福克斯维修手册第二章底盘01_25D修改后.doc

501-25D-1 车身维修 漏水501-25D-1章节 501-25D 车身维修 漏水适用车辆：2005 Focus主题页次说明与操作漏水501-25D-2概述501-25D-2测试与检查的实际操作501-25D-2利用建议的工具、辅助设备与材料修复泄漏501-25D-3与里程或运转时间有关的漏水501-25D-4车身维修后的漏水501-25D-4排水系统501-25D-4漏水、诊断与修正行动：前乘客舱501-25D-508/2005 2005 Focus501-25D-13 车身维修 漏水501-25D-13说明与操作(续)说明与操作漏水 08/2005 2005 Focus概述 如果在车身维修后发生漏水，其原因可以利用以下描述的检查找出。要查出漏水，必须要使用有系统且有逻辑的程序。在开始广泛的检查前，必须先执行彻底的目视检查。 目视检查 - 以下的特征可能就表示有泄漏： - 检查辅助组件的间隙与安装的正确性，例如发动机盖、尾门、车门等等。 - 检查密封组件的安装是否正确与可能的损坏，例如塞子、橡胶车门封等等。 - 检查排水孔是否阻塞。 许多不同的测试，都可用于提供与泄漏有关的进一步信息： - 水测试 - 清洗器测试 - 道路测试 - 以UV灯测试 - 特殊镜子测试 - 粉笔(粉末)测试 - 流量管(烟雾)测试测试与检查的实际操作水测试注意：切勿将水枪直接指向橡胶密封垫。 由另一人协助执行水测试(乘客舱)。 使用可变清洗器喷嘴(水流集中成为细喷雾)。 从较低的位置开始喷洒整个区域，逐渐的向上移动。 以下适用于水测试： - 软水(添加液体肥皂) - 特殊的镜子 - 以UV灯测试清洗器测试 进一步的测试可以在清洗器系统中执行。 某些泄漏源自于此，或仅会在此发生。 相关的乘客舱应在冲洗程序中，利用手电筒作检查。道路测试 如果在以上的测试中没有发现泄漏，则应在潮湿的道路上执行道路测试。 各种状况下的道路测试： - 以各种的速度。 - 在各种的路面上(沥青到鹅卵石)。 - 车辆有负荷或没有负荷。 - 驶过水坑(激起水)。以UV灯测试 用清洁的水，从外部将测试区域弄湿。 准备测试液体(见车主手册)，并从外侧用适当的喷洒器喷洒。 利用UV灯，从内侧照亮相关的位置。 测试液体会使泄漏的位置显现。UV灯 UV灯的优点： - 测试前不需要使潮湿的位置干燥。 - 漏水的位置与流经的路径能够精确地区别。 - 不需要从车上拆除大多数的辅助组件。特殊镜子测试特殊的镜子可以用于检视不易触及的位置。特殊镜子优点 镜子的部分内部有一个可以切换的灯。 镜子倾斜的角度，可以从把手处调整。 把手与镜子之间的接头是可以弯曲的。粉笔测试(粉末测试) 在此测试中，会检查夹住的负荷与密封垫的承受面。 测试的执行： - 在车门密封垫上画上粉笔或粉末。 - 在密封垫的承受面涂上薄薄的一层润滑脂。 - 缓慢的关上车门，然后再打开。 - 检查车门密封垫上印子的宽度与长度。流量管测试(烟雾测试) 找出泄漏的测试。 - 将内部的通风设定于最高的位置。 - 请助手利用流量管在测试区域(车内)制造烟雾。 - 请另一位助手从外部找出烟雾逸出的位置点。其它的测试设备 其它的设备，例如听诊器或超音波测量仪器，也可以用于找出泄漏。利用建议的工具、辅助设备与材料修复泄漏 工具与辅助设备： - 干燥、吸水的布 - 可变的清洗器喷嘴 - 手电筒、荧光管 - 镜子 - 压缩空气 - 密封垫唇安装器 - 湿/干真空吸尘器 - 密封混合压缩器 - 内饰板拆卸器 - 刀片或小刀 - 楔子(木制或塑料) - 吹风机 - UV灯 - 检查隐藏性泄漏的特殊镜子 - 听诊器 - 空气流量检查器 - 超音波测量仪器 材料：(参阅备用零件缩影影片) - 密封剂(胶带与塑料混合物) - 多用途胶带 - 铆固凸缘密封垫 - 车窗密封剂 - 防水剂(PVC) - 泡沫防水剂 - 防水双面胶带 - 泡沫防水剂丁基胶带 - 变性酒精(可从贸易出口商获得) - PU 胶黏剂 - 硅树脂去除剂 - 柏油去除剂与里程或运转时间有关的漏水里程的增加，对车辆的漏水问题会有影响。可能的响因素为： 密封垫的维修与保养： - 没有保养、保养不足或不正确的保养 - 使用不正确的零件 损坏的密封垫： - 由于老化、磨损或不正确的处理/组合。 车辆的严重脏污： - 车辆严重的脏污，对排水功能以及橡胶密封垫，特别会有严重的影响。 与老化有关的因素： - 环境因素 - UV辐射 - 严酷的气候条件 锈蚀对车身维修具有严重的影响，尤其是因为： - 轻微或严重生锈的密封垫座 - 生锈的车身密封焊接 - 穿透性的锈蚀车身维修后的漏水如过车辆在维修后发生泄漏的状况，以下的各点尤其必须列入考虑： 必须要检检查辅助组件与它们的密封垫(例如后灯等)，是否正确的安装。 必须要检查车门与行李箱盖/尾门，是否正确的校正。其相关的密封垫不可损坏，且必须正确的安装。 检查焊缝是否正确的密封。 必须检查橡胶扣环是否正确的安装。 使用橡胶密封垫的车窗密封，必须精确的安装且完全的接触。 直接安装的车窗必须正确而完整的黏着。排水系统如果一车辆发生漏水的状况，则必须先检查水流过与排出的路径。排水系统项目零件号码说明1-前排水道2-侧边与后排水道3-滑动车顶排水道4-排水箱漏水、诊断与修正行动：前乘客舱挡风玻璃(橡胶固定) 诊断： - 水渗入A-柱部分 原因： - 老化或安装不正确的密封垫，会造成挡风玻璃或车窗框上夹固负荷的不足或不平均。这会造成水分从橡胶密封垫与挡风玻璃，或从项接密封垫与车窗框间渗入。 修正行动： - 利用车窗密封剂，将橡胶密封垫与挡风玻璃，或密封垫与车窗框间有问题的地方密封起来。立即将多余的密封剂擦去。 - 如果在必要的检查后发现新的泄漏，则必须更新橡胶密封垫。挡风玻璃密封垫项目零件号码说明1-车窗框密封垫2-车窗密封垫挡风玻璃(直接安装型) 诊断： - 水渗入A-柱或仪表板区域 原因： - 黏着剂龟裂 修正行动：注意：维修必须以正确的方法执行(维修微缩影片/TIS CD group 42/501-11)。 - 黏着剂的龟裂，可以从内部利用压缩空气找出来。泄漏的地方可以外部漏出空气的位置来判断。 - 第二种测试方法，是利用水测试。其外盖必须用塑料楔子小心的撬起。泄漏必须由助手从内部确认。漏水之诊断项目零件号码说明1-压缩空气测试2-水测试侧窗如果是固定的侧窗(橡胶固定或直接固定)，其问题是与挡风玻璃一样的。因此也必须使用相同的修正行动。侧窗车门密封 诊断： - 水从内车门饰板或从弧形面板处渗入。 原因： - 安装于内车门饰板之后，用于排水的防水条或泡沫防水条， 使水向下或向外经由排水孔进入车门。如果防水条或泡沫防水条已损坏，或安装不正确，则水就有可能会进入乘客舱。 - 除此之外，排水孔可能会被树叶、污垢或过多的凹陷保护剂所阻塞。水会在车门内累积并渗入乘客舱内。注意：如果防水条或泡沫防水条因为任何原因而损坏，就必须换新。 - 检查防水条或泡沫防水条是否损坏或安装错误。注意：在拆下泡沫防水条时，必须用刀子切除丁基胶带。 - 如果防水条需要重新黏着，则必须使用双面胶带。丁基胶带是用于泡沫防水条。 - 在安装防水条或泡沫防水条前，必须先检查排水孔是否顺畅。 修正行动：注意：在安装丁基胶带时，不可接触接合面(这会影响黏着的效果)。 - 拆下内车门饰板。车门密封项目零件号码说明1-排水孔2-泡沫防水条3-内车门饰板车门密封 诊断： - 水从弧形面板处渗入 原因： - 密封垫与车门间的夹固负荷不足。 修正行动： - 检查夹固负荷： - 目前检查密封垫对一承受面之夹固负荷的方法，是利用纸条测试法。这是在车门与密封垫之间的各个位置夹上纸条，然后将车门完全关闭。如果纸条在拉出的时候，没有太大的阻力，则表示夹固负荷太小。 - 调整夹固负荷：注意：在调整夹固负荷时，相关组件的边缘是否对齐，也都必须列入考虑。 - 夹固负荷通常是利用锁闩来调整。在调整时，车门到侧面板，或从前车门到后车门的边缘校正，都必须列入考虑。 - 另一个方法，是重新对正用于安装密封垫的面板凸缘。将凸缘朝向车门移动，会使夹固负荷增加。注意：不可将凸缘朝向车门移动得过多，因为这会减少密封垫与车门的承受面。 - 检查承受面： - 在承受面上平均的涂上粉笔。在车门的承受面上平均的抹上凡是林。 - 将车门完全关闭，所必须接合。打开车门。粉笔的痕迹(承受面)，会附着在凡是林薄膜上。 - 沿线所有的承受面至少都应该要在5mm以上。密封检查项目零件号码说明1-面板凸缘向内弯曲过多：小承受面2-面板凸缘正确的调整：正确的承受面3-用纸条检查夹固负荷 其它原因： - 车门密封垫必须使车门完全的与车身密封。 - 如果密封垫的任何位置有损坏，水可能会直接或间接的渗入车内。 修正行动： - 损坏或磨损的车门密封垫，务必要完全更新。 - 在更新密封垫时，必须考虑以下： - 务必要先将密封垫安装于小半径处(转角位置)。 - 接着，用橡胶槌平均的轻敲凸缘，使密封垫固定。安装后的密封垫绝不可有扭结的地方。注意：预设的密封垫长度绝不可缩短。车门密封垫的正确安装 其它原因： - 车门密封垫是延着焊接的凸缘固定的。如果这个焊接的凸缘，在任何位置有不平均或损坏的状况(通常是在小半径的地方)，这个地方就有可能会泄漏。 - 变形的密封垫座也可能是泄漏的原因之一。 - 在任一情况下，水都会从密封垫座之下进入车内。 修正行动： - 利用槌子与顶铁校正变形的焊接凸缘，并视需要维修任何受损的漆面。注意：如果密封垫有连接点，必须要是在车门周围的底部。 - 变形的密封垫座必须用手重新校正。如果无法校正，密封垫就必须更新。车门密封垫泄漏项目零件号码说明1-正确的密封垫座2-变形的密封垫座3-连接点上的密封垫滑动车顶/倾斜车顶 诊断： - 滑动车顶缝隙漏水 原因： - 滑动车顶/倾斜车顶是安装在一水道中。水经由水道、排水孔与排水软管排出。排水软管由二侧，经A-柱与C-柱向下延伸。 - 排水孔或排水软管可能会被叶子、脏污、下车深保护等等所阻塞。 修正行动：注意：如果是滑欉或倾斜车顶，必须要先检查外部橡胶密封垫与锁作动器或弹簧锁机构。 - 检查水道是否泄漏。 - 检查排水软管是否泄漏，及其与水道之连接状况。 - 检查排水系统的水流是否顺畅，并视需要用压缩空气吹出阻塞物。 - 检查滑动车顶的外部密封垫与其调整状况。滑动车顶/倾斜车顶项目零件号码说明1-车顶2-车顶模板3-水道与水流遮板与暖气/通风 诊断： - 足部区域渗水 原因： - 遮板与多处的相邻组件都有密封，例如在与A-柱或底板的连接处。这些密封垫可能会破裂。 - 暖气与通风装置的外壳，是附着在遮板上。整个区域是用固定在外壳上的泡沫防水条所密封。 - 其外壳上有一个可以让水排出的排水孔。 - 如果泡沫防水条不良或排水孔阻塞，水将会渗入前方足部的空间。暖气与通风箱密封 修正行动： - 密封破裂的密封焊接。 - 如果暖气与通风箱发现有泄漏，必须先检查排水孔。注意：损坏的泡沫防水条必须要更新。 - 外壳可能需要拆除，以检查泡沫防水条与承受面是否损坏。检查泡沫防水条与排水孔项目零件号码说明1-泡沫防水条2-排水孔 其它原因： - 遮板与仪表板(特别是橡胶扣环)的固定螺栓，与导线及软管的配置孔，必须要检查是否泄漏。 - 如果足部空间是潮湿的，则必须要检查车门绞链密封、车门灯光开关与导线配置孔。车门灯光开关密封后排水槽密封 诊断： - 侧顶蓬渗水 原因： - 车顶外侧面板是在侧面板连接点上，用密封焊接密封的。这个密封焊接可以用饰条或镶座来隐藏。 - 如果是箱型与掀背车型，后车顶横梁另有一个额外的密封。 - 如果密封焊接有破裂，水将会从此处进入。 修正行动： - 除去饰条或镶座。检查并重新密封焊接处。排水槽密封行李箱密封 诊断： - 行李箱渗水 原因： - 行李箱盖密封垫与车门密封垫是一样的。 - 如果有漏水，则必须检查密封垫是否损坏，且密封垫座是否正确的安装。 - 行李箱盖的夹固负荷与承受面也必须检查是否泄漏。 修正行动： - 利用锁闩或锁调整行李箱盖。 - 行李箱开口处的二侧，安装有橡胶缓冲止挡器。它们通常是可以调整的，因此可以修正夹固负荷。 - 行李箱盖密封垫的小半径处也可能是问题的原因。检查密封垫的安装位置是否正确 其它原因： - 因为变形或焊接凸缘不平整，密封垫无法均匀的附着于行李箱盖周围。 修正行动： - 检查密封垫与承受面。 - 重新校正变形或不平整的焊接凸缘。不平整的焊接凸缘。 其它原因：注意：密封垫座遮盖住了不良的焊接位置。 - 焊接凸缘焊接不良(穿透)。水会从密封垫座下渗入行李箱。 修正行动： - 将密封垫从座上拉起。 - 用密封剂密封焊接不良的位置。焊接熔穿尾门 诊断： - 水从后顶蓬渗入 原因： - 尾门的泄漏问题与车门相同。 - 除此之外，需要密封的地方大得多。导线与软管的配置孔也必须要密封。 - 配置孔的橡胶扣环必须要检查是否损坏且正确的安装(完全脱离)。 - 尾门绞链的固定点可能会泄漏。 修正行动： - 检查橡胶扣环并视需要更新。 - 检查绞链固定点，并视需要用密封季重新密封。检查橡胶扣环、导线与软管的配置孔强迫抽气 诊断： - 侧行李箱渗水 原因： - 车内行李箱下方侧面板处，经常会有空气被强迫抽出的情况。通风箱是用泡沫防水条密封在车身侧边。 - 强迫抽气的橡胶翼板必须要能够自由的移动。 修正行动： - 拆除强迫抽气箱。视需要拆下保险杆。 - 检查车身与抽气箱间的密封垫，以及橡胶翼板。 - 视需要更换损坏的泡沫防水条。检查强迫抽气箱的密封垫后窗 诊断： - 行李箱渗水 原因： - 后窗泄漏。 - 以检查挡风玻璃相同