宣城同曦鸣城项目21#楼、22#楼、23#楼及相应地下车库土方开挖施工方案

宣城同曦鸣城（21#23#楼及相应车库） 土方开挖施工方案一编制依据1施工图纸江苏深远建筑设计研究有限公司设计宣城同曦鸣城项目21#楼、22#楼、23#楼及相应地下车库施工图纸。2宣城同曦鸣城总承包合同。3. 宣城市建筑勘察院提供的宣城同曦鸣城项目21#楼、22#楼、23#楼及相应地下车库岩土工程勘察报告。4主要规范、规程。建筑工程施工质量验收统一标准建筑地基基础处理技术规程建筑工程质量检验评定标准建筑施工手册建筑机械使用安全技术规程建筑地基基础工程施工质量验收规程二工程概况工程名称：宣城同曦鸣城项目21#楼、22#楼、23#楼及相应地下车库建设单位：宣城同曦房地产开发有限公司监理单位：安徽宏基建设项目管理有限公司设计单位：江苏深远建筑设计研究有限公司 本工程结构剪力墙结构体系（车库为框架结构体系）。抗震等级四级，抗震设防烈度6度。主楼筏板基础持力层，选择土层 10 层作为基础持力层,承载力特征值fa=600kpa（其中21#22#楼设计为800旋挖桩，桩长及进入持力层深度要求见桩基平面。施工时应对照地质报告，确保桩长及进入持力层深度均满足设计要求，本工程持力层为 10 层中风化泥质砂岩，施工过程中应对入持力层深度进行逐孔判定）。车库筏板基础持力层，选择土层 5 、 8 、 9 、 10 作为基础持力层,承载力特征值fak分别为140kpa、190kpa、450kpa、600kpa。本施工段（21#23#楼及相应地下车库，室内0.00相当于绝对标高：26.700m）地下占地面积约12000平方米，采取整体开挖，地下车库部开挖标高-6.1米（非人防部位），人防部位暂无图纸，21#22#住宅部分开挖标高-5.6米（预留1米土方进行桩基础施工，待桩基础检测完毕再进行桩间土方清理），23#楼-6.6米（预留15cm人工进行清土），总土方量约为12万立方米（正负零以上土方约6万方）。本工程计划2018年 1 月 25 日开工至2018年 3 月 20 日完工，总工期 55天。2.1 地理位置及场地环境本工程位于宣城经济技术开发区、昭亭南路以东、水阳江大道以南范围。2.2 地形地貌拟建段场地地形地貌较复杂，主要是微地貌发育，以岗坡、山坳田地小型冲沟为主，场地南部有部分沟塘和居民旧房分布。场区西北部原微小型冲沟，后期已部分回填，地势总体北高南低，场地地形起伏较大、高低不平。场地地面现黄海高程为13.15m34.68m，场地高程最大高差约21.56m。现场如下图：绝对高程26.700m相当于室内0.00m,地下无管道/管线、洞穴等。2.3 地下水的情况场地地下水分布不均，场地北部地下水含量较少，主要见于填土区； 地下水对基坑开挖的影响：基坑（槽）开挖降水时含水层在水动力作用下可能产生的坑壁坍塌现象，只要降水时采取相应合适的开挖支护措施，可防止坑壁坍塌现象产生。 2.4 场地土类别成分根据地质报告，本场地覆盖层厚度约为1.025.2m，根据建筑抗震设计规范（GB50011-2010）2016年版规定及计算结果，场地土属软弱土中硬土类型，属类建筑场地类别，设计特征周期为0.35S。三施工准备1作业条件：甲方安排规划测绘院按确定的施工总平图进行现场坐标及高差放点，规划局已完成验收工作，并有验线报告。各种开工手续已办完。土方开挖前，将施工范围内的地下、地上障碍物清除和处理完毕；甲方提供煤气、自来水、电讯、电力、光缆、防空洞、雨污水管道等公共设施的准确位置，并且以认定书的形式形成文件下发施工单位，防止挖土时损坏，影响施工进度。2地表面要清理平整，做好排水坡向，在施工区域内要挖临时排水沟。3要根据设计图纸与地质部门提供的地质资料和甲方指定高程确定开挖深度、坡度和开挖方式。4建筑位置的标准轴线桩应做好引测，作好标识，采用保护措施以防止开挖过程中破坏。开挖前用石灰线标注出开挖上边线，以保证其开挖的准确性，并应做好轴线，标高的复核。5现场每段开挖必须有专职测量人员控制开挖的平面尺寸及标高，防止错挖或超挖。并配备一定员工进行必要的清理抢修工作。6土方开挖在夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖，施工场地应根据需要设照明设施，在危险地段应设置标志。7现场挖掘机采用6台WY220型以上反铲挖掘机，20T以上自卸翻斗车30辆，50型铲车1台，160型推土机一台。具体分配方法见施工工艺。主要机械测量设备见下表：序号机械名称型号单位数量1挖掘机220台62装载机ZL50台13推土机160台14自卸汽车20T辆305经纬仪/全站仪TDJ2E台1/16水准仪DS3台37塔尺/棱镜5m把3/18钢尺50m把49潜水泵30m台58. 为防止重型车辆破坏市政路面，应在土路和油路的接头处铺上钢板（长6米宽4米厚0.02米）。并派专人在路口处检查，严管所有车辆。9. 派有外事能力的专职人员，经常与交警、市容等执法部门人员取得联系，办理通行证、准运证按时发给运输车辆，保证车辆的正常运行。四施工工艺根据设计图纸与地质部门提供的地质资料及所选择的持力层、设计深度本工程按1：1放坡系数大面积开挖（由于外围人防车库图纸目前甲方未提供，考虑到施工安全，尽量将外围放缓坡度），并保证做防水墙面距坡面最小距离0.5米 。最终坡面保护措施依据甲方提供的车库图纸结合现场实际情况确认。1. 基坑开挖程序：测量放线分三步开挖修坡清底最终护坡措施（本次不予考虑，以自然放坡施工此部位）。2. 测量放线：根据放坡要求，及开挖深度、工作面宽度确定坡顶线及坡底线，经复测及检查合格后方可开挖。3. 开挖基坑（1）施工按东西两个施工区段分别组织施工流水，具体划分见（附图1）。在开挖时要统筹考虑多方面的因素，加快施工进度，做好现场的一切安全防护。（2）由于本工程开挖深度大于5米，所以采用分段分层开挖，开挖方式见附图1和附图4。第一层先挖至标高- 4.0米，现场配6台挖掘机负责装土，每施工段分配2辆，20T以上自卸翻斗车20辆，每施工段分配10辆（备用2辆），第二层开挖时配2台挖掘机负责装土，每施工段分配1辆，20T以上自卸翻斗车10辆，每施工段分配5辆。装载机负责现场场地平整、道路铺填及场外土方的堆积。计划每台掘机每天挖土约1500立方米。（3）基坑开挖应尽量防止对地基土的扰动。采用机械开挖基坑时，为避免破坏基底土，应在基底标高以上预留一层人工清理。保留土层厚度约为1015cm。4. 修坡清底。当挖至标高接近基础底板标高时，边抄平边配合人工清槽，防止超挖，并按要求及时修整边坡及放坡，防止土方坍塌。5护坡措施：暂不考虑。6.开挖按由北向南,先中间后两侧的顺序，逐条进行开挖，开挖同时将塔吊基础按图示尺寸及位置挖方。在基坑东西侧,分别预留坡道。墙基、柱基及集水坑的开挖.采用机械配合人工的方式开挖，要严格控制标高及边坡起始位置，严防超挖。7.由于本工程22楼塔吊基础需座落在建筑物基础筏板内，考虑塔吊安装，吊车等机械需进入基槽内，在塔吊安装区域内，土方开挖只开挖到第一层（预留一定厚度的杂填土层）作为安装塔吊的工作面。待塔吊安装完毕后，再进行开挖。由于甲方未提供此部位车库图纸，导致此项工作无法开展。具体见（附图3）8. 弃土应及时运出，原则是严禁在基坑上口堆放土。根据现场情况，此部位土方全部外弃。9.为防止施工顺序不合理：土方开挖宜先从低处进行，分层分段依次开挖，形成一定的坡度，以利于排水，严禁大锅底式开挖。10. 基坑挖完后应进行桩基础施工（21#22#）并及时组织有关人员进行基坑验收并做好记录，如发现地基土质与地质勘探报告、设计要求不符时，应与有关人员研究并及时处理。10.1基坑开挖后应避免对基土的扰动，基底标高以上预留1015cm的土层不挖，根据机械开挖顺序，每台挖土机配备八人跟踪进行人工清土修坡，基底局部直径小于1200mm的坑槽采用人工进行开挖，较大坑槽用挖土机进行开挖。10.2基坑挖至基底标高，再经过桩基检测符合要求后会同建设、设计、勘查、监理等部门检查地基土质是否符合要求。如有不符要求的松软土层，办理地基处理隐检资料，按要求进行地基处理，并做好地基处理记录，处理完全符合要求后，做好隐蔽工程记录。11. 基坑按分段单独验收，验收合格方可组织下道工序的施工。五基坑的防护1. 土方开挖前要探明地下管网，防止意外事故发生。2. 本基坑开挖深度平均为5.6米，基坑开挖深度内地层主要为第层 杂填土，第层 粉质黏土（粉土），第层 粉土混粉砂 ，第层 全风化泥质粉砂岩，第层 强风化泥质粉砂岩，第层 中风化泥质粉砂岩 。在场地条件允许情况下开挖放坡按1：1系数放坡，坡面保护措施以最终地库图纸结合现场实际情况确认，以确保边坡稳定和施工安全， 3. 最终甲方提供地库图纸后，依据地库开挖做好部品保护措施后，在距基坑边1.5m周围用48钢管设置两道护身栏杆，立杆间距4m，高出自然地坪1.5米，埋入挡水墙中。挡水墙为120砖墙，高30 cm，中有240*240砖柱间距4m，水泥砂浆抹面压光。以防止雨水流入基坑。基坑上口边1.5m范围内不得堆土、堆料和停放机具，各施工人员严禁翻越护栏。基坑边设警示牌，夜间设警示灯，并安排专人看护。4. 基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物,坑下人员休息要远离基坑边坡处。六、基底清理质量控制措施1. 在开挖现场测量人员必须昼夜对挖掘进行监控，采用水准仪对挖掘深度高程进行控制，并由主管栋号长对分包单位机械手及作业队清槽施工人员进行技术交底。2. 清槽工作分两步骤进行，第一步随挖掘机跟进清槽，及时把大量余土清运至机械作业面范围内，由挖掘机装车运出现场，在保证不超挖的前提下尽可能减少第二步清除工作量；第二步由测量员根据设计图纸要求设置清底控制桩，清底施工人员挂线控制清底深度。七质量标准及保证措施1. 质量标准（1）保证项目：基坑的土质必须符合设计要求，并严禁扰动。（2）允许偏差项次项目允许偏差（mm）1标高+0，-502长度、宽度+200,-503边坡偏陡不允许2. 保证措施（1）基坑开挖后，若基础不能及时施工，可在基底上留0.15m土层不挖，以免扰动基坑，造成超挖，待作基础时再挖除。（2）开挖的基坑，应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合要求。（3）相关轴线引桩、标准水准点，龙门板等要注意防护，挖运土时不得碰撞，也不得坐在龙门板上休息，以免影响测量精度。八、文明环保施工措施 1. 存土场应及时遮盖，避免刮起风沙造成扬尘天气，污染环境。2. 土方开挖施工应作好防尘降噪工作：施工道路勤清扫勤洒水；汽车作好遮盖，避免沙土洒落污染路面；对司机加强教育，严禁乱鸣喇叭。3. 在出场大门处设置车辆清洗冲刷台及沉淀系统，派专人冲洗，车辆经清洗和苫盖后出场，严防车辆携带泥沙出场造成道路的污染。4. 夜间施工，加强对司机的教育，减少噪音，避免影响居民休息，居民阻止施工时，请示有关领导协商解决，避免发生冲突。5. 生活区加强管理，严格执行相关文明施工的要求，禁止所有工作人员随地大小便。九、安全施工措施1. 加强安全教育，贯彻“安全第一，预防为主”的方针。2. 现场施工必须严格贯彻执行公司制定的安全生产责任制、安全生产管理规定、岗位作业人员安全操作规程以及有关安全生产的规定，切实严格贯彻落实“安全第一责任人”制度。3. 项目经理对安全生产负全面责任，现场配备专职安全员，机台班组设置兼职安全员，使安全生产管理做到纵向到底、横向到边，机械统一调配指挥。4. 土方开挖时，应防止周边临近的建筑和构筑物、道路管线等发生下沉和变形，必要时与设计甲方协商采取防护措施，并在施工中加强观测。每段设立专职安全员，根据现场施工情况制定安全措施，勤检查、勤教育，发现安全隐患，及时解决，防止造成人身伤亡事故。5. 施工现场机械设备、运输车辆很多，又是密集作业，昼夜施工，应用钢管架成护栏，吊上警示灯，防止人员车辆误入坑中；装车、运输、卸车三个环节，都设专人指挥，分成3个组到指定位置装车卸车，防止发生抢装抢卸，扰乱生产秩序的事情发生。6. 工人在水中清挖土时，不得带电作业，并应做好三级保护。7. 基坑开挖时，严禁在基坑内吸烟，保持基坑清洁，以防止发生事故。8. 对各种机械设备实行专机专管、专人操作，避免因