邹城市香城镇西郊加油加气站加油加气站项目环评报告表

建设项目环境影响报告表 项 目 名 称:加油加气站项目 建设单位（盖章）: 邹城市香城镇西郊加油加气站 编制日期：2018年11月国家环境保护部制2 建设项目环境影响报告表编制说明 建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1、项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2、建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3、行业类别按国标填写。 4、总投资指项目投资总额。 5、主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6、结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7、预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8、审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。一、建设项目基本情况项目名称加油加气站项目建设单位邹城市香城镇西郊加油加气站法人代表郝德岩联系人郝德岩通讯地址邹城市香城镇驻地，邹王路、香石路交汇处联系电真邮政编码273500建设地点邹城市香城镇驻地，邹王路、香石路交汇处立项审批部门批准文号建设性质新建行业类别及代码F5264 机动车燃料零售占地面积(平方米)2408绿化面积(平方米)-总投资(万元)200其中：环保投资(万元)6环保投资占总投资比例3%评价经费(万元)0.5预期投产日期2019年1月工程内容及规模：1、项目背景随着邹城市经济的迅速发展，人民生活水平的日渐提高，邹城市的汽车保有量也呈现迅速增加的势头。邹城市香城镇西郊加油加气站拟投资200万元，建设加油加气站项目，以满足周边来往车辆的加油需求。项目主要进行汽油、柴油成品油的零售业务。根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法（2016修正版）、国务院2017第682号令建设项目环境保护管理条例以及国家环保部建设项目环境保护分类管理名录（2017年）及修改单“四十、社会事业与服务业 124、加油、加气站”中“新建”类，需要编制环境影响报告表。邹城市香城镇西郊加油加气站委托宁夏中蓝正华环境技术有限公司承担其项目环境影响评价报告编制工作，我单位接受委托后，立即组织人员到项目建设场地及其周围进行实地勘查与调研，收集有关工程资料，进行该项目的工程分析、环境现状调查，依照环境影响评价技术导则，结合该项目的建设特点，编制该项目环境影响报告表。2、项目政策符合性分析（1）国家产业政策符合性分析本项目主要为社会过往车辆提供加油服务，供应-10#柴油、0#柴油、92#汽油、95#汽油，年加油能力100t，生产过程中使用的设备见表1-1.表1-1 主要设备一览表序号设备名称规格型号数量单位备注192#汽油储罐30m3双层1个295#汽油储罐30m3双层1个3-10#和0#柴油储罐30m3双层1个4双枪加油机-4台5加油岛-4个6洗车机-1台-7油气回收装置-1套三次油气回收装置8防静电工作服-10套消防及应急设备9橡胶耐油手套-10双10手提式干粉灭火器8KG6个11推车式灭火器35KG2个12灭火沙-2m313灭火毯1.5m2/块4块注：项目设备无国家发改委第21号令产业结构调整指导目录（2011年本）（修订）中限制及淘汰使用的设备。本项目为加油加气站项目，主要从事机动车燃料的零售，根据产业结构调整指导目录(2011年本)（2013修正），本项目不属于鼓励类、限制类和禁止类指导目录内，属于允许类，项目的建设符合国家当前产业政策。（2）用地符合性该项目位于邹城市香城镇驻地，邹王路、香石路交汇处，不占用基本农田，属于商业用地。项目用地不属于国家禁止用地项目目录（2012年本）和限制用地项目目录（2012年本）中规定的用地项目，根据邹城市规划相关要求，本项目符合土地利用政策。综上，该项目建设符合国家当前的产业政策，国家及地方土地利用政策。3、“三线一单符合性”分析本项目与环境保护部关于以改善环境质量为核心加强环境影响评价管理的通知（环评2016150号）的符合性分析见表1-2。表1-2项目与环评2016150号文符合性一览表（一）“三线”：生态保护红线、环境质量底线、资源利用上限本项目情况是否符合要求1、生态保护红线是生态空间范围内具有特殊重要生态功能必须实行强制性严格保护的区域。相关规划环评应将生态空间管控作为重要内容，规划区域涉及生态保护红线的，在规划环评结论和审查意见中应落实生态保护红线的管理要求，提出相应对策措施。除受自然条件限制、确实无法避让的铁路、公路、航道、防洪、管道、干渠、通讯、输变电等重要基础设施项目外，在生态保护红线范围内，严控各类开发建设活动，依法不予审批新建工业项目和矿产开发项目的环评文件。本项目位于邹城市香城镇驻地，邹王路、香石路交汇处，距离最近的邹城市唐村水源地16.89km，不在生态保护红线规划范围内。符合2、环境质量底线是国家和地方设置的大气、水和土壤环境质量目标，也是改善环境质量的基准线。有关规划环评应落实区域环境质量目标管理要求，提出区域或者行业污染物排放总量管控建议以及优化区域或行业发展布局、结构和规模的对策措施。项目环评应对照区域环境质量目标，深入分析预测项目建设对环境质量的影响，强化污染防治措施和污染物排放控制要求。本项目污染物均达标排放，本次报批环评文件，对企业环境保护措施提出了要求和建议，项目建成后对周围环境质量的影响较小，符合改善环境质量的总体目标要求。符合3、资源是环境的载体，资源利用上线是各地区能源、水、土地等资源消耗不得突破的“天花板”。相关规划环评应依据有关资源利用上线，对规划实施以及规划内项目的资源开发利用，区分不同行业，从能源资源开发等量或减量替代、开采方式和规模控制、利用效率和保护措施等方面提出建议，为规划编制和审批决策提供重要依据。本项目运营过程中消耗一定的水源、电源。 符合（二） “一单”：环境 准入负面清单环境准入负面清单是基于生态保护红线、环境质量底线和资源利用上线，以清单方式列出的禁止、限制等差别化环境准入条件和要求。要在规划环评清单式管理试点的基础上，从布局选址、资源利用效率、资源配置方式等方面入手，制定环境准入负面清单，充分发挥负面清单对产业发展和项目准入的指导和约束作用。本项目不在环境准入负面清单内。符合通过上表对照，项目的建设符合环境保护部关于以改善环境质量为核心加强环境影响评价管理的通知（环环评2016150号）要求。4、山东省成品油市场管理办法（试行）符合性山东省成品油市场管理办法（试行）第五条规定“国家对成品油经营实行许可制度。山东省经济和信息化委员会（以下简称省经信委）依法负责组织协调全省成品油市场的监督管理；负责制定并公布全省加油站和仓储行业发展规划；负责成品油批发、仓储经营许可的初审并转报商务部；负责成品油零售经营的行政许可；负责对各市级成品油市场监管行政主管部门工作的指导、监督和检查。” 本项目应尽快取得省经信委出具的成品油零售经营批准证书。5、选址合理性分析本项目位于邹城市香城镇驻地，邹王路、香石路交汇处，项目北侧和西侧为空地；南侧为其他生产加工企业；东侧为门头房（项目地理位置见附图1）。本项目设计规模属于三级加油站，加油站场址的选择应满足汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）（2014年局部修订版）内容要求，主要原则如下表：表1-3汽油设备与站外建（构）筑物的安全距离（m）站外建（构）筑物站内汽油设备埋地油罐加油机、通气管管口一级站二级站三级站无油气回收系统有卸油油气回收系统有卸油和加油油气回收系统无油气回收系统有卸油油气回收系统有卸油和加油油气回收系统无油气回收系统有卸油油气回收系统有卸油和加油油气回收系统无油气回收系统有卸油油气回收系统有卸油和加油油气回收系统重要公共建筑物504035504035504035504035明火地点或散发火花地点302421252017.51814.512.51814.512.5民用建筑物保护类别一类保护物252017.5201614161311161311二类保护物201614161311129.58.5129.58.5三类保护物161311129.58.510871087甲、乙类物品生产厂房、 库房和甲、乙类液体储罐252017.52217.515.51814.512.51814.512.5丙、丁、戊类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐以及单罐容积不大于50m3的埋地甲、乙类液体储罐1814.512.5161311151210.5151210.5室外变配电站252017.5221815.51814.512.51814.512.5铁路2217.515.52217.515.52217.515.52217.515.5城市道路快速路、主干路108786.55.586.55.5655次干路、支路86.55.5655655555架空通信线1倍杆高，且不应小于5m555架空电力线路无绝缘层1.5倍杆（塔）高，且不应小于6.5m1倍杆（塔）高，且不应小于6.5m6.56.5有绝缘层1倍杆（塔）高，且不应小于5m0.75倍杆（塔）高，且不应小于5m55注：1室外变、配电站指电力系统电压为35 kV500kV，且每台变压器容量在10MVA以上的室外变、配电站，以及工业企业的变压器总油量大于5t的室外降压变电站。其他规格的室外变、配电站或变压器应按丙类物品生产厂房确定。2表中道路系指机动车道路。油罐、加油机和油罐通气管管口与郊区公路的安全间距应按城市道路确定，高速公路、一级和二级公路应按城市快速路、主干路确定；三级和四级公路应按城市次干路、支路确定。3 与重要公共建筑物的主要出入口（包括铁路、地铁和二级及以上公路的隧道出入口）尚不应小于50m。4 一、二级耐火等级民用建筑物面向加油站一侧的墙为无门窗洞口的实体墙时，油罐、加油机和通气管管口与该民用建筑物的距离，不应低于本表规定的安全间距的70%，并不得小于6m。本项目50m范围内无重要公共建筑物，项目外环境简单，无明显环境制约因素。同时，本项目周围50m范围内的住户满足地埋油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离的要求。同时，项目四周50m 范围内无学校、医院、车站、机场、影剧院、体育场等公共设施，无军事禁地、军事管理区。表1-4 站内加油工艺设施与站外建、构表（m）筑物之间的距离 级别项目汽油罐柴油罐通气管管口加油机标准距离设计距离标准距离设计距离标准距离设计距离标准距离设计距离城市道路香石路5.543.85.543.8548.9516.8经对照，本项目站内设施与站外建、构筑物的防火距离满足汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）（2014年局部修订版）相关要求。6、平面布置合理性分析项目总占地面积为2408m2，总建筑面积约为800m2。项目厂区平面布局按照汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）（2014年局部修订版）的规范要求设置，项目按照功能分为：站房、加油区和油罐区。加油站站房位于站内西部位置，为一层砖混结构，建筑面积约为184m2，站房内主要为办公室、营业厅等。油罐区位于站内西北部，设有30m3双层卧式埋地储油罐3个，双层储油罐与东西走向的香石路垂直布置，自西向东分别为双层卧式埋地柴油储油罐、双层卧式埋地汽油储油罐、双层卧式埋地汽油储油罐。加油区位于站内中部，设置7m高加油罩棚，加油罩棚采用网架钢结构，罩棚面积为616m2。罩棚下设置固定式双枪加油4台，加油区离站房最近的加油机距站房7m。（项目具体平面布置见附图4）综上，项目内部各功能分区明确，交通顺畅，布置紧凑，并充分考虑到安全间距、卫生防护和防火需要，各功能区之间留有足够的安全间距，其平面布置基本合理。7、建设规模和内容项目占地面积为2408m2，总建筑面积800m2，项目设置三次油气回收系统。该项目主要建设加油岛4个，设双枪加油机4台；储罐区设有30m3双层卧式埋地汽油储油罐2台、30m3双层卧式埋地柴油储油罐1台，柴油按一半折入总容积中，折合容积为75m3，根据汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）（2014年局部修订版）中的相关规定，本项目规模属于三级加油站。表1-5 加油站的等级划分级别油罐容积本站总容积单罐容积本站折合容积为75m3，属于三级加油站一级150V210V50二级90V150V50三级V90汽油罐V30柴油罐V50本项目主要为社会过往车辆提供加油服务，供应-10#柴油、0#柴油、92#汽油、95#汽油，年加油能力100t，本项目销售规模表见下表。表1-6 本项目销售规模表产品名称销售能力（t/a）销售能力（L/a）10#柴油20238092-10#柴油2023809392#汽油3041379495#汽油3040705 表1-7 项目原料理化性质表名称理化性质燃烧爆炸性毒性及危害特性汽油无色或淡黄色易挥发液体，具有特殊臭味。因汽油含有不同的碳，分为90#、92#、95#品种，熔点-60，沸点40-200，不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇。因季节气候不同，汽油的密度会有略微变化，一般90#汽油的平均密度为0.72g/mL、92#汽油的密度为0.725g/mL、95#汽油的密度为0.737g/mL。易燃。爆炸下限1.3（V%）；爆炸上限：6.0（V%）。主要作用于中枢神经系统，能引起急性中毒，液体吸入呼吸道导致吸入性肺炎。柴油稍有粘性棕色液体，用作柴油机的燃料。因柴油含有不同的碳，分为0#、-10#品种，熔点-18，沸点282-338。0柴油及10柴油平均密度约为0.84g/mL。易燃。皮肤接触柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮，吸入可引起吸入性肺炎。 项目组成情况见表1-8。表1-8 项目组成情况一览表类别项目名称项目内容主体工程站房一层砖混结构，建筑面积约为184m2，站房内主要为办公室、营业厅等；加油区罩棚面积616m2，加油岛4个，设加油机4台；油罐区30m3双层卧式埋地汽油罐2台，30m3双层卧式埋地柴油罐1台；公用工程供电用电引自附近电路，年用电量为1.2万kWh/a；供水用水由自备井提供，年用水量为382.5m3/a；排水采取雨污分流制，生活污水经化粪池（16m3）处理后定期外运周边农田堆肥处理；洗车废水经三级沉淀池（24m3）沉淀后循环使用，不外排；环保工程噪声加油站对出入区域内来往的机动车严格管理，要求减速慢行，不得鸣笛，加油时车辆熄火和平稳启动等措施，减小汽车行驶的噪声影响。加油站设置相应的标志；废水生活污水经化粪池（16m3）处理后定期外运周边农田堆肥处理；洗车废水经三级沉淀池（24m3）沉淀后循环使用，不外排；废气油罐车卸油过程中产生的油气采用卸油油气回收系统回收，加油时产生的油气通过加油油气回收系统进行回收，油罐静止时呼吸损失的油气通过储油油气回收系统进行回收；未收集的非甲烷总烃无组织排放；固废生活垃圾由环卫部门外运处理，含油抹布可混入生活垃圾中由环卫部门外运处理；废油及油渣委托有资质单位处理；8、原材料消耗项目投产后，根据企业提供的材料，每年所需主要原辅料情况见表1-10。表1-9 原辅料一览表序号名称单位年用量备注原材料192#汽油t/a30外购295#汽油t/a30外购30#柴油t/a20外购4-10#柴油t/a20外购能源消耗1电万kWh/a1.2用电引自附近电路2水m3/a382.5用水由自备井提供9、配套工程情况（1）给排水给水：本项目用水由自备井供应，用水主要为职工生活用水和洗车用水。本项目职工定员为10人，企业不提供就餐和宿舍，年工作天数为365天，依照建筑给水排水设计规范（GB50015-2003）考虑到当地居民用水情况，职工生活用水定额以50L/人d计，则生活用水量为0.5m3/d，182.5m3/a。本项目采用洗车机对需要清洗车辆进行清水清洗，不使用清洗剂。根据企业提供的资料，平均每天清洗10辆车，年清洗3650辆车，年用水量为200m3/a。本项目总用水量为382.5m3/a。 项目运营期用水量见下表。表1-10 项目用、排水平衡表 单位：m3/a序号用水对象年用水量（m3/a）1生活用水182.52洗车用水200合计382.5损耗36.5外运周边农田堆肥处理146化粪池生活用水182.5损耗20382.5180新鲜水三级沉淀池洗车用水200图1-1 建设项目水量平衡图 单位：m3/a排水：项目排水系统为雨污分流制，雨水排入厂区雨水管网。厂区内的生活污水排污系数按照80%计，产生量为146m3/a，其水质简单，主要污染物为COD、BOD5、SS、氨氮等，生活污水经化粪池处理后外运周边农田堆肥处理；洗车废水经三级沉淀池沉淀后循环使用，定期补充，不外排。（2）用电项目用电用电引自附近电路，年用电量为1.2万kWh/a，可满足项目用电需求。（3）供热本项目采暖均使用空调。（4）消防本站设计规模为三级加油站，站内消防设施按照汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）（2014年局部修订版）中的规定进行配置。项目消防设备型号及数量见表1-11。表1-11消防设备一览表序号设备名称规格型号数量单位1手提式干粉灭火器8KG6个2推车式灭火器35KG2个3灭火沙-2m34灭火毯1.5m2/块4块（5）职工人数及工作制度本项目职工人数10人，实行三班制，每班8小时，24小时营业，工作天数365天。与本项目有关的现有污染情况及主要环境问题：本项目位于邹城市香城镇驻地，邹王路、香石路交汇处，项目为新建项目，不存在原有污染源。二、建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）：1、地理位置及交通邹城市位于山东省西南部，济宁市的东部，行政区划隶属于济宁市管辖，处于济宁市都市圈中心。邹城市地理坐标东经11644301172854，北纬35912353254，是中国历史上著名的思想家、教育家孔子和孟子的诞生地，素称“孔孟桑梓之邦，文化发祥之地”。邹城市东倚蒙山区，西临鲁西平原，南襟徐淮要冲，北枕泰岱南脉与鲁都曲阜毗邻，总面积1613km2，城市建成区面积24km2。邹城市已形成铁路、公路、水路相互交织的交通网络和自动化程度较高的通信网络。市区距济南机场180km，距济宁机场70km。京沪铁路纵贯南北，新日铁路横穿东西，包括104国道及京福高速公路等10余条公路干线遍布全境，通车里程已达600多km。水运由白马河经南四湖、大运河可直抵宁、沪一带，交通便捷，物流畅通。2、地形、地貌、地质邹城市位于泰山穹碌以南，属华北地台型，沉积层厚度2450米。邹城地势东高西低，山区峰峦叠嶂，丘陵逶迤起伏，平原沃野千顷，地形分为低山、丘陵、平原、洼地及水面等五种地形。以京沪铁路边境内段为界，铁路以东和西南部为低山丘陵，约占总面积的70%，铁路以西为平原洼地，占总面积的30%。境内山脉系泰山、蒙山分支，分为峄山、莲青山、凤凰山、尼山、昌平山、凫山六个山系，全境共有大小山头190余个，境内最高海拔648.7m，最低海拔35m，平均海拔77.8m。邹城市位于泰山穹窿以南，处于新华夏构造体系第二隆起带与第二沉降带的交界线附近，属华北地台型。由于各期地壳运动，境内虽无火层岩运动，但地质构造比较复杂。其中，以近乎南北走向的峄山断层为主，东部、东南部形成低山丘陵区，以前震旦纪华刚片麻岩为主，峄山、土山、香城、张田尚河等地均有出露。城前镇、张庄镇东部、大束镇系尼山穹窿的南部边缘，有寒武纪灰岩呈盖层出现。西南部亦为低山区，看庄镇夏看铺村西部为寒武纪灰岩带。西北部是断陷盆地，上部为第四纪，下部为石炭、二叠纪煤系地层。3、气候与气象邹城市属于暖温带过渡型气候，四季分明，光照充足。春季风大，干旱，回暖快；夏季高温多雨，降雨集中；秋季天高气爽，气温急降，降雨日减；冬季寒冷干燥，雨雪稀少。多年平均温度13.6，极端最高气温41.0，极端最低气温-19.30（1964年2月17日）。1月最低平均气温-13.40，7月最高平均气温35.70。日温差11.10多年（1959-2005年）平均降水量为712.8mm，最大年降水量为1263.8（1964年）最小年降水量为268.5mm（1988年）。月最大降雨量为712.8mm（1960年7月），日最大降雨量180.80mm（1965年7月9日），年降雨日数（以0.5mm计）平均31天，最长降雨天数（0.5mm计）平均31天，最长降雨天数（0.1mm）12天。雨季多在79月份。1984年后雨量趋于变小。年平均蒸发量1756.50mm。年平均气压101.5kPa。最大冻土深度45.00mm。风向随季节变化而有明显的变化：夏季风向明显的多为南风与偏南风，冬季则多为北风与偏北风。年主导风向为南风，次主导风向为西南偏南风。年平均风速3.1m/s，常年静风平率为8.99%。4、水文地质邹城地区地下水分布可大致以峄山断裂为界分为三个水文地质单元。断裂以东以变质岩、岩浆岩为主的裂隙水区；断裂以西可划两个水文地质单元：一是以泗河冲洪积扇和邹西冲洪积扇组成的山前倾斜单元第四系松散盐类空隙水分布区，二是南部两城一界河峄山去出露的石灰岩以单倾斜壮向北倾斜，隐伏于第四系冲洪积层之下的石灰岩裂隙岩溶水区，即郭里集单斜水文地质单元。本项目供水水源引自唐村水源地，邹城市唐村-西龙河水源地位于郭里集单斜东缘。该单斜区已建有多个水源地，目前处于一种供稍大于求的弱平衡状态。5、土壤、植被、生物多样性城市土壤可分为4个土类，包括棕壤土类、褐壤土类、潮土土类、砂浆黑土土类。棕壤土类分布于邹城市东部砂石、花岗石、片麻岩的低山丘陵区。面积共有109.39万亩，是邹城市最大的一个土类。褐壤土类主要分布在邹城市西南部青石山区。面积52.4万亩，是邹城市第二大土类。潮土土类主要分布于邹城市西部的冲积平原上，其次是东部低山丘陵区的沿河两岸。面积24.24万亩。砂浆黑土土类主要分布在白马河沿岸两侧的背河洼地、浅平洼地。易受客水侵袭，面积5.08万亩。本项目所在地为潮土土类。由于历史因素和人类活动的影响，邹城市境内原始天然植被已不复存在，现存植被均为次生植被，且以人工植被为主，人工植被主要包括农田栽培植被和人工森林植被。天然次生植被多见于滩涂、沟渠、田间隙地等处，主要有车前、苦荬菜、蒺藜、蒲公英、狗尾草、茅草、芦苇、蒲草等。农田栽培植被主要包括粮食作物、经济作物、蔬菜三大类，粮食作物主要有小麦、玉米、地瓜等，经济作物主要有棉花，其次是花生、芝麻等，蔬菜品种较多，有大白菜、小白菜、萝卜、茄子、黄瓜等。人工种植的树木主要有：杨、柳、槐、椿、枣以及柽柳、紫穗槐等。明清时期，邹城境内曾有野鹿、獐子、狐狸、獾、山猫等兽类动物分布，现已绝迹，建国后仅存野兔、老鼠、刺猬等，境内常见的鸟类则主要有麻雀、喜鹊、乌鸦、燕子等。6、地震区内新构造运动较明显，表现为以嘉祥断裂和峄山断裂之间相对下降，两侧地区相对上升，如峄山断裂西部第四系沉积层厚度较大，约100-400m，而断裂东部区域内第四系厚度仅为10m左右。根据建设部建抗（1993）13号关于执行“中国地震烈度区划图（1990）”有关规定的通知和省建抗（1993）44号关于抗震设防烈度有关规定的通知，据建筑抗震高计规范（GB50011-2001），设防烈度要求为7度。社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）：邹城市是著名思想家、教育家孟子的故里，国家历史文化名城。全市总面积1616平方公里，总人口115万，辖16个镇街、2个省级经济开发区、895个村（社区）。历史文化悠久。邹城有各类文物古迹300余处，其中国家级重点文物保护单位5处、10个景点。资源能源丰富。境内藏煤面积357平方公里，地质储量41亿吨以上，年产原煤2000多万吨，电力总装机容量536万KW，年发电量达310亿千瓦时。交通区位优越。京沪铁路纵贯南北，新石铁路横穿东西，104国道、京台高速等10余条公路干线遍布全境；境内白马河与京杭大运河相连，水上运输可直达苏、沪、浙一带。邹城市是中国优秀旅游城市、全国综合实力百强县市、全国质量兴市先进市、全国社会文化先进市、全国科技进步先进市、全国民政工作先进市、全国村民自治模范市、全国政务公开示范市、全国食品安全示范市、全国粮食生产先进市。邹城市深入贯彻落实科学发展观，以加速转型跨越为主题，坚持“经济强市、文化名市、生态靓市、和谐新市”的目标定位，着力推进新型工业化、城乡一体化、农业现代化、服务业高端化，努力建设产业发达、城乡秀美、文化繁荣、民生殷实的和谐幸福新邹城。2016年完成地区生产总值868亿元，增长8.1%；地方财政收入73.5亿元，增长9.19%；固定资产投资471.3亿元，增长13%。先后荣获全国十佳投资创业城市、全国食品安全示范市、全国社会文化建设先进市、全国粮食生产先进市、全国生态建设突出贡献奖等荣誉称号。 邹城历史文化悠久，旅游资源丰富。这里人杰地灵、英贤辈出，有三迁择邻的世代贤母孟母，有被赞为“功不在禹下”的儒学亚圣孟子，有被传为世代佳话、“凿壁偷光”刻苦治学的西汉经学家匡衡悠久的历史，灿烂的文化，为邹城留下了大量珍贵的历史文化遗产，境内共有各类文物古迹300余处，其中国家级重点文物保护单位2处，省级重点文物保护单位8处。饱经岁月沧桑还依然展示着往昔风采的“三孟”（孟庙、孟府、孟林）古建筑群，佛教文化及书法艺术精品“四山”摩崖刻石，京南江北最大的地下宫殿明鲁荒王陵，被誉为“邹鲁秀灵”、“岱南奇观”的历史文化名山峄山。丰富的人文景观和自然景观交相辉映，形成了邹城独具特色的“山水圣人”综合旅游区，是研究中国与东方文化的“历史博物馆”和著名的文化旅游胜地。三、环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等）：一、环境空气项目厂址位于邹城市香城镇驻地，邹王路、香石路交汇处，根据济宁市大气环境质量2017年10月份月报，二氧化硫为0.038mg/m3，二氧化氮为0.04mg/m3，PM10为0.09mg/m3，PM2.5为0.057mg/m3，均能满足环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准。二、水环境项目所在地地表水环境质量功能区属IV类区，根据当地环境监测站监测数据，白马河水质达到国家地表水环境质量标准（GB38382002）IV类标准；项目所在地地下水环境质量较好，水环境质量标准执行地下水质量标准（GB/T14848-2017）类标准。三、声环境根据邹城市环保监测站对功能区环境噪声、道路交通噪声、区域环境噪声的监测结果，除交通干线道路两侧存在有不同程度超标情况，其他各项数据均符合声环境质量标准（GB3096-2008）2类标准，声环境质量较好。四、生态环境项目所在区域生态环境较好，周边主要为农田，主要种植玉米、小麦等北方作物，树木主要为杨树等高大乔木，该区域以农田作物为主体，自然草被作镶嵌，形成了有乔木、灌木、草木和低等植物相结合的群落，人类活动对生态环境造成的不利影响主要表现在该地区植物多样性降低、植被覆盖率减少，项目区内无珍稀动植物和文物保护区，无重大环境制约因素，本项目在该地建设对当地生态环境现状影响较小。主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：项目所在区域1.5km范围内无自然保护区、名胜古迹及风景区等特殊环境敏感目标。表3-1 项目周围主要环境保护目标一览表类 别目标人口数量(人）相对方位相对距离（m）功 能环境空气声环境仁和社区4576SE220环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准声环境质量标准（GB3096-2008）2类标准张马庄1032SE460香城镇驻地3241E380香瑞嘉园1927NE150马山头983W550黄邱1098NW1100何庄-SW800地表水北沙河-N20地表水环境质量标准（GB3838-2002）类地下水项目周围地下水-地下水质量标准（GB/T14848-2017）类标准四、评价适用标准环境质量标准1、环境空气执行环境空气质量标准（GB30952012）二级标准；表4-1 环境空气质量二级标准 单位：mg/m3污染物项目平均时间二级浓度限值SO2年平均6024小时平均1501小时平均500NO2年平均4024小时平均801小时平均200PM10年平均7024小时平均150PM2.5年平均3524小时平均752、地表水环境执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）中的类标准。表4-2 地表水环境质量标准（GB3838-2002）单位：mg/L污染因子类pH69CODcr30BOD56石油类0.5溶解氧3总磷0.3（湖、库0.1）氨氮1.5高锰酸盐指数103、地下水执行地下水质量标准(GB/T14848-2017) 类标准。表4-3 地下水质量标准（GB/T14848-2017）序号项目标准限值1pH6.58.52总硬度（以CaCO3计）4503硫酸盐2504氯化物2505挥发性酚类0.0336硝酸盐20.07亚硝酸盐1.008氨氮0.509总大肠菌群3.010溶解性总固体10004、环境噪声执行声环境质量标准（GB3096-2008）中的2类标准。表4-4 声环境质量标准（GB3096-2008）类别等效声级Leq dB（A）昼间夜间26050污染物排放标准1、本项目生活污水经化粪池处理后外运周边农田堆肥处理；洗车废水经三级沉淀池沉淀后循环使用，定期补充，不外排；2、噪声：施工期噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准（GB125232011）；表4-5 建筑施工场界环境噪声排放标准 单位：dB(A)噪 声 限 值昼 间夜 间7055 运营期噪声执行工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）2类标准；表4-6 工业企业厂界环境噪声排放标准 单位：dB(A)名 称标准文号单位级别标准限值工业企业厂界环境噪声排放标准GB12348-2008dB(A)2类昼间夜间60503、废气：废气执行加油站大气污染物排放标准（GB20952-2007）（25g/m3）；大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）表2无组织排放监控浓度限值要求（4.0mg/m3）4、固体废物：一般工业固体废物执行一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准（GB185992001）及2013修改单标准；危险废物执行危险废物贮存污染控制标准(GB18597-2001)及2013修改单标准；总量控制指标总量本项目不需要申请总量控制五、建设项目工程分析一、施工期施 工 期扫尾工程主体工程基础工程土石方拆除、整理场地扬尘、噪声、废水、固废图5-1 项目施工期工艺流程图主要污染工序：根据企业提供资料及现场勘察，项目建设期为1个月，扣除不可预见因素，其中施工人员最多时每天可达50人，平均每天30人。建设项目施工期将进行场地清理、土石方开挖、结构施工、管道施工、设备安装、内外装修等工作。在施工的各个阶段都将产生废气、废水、噪声和固体废物。1、废气施工期空气主要污染物为粉尘、汽车尾气和装修产生的有机废气。（1）扬尘建设期施工过程中的大气污染主要来自于施工场地的扬尘。在整个施工期，产生扬尘的作业有土地平整、打桩、开挖、回填、道路浇注、建材运输、露天堆放、装卸和搅拌等过程，如遇干旱无雨季节，加上大风，施工扬尘将更严重。主要污染因子为TSP。施工现场扬尘影响范围为周边200m，道路运输扬尘影响范围为影响源两侧各30m。施工前期约10天，土方工程的扬尘属无组织排放，不同的地形和土质条件下，施工时的扬尘量也不同，在大风天时，受风的影响，容易扩散影响周边空气环境。在建筑物主体结构施工期和装修工程期间，主要是在装卸建筑材料和搅拌水泥灰浆的过程中易产生粉尘，此外在大风天气下，建筑材料的堆积也会产生扬尘。但与施工前期的土石方工程相比，这个过程中产生的粉尘较少，主要集中在施工区范围内，对周围的空气环境影响不大。（2）机械设备尾气建设期施工过程中用到的施工机械，主要包括挖掘机、装载机、推土机、压路机、起重机等。他们以柴油为燃料，在使用过程中将产生一定量的废气，其污染物主要有HC、NOX，CO等燃油废气，其产生量和施工机械的选用、机械性能和维护水平有关。（3）装修废气装修阶段的大气污染物是各种涂料、油漆等挥发出的甲醛、二甲苯等有机废气，以及少量的粉尘，本项目办公室、生产车间内部装修较简单，污染物产生量较小。2、废水施工期废水来源于现场施工人员生活污水、施工机械、车辆冲洗废水和施工阶段桩基等环节产生的泥浆废水。生活污水：项目施工期为30d，工地按每天30人/d考虑，根据建筑施工手册第四版相关内容，用水量按30L/人d计，废水产生量按用水量的80%计，则废水量为0.72m3/d，项目施工期生活废水排放总量为21.6m3。根据环境保护实用数据手册，主要污染物浓度COD：300mg/L、 BOD5：260mg/L、SS：120mg/L、NH3-N：30mg/L。施工期生活废水经厂区化粪池处理后外运至附近农田用作堆肥。施工废水：施工期主要废水为浇筑养护和车辆冲洗废水，工程施工阶段，施工废水量较小，对水质影响较小，在厂区内设置沉淀池，施工废水经沉淀池处理后循环利用。3、施工噪声施工期噪声污染源主要是施工机械和运输车辆，其特点是间歇或阵发性的，并具备流动性、噪声较高（5m处噪声值在8091dBA）的特征，这些设备的运转将影响施工场地周围区域声环境的质量。各类施工机械声级采用类比调查法获取，主要噪声源及声级见下表5-1：表5-1 各施工阶段的噪声源统计施工期主要声源声级dB（A）施工期主要声源声级dB（A）土石方阶段推土机86装饰、装修阶段电钻86挖掘机84电锤85空压机85手工钻80装载机90电锯90底板与结构阶段混凝土输送泵80木工刨80振捣棒80切割机91电锯90云石机85电焊机82角向磨光机85表5-2 施工期各交通运输车辆噪声排放统计声源大型载重车混凝土罐车、载重车轻型载重卡车声级dB（A）958085754、固体废物 施工期的固体废物主要为施工过程中产生的施工建筑垃圾、废弃包装材料及施工人员产生的生活垃圾。（1）施工建筑垃圾施工建筑垃圾主要来自散落的砂浆和混凝土，碎砖和碎混凝土块。根据企业提供，主体结构及装修施工产生的垃圾约为14t，运往建筑垃圾填埋场。（2）废弃包装材料该项目建设过程需要用的混凝土为外购商品混凝土，根据企业提供，产生的固体废弃物主要是装修过程产生的废弃包装材料，产生量为0.5t。（3）施工人员生活垃圾根据建筑施工手册第四版相关内容，生活垃圾产生量按每人0.5kg/d计，施工时间30d，施工人员30人，则施工人员生活垃圾量约为0.45t，由建设单位收集后，委托当地环卫部门集中清运。表5-3 施工固体废物产生情况一览表固体废物产生工序数量产生系数产生量建筑垃圾主体结构及装修施工/14t生活垃圾施工人员生活产生30人/d，30d0.5kg/人.d0.45t废弃包装材料装修过程/0.5t二、营运期污染工序及源强分析（一）建设项目工艺流程及污染工序：本项目主要为社会过往车辆提供加油服务和洗车服务，项目营运期主要工艺流程及产污环节见下图：加油油气回收系统三次油气回收系统卸油油气回收系统罐车卸油加油储油图例G废气S固废N噪声G3、G4、N1G1G2、S图5-2 营运期工艺流程图及污染产生情况工艺流程文字说明：（1） 罐车卸油：利用成品油罐车将燃料油运至加油站双层卧式埋地柴汽油储油罐加料处，利用自流方式，将燃料油分别卸到3台容积为30m的双层卧式埋地柴汽油储油罐中。在卸油过程中，停留在双层储罐内的油气混合气（G1）被液体置换由储油罐的排气孔排出。（2） 储油：储油罐采取双层埋地式，密闭储存，罐内温度基本上保持不变，但仍有少量油气混合气（G2）通过双层储油罐上的呼吸阀排放。（3） 加油：加油机本身自带的泵将油从双层储油罐吸到加油机中给机动车加燃料油，每个加油枪设单独管线吸油，在加油过程中，由于液体进入汽车油箱，油箱内的油气混合气（G3）被液体置换排入大气。另外，由于加油工人的操作水平等因素，会造成成品油的跑、冒、滴、漏现象，油挥发到空气中会有烃类有机废气（G4）产生。来车加油过程中，由于车辆的行驶、鸣笛，加油机的工作，会有噪声（N1）产生。（2） 主要污染工序（1）废气：本项目产生的废气主要为罐车卸油过程产生的油气混合气（G1）；储油罐静止时产生的油气混合气（G2）；加油过程产生的油气混合气（G3）；成品油的跑、冒、滴、漏造成的油气混合气（G4），污染物为非甲烷总烃。（2）废水：该项目营运期废水主要为职工生活污水和洗车废水。（3）固废：项目运营固废主要是含油抹布、职工