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文档简介

郑州公交发展历史 周峥锋制作 郑州市公共交通总公司 始建于1954年 是具有社会公益特点的服务性生产企业 属国有大型企业 是河南省会郑州城市客运的主导力量 1954年元月19日 郑州市公共汽车公司成立 2月1日正式投入运营 当时有职工17名 6部运营车辆 3条线路 从此 郑州市开创了市区现代化公交的新纪元 随着城市人口的增长及流动人口的增加 单一的汽车客运已满足不了城市人民的要求 1978年4月17日 郑州市革委会决定成立 电车会战指挥部 筹建电车工程 79年4月30日 电车正式通车 在纬五路电车停车场 举行了隆重的电车通车典礼 79年4月30日 电车正式通车 在纬五路电车停车场 举行了隆重的电车通车典礼 1995年 进行了票制改革 将零票分段计价 改为全程一票制 改革票制后 开始推行无人售票 1995年10月6日 在汽车1路等8条线路上同时实行 以后随着企业的发展及市民文明程度的提高 逐步改为 标准无人售票 至2001年6月5日 售票员 工种已从郑州公交工种序列中完全退出 无人售票的实行 完成了企业有史以来第一次收费系统的改革 2000年5月公交总公司开始筹备IC卡电子收费系统 经过大量细致的调研考察和周密科学的组织实施 2001年8月1日 公交IC卡电子收费系统正式启动 在市区53条线路上全线运行 并一次性取得成功 IC卡的实行 体现了现代化城市文明程度 树立了公交企业的新形象 近几年来 特别是1999年以来 郑州公交坚持以改革发展为主线 把 市民满意 政府放心 作为工作目标 通过调整用工结构和工资结构 调整管理体制 转换经营机制 拓展线路 增加车辆 使企业的资产规模和经营能力得到了大幅度的增长 郑州公交伴随着城市化建设的步伐 城区发展到哪里 公交就把线路开通到哪里 有路就有公交车 使企业的经济效益和社会效益同步增长 企业曾荣获 全国公交系统先进企业 全国企业职工培训先进单位 全国城建系统先进基层工会 河南省建设系统先进单位 郑州市文明单位 郑州市改革与发展先进单位 等荣誉称号 五十余年风风雨雨路 一曲曲动人创业歌 从五十年代到今天 郑州公交从公共汽车开通 无轨电车运行到汽电合并 走过了一段从无到有 从小到大 艰苦创业 不断发展的光辉历程 其间 由开业时的17名职工 6部运营车辆 3条线路 发展到今天汽电并举 总运营车辆共2000多台 运营线路100多条 线路长度1800多公里 职工近6000人 已形成以火车站为中心 辐射东 西 南 北四周的线路网络 可提供多层次 多形式服务的大型城市公交骨干企业 60年代的公交车 第一代无轨电车 第二代无轨电车 2005年引进的电车 双层大巴成为郑州市一条亮丽的风景线 2007年09月10日 河南省最长的一辆公交 巨无霸 正式落户郑州公交二公司 这辆公交车将于本次城市公共交通周期间亮相 记者在市公交二公司陈寨停车场看到了这辆 巨无霸 公交车 如图 从外观上看 该车车身为蓝灰色 由两节车身铰接式连接在一起 有两个后桥 三个车门 据公交二公司有关人员介绍 该车的铰接处由电脑控制 自动转向达到完全同步 车辆行驶时不会发生扭转 甩尾现象 车身右

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