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决策方法的选择问题产品开发目标方案的选择一、相关说明某汽车股份有限公司根据2000年重型汽车和中型汽车需求量预测,制定了以下三个车身开发目标方案。 (1)全面引进技术,进口设备。 (2)全部依靠自己的力量,改造生产线,实现决策目标。 (3)自行改造为主,技术引进为辅。二、分析和决策过程该厂首先对三个方案进行了定性分析,并认为: (1)采用第一方案的优点是技术先进,可以生产多品种的优质产品并提高生产能力,但缺点是外汇耗资大且不利于本厂产品的发展;(2)采用第二方案的优点是费用少,但缺点是周期长,受技术条件限制,开发后的产品不易达到国际先进水平;(3)采用第三方案的优点是关键技术和设备可达到世界上20世纪90年代水平,周期短,投资不多,而且,本厂有强大的技术后方,设计、制造、安装力量都较强,可以承担自行改造为主的任务,但缺点是生产能力没有第一方案大。定量分析是定性分析的深化,是决策过程中不可缺少的环节。进行了定性分析后,还要进行如下的定量分析。根据该股份公司的有关资料。得到了如表1所示的损益矩阵表。表1 某股份公司损益矩阵表 单位:万元方案选择过程如下:(1)按照“好中求好”决策方法,最高利润为44 040万元,它所对应的方案为,即全面引进,对应的自然状态是高需求。但根据当前国家政策和国民经济发展形势,近3年内车身产品销路不会出现最高需求峰值。另外,全面引进需要4 600万美元外汇,该厂不具备这种条件。因此,该决策问题不能按照“好中求好”决策方法来进行决策。(2)按照“坏中求好”决策方法,34 500万元是决策目标值,它所对应的方案为,即全部自制,对应的自然状态是低需求。但是,我国汽车工业的发展是乐观的,低需求出现的可能性很小。同时,采用全部自制方案将造成生产能力无潜力,产品质量很难达到国际先进水平,难以打人国际市场。因此,也不可按照“坏中求好”决策方法来进行决策。(3)根据预测资料以及汽车工业发展前景和该股份公司客观条件,该公司认为:决策因素中既有乐观的一面,也有悲观的一面,且乐观因素大于悲观因素。因此,按照系数决策方法来进行决策。经分析,取乐观系数为0.7,则1一1一0.70.3。其计算过程和结果如下:这些利润值中的最大者为:计算结果表明,方案,即引进与改造相结合方案为最佳方案。(4)由于系数法中的取值带有一定的主观性,因此,决定再用“最小的最大后悔值”决策方法对所选方案进行验证。其计算过程和计算结果如下:所以各方案的最大后悔值为:最优方案按下式决定:计算结果表明按“最小的最大后悔值”决策方法,其最小值200万元所对应的是方案,因此,引进与改造相
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