地产企业如何从造价的角度进行成本控制 牢牢把控造价成本命脉.doc

地产企业如何从造价的角度进行成本控制 牢牢把控造价成本命脉房地产企业如何从造价的角度进行成本 控制 导语： 众所周知，工程成本是房地产开发过程中进行成本控制的重点。 房地产企业在项目运作过程中，如何运用工程造价管理的理论与办 法， 做好项目的工程造价控制与管理？如何对造价形成过程的一切费 用，进行科学的分析与管理手段，保证项目目标的顺利实现？ 一、成本控制的含义以及房地产开发各阶段 1、成本控制应以工程成本控制为重 研究房地产企业成本，其实质就是对房地产项目开发成本的分析 研究。总体而言，一个项目的开发成本大体可以分以下六大部分： 1、 土地成本；2、前期费用；3、工程成本；4、营销成本；5、 管理成本；6、财务成本。 从 成本的属性来看，土地成本、管理费及财务成本在项目初期即 可大部分确定，其波动幅度微小，可控性相对较小；前期费用、工程 成本、营销成本则会因为项目本身 情况、涉及复杂因素众多等而出 现前后测差异较大的情况，如采取有效措施，则可压缩性（可控性） 较强。因此，工程成本、营销成本是项目开发过程中进行成本控 制 的重点，尤以工程成本为重。 2、认识全过程造价成本控制 一个项目的工程成本，就是一个项目建设全过程所支付的费用的 总和，因此，从广义上说，工程造价管理也可理解为项目成本管理。 在 20 世纪 80 年代和 90 年代初， 我国提出了全过程造价管理的思想， 它的核心思想就是要求造价成本的计算与控制必须从项目立项开始 直到工程竣工交付使用，进行全过程管理。 3、涉及造价成本控制的十二个阶段 就房地产项目而言，其造价成本控制就是从项目前期工作抓起， 在可行性研究、投资决策的基础上，对建设准备、勘察设计、施工、 竣工验收、交付使用等全过程进行规划、协调监督和控制，以保证项 目质量、进度、投资目标的顺利实现。 二、十二个阶段造价成本控制策略 1、可行性研究阶段 一般情况下，可行性研究阶段涉及造价成本控制的情况不多，但 是项目现场情况、七通一平情况、可能的地质情况、冬雨季时间、工 期等等，都会对工程造价产生影响，可行性研究中预备费和不可预见 费都与造价有关。注意以上因素将能更好地进行造价成本控制。 此阶段造价成本控制占 5。 2、 设计阶段 设计阶段造价成本控制的重点除了控制好设计费（报建费、勘察 费等比重较小，且一般有相关收费标准），更主要的是通过限额设计 等手段从源头上控制好建安成本。该阶段主要从以下几方面进行控 制： （1）设计供应商采购管理：对概念设计、规划设计还是一般的装 修设计，均通过规范化的设计供应商采购控制流程，以争取最佳的性 价比。 （2）通过限额设计落实目标成本的要求：在满足设计质量的前提 下，限制钢筋含量、砼含量、节点设计等对工程造价影响大的内容； 在满足建筑效果的前提下， 控制装饰用料和建筑材料封样对工程造价 的影响。 （3） 通过规范化的设计任务书和设计合同严格控制设计单位的设 计质量：在项目前期即尽可能确定有关技术经济指标参数，防止因设 计自身失误原因导致成本增加。 （4） 通过规范化的设计评审流程来评价各重要设计节点的设计成 果质量。 链接： 万 科规定总体规划设计方案 （必须包括建造成本控制总体目标） ， 应首先上报集团领导牵头组织的“规划设计方案听证会”审查， 获通 过后方可进入下一设计阶段 （如 单体设计、 扩初设计、 施工图设计） 。 每一阶段都必须要求设计单位出具设计概（预）算，并在与上一 阶段的概（预）算进行认真分析、比较的基础上，编制我 方的建 造成本概（预）算，确定各成本单项的控制目标，并以此控制下一 阶段的设计。 此阶段造价成本控制占 5。 3、 审图与设计完善阶段 本阶段通过施工图会审来控制设计质量和工程成本。建设单位用 它进行招标可以减少图纸设计风险、 减少一些不平衡报价所带来的损 失。因此，从此阶段进行造价成本控制，可以有效地减少设计图纸方 面造成的损失。 此阶段造价成本控制占 5。 链接： 万科在施工图完成后组织由设计、工程、成本人员和监理人员组 成联合小组，对施工图的技术性、安全性、周密性、经济性（包括建 成后的物业管理成本）等进行会审，提出明确的书面审查意见，并督 促设计单位进行修正， 避免或减少设计不合理甚至失误所造成的投资 损失浪费。 4、招标文件与合同的编制阶段 这个阶段应该是所有阶段中最重要的，也是建筑工程成本控制的 源头与核心。 （1）招标文件内容应清晰明确 招标文件内容应清晰明确 一 份好的招标文件会对以后所有过程产生影响，工程性质、现场 情况、 交通、 地质、 承包范围、 计日工等等都应该做出最清晰的说明， 另外对合同中“等”字的运用要 慎重，对甲供甲限甲指甲定材料要 明确，对变更索赔签证洽商的处理方法要写明时间实效、结算方式、 量度标准等，质量标准评定等级或评杯评优要合理，工期推算 准确， 奖惩条款要实际等等。 （2）注意控制甲供料的数量 正常情况下不要采用大宗建材的甲供料，如钢筋水泥等，后果一 是自身的财务压力，二是领料结算超省的难以控制，还有就是水电使 用与结算方法、劳保统筹的模式等等。 此阶段造价成本控制占 20。 5、施工单位的选择与合同签订阶段 （1）选择合适的施工单位 对于一个工程项目来说，工程质量的好坏决定建设单位的社会地 位、口碑、市场卖价、后续工程等等，所以选择一个好的施工单位是 很重要的，不要选择什么“县施工公司”或“.分 公司”， 而且要注意了解有些公司是不是挂羊头卖狗肉，对于不入流的公司， 一定要在准入上机制做好文章，在资质上一定要把好关。另外对其注 册资本、公司财务 情况、优质指标、同类型工程、技术人员、机械、 市场地位口碑、管理情况等等都要做出详细限制，不能因为某某公司 可以让利、可以垫资就让其轻易入围。 （2）选择恰当的招标形式 对于房地产开发招标来说，首选邀请招标，而且最好是合作伙伴 型，这样大家知根知底对对方都放心，一般情况下不要搞华而不实的 公开招标；合同形式采用那种都可以，不过其中风险范围、奖惩、结 算调整范围等一定要写清楚。 此阶段从造价角度可操作的范围比较狭窄，但影响巨大，所以占 造价成本控制的 10。 6、施工组织设计的审定阶段 （1）注意可索赔的项目 一 般造价工程师不怎么注重施工组织设计或施工方案， 基本是交 给监理审核工程部二审之后批准。 可是在施工组织设计中施工单位会 隐藏一些结算时可以索赔的东西， 比如马镫筋、温度筋、钢筋定尺， 钢筋搭接、电线电缆、桥架、挖土方式、运土距离、模板、摊销周转 等等。这也是造价成本控制容易被忽略的地方。 (2)注意施工方法与工程进度 (2)注意施工方法与工程进度 如 果施工组织设计中提出的施工方法与国家强制实行的标准或 规范有矛盾或冲突，一旦未详查而批准可能导致不必要的损失。在施 工各阶段中投入的人员和机械是不是 与施工组织设计中预期的一 致，倘若施工方拖期交工，是否在人员和机械上打了埋伏？一般情况 下施工方也希望早日把工程结束以缓解自身的财务压力， 所以只会多 投入提前交工， 但要注意施工方采取的赶工措施是不是和施工组织设 计吻合，一般情况下如果施工组织设计中没有写明赶工措施，就必须 要求他补充赶工方案。 这个阶段控制造价的方法比较难以把握，一旦出错，会使以后的 结算发生很大麻烦，所以施工组织设计的审定，房地产开发企业应该 让其造价人员参与，从而更好地避免以上种种问题发生。 此阶段造价成本控制占 5。 7、图纸会审阶段 该阶段一般由监理方主持，建设方施工方设计方一起对图纸上疏 漏错误矛盾笔误等等进行核对并出正式文件， 作为设计变更的一部分 直接进行结算。它与审图不同，审图是由专家进行的，而图纸会审是 由具体实施人员进行的，所以更具有实际意义。 作为控制理论的事前控制，这个阶段比限额设计实际，而且对造 价成本控制相当重要。 （1） 可以修正审图时未发现的错误， 对预算的正确性有很大帮助。 （2）图纸会审基本都是施工方提出的问题，可以借此查看施工方 和监理方技术水平如何，而且要慎重看待施工方提出的设计变更建 议。因为在图纸会审时施工方会提出一些对其施工有利的建议和变 更，作为房地产企业的造价人员必须进行判定是否对公司有利。 （3）在图纸会审中要注意一点：必须让设计方将图纸会审结果进 行仔细计算后才可出正式文本，否则再进行变更将事倍功半。 此阶段造价成本控制占 5。 8、分包阶段 分包具体包括专业分包、专项分包、指定分包或甲分包、乙分包。 现在的工程几乎没有不分包的，因为房地产开发行业技术越来越密 集，高级装饰、机电设备、特殊工程、垄断、无力承包等都会造成相 应分包，对于分包的管理必须严格把关，并且做好责任延续、配合施 工、工期衔接等等。 （1）分包应尽量把责任规避到一家 对于在使用上会造成重大影响并经常会出现问题的工程决不能搞 甲分包，如防水、外墙面砖、保温、给排水、暖气等，一旦出现问题 就会造成责任不清，这些工程最好作甲参乙分包、甲参乙招标、甲定 价乙分包等形式，尽量把责任都规避到一家。 （2）分包配合费要清晰 对于分包中配合费问题合同中一定要写清晰，分清专业配合费和 专项配合费计费基数、水电使用结算方式等。 （3）分包要注意时间 分 包一定要注意时间。 例如在主体施工快结束时才进行外装修分 包的招标，又写标书又评标定标，等到分包单位进场了，主体可能已 经封顶十几天，外墙脚手架已落 地，这时窝工损失机械停置工期拖 延的等损失都不可估量。所以很多分包工程必须作长时间的提前量， 赶早不赶晚才能确保工程连续有序进行。 此阶段造价成本控制占 10。 9、设计优化阶段 该阶段是甲方提出的设计变更或现场签证。施工方没有提出设计 变更的权力，设计方提出的设计变更多从技术上考虑。作为开发企业 的造价控制人员必须知道设计变更的优劣对开发效益的影响程度， 否 则就很难把握成本。基本原则是技术上可行、法律上允许、经济上合 理、质量标准不变。 其中经济上合理是指在其他标准不变的情况下，节约成本；不过 也可能有另外一种情况： 即虽然增加成本， 可是会提高房地产的售价、 口碑、社会效益等潜在指标，而且往往会提高很大，甚至达到新的层 次。设计优化的难点就是在于怎么把握这个量度，这就需要造价人员 去分析了。 此阶段造价成本控制占 5 10、 10、施工中增加造价部分的管理阶段 施工阶段的造价成本控制主要是施工中增加造价部分的管理，包 括对工程变更、现场签证、施工索赔、经济洽商、技术联系单、验收 资料等的管理，其中没有定额的分部分项工程单价的确定要及时合 理。 此阶段造价成本控制占 10 11、 11、材料采购阶段 材料采购阶段造价成本控制主要是对材料市场价格的掌握。一般 建筑工程中材料占工程造价的 60-70， 而且材料因为产地、运输 距离、买卖双方、品牌、生产时间、政策、天气、时间、原料、质量 品质等等因素的不同会造成价格差异很大。 由于房地产开发的周期一 般 短则一年多则数年，所以在开发中会有材料价格波动情况出现， 尤其是装饰材料的价格变动会更大， 但是政府出台的相应建筑工程材 料价格信息不但闭塞、材料品种 不全、实效不及时，矛头都是指向 开发单位有利于施工单位的，正确性时效性难以把握。房地产企业的 造价控制人员不应该完全相信政府的价格信息，而应做到： 第一，自己走访市场，了解材料各个参数； 第二，收集整理经销商信息和生产商信息，对比政府的价格信息 找出差异； 第三，深入工地询问小包工头或工人，了解一些综合单价或分解 单价； 第四，货比三家不吃亏，多联系诚信商家。 总之， 材料价格的掌握对房地产企业的造价成本控制有较大影响， 此阶段占 10。 12、 12、结算审计阶段 这一阶段的造价成本控制，是施工单位最后的机会也是建设单位 最后的努力。房地产企业的造价控制人员应该秉承的原则是： 第一， 合同协议及造价变更资料的时效性（国家文件 实效，7、14、28 天的规定等）、合法性（是否合同风险 范围）、完备性（签字盖章等）； 第二， 一）； 第三， 事件的责任清理，如果施工方说法模糊，一般 是按最不利于施工方的解释来处理； 第四， 熟悉规范标准中强制执行条文，防止施工方无 中生有浑水摸鱼； 第五， 高估冒算； 第六， 依照造价书中的说法一步步审核。这样基本保 证结算完整并较为正确，一般差额控制在 3以内。 分析总包分包、工艺标准等情况，防止施工方 矛盾问题解释顺序一致性（所有文件是否统 结算审计阶段由于处在最后，造价成本控制所占比例为 10。 三、万科在造价成本控制上两大创新 1、引入“战略供应商概念”，建立集团统一的采购模式 引入“战略供应商概念” （1）具体措施： 具体措施： 出台材料设备采购规定 购规定 出台材料设备采购规定 材料采购阶段的造价成本控制占总成本控制的 10%，万科早在 2001 年就认识到了这点，并出台了材料设备采购规定，推出了 新的采购模式。 新模式以“统一采购”为原则 ， 引入“战略供应商” 概念。模式包含四个层次，顶层是集团战略供应商采购，第二层是区 域战略供应商采购，第三层是网上招投标采购，底层是不适用招标的 小额直接采购。 建立电子商务平台 2000 年 5 月，联动电子商务有限公司成为万科建材采购的电子商 务平台。集团明令要求各地公司：所有采购业务必须在网上完成。效 率提高了，以前从招标到成交，起码一两个月，现在招标书上网没几 天，投标的就来了。 所有文件都基于互联网生成，菜单式的，点击就行。由于所有交 易资料都集中到网上，提高了交易透明度，也避免了过去因为人员调 整变动而导致历史资料丢失的弊端。就像建起了一座图书馆。 引入“战略供应商” 引入“战略供应商”概念 万 科在网上平台发布了一份 万科企业股份有限公司柴油发电机 组统一采购招标书，历时两个月，网上招标结束。宾士发电机（深 圳）有限公司、美标（中 国）有限公司、广州日立电梯有限公司以 及卜内门太古漆油 （中国） 有限公司成为万科第一批集团战略供应商。 四家供应商和万科签署了为期一年的战略合作协议 书。 此后一年内， 万科各地产公司的相关需求将不再具体招标， 而是按照协议书里具体 规定的价格和付款条件直接上网采购。 （2）成本控制优势 采购并不仅仅是招标，最关键的还是要达成交易，购买到适用的、 价廉物美的东西，获得优质的售后服务。选择产品、选择合作伙伴等 传统流程仍然不可忽略。互联网、电子商务只是一种工具，其最根本 的意义是改造企业的运作模式。 万 科的电子商务不是做秀： 有了商务， 再用互联网工具去改造它， 并且在改造的过程中找到新的机会。只有通过批量、规模采购，才能 在与厂家接触的时候处于优势地 位。有关资料显示，战略供应商提 供给万科的产品价格，是万科历史上同类采购产品中最低的。价格降 低了，质量与品质并没有降低，造价成本得到优势控制。 2、成立万创设计研究中心完善设计阶段成本控制 在 一个房地产项目中，规划对项目的成本控制、利润获取起决定 作用。一个桶能装多少水，取决于最短的那块木板的长度。如果把最 终利润看成桶中的水， 成本就是从 缺口漏出去的水。 而这些“木板” 就是与成本有关的各个管理环节，包括设计、工程、财务和一线执行 部门。规划设计是事前控制成本的关键环节。规划设计的不经 济、 不合理，直接导致设计变更、现场签证频繁，使工期、质量和进度受 到影响，造成成本的浪费。 项 目前期周密规划对不可预见成本的控制是很关键的， 万科成立 了一个新的部门：万创设计研究中心，万创担负着项目初步规划、工 艺改进、材料把关、样板间装修装 饰等多方面，同时，它还担负着 更重要的一个使命：为万科培养优秀的职业经理人。房地产企业未来 领袖既有规划设计经验，也能把控全程跟踪。从而有效控制成 本， 获取更多利润。 决策观点： 决策观点： 房地产项目的造价成本控制，是企业在掌握市场信息的基础上，为实 现管理目标而进行的成本控制、计价、定价的系统活动，其贯穿于工 程建设全过程，概括而言，房地产项目的造价成本控制就是以决策阶 段的估概算为静态控制， 以设计、 施工等实施阶段的动态管理组成的。 设计阶段成本管理是什么？ 设计阶段成本管理是什么？ 会员免费更新下载】 【2010 年 11 月上下半月 VIP 会员免费更新下载】450 份 4.9G 设计阶段成本管理是什么？设计阶段成本管理 设计阶段成本管理是什么？设计阶段成本管理 是什么 1.目的 提高设计阶段的成本意识，提供在设计阶段进行成本管理的基本手段。 2.范围 概念设计、实施方案设计、施工图设计三个阶段；建筑、结构、安装、 景观、室内设计五个专业。 3.原则： 3.1.以客户价值为核心： 在设计阶段应选择客户认可价值与支付代价最 大差值的方案与部品，不宜设计阶段成本管理是什么？单纯追求效果， 设计阶段成本管理是什么 设计阶段成本管理是什么？ 也不宜片面追求低成本。公司可结合成本收益等综合情况，选择应用一 定的新产品、新技术，但从中长期看不降低选择常规产品和技术时的项 目利润率，在应用新产品、新技术的同时，应作好市场培育和客户引导 工作，增加品牌价值并尽早让客户认同。 3.2.方案优化：在各阶段设计和单项设计中，都应持续地开展方案优化 工作，比较不同设计方案的所带来品质、效果、成本、效益等方面的差 异，同时还要考虑物业维护成本、客户使用成本，从中选择最优设计方 案，兼顾长期利益和短期利益的平衡。 3.3.动态测算、及时反馈：成本管理部门在概念设计、实施方案设计、 施工图设计等决策过程中，都应全面测算项目成本，及时计算出单位可 售面积成本等指标，并联合财务部门测算项目效益水平，提供给设计部 门和公司决策层调整设计， 使之满足公司的经营要求作为最后设计决策 的必备资料。 3.4.取得设计单位配合：公司应作好与设计单位沟通工作，着力取得设 计单位在成本控制方面给予最好的配合，并在设计合同中，将需要设计 单位给予的工作配合事项和技术经济指标要求，清晰、明确地表述在设 计合同中，可设置一定的履约奖惩措施。 4.组织与分工 4.1.集团成本审算中心、规划设计部、工程管理部负责本指引的编写、 修订、解释和培训。 4.2.项目一经确定，进入设计阶段后，分公司设计部应牵头设立一非常 设性组织项目设计工作小组。小组成员应覆盖设计、成本、工程、 物业四个职能部门，并必须包括建筑、结构、安装、景观、室内设计等 各个专业，公司设计部项目负责人组织工作的开展。 4.3.小组可根据自身能力，外聘专家，协同做好设计阶段的成本管理工 作。 4.4.在各设计阶段的重要节点工作中， 项目设计工作小组应组织专题研 讨会，并与设计院保持良好和紧密的沟通,深入广泛地讨论和比较各方 案的经济性。成本部应及时提供方案比较需要的成本分析，综合效果与 经济性、以及各专业的要求选择最优秀的方案。 4.5.各阶段设计完成后，成本部提供包括成本测算在内的成本资料，方 案论证应结合成本因素进行综合评价。 5.概念设计阶段 5.1.本阶段工作的基础是在投资分析阶段营销、设计、成本共同完成的 项目定位分析报告、项目可行性研究报告，定位需要调整时仍 需以上三个专业共同讨论。 5.2.公司于设计工作开展之前，应按项目总体经营要求和市场定位，确 定项目的成本控制目标。一般情况下，项目可行性研究及定位报告中确 定的成本估算应作为确定设计阶段成本控制目标的主要参考。 5.3. 本阶段的设计任务书中，除应包含“项目概况及用地分析”等设 计专业的要求外；对于成本，应根据项目的地理位置、自然景观、配套 情况等自身特点，以及项目定位时确定的拟建产品类型及风格，结合预 期售价， 给出一个相对宽松的成本区间范围， 对概念设计单位进行交底。 5.4.在多个概念设计间进行选择时，除关注交通、功能分区、景观分析 等方面以外，成本方面应重点考虑以下几个方面： 建筑主体应避开原水塘等软地基所在位置； 0.00 的标高、 道路环境标高、 基础埋深等引起土方挖填总方量最小； 水泵房、配电房、煤气调压站、控制中心等配套设施的位置能使得各 种管线的铺设长度最短。 5.5.对方案调整引起的下列变化应重点关注： 商业面积调整； 地下室及人防面积调整； 停车比例及方式的调整(停车率提高； “架空停车、 地下车库等非路面” 停 车的比例)； 基础形式的调整； 设备配套方案的调整； 以及场地平衡基础处理等内容的增加等等。 5.6. 方案调整引起的建筑覆盖率、计容积率面积、不计容积率面积等 发生变化时，各项具体的成本费用的变化是不一致的，部分科目的费用 等比例变化、部分科目不严格按照比例改变，部分费用甚至不变。即不 同方案进行成本收益比较时，应准确反应其实际变化情况。 5.7. 因各产品的利润率不同，在测算项目总利润时，往往会调整各产 品类型的比例。在测算地价、配套设施、环境等费用时，应综合考虑各 产品的实际受益，在按占地面积、建筑面积、可售面积等分摊标准中选 择最切合实际的分摊方法，准确反应各产品类型的成本和收益情况，为 产品比例的调整指引正确的方向。 5.8. 概念设计阶段需要特别注意不可售的建筑面积(会所、管理用房、 设备用房、不可分摊的走廊)，在满足项目配套需要的前提下，要与项 目的定位相适应，同时兼顾长期的使用和经营管理的成本。 5.9. 人防地下室造价较高，某些城市可以在自行建造或缴纳人防异地 建设费中选择，本阶段应对两种方案分别测算，选择较为经济的方案。 5.10. 进行实施方案的成本测算时， 应检查设计有没有考虑物业管理模 式、以往的特殊要求，避免后期修改。 5.11. 测算时要注意不计建筑面积的实体(不足 2.2 米的设备层、不利 用的吊脚架空层等)对成本的影响，防止遗漏。 5.12. 不同阶段的成本测算发生变化时， 成本人员应对变化情况和原因 作分析，并向设计、营销提供改进建议。 5.13. 本阶段应对建筑平面、户型结构、主要设备、停车方式等的可行 性及经济性进行预研究，避免实施方案设计阶段调整幅度过大。 6. 实施方案设计阶段 本阶段重点关注：建筑平面、基础类型、结构形式、结构布置、建筑装 饰标准、停车方式及比率、小区供配电方式、主要设备选型。 6.1. 建筑专业 6.1.1. 确定建筑方案时，要尽可能从结构设计方面考虑建造成本，尽 可能减小建筑专业的不合理布置带来的结构设计成本的增加。 同时兼顾 结构类型的选择，分别评估平面、竖向等各方向的复杂程度，不选择不 规则或非常不规则的建筑方案。 6.1.2. 单体及户型设计时，应寻求效果与成本的平衡，除商业与公建 外，不宜选择体型过分复杂的单体；单体周长与面积的比例系数无特殊 要求时应选择适中，在体现一定超前意识的同时，不至于同市场上的常 规选择差异悬殊，符合产品的定位。 6.1.3. 在确定层高时，应综合市场取向，产品自身的定位，同时考虑 长期的取暖及制冷的能源消耗，不盲从客户要求，对销售人员培训以对 客户能有正确的引导。选择合适的层高，层高每增加 0.1m 造价增加该 层造价的 3-5% 。 6.1.4. 在门窗的设计中，在必须满足通风及采光要求的同时，应注意 选择合适的窗地比(外墙门窗面积与建筑面积比)。 铝合金或塑钢门窗除 风格要求外，分格不宜过小，以降低型材的用量。 6.1.5. 在选择停车方式时，必须满足规划的要求，若规划只要求停车 位的数量，各停车方式的优势与劣势一般如下所述： 地面露天停车：造价最低，业主使用较为方便。但不可销售，除月租 金可补贴物业管理外，开发商没有收益；且对于景观的影响较大。 建筑物一层架空停车：多数城市可以颁发产权证，允许销售或长租；结 构可以利用上部住宅的柱网， 若无环境的要求， 对围护结构要求也不高， 故造价属中间水平。但因上部住宅的柱网不规则，平均每个车位的面 积往往较大；对环境亦有轻微的影响。 建筑物下的地下停车库：多数城市可以颁发产权证，允许销售或长租。 造价较高， 且因上部住宅的柱网不规则， 平均每个车位的面积往往较大， 但因可以利用建筑的基础，实际增加的成本较空地下的停车库反而要 低，多数情况下可以通过销售收回成本。地下室兼作地下车库的经济柱 净距建议为： 停车类型 小轿车(标准车型尺寸为长宽高4.90m1.80m1.60m) 两柱间停车数 1 2 3 4 建议柱净距 2.4 4.7 7.0 9.3 平战结合的人防地下室停车库：多数城市不颁发产权证，不可销售，但 对于是否可以长租各城市规定不一， 可以长租的往往还需与人防管理单 位分成；和平时期一般可以用月租的方式补贴物业管理费用。人防地下 室兼作停车库的成本非常高，即便可以长租往往也无法收回成本，故该 种停车方式除硬性要求外，一般不主动选择。 半地下停车：往往用于坡地或山地建筑，其成本与收益情况介于一层 架空停车与地下室停车之间。 6.1.6. 材料部品的选择必须满足集团工程或设计部确定的通用标准， 另外还要与所建产品的定位与售价相适应，在此基础上尚有选择余地 时，可以运用价值工程进行计算，选择最合适的材料部品。 6.1.7. 材料部品的选择应考虑当地市场的供求状况，尽可能利用当地 的优势资源，减少选用差异不大但需从外地购买的材料部品。 6.1.8. 地面、楼面、屋面以及墙面等建筑做法应遵循技术合理，实用 经济的原则。 6.1.9. 方案比较进行成本测算时，应注意容易忽略的露台、不算面积 的架空层、假复式、骑楼等引起的成本增加；有计算退台的建筑的占地 面积和屋面面积时，应注意与普通建筑的区别。 6.1.10. 规划设计方案确定之后， 成本部应即根据方案做出细致的成本 测算，并分析与可行性研究阶段成本估算的差异，反馈给公司设计部和 公司管理层。 6.2. 结构专业 6.2.1. 钢筋和混凝土成本占主体建筑成本的较大比重，单方钢筋含量 和单方混凝土含量应作为结构设计控制、审查重点，并于同类建筑进行 比较分析。 6.2.2. 设计工作小组应与设计院设计师就各结构参数作深入探讨与交 流，力求得到安全、最经济的结构参数。其中重点审查以下内容：结构 计算时输入的荷载值、结构计算参数、结构计算结果、结构构件的几何 尺寸及配筋率。 6.2.3. 一般情况，各基础类型的成本按以下顺序递增：天然浅地基基 础、复合地基浅基础(有时采用强夯挤密砂桩等处理方式代替)、筏板、 预应力管桩、人工挖孔桩(逐渐受限制)、灌注桩；相邻的两种在具体的 设计方案中成本有时会颠倒， 最准确的方法是请设计院初步估算进行设 计，再测算其准确造价。 6.2.4. 结构形式的成本递增顺序一般是：矩形柱框架、异形柱框架、 框架短肢剪力墙、框架剪力墙、剪力墙；住宅一般较少采用框架筒体结 构。同样，相邻的两种设计阶段成本管理是什么？在具体的设计方案中 设计阶段成本管理是什么 设计阶段成本管理是什么？ 成本有时会颠倒。 6.2.5. 采用框架结构和框剪结构时，建筑与结构专业应互相进行反复 修正， 在对户型进行少许修改能够在结构上有较大节省的方案应积极采 用，避免建筑定型后再进行结构设计的被动局面。 6.2.6. 异型柱框架与矩形柱框架和比较， 结构造价一般会高出 10-20%， 同时矩形柱的使用可能会对建筑使用功能造成一定影响， 建议异形柱和 矩形柱综合考虑。 6.2.7. 柱、梁截面尺寸直接影响结构的混凝土和钢筋含量，也对建筑 使用功能有一定影响，项目设计工作小组需着重考虑。 6.2.8. 上述三个重要节点工作确定时的成本工作，一种方法是根据初 设进行计算，另外也可邀请外部专家进行成本比较的定性分析，选择合 适的方案。 6.3. 安装专业 6.3.1. 给水管、排水管、导线的种类选择：应符合行业的发展方向， 保证一定时间内不会被淘汰。 6.3.2. 给水管、排水管、导线的规格选择：满足使用要求有一定的富 余量。 6.3.3. 给排水、电气设备、智能化设备的选择：首先应充分调查市场， 了解各种品牌的声誉及供应状况；其次在满足使用要求的前提下，性价 比较高，且兼顾长期使用成本。 6.3.4. 对于分期建设的大型小区的总配电房、分配电房及水泵房的方 案设计时，应提前做到合理规划，全面考虑。 6.3.5. 提交设计院的住宅套内的设计负荷指标、 回路数量应合理考虑， 对于项目应急负荷的指标应准确提供，以便进行发电机型号、功率的合 理选择。 7. 施工图设计阶段 7.1. 建筑专业 7.1.1. 设计人员应根据规划设计阶段的成果，撰写施工图设计招标文 件和设计合同，制订“项目设计任务书”。负责跟踪控制目标技术经济 指标； 负责保证图纸及时到位和质量； 组织图纸会审、 设计交底等工作。 7.1.2. 项目设计工作小组中的成本人员应协助设计人员确定设计合同 的经济条款、技术经济指标要求。在设计过程中，须及时提供设计优化 需要的各项目成本数据。 7.1.3. 主体的外立面及公共部位的二次装修费用易被忽略或控制不 严，设计与成本应提前在施工图设计时预测、确定其费用控制目标。 7.1.4. 厨卫有装修时，固定橱柜、镜面覆盖处可以不满铺墙砖(或地 砖)。 7.2. 结构专业 7.2.1. 若结构布置已确定，本阶段成本工作的重点在于设计过程中对 计算书进行复核， 核查配筋率， 并在正式出图之前进行细致的审图工作。 7.2.2. 设计前应根据规划方案设计的成果，结合集团成本数据库中已 建类似建筑，提出钢筋、混凝土的限额指标：并在施工图设计开始前在 设计指导书中列明；可在合同中约定，在最终成果达到要求后，给 予一定的奖励，惩罚条款需谨慎采用。 7.2.3. 应要求设计院或结构工程师完成结构结算后提供包括结构设计 计算书、各层结构平面布置图、各层墙梁柱板的配筋量简图、柱底内力 图在内的相关资料，并就计算书中的内容与设计师交涉、探讨； 7.2.4. 具体结构计算及设计的细节中，以设计阶段成本管理是什么？ 设计阶段成本管理是什么 设计阶段成本管理是什么？ 下手段可供参考： 地基承载力的确定：勘察单位提供持力层地基承载力数据后，与相近类 似地块的数据进行比较，在保证安全的前提下，与设计院一道同勘察单 位沟通，保证提供的地基承载力数据不偏于保守。 地下水压(浮)力是确定地下室底板与外墙厚度的主要因素。设计部、成 本部负责争取勘察单位提供的地下水压(浮)力数据准确，无夸大。 明确各层使用功能，可以得出较为准确的设计使用荷载，有利于结构设 计。竖向墙体荷载按已明确的材料计算，并注意扣除窗和门洞的面积。 在满足规范最小埋深及建筑功能的前提下， 尽量减小地下室的高度和 埋深。 裙楼、地下室剪力墙与上部塔楼剪力墙及其洞口应尽量保持上下对 齐。 剪力墙体厚度在满足结构要求的前提下， 在当地施工工艺的能力范围内 应尽量取接近规范要求的最小厚度，墙非计算要求时一般采用构造配 筋。 高层建筑中,柱墙等竖向构件砼等级与梁板砼等级宜按受力要求分别 采用,不得将梁板砼等级为求施工方便而刻意提高。 梁板体系及简支构件的跨高比选择要经济；梁、柱截面尺寸都可按初估 的荷载先行估算，并结合工程师自己的经验确定，再进行细致核算。柱 在满足规范轴压比限值的情况下，宜减小截面尺寸，柱截面尺寸以轴压 比和构造配筋为衡量标准。梁筋按计算配置即可，尤其是梁端面筋不应 人为放大。 主、次梁的负筋全部拉通的数量满足规范要求即可，不得全部直通。 除地下室底板、屋面、剪力墙板及特殊要求部位外，其他各板式构件 一般不宜采用双层双向配筋，其上部负筋在跨中应考虑断开； 满足使用功能前提下，优先采用规范规定的最小板厚，但要验算变 形和裂缝。条件许可时(板跨在经济范围内)，应尽量少设梁，尤其是厨 卫降板处不宜多设小梁(可采取折板或建筑垫层的做法)， 去掉小梁后板 仍为构造配筋。不要因预埋或其他局部性的构造要求全面加大板厚。 设计阶段成本管理是什么 7.3. 给排水专业设计阶段成本管理是什么？ 设计阶段成本管理是什么？ 7.3.1. 室内管线敷设,满足管线敷设长度最短。 7.3.2. 外立面的雨水管、空调凝结水管除了在建施图中反映外，还需 在水施图中表示，便于施工。空调凝结水管可考虑尽量合并到雨水管， 以节约管材、改善立面。立管的布置应综合考虑建筑使用功能，避免影 响门窗的开启。 7.3.3. 避免雨污水管穿越斜屋面，并详细标注安装高度。禁止雨污水 管穿越客厅及卧室，禁止雨水直接排放到露台。 7.3.4. 对于底层花园、顶层为假复式或斜层面有单独水电要求时，应 单独绘制水电施工图；避免用标准层代替，而在施工过程中再以变更进 行纠正。 7.3.5. 给排水施工图中各类套管的位置及规格标注不能遗漏。 7.3.6. 雨污水出户管应结合总平排水设计， 避免施工期间的大量调整。 7.4. 电气专业 7.4.1. 电气系统的线路设计时，应考虑各楼层共用电缆母线，到达楼 层再接分枝，