汽车说课稿.doc

发动机基本构造与工作原理说课稿各位领导， 各位老师：大家好， 我是汽车工程系的公延春。 今天， 我说课的内容是汽车构造 课程中的一节发动机工作原理。 下面我将从本课程的特点、 教材的选择、 教学目的、 教学内容、 学生特征、 教学难点以及我如何设计授课过程几个方面作简要的说明。一、课程特点汽车构造 是学生在经过前面的基础课程的学习后接触到的第一门专业课程， 同时也是进一步学习汽车其它专业课程的基础， 本门课程在整个汽车专业的课程中起着举足轻重的作用。 对于我们汽车 专业， 不管学生是汽车维修专业的还是汽车营销和保险理赔专业的，本门课程都是一门专业必修课程。二、教材的选择为了贯彻教育部的关于高等职业教育要“以服务为宗旨， 以就业为导向， 走产学研结合的发展道路” 的办学理念， 我们始终把学生们的理论和实践相结合作为我们培养的目标， 并且尤其突出强调学生的动手实践能力， 有鉴于此， 我们选择了作为国家银领工程的高等职业教育技能型紧缺人才培养培训工程系列教材， 由张子波主编的汽车发动机构造与维修 教材。三、教学目的发动机的工作原理是汽车构造中的基础内容， 通过本节的学习，可以让学生明白街上的汽车来回运动的动力源泉是什么， 汽车发动机是如何工作的， 工作的基本原理， 同时掌握汽车发动机构造中的一些基本术语。四、教学内容 本章包含以下知识点： 1 、 发动机的分类 2 、 发动机的基本构造 3 、 四冲程发动机的常用术语及工作原理 4 、 国内外发动机型号的含义五、学生特征分析万事开头难， 对于学生刚刚开始学习汽车的专业课程， 新鲜感比较强， 好奇心也比较重， 在这种情况下， 我们教师要想办法激发学生的学习热情， 确实当一个好师傅， 把学生领进专业课程的大门，为他们继续学习夯实基础。六、教学难点在授课过程中遇到的难点主要有： 学生对发动机的内部构造不太熟悉， 绝大部分的同学都没见过发动机， 更不要说其内部构造了。 学生的机械知识以及空间想象能力不是很高， 在看书上的结构剖视图的时候， 会有一定的困难。 3 学生对于发动机的内部到底是如何燃烧的， 混合气是如何形成的等动态问题很难理解。七、授课方法及教学设计在讲授本节的内容的时候， 针对我们刚才分析的学生在具体学习中的遇到的教学难点， 我作了如下的课堂设计：首先通过引入“大家每天都看到车辆在路上来回的跑， 那么大家知不知道汽车来回跑的动力从哪儿来的吗？ ” 这样的问题， 让大家来讨论， 发表各自的看法。 然后我给大家总结各位同学的意见， 带着大家一起来分析， 同时使用我们自己制作的多媒体课件， 里面有丰富的彩图、 动画和视频， 以动态的形象引领学生的学习。 这时， 学生们也许会有疑问了， 车上的发动机到底是不是老师课件中所表现出来的那个样子啊， 好， 这时候就是我们发挥实物教学法的优势，带着同学来一起观察我们的车上的发动机， 一起来看我们的发动机解剖实物， 通过这样的过程， 学生们就可以把枯燥的理论知识与形象的具体实物之间建立起一一对应的联系， 加深了理解， 强化了认识， 提高了学习积极性， 同时， 畏难情绪也就不知不觉的消失了。在授课的过程中， 我非常注意时间的把握， 尽量避免出现满堂灌， 合理的安排授课进度。 每节课的最后两三分钟， 我会给各位同学对本堂课的内容做个总结， 同时， 让学生互相交流一下， 看看书，提问题， 现场解答， 巩固所学的知识。由于本人水平有限， 经验不足， 在本节课的设计过程中融入了自己很多想法， 当然这些想法还有不成熟的地方， 在这里， 我也恳请各位领导各位老师能给予批评指正， 共同来帮助我不断提高， 更好的为学生服务， 取得更好的教学效果， 真正的让学生通过我们精心设计的课堂教学， 学到知识， 爱学知识， 从要我学变成我要学。 当然我相信有在座的各位有多年教学经验的老教师的帮扶， 我一定能做到。谢谢大家！自动变速器行星齿轮机构的拆装说课稿一、教材分析1、地位及作用 自动变速器是汽车整个动力传动系统最重要的部件之一，其性能的好坏将影响到汽车的动力性、经济性以及汽车行驶和换档的平顺性，严重的甚至造成换档困难，无法行驶。行星齿轮机构是自动变速器五个主要组成部件之一，在整个系统里是一个容易损坏的部件。这节课主要是学习行星齿轮机构的拆装，通过这节课，学生可以对行星齿轮机构的工作原理和各零部件间的装配关系有一个更深的理解。同时为整个自动变速器拆装作好铺叙。2、教学内容的处理 自动变速器行星齿轮机构中的零部件比较多，而且其相互位置关系有严格规定。为了使学生能充分了解该内容，教学分三步进行。首先，通过录象演示其拆装过程，初步了解其拆装过程。然后，学生通过电脑模拟操作其装配过程，如果装错、装反，电脑都会提示错误，这样就使学生进一步了解他们之间的装配关系。最后，通过学生的实际操作达到对所学行星齿轮机构拆装内容的掌握。同时教师在学生的电脑模拟操作和实际操作过程中，不断加以引导、指出学生在操作过程中的错误，引导学生进行正确的操作。同时教育学生要养成良好的劳动习惯，包括工具、零件等摆放一定要按顺序排列整齐，以及实训结束后必须将工作区域打扫整理干净，实现学以致用的目的，为将来从事汽车修理工作做准备。3教学目标（1）、掌握自动变速器的基本组成。（2）、了解别克4T60E自动变速器行星齿轮机构各部件之间的装配关系。（3）、熟练掌握别克4T60E自动变速器行星齿轮机构拆装步骤。（4）、提高学生动手操作能力。（5）、培养学生养成良好的职业习惯。4、教学重点和难点 本节课的重点是别克4T60E自动变速器行星齿轮机构各部件之间的装配关系，只有掌握各部件之间的装配关系，才能保证安装时不会装错，同时也是接下来为学习变速器动力传递做好理论储备。本节课的难点是三档离合器和输入单向离合器的安装方向判断以及各部件间的装配关系，通过录象、电脑模拟操作、老师的讲解以及学生的操作训练来化解教学中的难点。二、学生情况授课的班级是20531班（05汽修双元制试点班），全是男生，是从原来三个汽修班里选拔组成的，因此，学生的总体素质相对其他班级还是可以的。由于之前他们在汽修企业已经有过半年的工作经历，学生动手操作能力较强。大部分学生的学习动机非常明确，学习兴趣都非常高，对于所学知识的理解能力也比较强。三、教学方法“任务引领”是实施探究式教学模式的一种教学方法。从岗位需求出发，尽早让学生进入工作实践，为学生提供体验完整工作过程的学习机会，逐步实现从学习者到工作者的角色转换，增强学生的直观体验，激发学生的学习兴趣。适用于学习操作类的知识和技能。教师通过复习、新课导入，引出课程所学的知识，以变速器行星齿轮机构的拆装为载体来设计活动、组织教学，建立工作任务与知识、技能的联系。通过三个教学过程实施完成教学任务四、教学过程 教学过程分三步进行，先在电脑教室通过录象演示其拆装过程。然后，学生通过电脑模拟操作其装配过程。最后，在实训室通过学生的进行实际操作。1、复 习通过提出问题：自动变速器的组成、变速传动机构的类型？由学生回答，来复习巩固前面学过的知识。2、引入新课 根据复习时提出的问题，引出由于汽车长时间处于高速运转状态，加上驾驶员的不规范操作，将引起自动变速器的损坏，特别是其中的行星齿轮机构的非正常损坏。从而造成汽车动力下降、油耗增加、起步困难、换档发冲等不正常现象。今天我们就来学习自动变速器行星齿轮机构的拆装，从而进一步掌握其内部结构和工作原理。3、讲授新课（1）、录象演示，学生观摩，教师引导。（电脑教室）（2）、学生电脑模拟操作装配过程，教师指导。（电脑教室）（3）、学生在变速器实物上实际操作。（实训室）4、课堂小结为了帮助学生充分掌握行星齿轮机构拆装的操作方法，实现学以致用的目的。本课采用学生总结、教师补充归纳的方式进行小结。当学生完成任务后，教师要适当地进行效果评价，给学生提供有针对性的反馈信息，这样做既可以帮助他们了解自身的学习情况，还可以使得他们了解其学习能力的提高程度，从而为今后更好地学习奠定基础。5、布置课后作业为了进一步巩固所学的知识,同时也为教师掌握学生对知识的消化理解程度,提高学生分析问题、解决问题的能力，布置了让学生完成自动变速器行星齿轮机构的拆装的工作任务书，工作任务书内容包括：实训科目、信息导入（车型、变速器型号）、准备阶段（所用工具、设备、材料）、任务的实施步骤、检查注意事项。解放CA1091变速器构造说课稿 一、教材分析处理 （一）教材地位和作用 本节课选自职业高中系列教材汽车构造第十章变速器和分动器中的第三节。变速器是汽车底盘中构造最为复杂、技术性能要求很高的一个总成，是汽车构造课中重要的一个章节。教材本章第一、二节分别阐述了变速器的作用及传动变速的基本原理，学生通过学习已经掌握了齿轮传动的方向并能通过啮合齿轮的齿数计算传动比，即i所有从齿数乘积?所有主动齿齿数乘积。本节教材中，先编排了变速器的一般构造，即常用变速器的共同属性，然后介绍CA1091、EQ1090、JB2020变速器的构造及工作状况。其中CA1091是一种结构相对比较复杂但又具代表性的变速器，将其阐述清楚后，其他变速器的问题便可迎刃而解，同时也为今后进行变速器的故障诊断和拆修打下基础。因此，本节课的成败直接影响后续课程的学习，也影响学生在未来工作岗位上的修理水平。 （二）教学目标及确立依据 根据本节课的教学内容及专业特点，结合学生的知识水平和理解能力，确定如下教学目标： 1.知识目标： 了解变速器的整体结构，即由哪几个部分构成、各部分之间的装配关系怎样； 了解变速器各档位的操作方法及动力传递顺序。 2.能力目标： 通过演示，启发、诱导，培养学生举一反三、灵活适用的能力； 培养学生分析、判断能力及运用已有知识解决实际问题的能力，并教给他们分析问题的方法。 3.思想目标： 培养学生善于动手、勤于动脑的良好学习习惯； 培养学生主动学习科学文化知识的探索精神； 让学生养成良好的职业习惯和对汽车修理的热情和信心。 （三）重点、难点的确立及依据 综合教材及学生的实际情况确立本节课的重点是变速器的构造及各档位的操作方法。因为结构是原理的基础，学生认识了变速器的结构，就为分析各个档位的动力顺序创造了条件，以此为基础，在今后学习变速器故障诊断，进行变速器拆修时，就可以灵活自如地运用。 本节课的难点是各档位动力传递顺序。此处是培养学生两种能力的初级阶段，职高学生分析、判断问题的能力普遍较差，变速器不论哪一个档位，各轴、各齿轮都在旋转，因此，不容易从众多旋转的齿轮中找出具体某一档位，究竟是哪几对齿轮在传递动力。 （四）教材的分析和处理 本节教材共分四大问题讲述变速器结构，它们分别是普通有级式变速器的构造、普通齿轮变速器的变速传动机构、变速器的结构分析、副变速器，共需三课时。在讲解本节时，教师可根据学生认识事物从特殊到一般的规律，打乱教材的编排体系，先重点以CA1091变速器为代表讲述其构造，再比较EQ140、BJ2020、上海桑塔纳轿车等变速器的异同点，总结出变速器的一般构造，最后讲述副变速器，这既利于教师“教”，也利于学生“学”。 本节课，教师可先利用变速器的结构图标注各部分的名称，并以“轴”为骨架讲述各部分构造的装配关系。然后仍以此图说明工作情况，遵循学生的认识规律，即基于汽车总成认识结构的基础上认识其工作过程。 根据变速器总成零件较大、很直观的特点，为加强学生对结构的认识和原理的理解，提高学习效益，对本课教材作如下处理：引入新课时，细化教学目标；采用实习演示法，在实习台上分类摆放各零件，加深学生对结构的认识，使教学主动、美观，突出重点；补充一工作情况，即动力传递示意图，帮助学生直观、简洁地实现由结构向原理的过渡，促进学生对工作过程的掌握，突破难点；复习巩固时，用细比的教学目标检查效果，比较准确地掌握反馈信息，改进教学方法。 二、教学方法 根据“两基三点”的基本要求及学生的知识水平和能力，遵照启发式教学原则和直观教学原则，确定以“设疑探疑解疑”的启发式教学为主线，配合实习演示，引导学生生动、具体地探疑和解疑，然后过渡到重点内容的复习巩固、难点内容的再认识，实现对每个知识点的认识、理解和记忆。 本节课内容较多，重要的轴、轴承、齿轮达二十多个，且根据教学目标还要将轴、齿轮以动力传递顺序为纽带连接在一起，使学生明确他们的装配关系、工作关系。这的确有一定难度，因此，采用有效的教学方法是本节课成败的关键。 设计学习卡，将重点内容问题化、量化、表格化、科学化，设置问题启迪学生思维，让他们带着问题去学，知道学什么，怎样学，达到什么目的，这样才能收到“引而弗代，牵而弗达”的启发效果。 演示法和启发诱导法相互渗透、密切配合，利用演示法让学生直观地认识结构，利用启发诱导法巧妙设疑，激发学生求知欲，创设兴奋点，使教学活动自然、紧凑，引导学生探疑。采用一步一步地解体整个变速器，使学生感觉像在看一本精彩的故事书，急于知道结果。这必有一个开始发展高潮结局的过程，学生在学习中情绪高涨，有强烈的求知欲；在结局时，学生心中释然，发出感叹，“原来是这样的啊！” 环环紧扣，精心编排，教师充分发挥主导作用，创造条件，发挥学生的主观能动性，抓住可利用的兴奋点，鼓励学生积极探索完成本节课教学任务。 三、学法指导 现在的职高和技校学生普遍学习不够积极主动，缺乏探求新知识的能力、信心和热情，习惯依赖教师讲授、被动获取知识，因此，加强学法指导是本节课成功的关键。根据启发式教学原则的特点，学生的主体地位是“教”的出发点、依据和归宿，是教学过程实施素质教育的核心，善导是着力点，会学是落脚点。指导学生会学，就应该以发展为主旨，以思维为主攻，以训练为主线，让学生掌握有效的学习方法并养成良好的学习习惯，让学生掌握获取新知识、解决问题的思维方法和心智技能，变知识为能力，变学会为会学，达到“教”是为了“不教”的目的。 （1）通过教学目标的细化，让学生明确为什么学，学到什么程度，学好本节课知识有什么好处，用目标激励法来吸引学生注意力和意志力，创造学习情境。 （2）采用实习、简图等直观教学手段，让学生直观简洁地认识变速器的构造，在其头脑中形成充分的感性认识，从而发挥其形象思维的协调作用，使学生不再死记硬背，而是用科学的方法理解、识记。 （3）教师通过设疑探疑解疑的方法，调动全体学生学习的积极性，号召全体学生参与，既有利于学生在积极的思维过程中获得新知识，又有利于充分发挥学生的主观能动性，使其主体素质得到培养。 （4）讲、练、演紧密结合，引导学生探索、分析、应用，强化他们对知识的巩固、消化、吸收和灵活运用，并转化为能力。 （5）在听课和复习巩固时，完成本节课的教学重点、难点，细化学习卡。这样学习目标针对性强，反馈信息准确。 四、教学程序 （一）衔接导入 1.上课伊始，教师检查提问：多级齿轮的传动比公式是怎样的？ 2.学生回答，教师板书答案； 3.教师板书课题，下发学习卡，交待本节课教学目标及学习卡的使用方法。 采用根据教学目标编写的学习卡，有利于创设情境，集中精力，便于学生有目的地投入到教学活动中去，对学生的学习行为、情绪、意志和学习方法产生直接的导向功能和调控作用。 （二）讲授新题 1.教师演示设疑提出问题 （1）教师与学生配合演示变速器三种工作状况： 教师任意挂入五个前进档中的一个档位，请两名学生演示：主、从动轴旋转的圈数有何差异？握主动轴的学生旋转主动轴，另一学生能否使从动轴不转？ 教师挂入空档，两学生感觉又如何？ 教师挂入倒档，一学生顺时针方向转动主动轴，从动轴旋转方向怎样？ （2）学生每演示一现象，教师便用精当地语言表述演示结果，并设置如下疑问： 为什么将变速器简单地操作一下，从动轴旋转一圈，主动轴便转几圈，为什么有的档位主、从动轴旋转方向不一样，且主动轴旋转，从动轴可不转呢？ 通过巧妙设疑，创设兴奋点，学生热情高涨，迫切想弄清三个为什么，教师抓住时机，对此变速器进行解体，从其内容结果中寻找答案，恰到好处地将学生引导到教学活动中来。 2.教师引导学生探疑、解疑分析问题、解决问题 这是本节课的重要环节，教师将实物演示与启发诱导两种方法巧妙结合，紧紧抓住学生思维，让学生参与演示，变学生被动接收知识为主动积极地探索性学习，达到“教”是为了“不教”的目的。 （1）解体变速器，认识内部结构教师在课前准备时将一台变速器的轴承、齿轮、健全部拧松，同时制作各标志牌（包括齿轮名称、序号、齿数，其中齿数一栏留下空格），教师采用边分解边讲述的方法，依次将轴、齿轮在实验台上摆放整齐，并放上标志牌。 变速箱四根轴的名称及装配关系； 变速箱上各齿轮的名称及作用。 教师交待齿轮名称后，分别请学生数出各齿轮齿数并记到标志牌上。 学生观察实习台上各标志牌的内容及构件实物，并将相关内容填入学习卡。 教师精确地讲述，熟练地操作，科学而美观地摆放，学生主动积极地参与，使学生在学习过程中受到美的熏陶，由然升起对老师的佩服之情，激发学习兴趣