海州露天矿国家地质公园认识实习报告.doc

认识实习实 习 报 告教学单位 测绘与地理科学学院 专 业 测绘工程（摄影测量与遥感）班 级 2012级 学生姓名 学 号 指导教师 时 间 2013年1月21日-1月25日 实验名称：认识实习实习地点：海州露天矿国家地质公园、测绘工程实验室（仪器室）、摄影测量与遥感实验室、地理信息系统实验室。时间：2013年1月21日-1月25日实习内容与要求：（一）实习内容：1.参观测绘与地理科学学院测绘工程仪器室与实验室，了解普通测绘仪器与精密测绘仪器的发展历史和测绘作业的一般方法，并对基本测绘仪器有一个感性的认识。2.参观GPS/CORS工作站,加深对GPS作业的认识。3.参观测绘与地理科学学院地理信息系统实验室，了解GIS相关软件与硬件设施，加深对GIS应用的认识。4.参观测绘与地理科学学院摄影测量与遥感实验室，了解全数字摄影测量工作站，初步认识数字摄影测量图像处理方法；了解遥感图像处理软件及遥感的应用。5.参观海州露天矿国家地质公园，了解露天矿作业程序与遥感外业判读依据。（二）实习要求：通过参观和软件简单操作，了解测绘学科发展历史，认识各种测绘仪器（如：平板仪、光学水准仪、光学经纬仪、数字水准仪、数字经纬仪、测距仪、全站仪GPS接收机、三维激光扫描仪等）及其作用；了解地理信息系统的发展历史，认识各种相关的地理信息系统硬件和软件（如：ARCINFO、MAPINFO等）；了解摄影测量与遥感发展历史，认识摄影测量与遥感主流软硬件（如：全数字摄影测量工作站、Virtuozo、PCI、ERDAS、ENVI等）的功能及用途，了解露天矿作业程序与遥感外业判读依据。 报告撰写内容：2013年1月20日星期日，我们进行了以接触和认识专业，加深对学科专业的感性认识，培养专业学习兴趣，明确专业方向，为基础课和专业课的学习奠定基础为目的的参观实习活动。我们集中参观了海州露天矿国家地质公园，了解了露天矿作业程序与遥感外业的判读依据。我们在参观期间需要充分认识到露天矿作业的详细程序步骤，并于此同时掌握好遥感外业的判读依据。海州露天煤矿是国家“一五”计划(1953年-1957年)期间斥巨资建造的大型露天煤矿。1953年到2003年，海州矿累计为国家生产煤炭2.1亿吨。2005年6月，海州露天矿由于煤炭资源枯竭正式宣布闭坑破产，但因采煤留下了一个长4公里、宽2公里、垂直深度320米的巨大矿坑。2005年，海州露天煤矿国家矿山公园建设资格通过了国土资源部审查，与北京等地28个单位一起成为全国首批建设的国家矿山公园。国土资源部门已先行开展了海州露天煤矿地质灾害治理和土地复垦工程。 新近开工的国家矿山公园博物馆建筑面积5000多平方米，内设多媒体大型投影馆、安全生产馆、沙盘馆、矿石馆、生产工具馆和矿工馆等7个展馆，将全方位展示煤炭开采的历史、文化和生产过程，是再现海州露天矿辉煌历史的全景图。规划中的海州露天矿国家矿山公园内除了博物馆外，还将陆续建设“地下森林”“坑底水库”和“科研基地”等参观旅游项目。据阜新市旅游局介绍，以海州露天煤矿为代表的矿山遗址见证着中国现代工业百年发展史，将按人工挖掘半机械化机械化电气化自动化数字化的顺序全程展示。这里有日本产蒸汽机车，有二战时期捷克式电机车，有原苏联进口的第一台电镐等工业遗产文物，还有新中国制造的第一台和最后一台蒸汽机车。海州露天矿距阜新市中心3公里处。该矿东西长4公里，南北宽2公里，现垂深250米，总面积30平方公里。海州露天矿的煤炭生成于中生代，大规模的地质变迁形成了许许多多的动、植物化石标本，深入剥离现场，你会时时发现一些令人叫奇的鱼、鸟、树的化石。海州露天煤矿有28个界平盘和8个作业平盘，平盘边缘裸露断面清晰地显示地质结构特点，为我们的实习提供了大大的便利。阜新地区最为主要的出露地质层面是阜新组，在阜新市区、清河门、义县、新邱都发育，同时是阜新的主要含煤地层。其标准剖面在阜新海州露天矿的西帮，从上到下为： 孙家湾层段：煤层夹灰色砂岩，页岩。深灰色薄层泥岩，前灰色砂岩夹煤线。厚层砂岩夹灰色薄层泥岩。粗砂岩夹煤层。 太平层段：前灰色厚层砂岩，粉砂岩夹煤线。高德层段：灰色砂岩及粉砂岩：沙海层段。粉砂岩及细砂岩夹有薄煤层。海州层段：粗砂岩及粉砂岩。2005年5月31日，亚洲最大的露天煤矿阜新海州煤矿因资源枯竭，正式宣告破产关闭，留下了目前世界上最大的废弃矿坑。 2006年，国土资源部将该矿区定为首批28家矿山公园之一。3个年头过去了，矿坑边上，当年由采矿堆积起来的高100米占地、15平方公里并随时可能自燃的光秃秃的矸石山，如今已是草长莺飞的绿色高地。阜新是工业遗产项目中，起步较早的老工业基地之一，它的成绩与困惑都具有一定的典型意义。 海州煤矿最早开发于1897年，至今已有百年历史。到2001年资源枯竭之时，几代煤矿工人用铲子在这里留下了一个长4公里、宽2公里、深350米、海拔-175米的巨型矿坑，它底部是目前我国陆地最低点。1958年版的邮票和1960年版的人民币上，都记录了这个矿区曾经的辉煌。 和众多老工业基地一样，直到2001年矿山资源枯竭，失去了支持产业的阜新就面临着迅速陷入贫困的境地，78万城市人口中，下岗、失业人员15.6万，生活在156元低保线下的就有19.98万人。转型成为阜新无法绕过去的一个门 搞工业遗产旅游，对阜新人来说是一种很朴素现实的想法。阜新旅游局局长陈琦对科学时报记者说：“这么大的一个坑，我们拿它怎么办？遗留下来的生态灾害，也要花钱治理。”同时，“我们拥有世界第一的蒸汽机车的藏量，有着大量20世纪60年代东欧的机器设备，无论是当废铁出售，还是任其闲置，都十分可惜”。 面对海州煤矿过往的辉煌历史，在工业遗产的主题下，变废为宝，让它继续造福于阜新，就成为一种更合理的选择。经过3年的规划，一个展示工业生产过程、工厂风貌、工人生活场景，包括娱乐项目、服务设施的旅游框架，已基本成型。 今年4月，在已经变成绿原的矸石山上，一个融资开发的体育项目即将破土动工。在一条16公里的蒸汽机车运煤线路上，开展蒸汽机自驾游，以及以途经的站点为依托进行的日伪期、民国期、“一五”期等百年历史展示的项目也正在洽谈中。3000名矿山员工将就地转化为旅游业员工，或从事导游工作或进行旅游管理，曾支撑了阜新半壁江山的海州露天矿正努力为这座城市探索新的经济增长点。 然而，据记者了解，在工业遗产旅游对绝大多数公众还是一个陌生的概念时，海州工业遗产旅游的门票却报出1100元的天价，这样的价格又有多少人能够承受呢？ 尽管工业遗产的建设已经初见成效，但同样地，困惑也摆在实践者面前。50年来，海州煤矿为国家经济发展作出了巨大的贡献，仅上缴利税就达33亿元，“城市所留下来的收入非常少。”陈琦说，“因此，这么大的一个项目，如果完全由城市自己来承担，实在是力不从心。”国土资源部先期拨发的3亿多元用来进行灾害治理，而且治理工作还需要三到五年才能完成，与企业合作大多只能是一些具体项目。大量的基础建设工作“大概需要十几个亿的投入”。这笔钱怎么办，是摆在那些实践者面前很现实的经济问题。 我国工业遗产保护工作起步较晚，很多问题没有政策法律依据，对海州煤矿来说，“破产”和“保护”的对立是一个突出的政策困惑。虽然整个煤矿被列入了保护项目，但工业遗产保护与破产企业的产权纠葛还在继续上演。陈琦说，我们这边在进行遗产保护，而破产的企业要吃饭，不得不把旧机器