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文档简介

昆山石浦汽车配件厂4#、5#厂房工程土方开挖施工方案一、工程概况本工程为昆山石浦汽车配件厂4#、5#厂房,位于江苏省昆山市石浦镇,长江三角洲地区。由昆山升达建筑安装有限公司承建,监理单位为苏州新民建设监理有限公司,由苏州立诚建筑设计院有限公司设计。本工程结构类型为砼框排架结构,桩基础类型为静压预应力管桩。本次土方开挖为基础承台地梁土方,开挖深度约为1.51.6m,总方量约1500 m3,承台顶标高为-0.85m,地梁顶标高为-0.85m。二、编制依据1、昆山石浦汽车配件厂4#、5#厂房施工图纸2、地基与基础工程施工质量验收规范GB50202-20023、建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-20014、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001三、气象水文地质概况依地质报告,基坑土方开挖主要在人工填土层进行,基坑自现地面起开挖深度不大,抗壁土性为素填土层,勘察期间测得潜水面埋藏深度介于1.301.60m之间,基础承台位于地下水位之上,因次不存在上浮问题。本建设工程场区属亚热带海洋气候,四季温差变化不大,夏季盛吹东南风,冬季盛吹东北风,610月多台风。四、土方开挖及回填操作工艺(一)土方开挖工程1、土方施工准备工作:(1)学习和审查图纸学习并审查图纸,熟悉基坑支护方案及明确施工工期进度要求,并向参与施工人员层层进行技术交底。(2)勘察施工现场摸清场地情况,收集施工需要的各项资料(如地下管线等),以便为施工规划和准备提供可靠的资料和数据。(3)编制施工方案根据施工图纸、现场情况、地质报告、施工组织设计、基坑支护方案、相关规范与规程等,编制土方施工方案。绘制土方开挖高程平面图,标识出土方开挖边坡线、高层变化线等,作为土方开挖工作的施工指导。(4)作好排水,止水措施勘察现场原有雨水井情况,合理设置临时排水沟。在距边坡面60cm处设置截水沟。截水沟采用Mu10混凝土实心砖,M10水泥砂浆砌筑,120厚。沟宽250mm,深度200500,依照现场排水平面布置做排水坡面,沟内侧抹1:2放水砂浆。(5)修建临时道路整个现场目前有一个出入口:东西面入口。出于环境卫生要求,不允许车辆轮胎带泥上路,在路口前端配置1套冲洗设备。车辆的冲洗在土方施工作业过程中,成为影响整个土方作业进度的瓶颈。2、土方开挖土方工程整体进行。基础土方工程,为加快作业进度,承台地梁垫层底,剩余部分采用人工挖除。施工过程中,随挖土随修整边坡,并按要求砌筑排水沟与集水井。在开挖至距离基坑底50cm以内时,测量人员抄出比基坑底高出50cm水平线,在边坡上钉水平标高小木楔,在基坑内抄出若干个基准点,拉通线找平,严格控制基坑底标高,人工清运土体倒退进行,若手推车不得不在挖好的基底土上行走时,必须垫好木板或厚铁皮,不得扰动基底土。为防止地下水及雨水浸泡槽底,沿基坑边出300用人工挖临时排水沟30宽50深,且在转角处或沿沟间距20m设临时集水坑800mm800mm1000mm,每一坑内配1台装液位开关的DN100污水泵,随时抽水,使地下水位保持低于开挖面500mm以下;同时应及时验槽并填写基坑槽验收、隐蔽工程记录,及时办理交接手续,浇筑垫层封底。排水沟与集水井均采用Mu10混凝土实心砖,M10水泥砂浆砌筑,砌筑厚度120mm。排水沟与土方开挖放坡面用100厚C20混凝土封闭。在开挖承台桩间土方时,应在距承台边2米预留部分土方,以备回填承台基坑边与承台砖胎模间空隙。整个土方开挖过程中,必须配置足够的基坑清底人员,随挖随清,同时进行基坑底排水系统的施工,保证整个作业流程的顺利,避免后续清土所导致的人工费用的增加。(二)土方回填工程本工程采用汽车填土,配以推土机,挖掘机推平、摊平,填土分层分质进行,每层铺土后,利用推土机或挖掘机进行摊平,摊平过程中完成初压,初压后进行后续的夯实工作。地表面部分狭窄地方同时配以人工用手推车送土回填,用人工木夯夯实。填土前应将基坑底或地坪上的垃圾等杂物清理干净;肥槽回填前,必须清理到基础底面标高,将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。检验回填土的质量有无杂物,粒径是否符合规定,以及回填土的含水量是否在控制的范围内;如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土、生石灰等措施;如遇回填土的含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。回填土应尽量采用同类土填筑,并宜控制土的含水率在最优含水量范围内,当采用不同填筑时应按土类有规则分层铺填,将透水性大的土层置于透水性小的土层之下,边坡不得用透水性较小的土封闭,以利水分排除和基土稳定,并避免在填方内形成水和产生滑动现象。分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。一般冲击式打夯机每层铺土厚度为300mm;人工打夯不大于200 mm。每层铺摊后,随之耙平。回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,纵横交叉。本场区土方含水量饱和,严禁采用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。深浅两基坑相连时,应先填夯深基础;填至浅基坑相同的标高时,再与浅基础一起填夯。如必须分别填夯时,交接处应填成阶梯形,梯形的高宽比一般为1:2。上下层错缝距离不小于1.0m。基坑回填应在相对两侧或四周同时进行。基础墙两侧标高不可相差太多,以免把墙挤歪;较长的管沟墙,应采用内部加支撑的措施,然后再在外侧回填土方。回填房心及管沟时,为防止管道中心线位移或损坏管道,应用人工先在管子两侧填土夯实;并应由管道两侧同时进行,直至管顶0.5m以上时,在不损坏管道的情况下,方采用冲击式打夯机夯实。在抹带接口处,防腐绝缘层或电缆周围,应先人工回填细粒料。回填土每层填土夯实后,应按规范规定进行相应检测;达到要求后,再进行上一层的铺土。修整找平:填土全部完成后,应进行表面拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线整平;凡低于标准高程的地方,应补土夯实。五、质量控制(一)土方开挖工程质量控制要点1、对定位放线的控制控制内容主要为复核建筑物的定位桩、轴线、方位和几何尺寸。根据建筑物轴线控制网,按设计总平面图复核建筑物的定位桩。可采用经纬仪及标准钢卷尺进行检查校对。按设计基础平面图对基坑的灰线进行轴线和几何尺寸的复核,并检查方向是否符合图纸的朝向。工程轴线控制桩设置离建筑物的距离大于2倍挖土深度;水准点标高可引测在已建成的沉降已稳定的建(构)筑物上,或在建筑物稍远的地方设置水准点并妥加保护。挖土过程中要定期进行复测,校验控制桩的位置和水准点标高。2、对土方开挖的控制控制内容主要为检查挖土标高、截面尺寸、放坡和排水。土方开挖一般应按从上往下分层分段依次进行,随时做成一定坡势。在接近设计底标高或边坡、边界时应预留200300mm厚的土层,用人工开挖和平整,边挖边修坡,以保证不扰动土和标高符合设计要求。遇标高超深时,不得用松土回填,应用砂、碎石或低强度等级砼填压夯实至设计标高。挖土边坡值应按表确定。截面尺寸应按龙门板上标出的轴线和边线进行,经常检查挖土的宽度,检查可用经纬仪或挂线吊线锤进行。表6-1土质边坡坡度允许值土的类别密实度或状态坡度允许值(高宽比)坡高在5m以内坡高在5m10m碎石土密实1:0.351:0.501:0.501:0.75中密1:0.501:0.751:0.751:1.00稍密1:0.751:1.001:1.001:1.25粘性土坚硬1:0.751:1.001:1.001:1.25硬塑1:1.001:1.251:1.251:1.50注:1、表中碎石土的填充物为坚硬或硬塑状态的粘性土。2、对于沙土或填充物为沙土的碎石土,其边坡坡度允许值均按自然休止角确定。挖土必须做好地表和坑内排水、地面截水、地下水位应保持低于开挖面500mm以下。表6-2 土方开挖工程质量检验标准项目序号检查项目允许偏差或允许值(mm)检验方法柱基基坑基槽挖方场地平整管内地(路)面基层人工机械主控项目1标 高-503050-50-50水准仪检查2长度、宽度(由设计中心线向两边量)+200-50+300-100+500-150+100经纬仪、用钢尺量3边 坡设计要求观察或用坡度尺检查一般项目1表面平整度2020502020用2m靠尺和楔形塞尺检查2基底土性设计要求观察或土样分析注:地(路)面基层的偏差只适用于直接在挖、填方上做地(路)面的基层(二)土方回填工程质量控制要点表6-3 土方回填工程质量检验标准 项目序号检查项目允许偏差或允许值(mm)检验方法柱基、基坑、基槽挖方场地平整管沟地面基层人工机械主控项目1标 高-503050-50-50水准仪2分层压实系数设 计 要 求按规定方法一般项目1回 填 土 料设 计 要 求取样检查或直观鉴别2分层厚度及含水量设计要求水准仪及抽样检查3表面平整度2020302020用靠尺或水准仪六、主要管理措施(一)安全管理措施本工程严格按照我公司职业健康安全管理手册、程序文件严格对现场安全防护进行控制。现场成立安全管理领导小组,工地设1名专职安全员,由主管生产的副经理全面负责安全生产及各种安全教育活动,由工程部组织有关部门对现场进行经常性检查,发现隐患及时组织人员整改,保证无重大事故。同时在各主要施工区域装设探头,采用闭路监控。场内按各阶段施工情况在进出口和危险区挂宣传画、色标、标牌及标语,各种防护部位防护到位。各种标牌应挂齐,并挂在醒目的位置处,专职安全员加大巡察力度。(二)土方开挖与回填安全技术措施1、基坑开挖时,两人操作间距应大于2.5m,两台机械开挖,挖土机间距应大于10m。在挖土机工作范围内,不许进行其他作业。挖土应由上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土。2、挖土方不得在危岩、孤石的下边或临近未加固的危险建筑物的下面进行。3、基坑开挖应严格按基坑支护方案放坡。操作时应随时注意土壁的变动情况,如发现有裂纹或部分坍塌现象,应及时进行支撑或放坡,并注意支撑的稳固和土壁的变化。当采取不放坡开挖,应严格按基坑支护方案施工,必要时加设临时支护。4、挖土机离边坡应有一定的安全距离,以防坍方,造成翻机事故。非作业机具应停靠在指定位置。5、在有支撑的基坑槽中使用机械挖土时,应防止碰坏支撑。在坑槽边使用机械挖土时,应计算支撑强度,必要时应加强支撑。6、基坑槽和管沟回填土时,下方不得有人,所使用的打夯机等要检查电器线路,防止漏电、触电。停机时要关闭电闸。7、拆除护壁支撑时,应按照回填顺序,从下而上逐步拆除;更换支撑时,必须先安装新的再拆除旧的。(三)基坑的防护措施1、土方开挖要探明地下管网,防止发生意外事故。2、在距基坑边0.6m周围用48钢管设置两道护身栏杆,立杆间距4m,高出自然地坪1.2m,埋深0.6m,双栏杆,栏杆间距0.6m。在距基坑边0.5m砌120砖墙30cm高,中有240240砖柱间距6m。基坑上口边1m范围内不许堆土、堆料和停放机具。在锚喷支护上口5m范围内不许重车停留。各施工人员严禁翻越护身栏杆。基坑施工期间设警示牌,夜间加设红色灯标志。3、基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物,向基坑下传递工具时要接稳后再松手。4、坑下人员休息要远离基坑边及放坡处,以防不测。5、机械操作人员要服从指挥,其他作业人员尽量远离施工机械,如确有必要,先通知操作人员,待回应后方可接近。(四)雨季施工措施雨季土方施工的正常进行及工程质量,特采取以下措施。1、在施工前期,合理规划和施工项目场区内的施工道路,保证雨季施工中的土方运输问题,同时也给施工创造了良好的工作环境,既利于工人操作,又便土方运输,也防止泥浆带至地下室施工作业面,进而保证了成品的整洁,也为加强文明施工提供了条件。2、项目部应设专人掌握施工近期的天气情况,并就气象情况作以详细记录,并及时把气象信息反馈到施工主管部门,以便末雨绸缪、有备无患。3、在雨季施工期间,土方开挖过程始终令土体保持一定坡度,坡向排水沟。基坑四周均设排水沟,并保证其畅通无阻,同时设集水坑,坑内设液位控制抽水系统用水泵将积水及时的排至场内的排水系统,最终通过场内排水系统将废水排出场外。加强基坑监护手段。在雨季期间应对坡面进行防水保护,及时密封渗水缝隙。七、环境保护措施针对该工程所处位置的特点,结合我公司管理制度手册、程序文件规定,成立以项目经理为首的,由技术、生产、物资、机械等部门组成的环保工作领导小组,建立施工现场环保自我保证体系,做到责任到人。对现场产生的噪声、扬尘等污染采取以下措施,以减轻各种污染及噪声扰民。(一)防止扬尘、大气污染措施:土方由合格的运输单位施工,并签订运输合同,在合同中明确公司的环境要求。在现场出入口设专人清扫车轮,并拍实车上土或严密遮盖,运载工程土方最高点不超过车辆槽帮上沿50cm ,边缘不高于车辆槽帮上沿下10cm,装载建筑渣土或其他散装材料不超过槽帮上沿,禁止沿途遗洒;用于工程预留的回填土,为防止扬尘,采取喷洒覆盖的方法;对施工道路采取混凝土硬地化处理,出入口处硬地化路面不小于出口宽度,在出口处设置洗车槽,装配高压水枪,并设专人负责;在现场东、西两侧各设一根洒水临时水管,并设置1名洒水员,配齐洒水设备,根据现场情况对现场及出入口进行洒水、清扫,防止扬尘;在施工现场设置垃圾分拣站,施工垃圾及时分拣清扫,并洒水降尘;水泥和其他易飞扬的细颗粒散体材料,安排在库内存入或严密遮盖;拆除原有建筑时,随时洒水减少扬尘污染环境,并及时清理建筑垃圾。(二)防止水污染措施;现场排水系统均经过沉淀池沉淀后方可排入市政污水管网,沉淀池尺寸为5008001000,用Mu10混凝土实心砖、M10水泥砂浆砌筑,底部用100厚C15砼(或水泥砂浆)封底,内侧抹1:2.5水泥砂浆,以便于清理。(三)防止噪声污染措施:1、现场搅拌机、电刨、电锯、空压机等强噪声机械,设棚全封闭;2、对于不能进行封闭的设备,如塔吊、挖掘机、装载机、电锤等严格控制作业时间,未取得夜间施工许可证,晚上22时至次日早6时不得作业;3、建立健全控制人为噪声的管理制度,信号工指挥塔吊采用无线

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