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文档简介
福州市轨道交通一号线工程承包单位:中铁四局集团有限公司 合同号:JS1-TJ-2011-014监理单位:北京铁建工程监理有限公司 编 号: 办公楼基坑开挖施工技术交底工程名称新店车辆段交底部位新店车辆基地房建工序名称基坑开挖支护交底提要:开挖交底内容: 一、现场准备 1、 施工前对场地进行平整,方便施工机械进入施工场地作业,进行既有地下管线物探,了解场地内各种地下障碍物的情况,对地上、地下妨碍施工的线路进行拆除或改线,拟定方案,并办理必要的书面手续。2、技术准备 施工前组织有关人员熟悉施工图纸及场地的地下土质,做到心中有数。根据基础平面图,定出基坑开挖线,测定高程水准点。3、机械设备配置 挖掘机、自卸车、装载机等施工机械均已到场,并检查机械的性能、状态,符合施工要求,对操作人员进行培训、交底。施工时现场配备1台挖掘机、2辆自卸汽车、1台装载机等机械进行施工。二、 施工方法及施工要点1、根据本工程现场地质及水文条件,决定基坑采用放坡开挖施工。坑底尺寸在基础尺寸外加0.5米作为工作面,工作面外设置0.3米宽排水沟,排水沟设置一定的纵向坡度,将水汇集到坑角集水坑内,用水泵排除至基坑外。基坑按1:1.5放坡。坡顶外1米处做防护栏杆进行防护。地下(基坑开挖平面布置图见后附图)2、基坑放样 由测量人员用全站仪精确测量基槽平面位置,根据基础底面尺寸及埋置深度、地质水文条件等确定基坑开挖尺寸。坑底平面尺寸比结构物基础设计尺寸各边加宽1米。由测量人员定出开挖边桩,连接边桩即为基坑开挖边线。在放样过程中适当加大基坑开口尺寸,以保证在基坑开挖过程中遇到不稳定土层时,能够适当加大不稳定土层的坡率。3、基坑开挖 1)基坑使用挖掘机开挖,随挖土随修整边坡,根据现场土质实际情况适当调整开挖坡度。在开挖至距离坑底500 mm以内时,测量人员抄出500 mm水平线,在基槽底钉上水平标高小木桩,在基坑内抄若干个基准点,拉通线找平,预留300 mm土层人工清理。自卸汽车运土至指定地点存放。基坑顶部严禁堆土,基坑顶部无静荷载。在进行独立基础施工前,人工突击挖除,并尽快进行下道工序施工,减少基底暴露时间。 2)基坑施工时采用横挖法,对称开挖,以基坑整个横断面的宽度和深度,从一端逐渐向前开挖;每层深度不大于1米,每段不超过20米。进行基坑开挖时,先开挖上下施工马道,供施工车辆运土行驶使用。当开挖至板底标高处,应人工修整至垫层底标高;电梯井等局部超挖深处必须人工开挖。以确保开挖过程中土体自身的稳定。3)基坑开挖及进行基础施工过程中,运土自卸车必须按既定的马道行走;土方开挖到设计标高后,应立即浇捣现浇砼垫层,防止基坑底土体暴露时间过长;土方开挖过程中应采取措施保护基底原状土不受挠动;土方开挖过程中及地下室施工期间基坑周围不应堆土方或建筑材料,严禁超载,严禁施工机械碰撞,碾压支护。 4、基坑开挖注意事项1)坑底及坡顶四周做好临时排水措施,防止雨水及地下水浸泡基土,每日及雨天例行检查土壁稳定情况,在确定安全情况下方可继续工作。2)清底人员必须根据设计标高作好清土工作,坑底必须预留300余土采用人工开挖。3)机械开挖过程中以及停置和进出场应注意安全,随时配合挖运土做好现场清洁工作,做到文明施工。5、异常情况处理开挖过程中,施工人员要随时注意观察基坑土质变化及边坡稳定情况,出现异常情况,立即报告。1)场内如有暗浜或软弱夹层,应将於泥全部清除干净,用砂石分层夯实至设计标高;2)开挖过程中如遇滑坡迹象,应立即暂停施工,报告业主并主动采取应急措施,在转移工人的同时,将滑坡现场进行封锁;测量人员根据滑坡迹象设置观测点,以便观测坡体平面及竖向位移,为应急措施提供重要的原始资料。三、 工程质量保证措施1、质量目标 基坑施工质量合格率100%2、质量保证措施建立以项目经理为负责人的质量保证体系。强化质量意识教育,组织施工人员学习施工设计图纸、质量标准及验收规范。每一道工序开工前,学习规范要求,精心施工。完工后,进行严格自检,不合格者坚决返工,按国际ISO9002 认证标准与要求进行全过程的质量管理。坚持岗前培训及持证上岗制度。坚持“三检、四按、五不准、六做到”, 即:三检:自检、互检、交接检四按:按图纸、按规范、按工艺、按标准施工五不准:资料不全不准开工、材料不合格不准进场、测量闭合不符合要求不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收六做到:方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工实验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到正确。3、施工过程控制1)基坑挖至设计标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡。 2)开挖过程禁止扰动基底,挖至接近基底标高时预留30cm人工进行清理。 3)基坑顶面设置土坝,土坝上底为0.1m,下底为0.2m,高为0.1m的梯形,防止地面水流入基坑内。基底不得受水浸泡,其上淤泥或杂物必须清理干净。4)基坑开挖后,必须对天然基底进行检验,检验合格满足承载力需求才能进行基础施工。土方开挖工程质量验收标准项目序号检查项目允许偏差或允许值(mm)检查方法柱基基坑基槽挖方场地平整人工机械主控项目1标高- 503050水准仪检查2长度、宽度+200- 50+300-100+ 500- 150钢尺3边坡设计要求观察、坡度尺一般项目1表面平整度202050用2 m靠尺和楔形塞尺2基底土性设计要求观察或土样分析四、 安全生产保证措施1、安全生产目标 安全生产目标为:无安全事故,创建安全达标工地。2、安全生产保证体系 为保证工程顺利实施,项目经理部成立安全领导小组,全面负责本工程的安全生产,确保安全措施的落实。3、安全管理措施 1)开工前准备工作到位 配备足够的安全防护用品,口哨、安全帽、红绿旗、警示牌、红色警示灯、铁丝网等 开工前检查挖掘机、装载机等机械是否处于良好状态,各项制动是否有效,电缆线有无裸漏情况。 2)新工人进场时,三级安全教育到位 3)施工过程中的监督、检查、再教育、考核工作到位 在施工过程中,安全员、队长起到监督作用,发现哪里出现事故苗子,及时组织人员消除,并强调杜绝类似事件不再发生。 在施工期间,除要求施工班组例行每天的班前自检外,安全员还进行不定期复查作业情况,发现事故隐患立即勒令班组进行定人、定期限、定措施整改,并落实其整改内容 对有些在施工过程中,安全意识淡化的工人进行再教育。 在施工过程中对作业小组进行每天一考核,并实施奖罚制度 4)班后总结和改进工作到位 通过每周的项目部安全例会对整体所做工作进行总结,吸取经验,明确责任目标,将事故隐患消除于无形。 对工作中不足之处进行改进,并采取有效措施进行补救,加大预防力度。 集思广益,接纳各方面具有建设性的建议,并采取实际行动。4、安全防护措施1)机械安全 机械作业时,施工人员严禁在回旋半径内工作,尤其是土方配合人员。施工机械有专人进行统一指挥。 施工翻斗车不能行车载人及超载超速。其余施工机械不能超速及违章作业。前后两车间距不小于10米。 夜间施工要有足够的照明,进出口设专人指挥,避免发生交通事故。 人工挖掘作业人员横向间距不小于2米,纵向间距不小于2米。 挖掘机等施工机械作业时,注意架空线路,不得在架空输电线路下工作。2)安全用电措施 电工必须持证上岗,严禁非电工人员接电拉线。 施工用电安装漏电保护装置。 水泵必须接地,单机单闸。 基坑开挖时要对附近地下缆线采取保护措施。标明位置,现场设专人看护指挥。3)防护措施 土方开挖要探明地下管网,防止发生意外事故; 在距基坑边1米周围用48钢管设置两道护身栏杆,基坑上口边1米范围内不许堆土、堆料和停放机具。各施工人员严禁翻跃护身栏杆。基坑施工期间设警示牌,夜间加设红色灯标志; 基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物,向基坑下传递工具时要接稳后再松手; 坑下人员休息要远离基坑边及放坡处,以防不慎; 施工机械一切服从指挥,人员尽量远离施工机械,如有必要,先通知操作人员,待回应后方可接近。 施工时将基坑边上散土和活动碎石清理干净。五、 文明施工、环境保护保证措施1、文明施工、环境保护目标 创文明工地、环保达标工地2、文明施工措施 1)施工现场设排水设施,保持场内无积水;施工临时道路保持平整、坚实、畅通。 2)现场不准随地大小便,现场内的土方、零碎材料和垃圾及时清理、码放,一面影响施工。 3)施工现场的机械、消防、安全、卫生、环保等指定专人负责,并定期检查作好记录。 4)施工现场各种标语牌,字迹书写规范,工整完美,并经常保持清洁完美。 5)施工现场的材料保管,依据材料的性能采取必要的防雨、防潮、防晒、防火、防破坏等措施。易燃易爆易碎品及时入库,专库专管,并设明显标志。 6)对影响社会交通及周围居民出行地段设专人疏导、设立显著的施工警示牌和宣传标语。 7)施工现场设专人洒水降尘,防止扬尘。在施工工地出口设专人对进出车辆进行全方位清扫,防止车辆带泥上路。3、环境保护措施 1)加强检查和监控工作 加强对施工现场粉尘、噪声、废弃监测和监控工作,与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚。及时采取措施消除粉尘、废气和污水的污染。 2)防止大气污染的措施 土方、渣土等运输时,必须采用密闭式运输车辆。在施工现场出入口设置冲洗车辆的设施,将车辆清理干净,不得将泥沙带出现场。 挖土装车不超装,车辆行驶不猛拐,不急刹车,防止洒土,卸土后注意关好车厢门,场区场外安排人清扫洒水,基本上做到不洒土、不扬尘,减少对周围环境的污染。 施工现场土方集中堆放,并用绿色防护网覆盖防止扬尘。 遇有四级以上大风天气不得进行土方开挖、运转及其
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