500KV电力变压器安装.doc

500KV电力变压器的施工安装 葛振雄 2005-01摘 要本文以一九九年本人参与四川中滩沟500kV变电站安装施工为基础，系统总结介绍了大容量变压器现场安装技术及在施工中采取的措施。安装要求和注意事项等。 关键词运输 器身检查 散热器 储油柜 升高座 套管 其他附件 真空注油 热油循环 补加油 密封检查试运行0引言 随着电力工业的迅速发展，大量的发电厂、变电站也应运而生。而变压器作为发电厂、变电站的主要电气设备，其安装质量直接影响到电网的安全运行，因此，变压器现场安装技术也就越来越重要。本文从施工实际出发，谈谈500kV电力变压器现场安装技术，供施工时参考。1运输 由于是大型变压器，所以一般体积庞大，重量小则几十吨，大则上百吨，运输过程力求安全平稳。 (1)运输前要详细勘测车站或码头到变电站沿途的道路，桥梁，涵洞，与当地交通部门详细了解道路和桥梁设计承载能力，（虽然设计院一般会在设计时予以考虑，但运输前还是要核对），部分道路是否需提前维修，桥梁是否须加固等都要考虑，涵洞的标高是否满足变压器运输车辆的通过。道路的陡坡是否太大等。 (2)运输车辆的选择，最好有现成的运输车辆，如大型拖车，有必要跨地区，跨省联络运输车辆，由于大型变压器一般安装地点较偏僻，道路条件差（尤其是大型水电站项目），合适的运输设备较少，因此运输成本往往达到整个安装成本的10%-20%。 (3)运输前需提前与公安交警协调，因为运输当天为保证安全势必导致道路封闭，禁止其它车辆通行，同时运输车辆前后500米须有专车开道护道。2变压器主体安装前的检查 (1)在对变压器内部检查前，要配好油管路和抽空管路，管件最好是用无缝钢管，管内部要进行除锈涂漆处理，使用前用热变压器油冲洗干净。 (2)检查主体是否受潮。带油运输的产品，检查油箱密封情况。化验箱底油样，并检测线圈的绝缘电阻等，当油的击穿电压60kV，合水率10ppm、线圈的绝缘电阻R60、吸收比R60R15、介损与出厂值无明显变化，则认为未受潮。对受潮的产品，安装时要进行干燥处理。3器身检查 (1)正常情况下的检查。500kV变压器在通常情况下，当运输过程中没有受到严重冲撞时，可从箱壁入孔处进入油箱的两侧进行内检。如器身检查时没有发现异常，可不必吊罩检查。主体充氮的产品，首先打开箱盖上的盖板，再由油箱下部的油阀门注油排氮，所注油的油质应符合U)60kV，含水量10ppm、90时介损05的规定，注油至压板以上静止1 2h后，再放油，在厂房内排氮时，注意风向以防发生人员窒息事故。 放油后检查人员立即进入油箱中检查，并最好向油箱中吹入干燥的空气，进入油箱人员不宜超过2人，检查人员的衣、鞋、帽必须清洁，最好不穿带有纽扣的衣服。不允许带除工具以外的物件。随身携带工具必须进行登记记录。而且所有工具要用绳索与检查人员可靠连接避免掉落无法取出。内检过程使用的灯具必须有保护罩，不准在箱内更换灯泡，移动灯具和其它工具时注意不要损伤器身绝缘。 (2)非正常情况下的检查(吊罩)。出现下列异常情况时需吊罩检查：1)主体在运输、装卸过程中曾出现过严重冲撞；2)在内检时发现开关或引线支架倾斜、紧固件严重松动或脱落、引线严重位移、绝缘松散、器身中的构件损伤、铁心多点接地等异常情况时；3)用户认为需要吊罩检查时。吊罩前，应先将有载开关头拆除，并打开箱盖上的器身定位盖板，将定位顶紧螺栓松开，并拆开箱沿螺栓，然后才能起吊上节油箱。检查时，不允许将梯子搭在引线上，对于包有绝缘的引线不允许弯折、位移。器身暴露在空气中的允许时间(从放油开始起至抽真空时止)：空气相对温度在7 5以下时，不超过16h。 (3)检查器身内容：所有紧固件(金属和非金属)是否有松动(引线木件、铜排联结处、夹件上粱、两端横粱、铁轭拉带、垫脚、开关支架等处螺栓和压钉等)，如有松动或脱落，应复位、拧紧。引线的夹持、捆绑、支撑和绝缘的包扎是否良好，如有位移、倾斜、松散等情况应当复位固定、重新包扎。检查有载调压切换装置的选择开关、极性开关接触是否良好。检查绕组绝缘层应完整，缺损、变形。各绕组排列整齐，间隙均匀，油路无堵塞现象。如器身出现位移时，应检查其他绝缘是否有损伤，引线与套管、开关与操动杆的正常安装位置有无受影响，有关的电气距离能否保证。用2500V摇表检测铁心与夹件间的绝缘是否良好，铁心是否一点可靠接地。检查铁心、绕组、引线、夹件、开关、箱底等处有无油泥、水珠、灰尘、纸屑、金属异物等。4散热器的安装 散热器安装前应检查密封性能，然后用合格的变压器油经净油机循环；中洗干净。在散热器上安装油泵、油流指示器时应注意油流指示器箭头的方向必须符合油流方向。在散热器起吊和安装过程中，起吊速度要缓慢均匀，钓钩摆动角度应小而稳，不可让散热器与油箱或其他物件碰撞，安装完毕后，与油箱相通的阀门均不得任意打开。风扇电机及叶片应安装牢固，转动灵活、无卡阻。阀门与法兰连接处密封良好。5储油柜的安装 储油柜安装前应清洗干净，检查胶囊是否完整无损。安装时，首先将支架装在变压器顶盖上，但固定螺栓不可太紧，然后将储油柜装到支架上，暂时不拧紧螺栓，再按下列顺序安装各管路及阀门(阀门装好后应处于闭合位置)，调整各部分对应位置后再拧紧各个紧固螺栓。安装顺序为气体继电器及连接管、排油管及阀门、滤油管及闸门、储油柜油气分离室的排气管及阀门。储油柜及其他部件安装完成后，再装有载分接开关上的储油柜。待变压器注油工作全部结束后再将吸湿器装到气囊口上。6升高座的安装 (1)升高座安装前应先完成CT的试验；电流互感器的出线端子应绝缘良好，其接线螺栓和固定件的垫块应紧固，端子板应密封良好，无渗油现象。 (2)安装升高座时，应使CT铭牌位置面向油箱外侧，放气塞位置应在升高座最高处。 (3)CT与升高座的中心一致，绝缘筒应安装牢固，其位置不应使变压器引出线与之相碰。7套管的安装 (1)运到现场的套管应尽快从包装箱中取出竖立在专用架子上，并擦拭干净，检查瓷套表面是否有裂缝、伤痕，充油套管油位是否正常，有无漏油。 (2)进行绝缘测试。包括：绝缘电阻、介损、绝缘油性能。试验合格后方能吊装。 (3)吊装套管时，用2个吊钩同时两点起吊，吊钩1的绳索一端先固定在套管的法兰吊环上，然后在离套管出线端部裙3-4片的地方固定，吊钩2的绳索固定在套管法兰下的瓷件上。准备完后吊钩1、2同时缓慢上升，当套管上升到离地面1m时，吊钩1继续缓慢上升，吊钩2则缓慢下降，直到套管与升高座倾斜的角度一致。8其他附件的安装 (1)温度计安装。温度计安装前，应进行校验，接点应动作正确。顶盖上的温度计座应注满变压器油，且密封良好。温度计的细金属软管不得有压扁或急扭，弯曲半径应大于150mm。 (2)压力释放阀安装。检查压力释放阀有否损伤，动作及信号是否正确，开关触点接触是否良好，安装完成后，检查有无漏油。 (3)吸湿器安装。吸湿器安装要注意硅胶是否变色，底盖要油封。9真空注油 500kV变压器必须采用真空注油,变压器只有注满合格的变压器油，才能保证变压器的后续通电试验及最后的安全运行，所以变压器滤油至关重要，真空滤油管道密封性一定要做充气试验，滤油一定要为倒罐滤法，不可混合滤油。不同的滤油设备和方法及人员，要完成合格的滤油任务，可能有的几天，有的十几天或更长，因此要有计划的提前滤油。 (1)绝缘油必须按照国标电气装置安装工程电气设备交接试验标准GB50150-2006的规定试验合格后，方可注入到变压器油箱中。 (2)在确认变压器和有关管路系统的密封性能良好的情况下，才能进行抽真空。抽真空的管路接至变压器主导气联管端头的阀门上。 (3)有载开关头上的联管E与R用管与抽真空管路并联起来，以便使开关油室与变压器油箱同时抽真空，注油管路也要与R或S接头并联起来，以便使开关油室与变压器油箱同时注油。抽真空前应将散热器上下联管处的蝶阀全部打开，气体继电器两端的蝶阀关闭。 (4)以均匀的速度抽真空，最初的1h内，当残压达到20kPa时无异常情况，则继续抽真空到03kPa，保特24h后，开始向变压器油箱注油。抽真空过程，要注意油箱局部变形应小于箱壁厚的2倍。注油时以3-5th的速度将油经变压器下部油阀注入变压器，距箱顶约200mm时停止，并继续抽真空保持4h。整个抽真空过程不宜在雨天或雾天进行。10热油循环 500kV变压器真空注油后可不继续保持真空,但解除真空后，必须进行热油循环，变压器出口油温70土5，循环时间不少于48h(通常使全油量循环3-4次)，最后使油质达到U60kV，含水量10ppm,90时介损O5的规定。11补加油. 真空注油结束后，从储油柜集气盒上的注放油联管向储油柜中加油(油质要符合规定)，加油时将气体继电器两端的蝶阀打开，同时打开注放油联管端头的蝶阀上的放气塞，待所加油溢出后关闭蝶阀，油注至稍高于正常油面后，关闭蝶阀取下联管。油注满后静置72h，然后打开套