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文档简介

砖 12*24*6 钢筋 10 0.617kg/m涵管:管座形式180度 混凝土管座 D=100-200cm允许最小覆土范围0.5 0.6 0.8m 混凝土管座宽D+5t(t为管壁厚度) 最大覆土范围 2.5-4.0m基础形式:平基 弧行土基 刚性座垫管涵的局部构造处理(管子接口)接口方式:平接、套接(套管 套环)、企口。接口构造形式:刚性接口(1:2.5-1:3水泥砂浆抹带宽=12-15cmD=110mm以上采用15cm和钢丝网水泥砂浆抹带)另:为保证抹带质量,在抹带范围内管外壁应凿毛。刚性接口适用:土基密实,沿管身防线地基土质均匀。 半刚性接口:套环石棉水泥接口 一定程度防止管身纵向不均匀沉陷而产生的纵向弯曲或错口。半刚性接口适用:土基较弱,可能产生不均匀纵向沉陷。(施工时应注意先将接口做好然后浇筑水泥混凝土管座。柔性接口:热沥青浸麻筋,填满接缝,缝宽0.5-1cm。管上部从外往里填,下部从里往外填。管外顺接热沥青浸防水纸八层,宽15-20cm。挡土墙:被动土压力 静止土压力 主动土压力钢筋配筋一般要求:箍筋间距不宜大于300mm,混凝土强度等级:现浇的混凝土强度等级不宜低于C15,预制的混凝土强度等级不宜低于C20,当采用级钢筋时,混凝土强度不宜C20。圈梁:四周及横墙设置的在墙体内的连续封闭的梁。钢筋混凝土圈梁的宽度与墙厚的关系:当墙厚h240mm时,圈梁宽度不宜小于2/3h。截面尺寸及纵向钢筋的构造要求梁的构造要求矩形截面的高宽比h/b一般取2-3。纵向钢筋 (纵向钢筋和箍筋)梁中常用的纵向受力钢筋直接为10-28mm。根数不应少于2根,分别布置在截面受拉区角部,以便于绑扎箍筋。如采用不同直径的钢筋,则钢筋直径至少应相差2mm,以便于在施工肉眼识别。纵向受拉钢筋的最小锚固长度mm钢筋类型混凝土强度等级C15C20C25C30级钢筋40d30d25d20d级钢筋50d40d35d30d级钢筋45d40d35d注:在任何情况下,纵向受拉钢筋的锚固长度不应小于25mm。钢筋混凝土结构的混凝土强度等级不宜低于C15;当采用级钢筋时混凝土等级不得低于C20。混凝土保护层最小厚度mm 露天或室内高湿度环境构件类别C20C25及C30C35梁和柱453525钢筋弯钩的增长表钢筋直径d(mm)弯钩增长值(cm)理论重量(kg/m)螺纹钢筋外径(mm)光圆钢筋螺纹钢筋90度135度180度90度,103.54.96.34.20.61711.3124.25.87.55.10.88813.0144.96.88.85.91.21015.5165.67.810.06.71.58017.5186.38.811.37.62.00020.0207.09.712.58.42.47022.0227.710.713.89.32.98024.0258.812.215.610.53.85027.0289.813.617.511.84.83030.03211.215.620.013.56.31034.53612.617.522.515.27.99039.54014.019.525.016.89.87043.5钢筋的标准弯折修正表钢筋直径101214161820222528323640弯折修正值光圆钢筋45度-0.5-0.6-0.7-0.8-0.9-0.9-1.1-1.21.4-1.5-1.790度-0.8-0.9-1.1-1.2-1.4-1.5-1.7-1.9-2.1-2.4-2.7-3.0螺纹钢筋45度-0.5-0.6-0.7-0.8-0.9-0.9-1.1-1.21.4-1.5-1.790度-1.3-1.5-1.8-2.1-2.3-.2.6-2.8-3.2-3.6-4.1-4.6-5.22006-4-22 清流街(永安街-人民大道)设计 城市级支路道路限速取上限。人行道树间隔7m。人行道板24.8*24.8。红线至建筑物间用5cmC25混凝土硬化。路基土压实度要求 :填方 080cm范围内 不小于90% 80cm以外不小于87%挖方 路槽下30cm范围内90%交通设施最高限速取上限;人行横道,停止线,人行横道标志缺一不可;无信号灯的交叉口需做人行道预告标示;导向车道线内导向箭头重复2次;未形成交叉口的规划路一概不做交通设施,中心双黄线不断开;交叉路口警告标志和交叉路口指示标志缺一不可,限速标志距离位于交叉路口30m处;路名牌的位置,数量;标志牌不得侵入道路建筑界限,牌面下缘至地面高度为1.82.5m。标志板面应与道路中线垂直或成一定角度:指路或警告标志为010度,禁令或指示标志为045度。一根标志柱上最多不得超过四种,标志内容不应矛盾重复。让路标志、解除限速标志、解除禁止超车标志应单独设置。引自城市道路交通标志标线设置指南(浙江省公安厅交通管理局2005.4月印)警告标志的设置位置:警告标志至危险地点的距离,根据道路的管理行车速度按如下表选用:行车速度km/h71-10040-70小于40标志到危险地点距离m100-20050-10020-50预告交叉路口形状的警告标志:遇下列情况不应设置:1、 已经使用了指示转弯或禁止转弯标志及减速让行或停车让行标志的路口;2、 安装了信号灯的路口;3、 T形或Y形交叉路口,被交通分隔岛渠化后改变形状或走向的。标志牌的厚度:1、 当标志底牌面积大于等于4.5m2时,板厚采用3mm;面积为1m2-4.5m2之间时,板厚采用2mm3mm;面积小于等于1m2时,板厚采用1.5mm-2mm。大型标志底板面积大于等于9m2的板面结构,宜采用挤压成型的铝合金板拼装而成。车道宽度标划:城市快速干道的路段上每条机动车道的宽度一般为3.75-4m;城市主干道、城市次干道、支路的路段上机动车道宽度一般为3.25-3.5m;平面交叉路口进口道受现有道路宽度限制时,每条机动车道宽度可采用2.75-3.5m,当大型车辆混入率小于15%时,可取下限;特殊情况不应小于2.5m。平面交叉路口出口道每条机动车道宽度不应小于3m,但出口道只有一条车道时不应小于3.25m。标划的非机动车道最小宽度不低于2.5m。车行道边缘线的设置:应设置车行道边缘线的情况:1、 城市快速干道的机动车行道的外侧边缘;2、 同向机动车道与非机动车道的分界处。在机动车需要跨越边缘线的地点,应设虚线,允许机动车路边停车或相邻入口间距小于等于150m的城市道路可设置车行道边缘虚线,并可配合配置非机动车图案标记;3、 车道宽度变化路段的车行道边缘;4、 在设有中心或机非隔离设施道路的机动车车行道边缘。指路标志应设置在距平面交叉3050m处,指明方向、到达地点、距离。互通式立体交叉指路标志设置在立体交叉前适当位置。路名牌设置在交叉口各面及两个交叉口间距离较长的路段之间。城区停靠站间距一般为500600m,郊区视具体情况确定。道路交叉口附近的站位,宜安排在交叉口出口道一侧,距离交叉口50100m为宜。车行道导向线最小长度为30m。最高限速大于60km/h,导向箭头重复3次,小于60km/h,导向箭头重复2次。路段上人行道的最小间隔应大于150m,人行道最小宽度为3m,并根据人数量以1m为1级加宽。广场设计坡度,平原地区应小于或等于1%,最小为0.3%。丘陵和山区应小于或等于3%。道路排水平箅式雨水口的箅面应低于附近路面3-5cm,并使周围路面坡向雨水口。雨水口井的深度宜小于或等于1m。冰冻地区应对雨水井及基础采取防冻措施。在泥沙量较大的地区,可根据需要设沉淀槽。雨水口连接管的最小管径为200mm。连接管坡度应大于或等于1%,长度小于或等于25m,覆土厚度大于或等于0.7m。必要时雨水口可以串联,但串联的雨水口不宜超过三个,并应加大出口连接管管径。雨水口的间距宜为2550m,其位置应与检查井的位置协调,连接管与干管的夹角宜接近90度,斜交时连接管应布置成与干管的水流顺向。城市级主干道道路工程:水泥稳定碎石7天无侧限抗压强度4MPa,灰土7天抗压强度为大于等于0.8Pmpa(底基层)。道路石油沥青的适用范围: (主干道细粒式沥青混凝土 A级70号。粗粒式沥青混凝土B级90号。次干道和支路采用B级90号。)A级沥青:各个等级的公路,使用于任何场合和层次。B级沥青:1、高速公路、一级公路沥青下面层及以下的层次,二级及二级以下公路的各个层次;2、用做改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青。C级沥青:三级及三级以下公路的各个层次。土质路基最低压实度表(城市道路路基工程施工及验收规范CJJ 44-91)填挖类型深度范围(cm)最低压实度(%)快速路及主干路次干路支路填方08095/9893/9590/928015093/9590/9287/9015087/9087/9087/90挖方0-3093/9593/9590/921. 表中数字,最低压实度分子为重型击实标准的压实度,分母为轻型击实标准的压实度,两者均以相应的标准击实试验法求得最大干密度为100%。2. 表列深度均有路床顶算起。3. 填方高度小于80cm 及不填不挖路段原地面以下030cm范围内,土的压实度应不低于表列挖方的要求。固化类混合料的组成与配合比设计(固化类路面基层和底基层技术规程 CJJ/T 80-98)抗压强度的测定试件应在20+220-2度的条件下保湿养护6d,再浸水1d,取出进行无侧限抗压强度试验,并取不少余6个试件的平均值。层位固化剂类别道路等级基层液粉城市快速路和城市主干路城市次干路和支路水泥类3423

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