隐蔽验收记录表(内装).docx

隐蔽工程验收记录工程名称新建南京至安庆铁路马鞍山东站施工单位广东中港分部（子分部）工 程 名 称装饰装修分项工程名称墙面干挂石材隐蔽项目一层1-4轴/A-E轴墙面干挂石材隐蔽日期隐蔽内容钢骨架材质、型号、间距、连接方式施工单位检查情况1、钢架材料竖向主龙骨10#镀锌槽钢、次龙骨L50mm镀锌角钢、后置埋板为250*200*8mm镀锌钢板，均有出厂合格证及检测报告。2、后置预埋件固定采用4M12*100mm膨胀螺栓将250*200*8mm镀锌钢板与混凝土结构连接牢固，10#镀锌槽钢作为转接件分别与后置埋件及竖向主龙骨满焊连接，主龙骨固定点竖向间距为3000mm，竖向主龙骨间距1200mm，主龙骨与次龙骨连接为现场施焊，水平次龙骨间距750mm，全部焊接均为满焊，焊缝表面无焊渣，焊缝平滑饱满，焊接点刷防锈漆一道，无漏刷。3、骨架平整度，水平度均符合要求。隐蔽验收结论参检人员施 工 队工区技术主管工 程 部安 质 部隐蔽工程验收记录工程名称新建南京至安庆铁路马鞍山东站施工单位广东中港分部（子分部）工 程 名 称装饰装修分项工程名称墙面干挂石材隐蔽项目一层11-14轴/A-E轴墙面干挂石材隐蔽日期隐蔽内容钢骨架材质、型号、间距、连接方式施工单位检查情况1、钢架材料竖向主龙骨10#镀锌槽钢、次龙骨L50mm镀锌角钢、后置埋板为250*200*8mm镀锌钢板，均有出厂合格证及检测报告。2、后置预埋件固定采用4M12*100mm膨胀螺栓将250*200*8mm镀锌钢板与混凝土结构连接牢固，10#镀锌槽钢作为转接件分别与后置埋件及竖向主龙骨满焊连接，主龙骨固定点竖向间距为3000mm，竖向主龙骨间距1200mm，主龙骨与次龙骨连接为现场施焊，水平次龙骨间距750mm，全部焊接均为满焊，焊缝表面无焊渣，焊缝平滑饱满，焊接点刷防锈漆一道，无漏刷。3、骨架平整度，水平度均符合要求。隐蔽验收结论参检人员施 工 队工区技术主管工 程 部安 质 部隐蔽工程验收记录工程名称新建南京至安庆铁路马鞍山东站施工单位广东中港分部（子分部）工 程 名 称装饰装修分项工程名称墙面干挂石材隐蔽项目二层1-4轴/A-E轴墙面干挂石材隐蔽日期隐蔽内容钢骨架材质、型号、间距、连接方式施工单位检查情况1、钢架材料竖向主龙骨10#镀锌槽钢、次龙骨L50mm镀锌角钢、后置埋板为250*200*8mm镀锌钢板，均有出厂合格证及检测报告。2、后置预埋件固定采用4M12*100mm膨胀螺栓将250*200*8mm镀锌钢板与混凝土结构连接牢固，10#镀锌槽钢作为转接件分别与后置埋件及竖向主龙骨满焊连接，主龙骨固定点竖向间距为3000mm，竖向主龙骨间距1200mm，主龙骨与次龙骨连接为现场施焊，水平次龙骨间距800mm，全部焊接均为满焊，焊缝表面无焊渣，焊缝平滑饱满，焊接点刷防锈漆一道，无漏刷。3、骨架平整度，水平度均符合要求。隐蔽验收结论参检人员施 工 队工区技术主管工 程 部安 质 部隐蔽工程验收记录工程名称新建南京至安庆铁路马鞍山东站施工单位广东中港分部（子分部）工 程 名 称装饰装修分项工程名称墙面干挂石材隐蔽项目二层11-14轴/A-E轴墙面干挂石材隐蔽日期隐蔽内容钢骨架材质、型号、间距、连接方式施工单位检查情况1、钢架材料竖向主龙骨10#镀锌槽钢、次龙骨L50mm镀锌角钢、后置埋板为250*200*8mm镀锌钢板，均有出厂合格证及检测报告。2、后置预埋件固定采用4M12*100mm膨胀螺栓将250*200*8mm镀锌钢板与混凝土结构连接牢固，10#镀锌槽钢作为转接件分别与后置埋件及竖向主龙骨满焊连接，主龙骨固定点竖向间距为3000mm，竖向主龙骨间距1200mm，主龙骨与次龙骨连接为现场施焊，水平次龙骨间距800mm，全部焊接均为满焊，焊缝表面无焊渣，焊缝平滑饱满，焊接点刷防锈漆一道，无漏刷。3、骨架平整度，水平度均符合要求。隐蔽验收结论参检人员施 工 队工区技术主管工 程 部安 质 部隐蔽工程验收记录工程名称新建南京至安庆铁路马鞍山东站施工单位广东中港分部（子分部）工 程 名 称装饰装修分项工程名称进出站通道干挂石材隐蔽项目进站通道墙面干挂石材隐蔽日期隐蔽内容钢骨架材质、型号、间距、连接方式施工单位检查情况1、钢架材料竖向主龙骨6.3#镀锌槽钢、次龙骨L50mm镀锌角钢、后置埋板为250*200*8mm镀锌钢板，均有出厂合格证及检测报告。2、后置预埋件固定采用4M12*100mm膨胀螺栓将250*200*8mm镀锌钢板与混凝土结构连接牢固，6.3#镀锌槽钢作为转接件分别与后置埋件及竖向主龙骨满焊连接，主龙骨固定点竖向间距为2500mm，竖向主龙骨间距1200mm，主龙骨与次龙骨连接为现场施焊，水平次龙骨间距600mm，全部焊接均为满焊，焊缝表面无焊渣，焊缝平滑饱满，焊接点刷防锈漆一道，无漏刷。3、骨架平整度，水平度均符合要求。隐蔽验收结论参检人员施 工 队工区技术主管工 程 部安 质 部隐蔽工程验收记录工程名称新建南京至安庆铁路马鞍山东站施工单位广东中港分部（子分部）工 程 名 称装饰装修分项工程名称进出站通道干挂石材隐蔽项目出站通道墙面干挂石材隐蔽日期隐蔽内容钢骨架材质、型号、间距、连接方式施工单位检查情况1、钢架材料竖向主龙骨6.3#镀锌槽钢、次龙骨L50mm镀锌角钢、后置埋板为250*200*8mm镀锌钢板，均有出厂合格证及检测报告。2、后置预埋件固定采用4M12*100mm膨胀螺栓将250*200*8mm镀锌钢板与混凝土结构连接牢固，6.3#镀锌槽钢作为转接件分别与后置埋件及竖向主龙骨满焊连接，主龙骨固定点竖向间距为2500mm，竖向主龙骨间距1200mm，主龙骨与次龙骨连接为现场施焊，水平次龙骨间距600mm，全部焊接均为满焊，焊缝表面无焊渣，焊缝平滑饱满，焊接点刷防锈漆一道，无漏刷。3、骨架平整度，水平度均符合要求。隐蔽验收结论参检人员施 工 队工区技术主管工 程 部安 质 部隐蔽工程验收记录工程名称新建南京至安庆铁路马鞍山东站施工单位广东中港分部（子分部）工 程 名 称装饰装修分项工程名称石材包柱隐蔽项目一层5-10轴/C轴圆柱隐蔽日期隐蔽内容钢骨架材质、型号、间距、连接方式施工单位检查情况1、钢架材料竖向主龙骨50*25mm方钢、次龙骨L50*5mm镀锌角钢、后置埋板为250*200*8mm镀锌钢板，均有出厂合格证及检测报告。2、后置预埋件固定采用4M12*100mm膨胀螺栓将250*200*8mm镀锌钢板与混凝土结构连接牢固，50*25mm方钢作为转接件分别与后置埋件及竖向主龙骨满焊连接，主龙骨固定点竖向间距为3000mm，4根竖向主龙骨均匀分布，次龙骨为L50*5镀锌角钢弯弧750mm，主次龙骨采用焊接连接，全部焊接均为满焊，焊缝表面无焊渣，焊缝平滑饱满，焊接点刷防锈漆一道，无漏刷。3、骨架平整度，水平度均符合要求。隐蔽验收结论参检人员施 工 队工区技术主管工 程 部安 质 部隐蔽工程验收记录工程名称新建南京至安庆铁路马鞍山东站施工单位广东中港分部（子分部）工 程 名 称装饰装修分项工程名称铝板包柱隐蔽项目二层4-11轴/A-B轴圆柱隐蔽日期隐蔽内容钢骨架材质、型号、间距、连接方式施工单位检查情况1、钢架材料竖向主龙骨50*25mm方钢、次龙骨L50*5mm镀锌角钢、后置埋板为250*200*8mm镀锌钢板，均有出厂合格证及检测报告。2、后置预埋件固定采用4M12*100mm膨胀螺栓将250*200*8mm镀锌钢板与混凝土结构连接牢固，50*25mm方钢作为转接件分别与后置埋件及竖向主龙骨满焊连接，主龙骨固定点竖向间距为3000mm，4根竖向主龙骨均匀分布，次龙骨为L50*5镀锌角钢弯弧，次龙骨间距不大于1800mm，主次龙骨采用焊接连接，全部焊接均为满焊，焊缝表面无焊渣，焊缝平滑饱满，焊接点刷防锈漆一道，无漏刷。3、骨架平整度，水平度均符合要求。隐蔽验收结论参检人员施 工 队工区技术主管工 程 部安 质 部隐蔽工程验收记录工程名称新建南京至安庆铁路马鞍山东站施工单位广东中港分部（子分部）工 程 名 称装饰装修分项工程名称铝板包柱隐蔽项目二层4-11轴/E轴方柱隐蔽日期隐蔽内容钢骨架材质、型号、间距、连接方式施工单位检查情况1、钢架材料竖向主龙骨6.3#槽钢、次龙骨50*25mm方钢、后置埋板为250*200*8mm镀锌钢板，均有出厂合格证及检测报告。2、后置预埋件固定采用4M12*100mm膨胀螺栓将250*200*8mm镀