可持续城市的未来形式与设计.ppt

初探预测城市规划的可持续性 读书会之 可持续城市的未来形式与设计 英 麦克 占克斯 英 尼克拉 丹普西编著韩林飞王一译 目录 序译者序绪论第一部分巨幅美景 城市和区域1 回归城市 一条城市可持续发展之路2 智能城市 广谱网络还是人文环境 3 面向城市区域的空间可持续发展 东京和莱姆斯塔的比较研究4 城市区域的多种模式 一个将环境与经济目标相结合的理念5 创造一个可持续的城市区域6 预测选择性规划的可持续性 剑桥未来的经验第二部分从高密度到低密度的可持续城市设计7 城市与巨型建筑物8 中国香港地区土地的高密度 高增长以及土地的多功能高强度使用 新世纪未来城市的模式9 从中央商务区分散到新商业中心 新加坡的未来可持续发展的城市形态设计10 面向一个可持续的城市 曼哈顿下城的重建11 首位城市的变革 为高密度人口地区提供新的策略 12 都市化的可持续细胞 再生理论和实践13 如何在特殊的地貌环境下建设可持续发展城市14 展望未来 乡村社区可持续性发展模式第三部分可持续发展城市的形态设计15 密度的涵义16 日本主要城市中城市密度 生活质量以及当地公共服务设施的可达性17 新兴的工作模式及其对工作环境规划和战略方面的影响18 太阳能城市 牛津大学的太阳能行动19 太阳通路定量化研究20 对未来中国香港住房发展的一种相对可持续的评估与建议结论 城市生活的未来模式 未来城市生活的形态 撰稿人 定义 是经济 政治和社会活动的中心 是人类文明的标志 本质 包含着无数的可变性与强烈的联系和活动 人们可以在这里生活 工作 购物和游玩 满足经济生产和社会再生产的实际需要 概念 发展 现状 人口向城市集中 不同背景 文化的人聚集在一起 意味着经济 社会 文化 科技的急剧碰撞与再发展 城市化是人类进步的必然发展阶段 在城市化为人们的日常生活和思想观念带来巨大变化的同时 新的社会问题不可避免的出现了 概念 基于既满足当代人的需求 又不损害子孙后代满足其需要的能力的原则 世界环境和发展署 1987年 可持续的提出 概念 预测选择性规划的可持续性 剑桥未来的经验马绍尔 伊臣尼克 城市规划里的可持续性包括三个方面 经济因素 社会效益 环境的可持续性 介绍 对这三个方面如何组合以及如何衡量 缺乏一致性即使衡量的内容和方法达成一致 如何将可持续性的这三个独立评价标准结合起来 是一个难题 6 一个实例它被用来在剑桥的分支地区塑造新的结构规划 并已成为一个渐有影响的研究实例 介绍 介绍 剑桥的次区域 概念以剑桥市为中心 包括了周围的集镇 1 它这个地区大约有45000个居民 并含有大部分进入剑桥的通勤交通 2 剑桥现象 次区域的经济行情看涨是基于依托于大学研究的知识型工业 这是一个高技术聚集体 也是引领欧洲的研究和革新的中心 3 介绍 介绍 以往的政策 在过去的50年里 剑桥地区的增长受到限制 介绍 当时 霍尔福德和怀特提交的一份报告 提议将剑桥规划成一个由乡村围绕的大学城 城市和村庄周围的开发和房屋建设受到严格限制 到了70年代 出现了高新科技公司 使得这项政策没能持续下去 内文 莫特先生在1969年发表的一篇报告 允许圣三一科技公园和新公司在城市周边开发 今天 有超过30000个工作岗位与高科技公司有直接联系 在城市边界内允许继续开发 分项测试 剑桥未来预计 从2001年到2016年 随着对脑力劳动需求的持续增长 将会带来40000余个新增岗位 这些岗位中包括由于人口增长而带来的服务性工作 在定义下面的七个选项的同时 将类似的大量住所考虑进来 接着进行计算机模拟 选项1 最低增长最低增长这个概念一直保护着剑桥城市 周边的商业空间位于东剑桥郡和亨廷登郡 问题 如果不允许进一步的开发 持续增长的物价是否会将穷人置换出来 而成为富人的天堂 这将如何影响这个地区的未来 最合适东剑桥郡和亨廷登郡的环境可持续发展策略又是什么样的 介绍 选项2 集约化集约化促进了城市中心的最大化发展 问题 1 缺乏私有的绿色空间是否会导致环境恶化 鼓励循环利用和使用公共交通 持续增长的人口是否会带来越老越多的车辆占用目前的道路结构 导致更严重的堵塞和污染 2 在集约化过程中存在一个极限点 高于这点 则导致严重的垂直环境问题 选项3项圈模式项圈模式是过去50年所实行政策的延续 尽量使城市和绿带的增长最小化 发展主要的贸易城镇和现有的村庄 一个折衷办法 要么将剑桥作为乡村包围的大学城保护起来 要么在距城市适当的距离提供住区 问题 这对于潜在的通勤增长是否是可持续的 发展过程中逐渐消失的自然是否加速了汽车的使用 并致使道路拥塞和环境污染 介绍 选择4 绿地置换重点在于允许在绿带间的某些特定区域进行发展 城市外围是 缺乏景观价值 的 也无法作为公共空间使用 新建的住宅区和商业空间将分配在城市的外围 开发商能为公众提供满意的等价物 以进一步利用城市的外围的 问题 发展是否能保持城市的质量 以及将房子安排在工作地点附近 额外的发展是否是可持续的 选择5 交通连接交通连接鼓励所有的进一步发展 只要它们便于接近公共交通走廊 它包括了加大伦敦国王交叉口 利物浦街道 爱黎社和新市场沿线 以及爱夫斯 亨廷登郡大街沿线的使用强度 该选项需要大量投资以提高公共交通系统 并新建车站 问题 是否有足够的人来使用这些设备 以达到设备的最经济使用 车辆的使用及交通的拥堵是否有可能缓解 居民和公司是否真正位于这些交通走廊 在这些走廊内外 有可能出现潜在的恶性交通堵塞 介绍 选择6 虚拟高速公路虚拟高速公路发展了一种高容量的电子交流系统 这个系统为远距离的办公 以及因为工作 教育 销售和其他服务而进行的私人交流提供方便 它基于超级多媒体的构想 将音频 视频计算机交流联系起来 问题 是否有足够多的人使用这个系统进行远程工作 远程购物以及远程教育 以缓解交通压力 这些设施是否能提供必要的基础设施来分散工作地点 而不是连接城市中心和周围的地区 这些空间区域的相互作用是否会产生额外的远距离交通 选择7 新城新城在一个单独的地方集中发展 相对于剑桥城市中心而言 新城的居住区和商业空间足够大 也是一个不错的选择 这就需要投资建设 加强它与城市的交通联系 问题 新城是否能够吸引足够的公司和居民 以与其他地方的发展形成明显的对比 任何规模的新城一旦离开了交通联系 就无法独立存活 新城与老城以及其他区域的联系是否造成了更大的交通问题 介绍 预言这些选项产生的影响 剑桥未来充分利用了两种典型的模型来评估市场对政策选择的反应 ME P创作的 先导 土地使用模式和WS阿特金斯创作的 土星 高速路模式 介绍 输入数据 研究领域级别 预测这个地区所有级别的雇佣人员和居民的行为过程 以及在这个区域内进行居住区和商业空间的分配 模拟 这个模型就会模拟出土地和交通之间的供需平衡 这个平衡性为土地 空间和网络提供了一个价格 租用或者拥堵 结论 上文讨论的模式选择的结果 例证了目前和将来政策调整的需要 模式指出 确定某种选择的发展趋势 同时提供每一种政策的对比结果 在未来的几年里 外部的影响是很难预测的 这暗示了重新考虑和重新安排政策选择的必要性 对于每一种模式 由模型产生的定量结果以三维形式示意 这种示意在每一个政策生效的前后都代表一种区域观念 主要的成果如下所示 选择1 最低限度生长模式市区和剑桥南方的确能生活成本不断增加城市里更具竞争力的高技术的和私人服务工作代替了传统工作城市中以及剑桥郡内社区的增长不均衡 例如 富人居住区与贫困居住区 雇主费用增加 使区域的竞争力陷入一个危险的境地城市和绿带的良好保护 是以其他地区绿地的使用量的增加为代价通勤的增加 导致通往剑桥的道路上的污染和排放量的上升 介绍 选择2 集约化城市内部的生活成本稳定 但其他地区的生活成本在持续增长提高城市中传统职业雇员的期望 创造更多的平衡的社区城市人口更加稠密 私有和公共开放空间缩减至少在城市内部 雇主费用的稳定化 提高了区域的竞争力对城市外部的环境进行保护 致使城市内部的污染和排放量的增多减少进入剑桥内部的交通量 但导致城市内部更加拥挤 选择3 项圈模式城市内部的生活成本持续提高 而在南部剑桥地区不是这样传统职业被更具竞争力的高技术和私人服务业所代替城市社区的发展日益不平衡雇主成本的增长 使区域竞争力进入一个危险的境地以牺牲环绕链条周边乡村地区村庄为代价 对城市和绿带进行保护 介绍 选择4 绿地置换模式城市和南剑桥的生活成本增加随着社会平衡社区的增加 城市的工作类型增加了雇主费用的稳定化 提高了区域的竞争力降低远距离交通的需求以部分绿带为代价保护城市 全面增加公共绿色空间和设施由于交通集中 城市在污染和辐射方面日益恶劣 介绍 选择5 交通链接模式城区内某些生活成本增加 但区域内其他的地方增长得更高城市社区不平衡的情况在继续 但其他地区情况在好转雇主费用的增长降低了对当地竞争力的保护城市内以及处于发展区之外的乡村受到很好的环境保护增加城市公交减少了私人车辆的使用 但是交通堵塞依旧存在交通走廊更高强度的土地可能导致排放量及污染水平的上升 介绍 选择6 虚拟高速公路模式对住房供给限制导致了城市生活开支的增加城市中的传统行业被高科技及私人服务业替代城市中以及剑桥郡内社区的增长不均衡 富人居住区与贫困居住区 有可能对区域的竞争力造成破坏 这源于对高破坏地区发展的限制城市内以及处于发展区之外的乡村的环境受到很好的保护剑桥市及其周边交通量的减少 选择7 新城模式所有地区的平均生活成本增加 但新城内则减少城市中的传统行业被高科技及私人服务业替代城市中以及剑桥郡内社区的增长不均衡 例如 富人居住区与贫困居住区 行业雇主所需资金增加 致使区域的竞争力极小城市内以及处于发展区之外的乡村的环境受到很好的保护新城与城市之间的交通严重堵塞 以及局部的高排放量 高污染 介绍 交通 介绍 经济意义 介绍 介绍 社会意义 环境意义 介绍 对开敞空间的影响 包括私人空间及开放空间 对土地的再利用及对绿地位置的影响对人造设施的影响 包括它对建筑环境的历史性和文化性的影响 以及它的尺度对街道和公共空间的影响交通堵塞对尾气排放量和污染的影响等交通堵塞对地区安全性的影响 介绍 对剑桥未来的研究表明 可以用先进的工具和理论来衡量不同规划方案的可持续性 这包括使用能够模拟土地使用和交通运输的高级交互式模型 通过模型输出的结果对方案在经济效率 社会融合度及环境影响三个方面做出分析 通过使用先进工具体系和公众参与 评价每个模式的优劣 最终产生出股东们一致通过的最适宜的方案 这个方案将导致21世纪剑桥市次区域的发展 公共协商 大学的参议院议厅展出了模型的成果 并且 商业 环境学等各界学者都出席了该成果的展出 这次展出引起全国人民的极大关注 甚至整个区域的电视频道 后来发展至全国 都在报到该事件 剑桥建筑研究会进行了更大范围的学术交流及公众问卷调查活动 最后 根据人们的喜好程度将各个选项排列如下 1 交通链接模式2 虚拟高速公路模式3 绿地置换模式4 集约化模式5 新城模式6 最小增长模式7 项圈模式 介绍 总结 介绍 发展大学城及相关的科研基地 发展医院及相关的医学研究基地 发展科技园区和地方学院 兴建居住区和高科技园区 具有潜在价值的边缘城市 思考 1 城市和我们生活息息相关 我们所有的生存和活动都在这样的大环境下进行 所以对于现代城市的发展和未来是我们应该关心和思考的问题 2 对于广州这样具体的城市背景中 没有 拿来主义 的解决