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言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编写了行车岗位理论百题。列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳今年的行车岗位理论百题是由局业务处、站段教育科具有丰富现场实践经验的技术人员、职教人员、工人技师等共同编写,并经路局业务主管部门审定把关定稿,更新内容达30%以上。其主要内容涵盖了主要行车岗位提速调图新的基本规章、标准化作业、非正常情况下应急故障处理及“四新”知识等内容,它既可用于行车主要工种职工日常学习,又可供职工规范化及适应性岗位培训使用。列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳该行车岗位理论百题,由哈尔滨铁路局车辆处欧阳全,职教办王光辉、张玉成、周杰、徐波,哈尔滨职工培训基地霍泽军,齐齐哈尔车辆段张宝珠、朱振、葛仪森等同志进行编审。在此,对资料提供单位和编审人员及各单位审阅人员一并表示衷心的感谢。由于编写工作量大、有些规章内容还随时有变化,书中难免有疏漏和不当之处,恳请广大职工提出宝贵意见。列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳哈尔滨铁路局 职教办列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳车辆处 列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳二OO八年三月十八日列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳列检工长(货车)列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳1.班组长的任职条件有哪些?列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳答:(1)能够用“三个代表”的重要思想指导自已的工作实践,有强烈的事业心和责任感,热爱班组长工作,有决心、有能力干好班组长工作;(2)熟悉班组业务、作业标准及相关知识,具有安全管理经验,具有解决处理班组生产作业中的技术问题和生产难题的能力,班组长上岗需经过技术培训并考试合格(3)勤奋好学,以身作则,具有雷厉风行、说干就干、干就干好的工作作风,能够用自身的榜样作用引导班组成员完成好班组的各项任务;(4)作风民主、坚持原则、办事公道、有群众威信,是班组全体成员充分认可的带头人。列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳2.班组管理的内容有哪些?列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳答:生产管理;安全、路风管理;劳动管理;作业质量管理;设备(工具、备品)管理;技术管理;经济管理;职工培训管理;民主管理;班组思想政治工作。列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳3.班组自控要抓好哪三个环节? 列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳答:一是必须持之以恒地进行永恒主题教育,消除职工侥幸冒险、逆反抵触惰性、畏难、松懈麻痹心理,变“要我安全生产”为“我要安全生产”,增强职工安全生产的责任感和自觉性;二是必须强化职工业务技术培训,开展以岗位规范为依据,以岗位技能为目标,以技能竞赛、岗位练兵等为形式,以评价、激励为手段,以同岗位效益为检验标准的岗位技术培训,使职工的技术业务素质适应于安全生产自控;三是在要把安全生产措施和办法真正落实到岗位。列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳 4.17型车钩缓冲装置由哪些部件组成?列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳答:17型车钩缓冲装置包括17型车钩组成、17型钩尾框、17型钩尾销、17型车钩从板和MT2型缓冲器等零部件。列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳5.编入列车的车辆对车钩缓冲装置的质量要求? 列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳答:车钩及钩尾框无裂损;钩舌销无折断;钩提杆及座、链齐全,作用良好,互钩差不超限;从板、从板座、缓冲器、冲击座无破损;钩尾框托板及钩尾扁销螺母无松动,开口销无丢失;车钩托梁螺栓、螺母无丢失。列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳6.新技规对列车中车辆连挂是怎样规定的? 列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳 答:列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。连结软管,有列检作业的始发列车由列检负责;无列检作业的,由调车人员负责。列车机车与第一辆车的连挂,由机车乘务员负责。单班单司机值乘的由列检人员负责;无列检作业的列车,由车辆乘务员负责;无车辆 乘务员的列车,由车站人员负责。 列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳7.新技规对列车机车与第一辆车的车钩、软管摘解是怎样规定的?列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳答:列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘解,由列检人员负责。无列检作业的列车,车钩、软管摘解由机车乘务员(单班单司机值乘的由车辆乘务员)负责;软管连结由车辆乘务员负责;无车辆乘务员的列车,由机车乘务员(单班单司机值乘的由车站人员负责)。货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘解,均由调车作业人员负责。列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳8.车辆连接后应确认什么?列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳答:(1)须确认车钩是否处于完全连挂状态;列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳(2)客货车连挂时,货车上作用车钩,其锁销的马蹄环须解开,防止车钩分离;列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳(3)跨装货物时,确认完全连挂后,提钩杆绑在杆托上,防止列车分离。列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳9.车辆在运用中对车钩部分的限度是如何规定的?列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳答:(1)钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置不大于135 mm;全开位置不大于250 mm;列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳(2)提钩杆松余量40-55 mm;列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳(3)两连接车钩中心水平限度之差不大于75 mm;列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳(4)车钩中心高度最低空车不小于835 mm;最低重车不小于815 mm;守车最高880mm最低860mm。列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳10.车钩哪些部位易发生裂纹? 列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳答:(1)上下钩耳及下锁销孔处;列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳(2)钩舌内侧弯角处及钩舌销孔处;列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳(3)钩尾棱角及钩尾销孔处;(4)钩头与钩身接触棱角处(离钩肩50毫米范围内);列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳(5)距钩肩200毫米左右的钩身上。列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳11.车钩在闭锁和全开位时,钩舌与钩腕内侧距离过大有何害处?列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳答:车钩在闭锁位时,钩舌与钩腕的内侧距离过大时会引起车钩自动分离,造成事故。全开位时,钩舌与钩腕的内侧距离过大时会引起车钩相互不易连挂,特别是在曲线上更为困难。列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳12.转K6型转向架轴箱橡胶垫的作用? 列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳答:转K6型转向架轴箱一系加装了内八字橡胶弹性剪切垫,实现轮对的弹性定位,减小转向架簧下质量,隔离轮轨间高频振动,降低对轨道的冲击,改善轮轨之间的磨耗。列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳13.铁路军用车辆的检查如何规定?列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳答:军用车辆的车型、数量根据“军事代表”要求而定,车辆的技术状态须良好,定检不到期、不过期,满足装载要求。对合格的车辆要在车体侧涂打“合格”标记和检查日期。对集结的车辆,应全部记录车型、车号、定检。对不合格车辆应注明原因。其记录检车员、军事代表、车站、防疫站应共同签认。对军列应安装闸瓦插销铁环,捆绑钩提杆或拆卸提钩链马蹄环,捆绑防跳装置和折角塞门,按规定进行技术作业。列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳14.因行车设备(车辆)故障耽误本列客运列车1小时以上,本列货物列车2小时以上的责任是如何划分的?列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳答:(1)红外线值班员迟报、漏报燃轴车,被拦停中途甩车的,定车辆责任。列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳(2)预报燃轴的车辆,经过处理复燃中途甩车(含被下一个红外线探测站发现),定车辆责任。列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳(3)列车调度员或车站值班员接到燃轴报告,未按规定拦停列车,定调度所或车站责任。列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳(4)空气制动机、闸调器故障属于定检范围的,定定检责任;定检过期或在列检检查范围的,定列检责任。列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳(5)制动配件、管系破损漏风,属于定检质量的,定定检责任;列检漏检的,定列检责任;确是不可预防外力所至的,定非责任事故。列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳15.ST1-600型与ST2-250型闸调器的主要区别?列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳答:ST1-600型与ST2-250型闸瓦间隙自动调整器构造基本相同,大部分零件可互换使用。其主要区别是:ST1-600型闸瓦间隙自动调整器安装在车辆1位上拉杆位置使用;而ST2-250型闸瓦间隙自动调整器安装在中拉杆位置上使用,其全长较短,重量也较轻,一次性调整制动缸活塞行程也较大。列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳16.120型空气制动机由哪些部分组成?列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳答:120型空气制动机主要由120型控制阀、制动缸、降压风缸、副风缸、加速缓解风缸、空重车调整装置、截断塞门、集尘器、安全阀等9个零部件组成。列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳17.何谓超长列车?列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳答:列车长度超过运行图规定区段列车长度时,谓之超长列车。列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳18.编入列车的车辆对空气制动机的质量要求是什么?列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳答:空气制动机作用良好,制动缸活塞行程符合规定;空重车位调整正确,空重车自动调整装置无破损;编织软管总成、各塞门及手把,缓解阀及拉杆无破损、丢失;闸瓦间隙自动调整器(以下简称闸调器)无破损;守车紧急制动阀完整,压力表作用良好。列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳19.编入列车的车辆对基础制动装置的质量要求是什么?列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳答:闸瓦托吊、制动梁支柱、槽钢及弓型杆无裂损,制动梁吊的圆销、开口销、闸瓦、闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗不超限,安全链无脱落、折断,下拉杆下垂不超限,各拉杆、杠杆、圆销、开口销、U形插销(螺栓)无折断、丢失。列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳20.技规中对制动机故障关门车的编挂是如何规定的?列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳答:编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%(尾数不足一辆按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书;超过6%时,按第201条规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。关门车不得挂于机车后部三辆车之内;在列车中连续连挂不得超过两辆;列车最后一辆不得为关门车;列车最后第二、三辆不得连续关门。对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆,经列车调度员准许,可挂于列车尾部,以一辆为限,如该车辆的自动制动机不起作用时,须由车辆人员采取安全措施,保证不致脱钩。列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳21.哪些列车需要做全部试验?列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳答:(1)主要列检所对解体列车到达后,编组列车出发前;无调车作业的中转列车,可施行一次;(2)区段列检所对始发和有调车作业的中转列车;(3)检所对途中自动制动机发生故障的到达列车;(4)旅客列车检修作业;(5)动车组出段前或在返回地点停留后;(6)在车站折返的旅客列车。 列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳22.哪些列车需要做简略试验?列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳答:(1)客列检作业后,旅客列车始发前;(2)区段列所对无调车作业的中转列车(根据区间线路及制动缸活塞行程变化的情况,需要全部试验的列车,由铁路局规定);(3)更换机车或更换乘务组时;(4)无列检作业的始发列车发车前;(5)列车软管有分离情况时;(6)列车停留超过20min时;(7)机车摘挂补机,或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时;(8)机车改变司机室操纵时;(9)单机附挂车辆时。 列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳23.处理制动故障时应注意哪些安全事项?列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳答:处理制动故障时,要先关闭截断塞门,排净副风缸余风后方可进行作业,结束后恢复开通位置。调整活塞行程时,严禁用手指探摸圆销孔。清洗制动缸前要先装设安全套,插上安全销。卸除制动缸盖螺母时头部要闪开。更换折角塞门时,要关闭本车另一端及邻车的折角塞门。更换闸瓦时严禁将手伸入闸瓦与车轮踏面间。列检工长(货车)前 言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编并命镣汝桶鸽费铲邪测专魔愧游袁巍掉双湍乘普釉洗部此绽仅吸娜魄乾臆砍杉喧杆糙瞪氟怀终咎渡史村墙嗅沂斯蹲畦陌瓜哄瘟沃得粒吻蔓徘珐决膳24.MT-2、MT-3型缓冲器由哪些零部件组成?列检工

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