《路面工程》作业2012-带答案.pdf

2012 秋 路面工程 作业计算题答案秋 路面工程 作业计算题答案 第第 12 章章 计算题计算题 1 某高速公路基层采用水泥稳定碎石 通过在最佳含水量下击实制件 测定饱水 无侧限抗压强度 试件经 6d 标准养生 1d 浸水 按规定方法测得 7d 饱水无侧限 抗压强度结果如下表 试确定该水泥稳定碎石的配合比 其中设计强度 Rd 为 2 0MPa 可靠度采用 95 可靠度系数 1 645 水泥剂量 3 0 3 5 4 0 4 5 强度平均值Rc Mpa 2 2 2 9 3 8 4 0 强度标准差 S Mpa 0 134 0 244 0 256 0 211 解答 解答 抗压强度试验结果汇总表 水泥剂量 3 0 3 5 4 0 4 5 强度平均值Rc Mpa 2 2 2 9 3 8 4 0 强度标准差 S Mpa 0 134 0 244 0 256 0 211 强度偏差系数Cv 6 2 8 5 6 8 5 3 Rd 1 Z Cv Mpa 2 23 2 33 2 25 2 19 特征值演算Rc Rd 1 Z Cv 否 是 是 是 根据试验结果 水泥剂量为 3 5 4 0 4 5 时试件强度均可通过特征值演算公式Rc Rd 1 Z Cv 的验算 从工程经济性考虑 3 5 的水泥剂量为满足强度指标要求的最小水泥用量 第第 13 章 第章 第 14 章 章 1 1 已知 粗集料用量 45 G 2 55g cm3 细集料用量 50 s 2 65g cm3 矿粉用量 5 p 2 74g cm3 油石比为 5 a 1 01 g cm3 马歇尔稳 定度试验时试件水中质量 mw 688g 表干质量 mf 1203g 干燥试件在空气 中质量 ma 1195g 计算沥青混合料物理参数 沥青含量 Pb 试件表观密度 s 试件理论最大相对密度 rt 试件空隙率 VV 所有密度保留三位小数 其余保留一位小数 第 1 页 共 8 页 2 根据下表提供的资料进行路面结构设计的交通量轴载换算 并分别适用于沥 青路面设计和刚性路面设计 沥青路面设计寿命为 15 年 刚性路面设计寿命 为 30 年 要求分别列出计算公式 列表计算轴载换算系数和计算累计标准 轴载作用次数 注注 a 拖挂车拖挂车 前轴前轴 60KN 中轴中轴 100KN 后轴后轴 2 80KN b 昼夜交通量 为双向车道年平均日通行车辆数 昼夜交通量 为双向车道年平均日通行车辆数 c r 8 d 按高速公路考虑 按高速公路考虑 交通车型交通车型 代表车型代表车型 前轴重前轴重 KN 后轴重后轴重 KN 后轴数后轴数 后轴轮后轴轮 组数组数 交通量交通量 辆辆 日日 小客车小客车 红旗小客车红旗小客车 3000 中客车中客车 金杯金杯 SY132 12 8 27 6 1 2 700 大客车大客车 解放解放 CA340 24 2 70 4 1 2 500 小货车小货车 北京北京 BJ130 13 4 27 4 1 2 3000 中货车中货车 解放解放 CA15 21 0 70 4 1 2 600 第 2 页 共 8 页 东风东风 EQ140 23 6 69 3 1 2 1000 大货车大货车 黄河黄河 NJ151 48 3 100 3 1 2 800 特大车特大车 东风东风 EQ144 25 7 70 1 2 2 2 500 红岩红岩 CQ30290 62 0 119 0 22 2 200 拖挂车拖挂车 五十铃五十铃 60 0 100 80 23 2 40 大中型拖拉机大中型拖拉机 20 0 8 8 2 2 30 答案 答案 第 3 页 共 8 页 1 计算弯沉与沥青路面层底弯拉应力累计轴载 计算弯沉与沥青路面层底弯拉应力累计轴载 公式 公式 1 轴载换算 轴载换算 4 35 1 121 1 k i S P NC C n P 2 累计轴载 累计轴载 1 1 365 1 1 365 1 1 1 t e t t e t N N N N 第 4 页 共 8 页 2 计算半刚性基层层底弯拉应力累计轴载 计算半刚性基层层底弯拉应力累计轴载 1 轴载换算 轴载换算 8 1 121 1 k i S P NC C n P 2 累计轴载 累计轴载 1 1 365 1 1 365 1 1 1 t e t t e t N N N N 第 5 页 共 8 页 3 计算水泥路面厚度累计轴载 计算水泥路面厚度累计轴载 1 轴载换算 轴载换算 16 1 100 n i sii i P NN 2 累计轴载 累计轴载 365 1 1 N r t rs e g gN 第 6 页 共 8 页 3 不利季节 在某土基上用D 30cm的承载板作加荷 卸荷测定 实测数据见下表 试计算该测点土基的回弹模量 按 1mm前的应力 变形线性回归值计算 承载板压力 Pi MPa 0 05 0 10 0 15 0 20 0 30 0 40 已记入影响量的回弹弯 沉 0 01mm 18 29 45 65 96 118 37 65 9665452918 3 02 015 0 1 005 0 35 0 1 4 3014 3 1000 1 4 30 1000 2 2 00 MPa l P E i i 4 某地拟造一条一级公路 路面结构如图 根据交通量调查与计算 路面竣工后 第一年双向交通量BZZ 100标准轴载日平均作用次数2300 次 日 交通量增长 率r 8 车道系数取0 5 试确定该路面结构的设计弯沉值ld 细粒式沥青混凝土 3cm 中粒式沥青混凝土 4cm 粗粒式沥青混凝土 5cm 石灰土 水泥稳定碎石 25cm 土基 答案答案 1014 1 5 0 830 365 1 8301 2300 7 15 次 Ne 01 0 27 23111 1014 1 600600 2 072 0 mmAAANel sbcd 5 某三级公路为沥青表处路面 T 6年 原按BZZ 100车型 n1 50台 日 r 10 进 行设计的 投入使用第二年末实测平均交通量 标准车 n2 110台 日 如果增长率 仍保持不变 r 10 试问该路还能使用多少年 答案答案 年7 12 1 0 365 1 1 01 110 1 0 365 1 1 01 50 365 1 1 365 1 1 1216 12 2 11 1 t NN Ne t tt 第 7 页 共 8 页 6 沥青路面结构组合设计的原则是什么 现有一季节性冰冻地区 冻深为1m 的潮湿路基上修筑一高等级路面 今拟定如下图的结构 分析其合理性 并说明 理由 8 c m沥 青 贯 入 式 3 0 c m水 泥 土 2 0 c m二 灰 稳 定 碎 石 2 0 c m石 灰 土 土 基 答案 答案 1 原则 按交通特点和