑物的面貌时，进行空间的利用，达到建筑物再生的环境要求，协调好建筑物与自然的关系等问题。因为随着人类社会生产结构的改变，许多工业化时代的厂房和场地都失去了其原有的生产功能，因而工业荒地的出现成为了发达工业国家的一个普遍现象，如何改造利用这些空出来的场地，成为当今我们工业建筑的问题，同时居民保护意识的淡漠，导致历史环境的破坏，历史性怀旧氛围的丧失。而在国外建筑的运用中，欧美的建筑师们通常在这样的项目中会恰当地运用最新的建筑技术、材料和手法，让它们与古老的建筑取得对立和统一的效果。这些也是我们在这次改造设计所要面临和解决的问题。同时在这次方案设计改造的设计中，本方案要重点注意保护自然生态环境自发地成长发展，建立游客和环境之间的开放关系。与此同时，我们要重点考虑整个综合艺术馆的设计应具有明确的区域划分。整个艺术馆的形象不是在原有的火车站场地上一成不变的，本次方案在原建筑基础上进行了简单的处理和运用。除了给老建筑赋予新的功能之外，将废弃的火车站工业用地改造成为我们所需要的自然的综合艺术馆，从而为市民提供休闲娱乐场所。同时在这个设计中，我们会有音乐会所和歌剧表演，所以在外面整个综合艺术馆中，我还必须注意和解决声学在整个设计中的运用，如它会产生的回音，声音混乱，杂音，和吸音问题的处理，和最终能不能达到预期的音响效果。同时还要考虑整个人物的流畅空间和人流分布等，同时还得考虑光效的运用。 五、研究方法 我们采用实地考察与分析研究，并深入实践，溶于当地环境，了解当地民情，了解经济生活水平和具体生活方式等，都进行详细了解掌握，并且参考不同文献，查看当地历史资料，咨询了老师，进行讨论学习的方法来认真负责的完成此处设计。设计过程所采用的方法是：1. 收集大量的国内外资料，分析现状与未来发展趋势2. 图片收集3. 图片说明4. 选址分析5. 制定方案6. 设计说明7. 设计草图8. 空间内部与周围环境的分析9. 图册制作10. 展板制作12、模型制作 六、具体参考文献 1王向荣. 从工业