张湾02包工程项目实施计划书.doc

襄樊市张湾城市污水截污管网工程02包项目实施计划书一、 工程概况：襄樊市张湾截污工程02包起点航空路六两河，终点过清河一桥进入樊城北支截污干管。主要目的解决襄阳区污水对唐白河、小清河和汉江的污染问题。管道沿着航空路北侧慢车道铺设，大部分采用顶管施工方法，穿越小清河采用倒虹管，大开挖施工方法。业主单位: 襄樊市城市污水治理公司设计单位: 中国市政工程中南设计研究院、监理单位: 武汉科达监理有限公司、项目资金来源：世行贷款工程投标总造价为2190.823199万元，包括暂定金及计日工200.202018万元。合同期为：工程开工后18个月完成。二、 工程内容:序号项目名称单位数量规格备注1顶管工作井座177*4.5*0.8m四周搅拌桩围护2顶管接收井座175m四周搅拌桩围护3钢筋混凝土管道开槽埋管 m36.5d18004钢筋混凝土管道开槽埋管 m278d12005钢筋混凝土管道开槽埋管 m10d10006钢筋混凝土管道开槽埋管 m151d6007钢筋混凝土管道顶进 m2832d18008钢筋混凝土管道顶进 m3096d15009矩形污水检查井 座122002200mm钢筋砼结构10顶管段检查井 座401000沉管11倒虹井3 （w74#） 座14.24.2*13.4m12倒虹井4 （w75#） 座14.24.2*13.4m13截流井 座22000mm钢筋砼14截流井JL1 座172502500 H=5.86m钢筋砼15镶铜铸铁圆闸门安装 座11200包括设备16明杆式镶铜铸铁方闸门安装 座410001000包括设备三、 临时设施计划：本工程点多，工点分散，工期18个月，办公用房及职工宿舍租用当地居民民房；施工现场采用彩钢瓦硬质围档；根据现场情况临时用电需向当地供电部门申请或向就近小区临时借电。四、 施工难点本工程的施工难点在于管道长，土质较差，整个沉井及管道位于流砂层内，并且穿越小清河一桥，支管开挖横穿马路，施工干扰较大，对外协调较困难。五、 劳动力组织计划：结合本工程工期，为确保合同工期，计划工作井、接收井由安徽、武汉及当地施工的三家有实力的协作队伍施工；因全在流砂层内，顶管施工准备全部采用泥水平衡掘进机，沉井时根据土质情况，若部分土质较好则可部分采用气压平衡人工掘进施工。准备由江苏、上海有实力的协作队伍6台机头同时掘进。支管开挖需横穿马路，准备在支管处制作工作、接收井室，主管道完成后采用顶管方案完成支管。六、主要材料、设备采购：本工程主要施工材料有管材、钢筋、混凝土由项目部进行采购和控制。钢筋及混凝土由项目部在当地采购，管材采用招标的方式采购，计划采用郑州市政的顶管管材、襄阳大发的开挖管材。设备项目部自有DN1500泥水平衡、dn1800土压平衡顶管设备各一套作为备用，其余设备协作队伍自带。七、 责任成本分析：本工程除去暂定金及计日工后总造价为：1990.6211万元。顶管部分总造价1324.8384万元，工作井、接收井造价390万元，管道开挖部分总造价58.088万元，倒虹吸井、检查井、设备安装总造价84.5046万元。管理费37.1482万元，税金64.6613万元，一般项目费用31.4万元。通过对投标报价的分析，顶管部分及工作井、接收井报价较低，1500顶管报价1011元/m，1800顶管报价1232元/m，工作井平均15.47万元/座，接收井平均7.47万元/座。报价中未有对路面、绿化带、人行道等恢复的报价。项目部根据实际情况测算成本为：序号名称单位数量单价合价备注一航空路1顶管工作井座161500002400000沉井2顶管接收井座15900001350000沉井3倒虹吸井座2200000400000大开挖、钢筋砼4d1500顶管m30969502941200机顶5d1800顶管m283211503256800机顶6顶管土方外运m318247 407298807顶管砌泥浆池座175000850008过河d1200开挖m19820003960009d1800开挖m36.5100036500河边10d1200开挖m8080064000河边11d1000开挖m10800800012d600开挖管13围护材料座33500016500014管材d1200m278400111200企口管15管材d1800m36.595034675企口管16管材d1000m103203200企口管17管材d600口管18管材d1500m30969202848320F管19管材d1800m283213343777888F管20设备及安装座2300006000021骑马检查井座421000042000022截流井座21500030000d200023截流井座150000500007.25*2.5*5.8624井室检查井及回填座311500046500025路面恢复m25400220118800026人行道、绿化恢复项1500005000027直接费合计元2096728528税金元20967285 3.49%73175829人员工资元1803500630000 10人18个月30监理设施31管理、经营费项1250000250000 32安全、文明施工费33房租、水电项16000060000 34施工用电项1100000100000 35施工费用合计元22865043 综上所述：预测该项目合同亏损22865043元-19906211.81元=2958831.19元，亏损率达到15%。该项目亏损比例较高, 通过项目盈亏分析,主要如下：（1）、该项目1500顶管投标单价为1011元/m，1800顶管投标单价为1232元/m，投标前无完整地质资料，根据管道所处地层为流砂层地质情况，采用人工掘进风险很大，现准备采用封闭式机械掘进。根据市场价最低行情，目前清顶单价为：1500顶管950元/m，1800顶管1150元/m，另泥浆运输由项目部组织实施，根据测算，仅此一项预亏损70万元；（2）、所有工作井、接收井、检查井、支管开挖都位于沥青路面上，故需进行恢复，投标时未曾考虑到恢复事项，故此项预亏损达125万元；（3）、过清河一桥开挖管道需采取围堰施工，土层为砂土，需采取支护措施，河边开挖管道也需采取支护措施，仅此预估亏损12.7万元。（4）、所有工作井及接收井自行设计后，在井室内砌检查井而后回填，投标中未曾考虑到此项目，此项预估亏损35万元；（5）、支管、检查井、倒虹吸井及设备安装综合预估持平。（6）、其它施工用电、人员工资等方面预估亏损50万元。八、变更索赔设想：（1）、该项目最大的亏损在于路面沥青砼面层及基层的恢复，因此，力争变更管道设计位置，平移到快车道上，争取路面的恢复工作达到重新定量及报价的目的；（2）、力争将过马路支管开挖变更为顶管方法，既可重新报价，又可节省路面恢复；（3）、过河管道大开挖预估亏损，力争将过河管道材质由砼管改为钢管，施工工艺由大开挖改为顶管施工，这样则可进行重新报价；（4）、力争将过河倒虹吸井大开挖施工方案改为沉井方案，既可加大尺寸，又可重新报价；（5