立井井下升降设备技术措施.doc

一、说明： 为进一步加强一矿立井提升及起吊大型设备及“四超”物件的运输的管理，确保设备的提升、运输及起吊安全，从源头消除不安全隐患，实现安全生产，特编制措施如下。二、“四超”物件的规定：1、超长：凡不能用三环连接的物件车辆或单车物件长度超过2.5m。2、超宽：所装物件宽度超过车辆宽度。3、超高：所装物件高度超出矿车车沿0.2m。4、超重：运送物件的载重量超过绞车（机车）或钢丝绳允许载荷量。三、立井提升、井下起吊大型设备及“四超”物件安全技术措施： 1、立井提升大型设备及“四超”物件安全注意事项： （1）、立井提升大型设备及“四超”物件时，人员要配备齐全，专职绞车司机一名、井上、下把钩工各一名。 （2）、由维修工检查绞车、钢丝绳、信号的完好，确保提升过程中不出故障。罐笼与设备连接可采用以下方法：要用5分新钢丝绳并插有不小于2.5个捻距的双绳套绳（吊运时分别与设备连接牢固），并由矿专业人员检验合格后方可使用。绳套与设备连接处采用44型溜子的连接环并用螺丝拧紧满帽。 （3）、起吊时井上、下要配足人员并各指定一名负责人，届时矿要派一名安全管理干部盯现场统一指挥。 （4）、绞车司机持证上岗精力要集中，听清信号后再开车，严禁快提快降、不得急刹车防止钢丝绳断开设备坠落井下。 （5）、井上、下施工人员均采用长柄带钩的工具，将设备钩住后拴上粗麻绳将设备拖离井筒。 （6）、起吊大型设备及“四超”物件时遵循：、起吊物体有浮放的物件不吊；、起吊物超过起重物件额定负荷不吊；、钢丝绳不合格、起吊物体捆绑不牢不吊；、歪拉、斜吊起吊物或起吊物带锐角、刃角的接触处没垫好不吊；、违章作业不吊。2、井下起吊运输大型设备及“四超”物件安全注意事项： 一、起吊设备时遵循以下规定：（1）、尽量用手拉葫芦进行，任何人不得随意随地挂葫芦，首先查看起吊物件的重量和外形尺寸，并检查固定点承载力与起吊物件的重量是否相匹配，葫芦挂在棚梁时，先把该架棚及前后5架棚加固好，否则挂葫芦的棚梁，要支好托棚，打牢间柱、趄柱，以防拉调时倒棚，造成事故。（2）、交接班时认真检查整理专用起吊用具，并交接清设备和换装运输进度、顺序及遗留问题。（3）、进行装卸车起吊前，认真检查钢丝绳、链子、索具、卸扣、吊钩等是否完好，在确保完好状态下使用，各连接点连接确保牢固可靠。（4）、装卸车前与绞车司机明确好信号，操作时由专人统一指挥，哨子、手势等清晰明确，防止误动作。（5）、起吊重物时，使用吨位相应的葫芦，先试吊100200mm，人员严禁站在重物摆动危及安全的范围内以及起吊重物下，起吊过程严禁中途停留。（6）、在设备车未停稳前，严禁人员靠近设备车进行摘挂钩换装操作。设备车停稳后，与绞车司机明确停止信号后再靠近操作。（7）、设备换装起吊时，掌握好设备重心，确保平稳起吊，人员闪开受力钢丝绳及设备周围。起吊设备周围严禁无关人员靠近，起吊设备下取物要用长柄工具。（8）、进行设备部件组装对接时，必须由专人统一指挥，与绞车司机配合好，在铰接销等连接件没有完全到位的情况下，人员不得进入设备下方。（9）、设备装车稳固后，选择符合要求完好的绳套和葫芦等封车用具牢固封车，形状不规则的设备采用道木衬平垫好、易散落的小件采取必要固定措施，确保沿途运输安全。（10）、小型物件设备装卸车，人员抬扛相互叫应好、配合好，防止挤手砸脚。二、运输设备时遵循以下规定：（1）、运输前，先检查绞车固定、钢丝绳、轨道完好情况，声光信号、安全设施是否齐全。联车时，必须使用自锁销，联好保险绳。（2）、运输时，严格执行“行车不行人”制度。（3）、车到位后，等车辆停稳掩牢后方可摘掉钩头。（4）、卸车时，物料崩弹范围内严禁有人。（5）、绞车运输提升过程中，绞车司机注意观察绳运行情况。（6）、车辆掉道后，必须先检查车辆状况；若运输物料已歪斜、掉道，先将车辆固定牢固，卸料后再复道。（7）、车辆复道时，先复上坡方向的一侧，后复下坡方向的一侧；人员严禁站在掉道车的两侧。 （8）、运输“四超”物件时如溜头壳、扒装机、小绞车等。运送前要事先勘察运输路线的安全情况，沿途顶板完好、支护完整，铁路质量符合质量标准化临时轨道铺设、安全设施齐全有效，灵敏可靠。充分考虑到所转运物件通过巷道的断面，检查井巷断面内有无阻碍运输的障碍物，要提前进行处理搬走。沿途巷道净断面达不到运输要求的要提前进行扩修，保证运输安全间隙，严禁所运物件擦巷道壁子或轨道运输拖底行进运输，防止碰坏物件。（9）、车盘运送物件时，应将物件平稳吊至车辆中心位置，垫好衬物，平稳放下，并用木楔将物件垫稳后固定在平车盘上。物件应与车盘封装牢固，不得有任何松动，并能经得起运输过程中的颠簸和震动，封绳在运输过程中不得碰擦巷道两帮和顶底板。在坡度大于15的上、下山松拉车时，使用手拉葫芦进行加固牵引，防止掉道。（10）、由于物件超长，车的销子被固定，在上、下山及平巷连钩时，要使用合格的2286链条并使用相应的螺拴、螺母、联接环连接牢固。（11）、上、下山运输时，坚持好绞车司机、上、下山把钩工3人操作制度，绞车司机必须是经过培训并考试合格的人员持证上岗，正规操作。连钩前，认真检查绞车固定、安全设施及钢丝绳磨损情况，发现问题及时停止施工，处理合格后方可进行施工。（12）、运输 “四超”物件时要由盯班干部及安监员盯现场指挥，并派专人在上、下山车场，底弯路及各联络巷安全位置站岗堵人，严格执行“行车不行人，行人不行车”制度，底弯路站岗人员应站在20m以外的安全位置堵车堵人。（13）、物件在经过斜巷上下变坡点时应放慢速度，下放经过变坡点时，绞车钢丝绳不得有余绳。（14）、在斜巷运输过程中，物件出现问题需要处理时，应首先停车施闸，锁住绞车滚筒，司机严禁离岗，两手不离闸把，在矿车后方用“一横两竖”打木垛，或用11#矿用工字钢打设趄柱采取可靠的阻车设施，然后进行处理。（15）、平巷车辆发生掉道时，严禁用绞车硬拉复轨，必须采取复轨设施和其他复轨措施就地复轨，复轨人员不得少于2人。人工抬道复轨时，先将矿车刹住，抬起一头后