无极绳绞车培训讲义.doc

JWB8/1.27型无极绳绞车讲义一、 培训内容1、 无极绳绞车适用的条件、结构特征、工作原理以及特点。2、 主要技术特征及操作使用。3、 无极绳绞车使用与维护以及常见故障处理方法。二、 培训课时: 3小时第一节无极绳绞车适用的条件,结构,工作原理。1.1 适用条件:1.1.1 JWB8/1.27型无极绳绞车适用于煤矿井下环境.它是以钢丝绳牵引的轨道运输设备,主要用于井下工作面顺槽和采区大巷实现材料、设备及人员运输，特别适用于大型综采设备的运输牵引，也可适用于金属矿井和地面轨道运输，可适用于坡度不大且起伏变化的轨道运输。1.1.2 在20以下的坡道采用55KW无极绳绞车，可实现材料、设备以及液压支架整体运输要求，配备专用人车后可在工作面顺槽实现人员运输。1.2 结构： JWB8/1.27型无极绳绞车是以钢丝绳牵引的无极绳运输系统，由无极绳绞车、张紧装置、梭车、尾轮、及轮组组成。1.2.1 无极绳绞车绞车是整个系统的动力源，为双轮螺旋缠绕式磨擦滚筒，电机输入轴直接传动长啮合的行星差速器，在快、慢速闸的相应结合下，形成零速、快速和慢速，最终传动末级行星轮及磨擦滚筒。借助钢丝绳与滚筒之间的摩擦力而达到传送重物的目的。（工作原理）1.2.2 张紧装置：本系统张紧装置采用后部张紧方式。后部张紧有两种形式：重锤张紧和液压张紧。 张紧装置作用：保证钢丝绳具有一定的初张力。利用后部张紧可吸收钢丝绳系统由于弹性变形而伸长的部分，并为绞车提供足够的张紧力，保证钢丝绳在双锥摩擦滚筒上有教稳定的正压力，促使绞车正常牵引，防止钢丝绳在双锥摩擦滚筒上打滑。1.2.3 梭车 梭车是用来牵引矿车、平板车、材料车等车列，同时具有固定钢丝绳和储存钢丝绳等功能。梭车主要有以下几部分组成：车架、储绳轮、楔块、车轮组件等组成。1.2.4 尾轮尾轮固定在运距的终端，支承整个系统的反力，并可随工作面的推进而前后移动，以满足运距的变化。在运输支架位置需浇灌水泥基础固定尾轮，其它位置可用锚杆固定尾轮。1.2.5 轮祖 为适应工作面顺槽起伏变化坡道，系统设计有压绳轮和托绳轮，可防止钢丝绳抬高时车辆掉道，又可避免钢丝绳摩擦巷道底板。压绳轮设计为固定式，钢丝绳始终在压绳轮下方;托绳轮设计为双轮式，可同时通过方向相反的两根钢丝绳。1.3 特点 JWB8/1.27型无极绳绞车吸收借鉴了绳牵引卡轨车的成熟技术，参考了无极绳绞车的使用经验，并采用了调度绞车的行星轮减速、变速方式，是对井下无极绳辅组运输系统的完善和进一步提高，具有以下特点：1.3.1 绞车采用了三级行星轮系减速传动，电机输入轴直接传动长啮合的行星差速器，在快、慢速闸的相应结合下， 形成零速、快速和慢速，最终传动末级行星轮及磨擦滚筒。 可以实现： 电动机空载起动，货载实施零速或慢速缓缓启动，无起动掉道危险。 绞车运行中两档变速，满足不同物料，不同巷道条件的速度、力矩要求、多起伏巷道变坡前后的速度任意切换。1.3.2 结构上采用双摩擦轮，实现正、反向均有可靠恒定的张劲力及驱动力，无打滑现象。1.3.3 安全制动器采用常闭式弹簧抱闸，液压松闸，工作可靠，满足规程要求。1.3.4 张紧装置采用重锤或液压张紧机构，张劲力保持恒定，安全可靠。1.3.5 采用专用轮祖压绳、托绳，可适合起伏变化坡道。1.3.6 系统组成简单，成本较低，适合井下顺槽运输。1.3.7 在顺槽运输中实现连续运输，无需转载，提高效率和安全可靠性。1.3.8 尾轮固定简单，可方便快捷的移动，实现运距变化。1.3.9 梭车储绳量大，可减少钢丝绳浪费。第二节 主要技术特征及操作使用2.1 技术特征型号含义：J W B-8 / 1.27钢丝绳速度0.51.27m/s钢丝绳最大静拉力80KN隔爆型无极绳绞车卷扬机类2.2 主要技术参数见下表：型 号JWB8/1.27绞 车 功 率55 KW滚 筒 直 径800 mm最大牵引力80 KN钢丝绳规格61921.5 mm绳 速0.5m/s,1.27m/s适 倾 角20轨 距600, 900 mm轨 型24 kg/m最 大 运 距2500 m最大容绳量1200 m绞 车 体 积2430*1510*16302.3 配套件表名 称型 号主 要 规 格主电机YB2806B53N=55KW,V=380/660V油泵电机YB1124B5以实际为准N=4KW,V=380V,n=1500r/min主电防爆控制按钮LA813DQZBH300/1140油泵防爆控制按钮LA81-3QC8380N2.4 操作使用：主要学习JWB8/1.27型无极绳绞车操作规程。第三节 使用维护以及常见故障处理方法（详见：说明书与操作规程）3.1 维修说明：1、 绞车最好每三个月加注一次润滑油（注：润滑油为3锂基脂）。2、 液压泵站所用抗磨液压油根据实际情况建议半年更换一次。3、 轴承温度不得超过70，如超过70应立即停车检查并查出原因，如有损坏应进行修理或更换零件。4、 快速、慢速制动器；安全制动器闸带间隙过大或过小时，可以旋转调节螺拴及螺母进行调整，刹车石棉带磨损过大时，应予以更换。（间隙控制单面为23mm）3.2 常见故障处理方法：3.2.1、 如遇安全制动闸刹不住车：1、 检查各类阀、液压泵及电机是否有损坏或不灵活，如有应及时修复或更换；压力表是否是规定压力值（4Mpa），如不是，就调整压力值。2、 检查液压泵站内液压油是否有杂质，如有杂质应更换液压油（4648抗磨液压油）。3、 可将制动器的调整螺拴正方向旋转，使安全制动器受力加大（安全制动器为蝶形弹簧，可调27mm，制动器螺栓不可调整过大）。4、 可将安全制动器油管拔出，将有关对准液压泵站的加油孔，启动液压泵站电机，使管路中的空气或污物排出，再装在安全制动器上。5、 检查闸带是否磨损严重，如磨损严重应更换。6、 绞车在使用过程中如遇到不正常的噪音，应首先停机检查，如有损坏或磨损应修复或更换。7、 紧急刹车时，如遇安全制动器不灵活时，刹不住车时，在关闭驱动装置电机之后，将双闸同时刹闸可停住绞车。绞车的维护和保养及正常使用参照使用说明书。3.3 注意事项1、 绞车在正常运行时