冰雪道路行车安全应对措施.doc

冰雪道路安全行车应对措施车辆在冰雪路上行驶，由于冰雪路轮胎与地面的附着力小，车辆对驾驶员操作的反应比较迟缓，车轮在地面上滚动与滑动并存，其中，滑动状态严重干扰司机对汽车的驾驭，常造成汽车的行驶状态违背驾驶员的意志，很容易造成车轮打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大等引发交通事故。在此，冰雪天气行车应采取以下安全行车应对措施：1、每次出车前都要对司机进行安全教育，提醒司机调整好四轮间隙，使四轮同时产生均匀制动力，避免后轮先抱死；把轮胎气压调整到规定范围的下限，以提高汽车附着力；注意行车距离，应该与前车保持一定的行车距离，尤其在雪天，视线比较差，行车速度要缓慢匀速，避免急转弯、急刹车；还应该准备一些应急物品，如：防滑链、防护镜、铁锹、干沙、三角木、绳子等。2、在冰雪道路行车中，冰雪覆盖的道路，有的沟壑被积雪掩盖，道路的轮廓难以辨别，行车时应根据道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线，低速行驶，不可急转方向盘，以防车辆侧滑偏出道路，在桥上和背阴的道路上行车时，要特别小心，这些地段的路面容易结冰，存在打滑危险。3、注意观察和判断路面，尤其是在转弯、坡道、岔道、上下桥等处被冰雪覆盖路面的情况下，不要盲目通过。4、行车中要平稳驾驶，为了防止驱动车轮滑转，驾驶员可使用比平时高一级的档位起步，起步时，要尽量平稳地松抬离合器，缓慢起步，防止起步过急时车轮滑转或侧滑，行驶过程中，要保持低速、匀速行驶，缓转方向盘，轻踏缓抬加速踏板，以免驱动轮产生侧滑，转弯时要适当减低车速，适当增大转弯半径，以防离心力增大引起侧滑，不得空档滑行。不要来回并线，尽量避免超车，变换车道时一定要果断，提前打转向灯，减少制动次数，尤其要避免紧急制动。5、上下坡时都要使用低挡平稳通过，中途不宜换挡，上坡防熄火，下坡绝对禁止空档滑行。山区冰雪道路上行车时，如遇前车正在爬坡时，后车应选择适当地点仃车，等前车通过后再爬坡，停车尽量选择非坡度地区，如果一定要停在坡面，最好用砖头塞住轮子，怕麻烦的话就挂上任意挡位以达到4轮制动的更安全保障。会车时，上坡车应当让下坡车先行。尽量避免在坡道上仃车，因很难使它重新启动，如果必须在有冰雪的下坡道仃车，要保证有足够的空间驶离仃车点。6、减速或仃车时，不要摘挡踩刹车，更不要一下将刹车踏板踩死，减速应直接减挡并踩刹车借助发动机的减速作用更快地降低车速，不得使用紧急制动，也不能采取急转向方法躲避，以免发生侧滑或转向失控，行车中车辆发生侧滑时，应立即缓慢适当地向后轮侧滑的一方转动方向盘。可连续数次回转方向盘，以便调整车身。冰雪雨路面附着系数低，为防止制动不当造成侧滑或甩尾，无论车辆是否安装有制动防抱死装置，制动时都要握稳方向盘，尽量保持直线行驶时制动，并轻踏制动踏板，避免紧急制动。7、在冰冻的积雪道路上，轮胎与路面间的摩擦系数极小，因此，制动距离要比干燥路面大得多，行驶过程中要时刻注意着周围的车辆和行人，其次是和前车保持足够的距离，要时刻准备着提前刹车。8、转弯时要缓慢转向，不要猛打猛拐，停车时要使用手制动，使用脚制动时，不要一脚踩死，停车要缓慢。9、若积雪路上已有车辙，应循车辙行驶。如果车辙冻冰而且较浅时，应骑车辙行驶。雪地操控简称“慢抬离合缓给油，换挡降速温油门”。10、充分顾及他人，尤其要预料骑自行车人、行人可能会因路滑而突然摔倒等紧急情况。因此，驾车通过路口和人行横道时，要与行人、非机动车保持安全距离，切忌抢行。11、遇有雾天，特别是夜晚、清晨降雾，视线距离短，应采取开雾灯、勤鸣笛、远距离、减速行等措施。12、保持良好的视线。确保挡风玻璃、后视镜、倒车镜干净清晰。在通过十字路口、丁字路口时，不要被货车、公共汽车等大车阻碍视线。13、由于降雪，尤其是雨加雪后气温较低，从夜晚到清晨，路面上容易结一层薄冰，车轮碾压后极易打滑。对此，驾驶员驾驶车辆要格外小心。14、假如车辆陷在雪中走不了，在不影响其它车辆安全行驶的情况下，可以挂上倒挡，轻踩油门和离合器慢慢往后倒车，离开打滑区域后再向前行驶。 15、车辆在雪天行驶，最好应及时或在雪停后冲洗轮胎与挡泥板之间的冰雪。因车辆在冰雪路况行走一段时间后，最容易在挡泥板和轮胎之间夹杂着冰雪，很多人不在意，认为清理也没有用，反正上路肯定就有。事实上，我们如果能够提前或不定时清理的话，一是可以降低轮胎打滑的机率，从而减轻制动负担；二是溶雪剂中越来越多的腐蚀杂质，对漆面、底盘、轮胎等都会造成损害，因此，要及时清洗车辆。16、夜晚驾驶一定要注意合理的灯光 照明条件不佳的情况下，可以打开前雾灯辅助照明，会车时不应使用远光灯。有积雪的车辆，最少保证能够提前清理车灯处的积雪，防止照明受到影响。总之，冰雪道路行车时刻提高警惕，首先要做到速度慢、踩油门要慢、方向要柔、刹车要轻、挡位要适、配合要得当。其次是和前车保持足够的安全距离，行驶中注意观