延迟焦化的实习思考题.doc

延迟焦化思考题1、焦化装置的原料是什么？答：延迟焦化原料大多数是重油、渣油、甚至是沥青。2、 焦化装置有哪些产品？答：延迟焦化产物分为气体、汽油、柴油、蜡油和焦炭。焦化汽油和焦化柴油是延迟焦化的主要产品，但其质量较差。焦化汽油的辛烷值很低，但两种油品的烯烃含量高，硫、氮、氧等杂质含量高，安定性差，只能作半成品或中间产品，城经过精制处理后，才能作为汽油和柴油的调和组分。焦化蜡油由于含硫、氮化合物、胶质、残炭等含量高，是二次加工的劣质蜡油，目前通常掺炼到催化或加氢裂化作为原料。石油焦是延迟焦化过程的重要产品之一，根据质量不同可用做电极、冶金及燃料等。焦化气体经脱硫处理后可作为制氢原料或送燃料管网做燃料使用。3、 焦化装置在全厂加工总流程中的作用？答：将高残碳的残油转化为轻质油。从重质渣油中获得较多的轻质油品和石油焦4、 装置有哪几种腐蚀？腐蚀机理是什么？如何进行防腐？答：高温硫腐蚀和环烷酸腐蚀，腐蚀机理是此类腐蚀主要发生在加热炉炉管、分馏塔的集油箱及底部、分馏塔的高温重油抽出线、输送泵以及连接上述设备的高温重油管线等部位，表现为高温硫和环烷酸的协同腐蚀，以非均匀全面减薄和尖锐孔洞及锐边腐蚀沟槽的形貌出现。由于该系统经历200500的温度范围，防护：原料上控制S的含量，温度在适宜的范围内，在腐蚀沟槽中加缓蚀剂等等磨损腐蚀，腐蚀性流体与金属以较高速度做相对运动而引起金属的腐蚀破坏，防腐：合理的选材，加大管径设计，流速降低。缝隙腐蚀，腐蚀机理，当金属间或金属与非金属间存在很小的缝隙时，缝内介质不易流动而形成滞留状态，促使缝隙内金属加速腐蚀，发生场合一般在法兰垫片接合处，换热器与管板连接处等等，防护：主要从结构设计傻瓜避免形成缝隙和四区5、 离心泵的工作原理？有哪些部件组成？有哪些性能参数？离心泵的工作原理离心泵主要由叶轮、轴、泵壳、轴封及密封环等组成。一般离心泵启动前泵壳内要灌满液体，当原动机带动泵轴和叶轮旋转时，液体一方面随叶轮作圆周运动，一方面在离心力的作用下自叶轮中心向外周抛出，液体从叶轮获得了压力能和速度能。当液体流经蜗壳到排液口时，部分速度能将转变为静压力能。在液体自叶轮抛出时，叶轮中心部分造成低压区，与吸入液面的压力形成压力差，于是液体不断地被吸入，并以一定的压力排出。离心泵的主要零部件(1) 泵壳泵壳有轴向剖分式和径向剖分式两种。大多数单级泵的壳体都是蜗壳式的，多级泵径向剖分壳体一般为环形壳体或圆形壳体。一般蜗壳式泵壳内腔呈螺旋型液道，用以收集从叶轮中甩出的液体，并引向扩散管至泵出口。泵壳承受全部的工作压力和液体的热负荷。(2) 叶轮叶轮是唯一的作功部件，泵通过叶轮对液体作功。叶轮型式有闭式、开式、半开式三种。闭式叶轮由叶片、前盖板、后盖板组成。半开式叶轮由叶片和后盖板组成。开式叶轮只有叶片，无前后盖板。闭式叶轮效率较高，开式叶轮效率较低。(3) 密封环密封环的作用是防止泵的内泄漏和外泄漏，由耐磨材料制成的密封环，镶于叶轮前后盖板和泵壳上，磨损后可以更换。(4) 轴和轴承泵轴一端固定叶轮，一端装联轴器。根据泵的大小，轴承可选用滚动轴承和滑动轴承。(5) 轴封轴封一般有机械密封和填料密封两种。一般泵均设计成既能装填料密封，又能装机械密封。离心泵的性能参数1、流量 离心泵的流量是指单位时间内排到管路系统的液体体积，一般用Q表示，常用单位为l/s、m3/s或m3/h等。离心泵的流量与泵的结构、尺寸和转速有关。 2、压头（扬程) 离心泵的压头是指离心泵对单位重量（1N）液体所提供的有效能量，一般用H表示，单位为J/N或m。压头的影响因素在前节已作过介绍。 3、效率 离心泵在实际运转中，由于存在各种能量损失，致使泵的实际（有效）压头和流量均低于理论值，而输入泵的功率比理论值为高。反映能量损失大小的参数称为效率。 离心泵的能量损失包括以下三项，即 (1)容积损失 即泄漏造成的损失，无容积损失时泵的功率与有容积损失时泵的功率之比称为容积效率v。闭式叶轮的容积效率值在0.850.95。 (2)水力损失 由于液体流经叶片、蜗壳的沿程阻力，流道面积和方向变化的局部阻力，以及叶轮通道中的环流和旋涡等因素造成的能量损失。这种损失可用水力效率h来反映。额定流量下，液体的流动方向恰与叶片的入口角相一致，这时损失最小，水力效率最高，其值在0.80.9的范围。 (3)机械效率 由于高速旋转的叶轮表面与液体之间摩擦，泵轴在轴承、轴封等处的机械摩擦造成的能量损失。机械损失可用机械效率m来反映，其值在0.960.99之间。6、 离心泵泵体和零件的材料如何选择？泵体材料选择考虑因素：a 强度；b 耐腐蚀；c 耐磨粒磨损；d 铸造和机械加工性能；e 焊接修补性能；f成本。|对于大多数输送液体应用来说，灰铸铁是制造泵壳体的较好材料。对于单级泵，通常灰铸铁有足够的强度抵抗所产生的压力。在中等压力和温度范围内，球墨铸铁被广泛应用。在灰铸铁和球墨铸铁不能达到足够耐腐蚀性能应用场合，耐蚀高镍铸铁常被用做泵体材料。近年来开发出一种新型的，具有良好焊接性能的耐蚀高镍铸铁材料（命名为D2W），含有少量铌元素，以改善其焊接性能。典型的奥氏体铸铁含镍15%20%，在盐水中广泛应用。对于腐蚀和有害的石油产品，或多级泵出口压力达13.8Mpa时，需要使用规定的铸钢或铸造不锈钢。在锅炉给水泵和许多烃类应用中，常选用马氏体不锈钢，马氏体不锈钢机械性能好，适用于高压的工况，但耐腐蚀性能不如其他类不锈钢。在化工应用和其他腐蚀性的环境下，奥氏体不锈钢（CF-8M，CF-3M等）常用来作泵壳体材料，另外，奥氏体不锈钢还能抵抗由于高速而产生的侵蚀，并且可以相对容易地进行现场焊接修补。高压浅海注水泵对耐腐蚀和机械性能有更高的要求，其泵壳体选双相不锈钢材料（50%铁素体+50%奥氏体）。在许多水泵应用中，也使用青铜材料作泵体。在小型低压泵中常用铅青铜，铅有助于泵体的密封性。锡青铜用作更大一些的离心泵的泵体材料。镍铝青铜虽具有最好的机械性能和耐腐蚀性能，但价格昂贵，没有竞争力。为了提高泵的耐化学腐蚀性能，可以在蜗壳内安装衬里，用作衬里的材料有聚四氟乙烯，橡胶等。整体陶瓷和石墨泵用于特别腐蚀性的液体中，如：氢氟酸。在造纸和纸浆工业，金属精加工工业，复合材料（如环氧树脂）被用于制造泵体。泵零件的选择由于泵的型式和工作条件不同，用的材料种类很多（见下表），表面加工处理的方法也很多。归纳起来，这里所考虑的因素有两方面：一是机械强度，二是抗蚀性能。在现有材料的基础上，为了充分发挥材料的内在潜力，可对材料进行热处理。例如，为了提高轴套、平衡环等零件的耐磨性，可对它们进行表面淬火处理，提高硬度；为了提高轴的承载能力和抗冲击性，可对泵轴进行正火或调质处理。在选用泵材料时，要考虑许多因素，如泵输送的介质是否有腐蚀性，是否有颗粒杂质或含莎以及泵工作压力的高低等。下表介绍了几种常见泵的各零部件选材情况。表 离心泵常用材料表部件名称 清水泵 油 泵 20200 4540045400泵体25472547ZG1Cr13Ni叶轮25472547ZG1Cr13Ni泵盖25472547ZG1Cr13Ni轴35，45 4535 CrMo3Cr13壳体密封环254725472547ZG1Cr13MS叶轮密封环2547QT50-5QT50-53Cr13填料轴套25473Cr131Cr131Cr13密封轴套3Cr133Cr133Cr133Cr13泵体螺栓35，4535 CrMo35 CrMo35 CrMo7、 换热设备在装置中的作用？换热设备是一种实现物料之间热量传递的通用设备，在炼油、化工装置中，换热设备约占全部工艺设备的20%-40%，占总投资的30%-40%。换热设备应用广泛，日常生活中取暖用的暖气散热片、汽轮机装置中的凝汽器和航天火箭上的油冷却器等，都是换热设备。它还广泛应用于化工、石油、动力和原子能等工业部门。它的主要功能是保证工艺过程对介质所要求的特定温度，同时也是提高能源利用率的主要设备之一。8、 装置节能主要从哪几方面着手？1开展能量平衡及能量监测工作，对新开工装置和部分老装置进行能量平衡测试，进一步找出节能薄弱环节，为节能改造提供依据。2开展低温余热氢气资源优化利用研究3调整装置结构降低能耗4加热炉节能技术改造5抓好装置节能改造6抓好装置低温余热利用和装置热联合，提高能量回收率7抓好炼油系统蒸汽优化利用，优化蒸汽系统8抓好节电技术改造9抓好节水减排技术改造9、 保温在节能中的地位如何？保温绝热事业在我国是六十年代中期开始, 随着工业的发展,近几年有着长足的进展。它与防腐业有着内在和密不可分的联系。保温绝热也象防腐一样遍及国民经济建设的各条战线。能源的转换和利用, 绝大部分是通过热的形式来实现, 因此,保温绝热的根本目的就是节约能源。工业窑炉、锅炉、各种燃烧器、反应器等散热损失是很大的。特别是地表散热很难回收，既影响热设备磨损，又损失热量。只有采用保温绝热才能提高热量的效率。如果供热设备不采取保温绝热措施，热能的损失将是严重的。例如长1 米、直径20 厘米, 输送温度为200 的蒸气管道, 一年的热损失相当于2 吨标准煤的热量。一个不作保温处理的法兰, 热损失相当于长约。0.5-0.6米相同直径裸露管道的热损失1平方米200 无保温的墙壁的热损失,