亮度计等资料.doc

LS-100/LS-110亮度计轻便小巧、极易携带的亮度计可满足各类辉度条件下的测量。 产品信息 特征 规格LS-110特点高度便携性以及手持式设计实现了各类辉度条件下的测量。无流光SLR（单镜头反光）光学系统可实施高精度测量。开口角度为1/3，支持测量极小目标区域。用途测量CRT、LED及EL的辉度。测量公路与隧道亮度测量铁路系统信号测量公路与机场信号测量照度与户外标记规格主要规格型号亮度计LS-100亮度计LS-110规格单反型点测亮度计，用于测量光源及表面亮度测量角11/3光学系统85mm f/2.8 镜头；单反观测系统; 杂光抑制低于1.5%视角9对焦距离1014mm无穷远最小测量区域14.4mm4.8mm传感器硅光元件相关光谱敏感度在CIE光谱视觉效率曲线的8% (f1)误差内反应时间FAST：取样时间：0.1s，显示时间：0.81.0s；SLOW：取样时间：0.4s，显示时间：1.41.6s亮度单位：cd/m2或fL（可调）测量范围FAST：0.001299,900cd/m2（0.00187,530fL）SLOW：0.00149,990cd/m2（0.00114,590fL）FAST：0.01999,900cd/m2（0.01291,800fL）SLOW：0.01499,900cd/m2（0.01145,900fL）精度0.0010.999cd/m2（或fL）：相对于显示值，2% 2数值以内1.000cd/m2（或fL）或更高：相对于显示值，2% 1数值以内0.019.99cd/m2（或fL）：相对于显示值，2% 2数值以内10.00cd/m2（或fL）或更高：相对于显示值，2% 1数值以内(A光源，周围温度2030C/6886F下测量)重复性0.0010.999cd/m2（或fL）：相对于显示值，0.2% 2数值以内1.000cd/m2（或fL）或更高：相对于显示值，0.2% 1数值以内0.019.99cd/m2（或fL）：相对于显示值，0.2% 2数值以内10.00cd/m2（或fL）或更高：相对于显示值，0.2% 1数值以内（测量对象：A光源）温度/湿度误差工作温度及湿度范围下，在显示值的3% 1数值以内校准模式柯尼卡美能达标准/用户选择标准（可调）色彩修正参数数值输入设置；范围：0.0019.999参考亮度由测量结果或数值输入设置测量模式亮度；亮度比；最高亮度或亮度比显示外部：4-位数值，LCD显示，附说明观测窗：4-位数值，LCD显示，带LED背光数据传输RS-232C；波特率：4800bps外部控制可由外部设备控制测量过程电源一节9V电池耗电量当按下测量钮，观测窗显示时：平均16mA当打开电源且观测窗不显示时：平均6mA操作环境条件温度: 040C (32104F)：相对湿度85%或更低（在35C/95F）无凝露，安装类别：II，污染度：2存放温度范围-2055C (-4131F)：相对湿度85%或更低（在35C/95F）无凝露尺寸79208150mm重量850g不含电池标准配件镜头盖；目镜盖；ND目镜滤镜；9V 电池；箱子XYL-V全数字瞄点式亮度计(辉度计) A型 (1o视角)XYL-V全数字瞄点式亮度计(辉度计) B型 (0.3o和3o视角) XYL-V型全数字瞄点式亮度计(辉度计)采用新一代全数字测量技术，不包含任何模拟部分，克服了现有亮度计难以避免的零点漂移问题，具有数字系统的强抗干扰能力和高转换精度，同时仪器采用了大动态范围的数字V()传感器，消除了传统亮度计的量程切换误差。 XYL-V型全数字亮度计采用瞄准式测量方法，通过人眼直接目视瞄准目标物、调节焦距、变换视角等方法对目标物进行测量，减少测量过程中的人为或外界误差。 XYL-V型全数字亮度计内含RS232接口，由计算机软件定标，同时可用于计算机远程在线监控应用，系统稳定性高。 XYL-V型全数字亮度计上位机控制软件可以进行仪器定标及实时数据采集，软件运行于Windows98/NT环境，具有友好的图形界面。采用图形化实体数据显示，可以进行数据打印输出。特点:专利技术：消除距离误差一级亮度标准可以实现快速测量 系统无零点漂移 无换挡误差 全量程测量，精度高 应用: 各种光源测量，各种显示屏测量，道路照明测量，物体表面亮度测量 技术指标:动态范围：0.1-100,000cd/m2(3o视角) 1-500,000cd/m2(1o视角) 10-1,000,000cd/m2(0.3o视角) 精度：优于5% 分辨率：0.001cd/m2(3o视角) 重复性：0.001cd/m2(3o视角) 光学系统测量视场：3o、1o或0.3o(用户可任选)测量距离0.7m，加接近镜后，可以测量的最小目标直径为0.6mm工作温度:0-50 温度系数：-0.1%/ 数字V()传感器光谱响应达国家一级标准 刷新频率：3次/s(1cd/m2); 1次/2s(1cd/m2) 显示：3-1/2位LCD显示RS232接口，可用于计算机远程监控具有保持功能供电电源：9V电池或外接本公司原装7.5V直流变换器主机尺寸：270L95W225H(mm)(带手柄) 保修期:1年 随机附件：电池、7.5V直流变换器和说明书 能见度仪 RVS 能见度传感器专门为道路能见度检测而设计，体积小，安装方便，携带方便；性能稳定，具有高性价比等特点。RVS具有自我工作状态监测功能，实时监测元件工作参数和指标，并及时自我调整，保证检测精度。RVS同样拥有自我加热功能，同样采用脉冲式电阻对镜头加热，保证仪器的正常工作，同样具备低功率和低能耗的特点。 特点和优势： 专门为公路检测设计，性价比高 体积小巧，重量轻，可便携使用 无需现场标定，即装即用 自我状态监测，自我调整 耐盐雾，可在沿海地区使用 技术规格：测试范围：12000m（更大量程可定制） 原 理：散 射测试误差率：5% 环境温度：-4555通讯接口：RS23224小时咨询热线：4006-111-55Email：产品咨询:售后服务:INFO.traffic 上海Office地址： 上海市杨浦区隆昌路619号城市概念1号楼B311室电话：（86 21）31379095传真：（86 21）60853192邮编： 200093 四通道盒式车检器LDC20 全铝型材外壳设计 最多支持4个线圈 车辆检测信息可以同时通过RS485输出和光耦信号输出 灵敏度16级可调 内部设计全部采用工业级芯片设计 外接输出输入接口均采用防雷保护设计 外接12V +-10%直流供电 工作温度-20度 +80度 整体功耗小于2W红外传感器（IR sensor）AGM22产品描述测量原理 带硅微机械的热导传感原理测量范围 H2 : 0-5%, 0-10%, 0-20%, 0-30%, 0-50%, 0-80%, 0-100%He : 0-5%, 0-10%, 0-20%, 0-30%, 0-50%, 0-80%, 0-100%Xe : 0-5%, 0-10%, 0-20%, 0-30%, 0-50%, 0-80%, 0-100%(热导原理可在氮气,空气或氩气为背景气中测量)机械尺寸 PCB 160 x 100mm, 高 40mm重量 最大 800g管径 3mm ID性能参数 反应时间6. . . 45s, 与所使用传感元件, 流量, 管长度, 数字时间量精度满量程+ 2% FS稳定性满量程+ 2% FS ( 12个月以上)重复精度+ 0.2% （零点时）, 1% （样气时）最低检测值满量程1% FS线形误差满量程2% FS温度特性满量程+ 1% FS/10O Kelvin （零点）, + 2% FS/10O Kelvin （标气）温控加热器55O C 5O C, 选配压力特性0% （零点）, 2% FS/10 mbar （标气）(无压力补偿时)压力补偿20000h MTTR：0.5h 电 话：86 10 59871865传 真：86 10 59870621地 址：中国 北京市海淀区 海淀区清缘西里2号楼202室邮 编：100192公司主页：隧道专用光亮度检测仪型号：HY-LXP21 （7500/套）仪器资料：LXP隧道光强度/亮度监测仪能完全满足整个隧道照明控制的要求，预置控制模式的控制器根据光源测量值按预设参数自动进行切换照明开关，为隧道照明提供了最佳值。它的设计完全符合CIE关于隧道照明测量的要求，并能满足公路隧道通风照明设计规范，而且它的整体设计完全能满足野外恶劣的工作环境地要求。产品特点：光亮度和光电流之间有着良好的线性关系；设备自带LCD屏，可显示状态运行情况、故障告警和数据存储功能。多量程可选，光探测器由金属玻璃包装的硅二极管检测得到。光电池室温条件下标定，在实际运行中误差自动修正为小于1%。测量特性为线性，并且能够对光变化瞬时响应。多种输出方式选择，数据传输方便。整合在机壳中的加热元件具有恒温控制功能并且无需与主供电设备分离，可防止内部湿气形成。安装方式：LXP21隧道光亮度监测仪安装在隧道内指定区域的墙壁上，其输出值能够保证隧道内部照明的变换完全符合指定要求，并且能够高效率的进行切换。为了避免因事故或汽车残骸对其的损伤，HY-LXP21必须安装在4m左右的高度，距隧道入口大于10m的适当位置。HY-CDP22隧道光强度监测仪安装在高度距路面4m左右，距隧道入口120200m左右的适当位置。具有高可靠性和低维护量.最新微处理器技术，完全数字化运行，安装调试简易。标准组件：l检测探头l安装支架可选组件：l清洗单元：是一台能够通过远程控制对监测仪镜头进行清洗的液体容器电泵，容量为25升。这种装置是由托架固定在圆柱或墙壁上。清洗液体通过刮水器装置上的塑料管被喷淋到镜片上。l防水电机刮水器叶片：与监测仪一体化，并通过塑料管与清洗单元配合使用。l可调式安装支架技术参数：产品型号CDP22LXP21测量范围07000cd/m2020000Lux测量误差：1cd/m2测量角度：垂直20水平20防护等级：IP66模拟输出：420mA（正比与测量范围）传输接口：RS485或RS232可选工作温度：-30C+70C工作湿度：0100%RH工作电源：100240VAC50Hz工作寿命：50000小时温度控制：24VAC20W数据存储：本地数据存储大于120小时状态显示：设备状态LED显示数值显示：LCD实时显示测量数据安装方式： 立柱安装 壁挂安装重量：约5.5Kg 约3Kg外形尺寸376*136*164mm(长*宽*高)376*136*164mm(长*宽*高)联系人：刘小姐（销售）固定电话：移动电话：传 真：02883189156地 址：成都市二环路北二段189号林贸大厦6楼P区邮编：610000Email：公司网站： KHC 200型线圈车辆检测器一、简介：KHC 200型线圈车辆检测器是单、双通道智能环路感应器，用于检测汽车，摩托车等属物，适应于停车场，公路车辆收费站以及信号灯控制系统等。KHC 200采用了先进的微处理器技术、自动控制技术，可以满足各种环境下的应用要求。当车辆通过埋设在路面下的环形线圈时，将会改变环形线圈的电感量，KHC 200型线圈车辆检测器通过探测线圈电感量的变化来探测是否有车辆经过。KHC 200广泛应用于道路车流量统计、停车场自动控制和收费站自动控制。二、产品特点：环境漂移自动补偿，可自动跟踪环境变化，实现动态平衡抗干扰能力强，可在强电场环境下工作具有8级灵敏度调节能避免线圈间干扰线圈感应指示灯、通讯指示灯具有完整的自检功能，清晰地指示故障现象，一旦故障消失，自动恢复工作RS232串行口输出模式线圈电感量范围501000 H检测器具有加电自动复位和人工复位两种功能硬件看门狗，保证长时间稳定工作三、技术指标：检测器响应时间： 50 ms用于车辆计数能保证其计数误差小于110 -4MTBF：50000小时输入电压：DC 5V 10 %输入功率：1 W输入电流：0.2 A工作温度：-30 +70 贮存温度：-40 +85 相对湿度： 95 %无冷凝外形尺寸：170L110W45H (mm)江西科环测控技术有限公司 联系人：邱澄宇女士（业务部经理） 地址：江西南昌市高新技术开发区发展路56号 电话网址：http: 江西科环测控技术有限公司公司介绍 江西科环测控技术有限公司供应信息 江西科环测控技术有限公司公司动态 线圈车辆检测器型号v2品牌厦门宸天原产地中国单价CNY 1500 / 件最少订量1 件产品描述厦门宸天的Sup-PK线圈车辆检测器有多种型号和通道可供选择,并且直接和国内外的多家高清相机厂家无缝配合，可直接进行闯红灯、逆行、卡口抓拍。 在参考市场上其它线圈车辆检测器板卡的优缺点基础上，优化设计了此线圈检测器，省略了不必要的功能，强化了所需的功能，使之检测精度更高，速度更快，使用起来更方便。此检测器采用可靠性设计，在受到干扰时能自动调整运行参数，减少由于干扰所造成的检测精度降低。此卡采用差频设计，以减少相邻线圈及相邻板卡的干扰。本检测器可根据用户需求提供各种改进并提供全面的技术支持。 硬件配置 1、技术指标 ? 工作电压：1025V ? 指 示 器：LED 指示线圈处于检测状态或是故障状态 ? 电感量检测范围：60500uH ? 工作频率：四级可调 ? 灵敏度：8级可调 ? I/O反应时间：2.5毫秒 ? 线圈防护：变压器隔离，齐纳二极管，气体浪涌保护器 ? 连 接 器：直链19PIN ? 尺 寸：160mmX100mm ? 工作温度：-40+85 ? 线圈尺寸：线圈2米X2米，线圈间距：4米 管脚定义 管脚号 功能 1 本卡运行状态 2 线圈1输入端 3 线圈1输入端 4 线圈3光藕输出（无车输出低电平，有车输出高电平） 5 线圈1光藕输出（无车输出低电平，有车输出高电平） 6 线圈3输入端 7 线圈3输入端 8 线圈2光藕输出（无车输出低电平，有车输出高电平） 9 线圈4光藕输出（无车输出低电平，有车输出高电平） 10 线圈4输入端 11 线圈4输入端 12 光藕电源地 13 光藕电源+V 14 线圈2输入端 15 线圈2输入端 16 RS485- 17 RS485+ 18 12V24V电源+ 19 12V24V地 *注： 1、为了获得电平信号输出（I/O），需要将外部单独直流供电电源（如+5