路考注意事项.docx

上车喊报告！（表示自己正式进入考试）拉门出左脚，坐好叫考官，面带梨涡笑。（给考官留下良好的印象）关门深呼吸，坐姿要摆好。（调节心态很重要）查看空挡位，点火要轻柔。（一不注意就会烧掉发动机）方向别忘了，挂挡要干脆，手刹要放掉。（手刹不放掉，车就开不出）起步问考官，多看后视镜，喇叭来欢叫。（避免启动后与身后开来的车发生摩擦）离合器放松，做好半连动，出发要稳当，别让考官晃！（考官晕了，你的考试也就完了）换挡要及时，加挡要迅速，遇人要刹车，可别过了头。（一不小心就熄火）转弯要减速，立即减下挡，多看多停顿，安全放心中。（开车最主要的是安全）肩膀要放松，双手放到位，神态要自然，莫因考官慌。（身体放松了，心态才会得到放松）自己有信心，艰辛都不怕，胆大又心细，礼貌别忘了。（有了信心什么都不怕）只要牢记着，考试准能过！初学者有哪些驾驶要领？驾校一点通告诉你，希望通过对初学者驾驶要领的学习，学车的学员能更好的掌握驾驶要领。离合器踏板将左脚掌置于踏板中央，踩时一下踩到底，抬时自然将膝盖上抬。脚跟一般离开地板，主要以脚腕和小腿来完成，不许以脚跟为轴。加速踏板将右脚跟置于地面，稍向右正对踏板。以右脚跟为支点脚掌轻轻用力踩踏（平稳地踩下和抬起）。制动器踏板将右脚掌置于制动踏板中央，逐渐用力踩（平稳地），仍以右脚跟为轴。（不可以看，必须条件反射式地迅速操作。）变速杆手用力不要过大；不必特意向身边推拉；停车后再起步，若挂一挡或倒档困难，可踩离合器挂空挡，再挂相应档位。驻车制动器拉时不按按钮，一下拉到位。松时，按住按钮，稍向上提后回位。调节座椅能把离合器踏板、制动踏板轻松踩到底即为合适。肘部、膝盖微弯曲。伸直腰，后背正好轻靠在靠背上。调节头枕高度使头枕中心与头平齐，保护颈部。后视镜调整水平方向（车体占1/4，车外景物占3/4）；垂直方向（左镜地平线居中，右镜地平线居上1/3）车距判断车影占后视镜全部，车距为3M车影占后视镜2/3，车距为5M车影占后视镜1/2，车距为9M车影占后视镜1/3，车距为12M看见前车后保险杠上沿，车距为1M看见前车后保险杠下沿，车距为2M看见前车后轮胎下沿，车距为3M起步1、将离合器踏板一次踩到底；2、挂一挡；3、打左转向灯；4、注意倒车镜和盲区（左右有无行人、车辆）；5、松手制动；6、鸣一下喇叭；7、迅速地踩加速踏板；8、快抬离合器踏板至半联动处稍停顿；9、平稳地踩下加速踏板同时缓缓抬起离合器踏板。停车1、确认停车位置，提前抬起加速踏板，打右转向灯；2、踩制动踏板（由轻逐渐增强）；3、降到较低速度时，踩下离合器踏板；4、控制制动踏板（避免前冲点头），停到预定车位。(要点：开始时轻轻踩、慢慢加力、停止前逐渐减轻踩踏，最后一下停住。)5、拉手制动；6、转动钥匙让发动机熄火；7、停在上坡挂一挡；停在下破挂倒档；8、先抬离合器踏板，后抬制动器踏板。（车速慢：平稳地踩；车速快：轻重轻地踩）加档1、踩加速踏板冲车；2、踩离合器踏板（一下踩到底）同时，松开加速踏板；3、加挡（用力不要过大）；4、抬离合器踏板同时，踩加速踏板。（从1档2档离合器慢慢抬起；越是挂高档，离合器抬得越要快。用手感判断档位，禁止看。）（无同步器时：踩两脚离合器）减档1、抬加速踏板，同时踩离合器踏板（一下踩到底）；2、减档（用力不要过大）；3、边抬离合器踏板（注意半联动），边踩加速踏板；（减速时严禁空挡滑行，一定要先踩制动踏板，降到较低速度，需要减档时再踩离合器踏板减档。）（无同步器时：踩两脚离合器中间及时加一脚油门）以上就是驾校一点通整理的初学者驾驶要领。您仔细学习并掌握了初学者驾驶要领吗？祝愿您学车成功。起动顺序：1.检查手制动是否拉紧2.踩下离合器踏板，挂空挡3.开电源4.轻踩油门（电喷车不需要），接通马达5.发动后，手马上离开起步顺序：1.挂低速档档位2.开左转向灯转向灯3.鸣号喇叭4.观察前后左右情况5.松手制动手刹6.松离合器，配油慢抬离合器，缓加油门换档加档顺序：1.冲车2.松油门，踩离合器，脱空档3.进入高一档位4.松离合器，配油减档顺序：1.乏力2.松油门，踩离合器，脱档3.进入低一档位4.松离合器，配油停车顺序：自然停车1.松油门2.开右转向灯3.轻踩制动4.踩离合器（踩下去爽快）5.停住6.拉紧手制动7.挂入低速档8.关转向灯，关电源9.松离合器，松脚制动进入动作：1.前绕行，报告，左手开门。大货左脚先上，小车右脚先上（绕行过程中学员还应检查轮胎、发动机等有无异常现象）。2.双手恭恭敬敬递上学员证（要求如递名片法）。3.调整座位、反光镜，系好安全带。4.检查档位，踩住离合器。起动，轻踩油门，使转速表有所变化，眼睛盯住仪表盘，说“报告仪表工作正常”。考官示意走。起步完毕动作：1.停车（离合器和脚刹两脚仍踩住），拉紧手刹，挂入低速档（1档，下坡挂倒档），关电源熄火。2.松离合器，然后松脚制动。3.说：“报告操作完毕”。考官示意换人，松安全带，检查前后情况，确认安全后，开门下车。面对考官，双手用适度的力关上门。进入左后门。一、半生不熟难过关，考试时刻失误多。1、因心情紧张，上车忘系安全带的；2、离合抬的过快，油门未跟上，起步熄火的；3、起步停车或变道时不看左右后视镜的；4、换挡不准，由一档不小心升到四档，或由四档升到三档的；5、停车后未回右方向灯的；6、过路口前空档滑行的；7、越过障碍前不减速退档的；8、让转弯时迟迟不敢抓住时机转弯的；9、档位不熟，换档时下意识看档的；10、车速过快，出现险情，吓着考官的！因出现以上失误约有三分之一未能通过考试。二、默记程序听口令，通过考试并不难。轮到我考试时，向考官递上身份证，然后系安全带，踏离合，挂一档，打左转向灯，看左后视镜，放手刹。考官接着让起步，起步时我担心熄火，踩了一下油门，听车声音油门太大，就又稍稍松了下油门，然后慢抬离合，感觉车动起来后，才把离合完全抬起。起步后考官让加档，再加档，我按口令加油门一档升二档，然后二档升三档，刚升到三档考官紧接着让减档，我怀疑自己不会听错吧，为啥不让加到五档再减档？但还是赶紧从三档减到二档，考官紧接着让靠边停车，我赶忙打右转向灯，看右后视镜，同时踩刹车离合靠边把车停住。然后拉手刹，摘档，松离合刹车，回右方向灯，解安全带。当时心里毛毛的，为什么开了几十米的距离就让我停车，不会是哪个地方挂了吧？这时考官对我说：以后开车注意安全。狂喜，过了，手哆嗦着在考试登记表上签了名字。下车后上了后面跟着拉学员的皮卡，上面的学员问我过了吗？我说过了，没想到开这么点距离就过了。他们说，考官可能看你开得熟练吧。这样看来，只要练习熟练了，过关是不难的。三、学车要练真本事，放平心态多练习。1、多练方能生巧。路上的练习没有捷径，只有多练习才能掌握好技术。我开始一周多的练习失误不断，几乎没有一次是完美的，有一段时间甚至越练越泄气。开始时的毛病主要是挂错档，起步熄火，忘看后视镜，忘打转向灯，油离配合不好等等，但随着练习时间的增加，这些小毛病一般不再犯了，逐渐形成了良好的感觉和习惯。这个过程大概要半月左右的时间。所以，多练方能生巧，多练才能找到感觉，多练就会形成习惯.2、细节决定成败。百米加减档练习多了对谁都不是难题，说到底路考的难点就是一些技术性细节，如系不系安全带，看不看后视镜，打不打转向灯等等，所以练习中应当突出这些细节问题，强化记忆和训练。多数路考不过的学员就是挂在了这些小细节上。3、强化安全意识。因为驾校多是集中培训，实行的是应试教育，训练也是针对考试要点进行的，并且教练在车上保证安全。所以学员往往忽略安全问题。我的体会是，在变道、超车、转向、避让等环节上，一定要强化安全意识，不然就是拿到证也是个严重的问题。尽量不变道，变道一定要打灯，看后视镜，还要特别注意视线死角，防止后车追尾；尽量不超车，超车前后情况一定要明，快超，尽量减少车辆并行的时间，防止刮碰；再就是车速尽量放慢，十次事故九次快。4、克服紧张情绪。一紧张就丢三落四，手忙脚乱，非挂不可。克服紧张情绪也没有好的办法，紧张是不自信的表现，技术好了就不会再那么紧张；再就是不要要求自己非过不可，过不了怕什么，过不了继续学，学的时间与技术成正比，熟练掌握驾驶技术才是多们学车的根本目的。路考注意事项有哪些？驾校一点通告诉你，并祝愿参加驾驶考试的学员顺利拿到驾照。1、开始考试时，在下面先喊报告，听考官说：上车后，上车关好车门。先平稳心态对考官说：您好，然后将座位调整到最合适的角度，系好安全带。2、面对考官说：驾校学员参加考试，双手将考试卡递给考官。踏下离合器踏板，加脚油门，然后报告考官各仪表正常，请求起步。听到考官说可以起步后，慢抬离合器，慢跟油，起步要稳，并打开左转向灯。3、考试时一定要听清考官口令，不要过于紧张，尤其到路口处和障碍处时要减速慢行。4、考试时要注意交通信号灯，不要闯红灯。5、坡起时要做到不溜车，考试时要做到熟知挡位，加减挡自如。6、靠边停车时，首先要减速向右带方向，打右转向灯带刹车把车速放慢，踩离合器把车停稳，有停车带的必须停在停车带里，无停车带的必须距离路边30厘米停好，先拉手刹后摘挡，然后抬刹车关转向灯把车停好。7、考试完毕后说：谢谢考官。解开安全带，右手反握方向盘11点处，左手拉开车门，面向考官下车，双手轻关车门。（一）上车准备1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格；2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。（二）起步1、制动气压不足起步，不合格；2、车门未关闭起步，不合格；3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格；4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分；5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分；6、不松驻车制动器起步，扣10分；7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分；8、起步时车辆发生闯动，扣10分；9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分；10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。（三）直线行驶1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格；2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格；3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分；4、不了解车辆行驶速度，扣10分；5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。（四）变更车道1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格；2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格；3、连续变更两条以上车道，不合格。(五）通过路口1、通过路口前未减速慢行，不合格；2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格；3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格；4、遇有路通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格；5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格；6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。（六）通过人行横道线、学校区域和公共汽车站1、不观察左、右方交通情况，不合格；2、不按规定减速慢行，不合格；3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。（七）会车1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格；2、会车困难时不让行，不合格；3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。（八）超车!1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格；2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格；3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格；4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格；5、从右侧超车，不合格；6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。（九）靠边停车1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格；2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格；3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格；4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分；5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分；6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分；7、下车后不关车门，扣10分；8、下车前不将发动机熄火，扣5分；9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。（十）掉头1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格；2、掉头地点选择不当，不合格；3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。（十一）夜间行驶1、不能正确开启灯光，不合格；2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格；3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格；4、会车时不按规定使用灯光，不合格；5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格；6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格；7、对低能见度道路情况判断差，不合格；8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。以上就是驾校一点通整理出的一份有关路考的注意事项，若有遗漏或不对的地方，欢迎广大学车朋友指出。谁都想一次性通过所有科目的考试，可总是有拦路虎，比如路考，在路考的时候总有些小细节会出错，下面驾校一点通总结广大学员经验，为大家整理下，看各位学员们在路考的时候有什么特别需要注意的。低头看档开始时可能特别别扭但要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯。车门不关好就起步车门不关好，危险不言而喻，让考官枪毙也不算冤。靠边停车路线过长科目走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，估计不是一般的长，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮（要多回一些），在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。走错路线路考前熟悉路况还是很重要的，路线走错这样的错误可以有多种类型，象环岛、立交桥等处更容易出错，因为考试时要走的科目位置是固定的，顶多有一些小的变化，如果师傅没机会带着完整走一遍，至少自已可以转转观察一下，记一记。路考前熟悉路况还是很重要的。红绿灯前犹豫绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线。行车时车身太偏右这个毛病许多学员刚上车时就会犯，最后被师傅给扳过来了，因为这样会给考官的感觉很不好，你想，你都快给考官带沟里去了，能让你过吗。再说了出来上了路，