空压机加载和卸载问题探讨.doc

空气压缩机工作一段时间后就会泄气吗，然后再重新启动吗 最佳答案 晕，那不是泄气。那是自动的空重车转换。如果你是断断续续的用气，那么空压机就会在你不用气的时候，自动转成空车，也就是维持机器运转但不产气了。当然我说的是大型空压机。我猜楼主用的是小活塞机吧？小活塞机其实不是泄气，是压力到了然后控制断掉电源，使机器处于停止状态，等你用气的时候，随着压力的减低，感应开关会重新启动，机器开始运转产气。空压机关于加载和卸载的详细说明？ 最近在做空压机的节能改造，但是有些问题还是不是很明白，空压机为什么会分加载时间和卸载时间的区分，当总管压力低于6Bar的时候，开始加载，当总管压力达到8Bar的时候就直接停止加载就好了么，为什么还要有个卸载过程呢，刚刚测了一台空压机的运行电流，加载时电流为155安培，卸载时电流是一个快速下降的过程，然后稳定在50安培左右停止30秒，然后再显示motor stop，所以想请问一下这个卸载过程是做什么用处的，请高手回答，谢谢！其他回答 共2条 螺杆空气压缩机组是由螺杆压缩机主机、电动机、油气分离器、冷却器、风扇、水分离器、电气控制箱以及气管路、油管路、调节系统等组成。压缩机主机壳体内有一对经过精密加工相互啮合的阴、阳转子。对于直联机组，电机通过弹性联轴器直接驱动阳转子，对于齿轮传动机组，电机通过弹性联轴器驱动齿轮轴，再通过齿轮传动给阳转子。喷入的油与空气混合后在转子齿槽间有效地压缩，油在转子齿槽间形成一层油膜，避免金属与金属直接接触并密封转子各部的间隙和吸收大部分的压缩热量。机组无油泵，靠油气分离器中的气体压力将油压送至各润滑点。从压缩机排出的油、气混合物，经过油气分离器，用旋风分离的方法粗分离出大部分油，剩余的油经过油分离器滤芯作进一步精分离而沉降在滤芯底部。滤芯底部的油利用压差由回油管引入压缩机，在油气分离器上装有油位液面计、最小压力阀和安全阀。油气分离器也兼作油箱和储气罐。 气压够了就卸载，如果不卸载一来压力太高不安全，另外也造成不必要的能耗。所以卸载，长时间卸载程序会停机。卸载是不产气的，但却也浪费电，变频改造就是为了达到一个恒压输出。尽量减少卸载时间造成的能耗啊。 空压机卸载时电动机为什么还要继续空载运转 这样太浪费电了，推荐答案 你说的大多是大功率的空压机，电动机老是频繁启动的话，瞬间电流大，对你的电网有冲击，对空压机的电路系统也是个考验。所以卸载的时候也需要在空转，但是空转时候的耗电量是正常耗电量的38左右。其他回答 共4条 这是压力继电器的工作方式，你可不装压力继电器，改用直接控制，即空压机需要运转时再启动， 如果空压机卸载时电动机就停止运行的话会频繁起停。对电网和空压机电动机本身是不允许的。 空转时候的耗电量是正常耗电量的38左右 如果你有兴趣。我有很多办法让你的空压机没有卸载过程。但是空压机会工作在最节能的壮态。QQ276172829工 什么是空压机加载和卸载 最佳答案 空压机工作中达到额定的最低压力后进气阀打开是加载，反之达到额定的最高压力后进气阀关闭是卸载。QQ:985572470其他回答 共3条 空压机启动时，加载阀处于不工作态，加载气缸不动作，空压机头进气口关闭，电机空载启动。当空气压缩机启动运行后， 如果后端设备用气量较大， 储气罐和后端管路中压缩气压力未达到压力上限 值，则控制器动作加载阀，打开进气口，电机负载运行，不断地向后端管路产生压缩气。如果后端用气设备停止用气，后端管路和储气罐中压缩气压力渐渐升高，当达到压力上限设定值时，压力控制器发出卸载信号，加载阀停止工作，进气口关闭，电机空载运行。 加载为减荷阀打开，工作状态；卸载-减荷阀关闭，空运行状态 呵呵，其他的回答大都是加卸载是如何动作的。我来回答，加载卸载是做什么用的。空压机有额定排气量，而实际工艺用气量是有变化的。加载和卸载是空压机的两种状态，加载是供100%*额定