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文档简介
预应力混凝土液化天然气储罐的设计和施工在欧洲和澳大利亚的情况介绍日益增长的全球使用液化天然气的所见过的最重要的发展提出了液化天然气液化天然气储油罐进口商和出口商。这些庞大的,重要的是储罐接收和存储安全可靠液体的气体。液化天然气的储藏温度的-162C和是被描绘成低温条件。液体占有600倍较少的空间比天然气在它的气态,使它实际装船后海洋油轮。和它的稳定和安全,因为即使压缩的,液体的体积仍在正常大气压力。在陆地上,液化天然气被储存在特殊工程和构造双夹层存储的坦克。在这些温度的要求非常严格的包含结构,混凝土坦克是理想后适合这份工作。大型混凝土的结构非常的鲁棒性坦克大量的预应力要求:都是设计和安装在严格控制硬件质量状况需要特别的认证。在设计和施工的技术已经特别配方了液化天然气坦克建设和本文将简略说明细节典型,用于各种不同的项目在世界各地。背景液化天然气或液化天然气的天然气,周围的温度超级冷却到一个-162C,它藉此凝结成液体状态。过程并不是一个全新的理念,有被证明在1917年和第一个在美国使用超过60年前。冷却最大的好处是,液化天然气降低到大约1/600th气体的水量。它也仅重约有45%高达等值的水。这方面的益处显而易见的运输天然气丰富的地区。液化天然气是一种无毒、无腐蚀、无色、无味的燃料。一旦气体经过了液化天然气加工、分销网络,它可以用来会同或代替国内天然气为它的属性都很相似。天然气,探索了液化天然气加工成,并由此产生了,在同一种方法对天然气。它是一种发现结合石油勘探业务。一旦提取、天然气都可以运送至液化工厂在它是超冷却到-162C使用制冷剂。液化天然气储存罐通常是放置于靠近港口设施准备运输、和液化天然气可以被存储在液态在准备发货。液化天然气被储存在大气压力坦克:双夹层坦克之间的空间充满绝缘材料。坦克的外墙后最常构建混凝土。在过去的几十年中,全球的油耗液化天然气已增加了5倍多,人们预测,这种增长将继续很坚强。从大的需求正在日益增长的市场,比如中国和印度日益普及结合在其它许多更小的市场已经导致形成了许多新的液化天然气设施等世界各地。有显著的天然气储量勘探公司的全球并且迅速发展出口设施的飞机票,与一些5 - 10年的时间框架规划和建设所需,现在很多活动进行液化天然气供应链在准备电流和预测的要求。设计结构坦克尺寸通常秩序的80-90m 5000万的直径和壁厚高度秩序的750mm(见图1)。制作的肌腱很大,都可以运行在水平和垂直方向。垂直肌腱可以是单一定向肌腱坦克在山顶上安排终止于底部开始肌腱或“U”上垂直地来通过坦克周围弯曲180度,通过回归到山顶。水平肌腱通常开始于支持和旅游大半个坦克终止在对面的支持。另一个肌腱开始从同一支持和旅行回溯的另一半坦克终止在原有证明-因此形成一个完整的“环”这两种肌腱。为有效使用后张拉预应力在被锚定,毗邻交替的外郭坍塌90度,从上述提到证明。通常的车用液化天然气储罐设计建设风尚和主要承包商负责确定具体的设计要求,预应力混凝土。制作的专家将检查所需的力轮廓和细节间距和肌腱尺寸的制作。设计规则没有官方标准的设计的第一个指导方针这些坦克出版的先驱工作以改进应用。根据fip SR 88/2、测试须进行。1、在室温下预应力钢(在低温)2、肌腱锚固总成(室温、低温)3、荷载传递(在低温)按照这些规则测试完成在佩思为BBR技术在2005年。同时,新的指南,已出版覆盖在低温应用- ETAG预应力013。根据这个文件,测试进行如下:1、 肌腱强调到80%的特色的抗拉强度2、 对指定的降温的低温-196C3、 测试肌腱在10负荷特点循环等方面的异同点,屈服应力和80%的水平4、 最后,负荷肌腱失败测试和质量控制的预应力使用的材料是非常关键的低温应用的成功执行包含系统。制作的CONA BBR系统处于完全符合fip和ETAG测试政权的低温条件(-196下oC)。工程实例背景在达尔文液化天然气加工厂的海底管道通过收到气体从Bayu-Undan气田在帝汶海500公里西北,达尔文(参阅图2为艺术家们印象植物)。然后的液体抽到储罐的温度在-162C在发货之前给客户在日本。日本消耗了世界上超过一半的液化天然气生产。达尔文液化天然气工厂预计供应气日本在17年的时期。15亿美元的建设液化天然气厂全面开始达尔文2003年6月到2006年1月完成(见图3)。有空气液化天然气储罐厚混凝土墙后表面上。一种内在的水槽采用某特钢/镍合金,以适应寒冷的液化天然气。Thiess和液化天然气坦克专家TKK负责设计和施工的188,000m3液化天然气储罐其中一个最大的地面上坦克在世界。大约有4700万高,直径大约9400万,液化天然气坦克组成一个外部混凝土墙和镍合金钢衬。Thiess负责现场施工、设计的二次混凝土遏制坦克、设计的组织与管理。专家承包商结构体系进行了制作安装、应力和浆液大约570T制作的肌腱。突出的组合系统包括172个垂直肌腱。15.2mm没有EHT股及114水平肌腱。Euronorm当代15.7mm组成股。垂直肌腱强调,大约4,000kN秩序的极限承载力5,000kN。水平肌腱强调尽可能多的5,000kN超过6,000kN极限承载力。水平肌腱等间隔4点被锚定损害(当地墙thickenings)。每个肌腱大约有150米长,并跨越的圆周一半坦克。垂直肌腱被锚定的顶部和底部的墙。进入底部是经过锚750mm倒混凝土涵测量宽x 600毫米高下设置底板(见图4)。米长时间的垂直肌腱的预制在地面,随即垂下从顶上克雷恩锚碇完全肌腱。预制肌腱和现场安装了垂直肌腱图5。进入水平筋肥大攀登工作平台通过测量10米长。工作平台会塑造适合几何形状的workface并允许使用任何层级。一个典型的桅杆攀登平台如图6。水平肌腱被安装在一条长时间使用特别设计的高容量的束机。一具有电子控制机,可设定自动停在任何想要的距离。图7和8说明一设备和推动行业操作。配置包括一些大型的后张拉预应力顶高容量的要求的设备。6,000kN能力的强调千斤顶,重约250吨,受到了一具绞盘机安装在钢框架的上方悬臂式坦克墙(见图9)。绞盘系统装在轨道,使杰克可以很容易地滑过日益凸现股。控制绞车的工作提供经营者月台层完全控制。肌腱注浆等这些坦克是一个关键的操作。确保没有孔洞在肌腱、真空泵注浆工艺使用。5日和6日液化天然气的坦克巴塞罗那(西班牙)5号和建设的第六届液化天然气槽,在巴塞罗那(西班牙)于2003年Repsol为建设方YPF / ENAGAS。这两个坦克有内径约8000米的高度和内部(49.5m结构的总整体高度)。外部密封墙是800毫米厚,后的垂直和水平测试证明,并以CONA BBR制作系统(参阅图10)。共有600吨近似预应力钢是需要在每个坦克。有140号水平肌腱各包含15没有。15.2mm股。包含号垂直肌腱的飞行轨迹形成一个圆圈配置包含没有。15.2mm股。此外,已有12水平肌腱的外部圈各有24没有基础底板。15.2mm股。确保防腐肌腱、注浆进行一种特别研发的真空灌浆技术和spe所有这些坦克制作工作正在进行BBR网络成员,BBR私人(西班牙)。结束了5辆坦克的作品制作和2004年6日坦克将适用于2006年秋天在。另一个150,000m3液化天然气坦克正在建设中在卡塔赫纳(西班牙)的外径和内部的高度81m 4000万欧元。包含墙是800毫米厚,后垂直和水平。与巴塞罗那的5号和6号坦克,这项工作正在进行CONA BBR制作的系统网络的会员,西班牙BBR BBR私人。施工预计将于2006年底。亚得里亚海LNG接收站西班牙/意大利亚得里亚海LNG接收站正在修建在一个大dry-dock设施在西班牙南部阿尔赫西拉斯的。这个船坞曾经被用来建立类似的大型混凝土结构,在摩纳哥浮船坞的2002年。亚得里亚海码头是一种矩形结构、180米长的,88m宽,4700万高,有能力举办两125,000m3液化天然气的这是一个gravitiy-based结构,这将是tugboated 17公里,最终到达终点意大利的海岸,在那里它将会用来接收、储存、regasification液化天然气(见图11)。大约90,000m3的混凝土,3万吨钢筋和制作钢铁和35万公吨坚实的压舱物被用于建设的终端。私人BBR开发制作相关的另外两个工作公司。这个项目包括的横向及纵向制作的结构,采用肌腱12到19没有。152毫米股。而并非通常的波纹金属软管管道,严格的钢管与2毫米壁厚度的正被用来保证最大的耐久性。这些水管工厂形成所需的曲率,适应肌腱的几何形状。关节鸠尾管之间,并封锁与热缩接头。终端将于2008年4月投入使用SOUTHHOOK LNG接收站你威尔士,这个大型设施在2005年中旬开工英国承包商泰勒伍德罗为项目经理和专家设施设计师大桥和铁芝加哥工程商CB&I)。这个项目包括5号x 31.2m墙高度直径9400万辆坦克(参阅图12)。外部密封壁厚,700mm垂直和水平后。这项工作圆满完成募第五液化天然气槽巴塞罗那。在英国,BBR网会员结构体系(英国)被任命为承揽人制作如此显著的项目。合同范围包括详细设计和特定的粗犷的所有后张拉预应力涵盖了力量取决于工程商CB&I的侧面结构设计工程师。紧密合作,设计师的设计,结构体系所采用,详细CONA BBR筋(没有。15.2mm配置水平,从来没有。15.2mm因航班延误而滞留机场的垂直)紧紧跟随所需的长期力量剖面制作墙壁。设计制作的方法进行结构体系在墨尔本CONA BBR处肌腱型方法。这些锚地进行了测试是否符合fip建议用于低温条件。这个项目包括“U”型立式肌腱和墙施工,达到了连续滑形成。RUWAIS石油气(丙烷、丁烷)的坦克。阿拉伯联合酋长国性质和的建筑形式的大型混凝土坦克能轻易地适应存储的其它材料。另一个明显的存储设备的设计和建造工程商CB&I最近开始阿布附近,以阿联酋迪拜。在这个项目中,没有。62.8m直径墙高度坦克x应该享有要求混凝土屋顶储存丙烷、丁烷。这些坦克通常较低的厚壁- 80厘米厚的锥形波导基地,横向岗位上只有自了混凝土墙这是静态形成一种内在的外钢衬重新工作伙伴关系,与C B及我,结构系统有限公司专业从事分包人及制作提供了设计、细化输入除了供应和安装场地服务新西兰前景该案件已被调查新西兰进口液化天然气作为替代燃料来源对减少本地可用的天然气供应。有不同的研究,探讨了该方法的可行性和正在建设成本液化天然气仓储设施并决定是在不久的将来,以确保能源需求预测在未来的5 - 10年里都能满足。一些适当的网站被确定和初期规划正在进行中。未来能源需求的来源、发电新西兰仍然是一个非常政治主体,毫无疑问,当地基础设施建设、资源、国际组织能力建设一个这样的设备易于一旦决定要继续进行。结论理想的液化天然气储罐施工方法适合形成或者使用滑insitu混凝土施工结合攀爬制作。的具体设计和安装技术非常专业化和需要使用特殊鉴定和测试材料和经
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