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文档简介

汽车知识讲堂 冷却液的功能及使用注意事项 发动机冷却液 发动机冷却液的常识更换建议添加注意事项劣质冷却液产生的后果 冷却系故障现象 冷却系统零件上产生大量水垢沉积 使发动机水温偏高 影响冷却系统以及发动机的正常工作 冷却系统管路及水泵中产生大量的颗粒状沉积物 使水泵早期损坏使冷却液无法正常循环 冷却液防冻能力和防腐蚀能力下降 使发动机在冬季温度较低时出现冰冻或者发动机金属部件被腐蚀 引起严重的发动机故障 发动机冷却系故障原因 冷却系统中水垢的主要物质是碳酸钙 硫酸钙 碳酸镁及磷酸钙等 而钙 镁离子主要来源冷却液中添加的未经处理的自来水或河水即硬水 2 使用 添加不符合上海大众规定冷却液添加剂 劣质的冷却液添加剂会产生化学反应 在冷却系统中形成沉积物 3 不按规定的比例使用 添加冷却液添加剂 使防冻液不能有效发挥其降低冰点和提高沸点以及防止腐蚀的作用 发动机冷却液的常识 发动机冷却系统中的冷却液是由水和40 60 的冷却液添加剂混合而成 不仅能提供 25 至 40 的防冻保护 而且能防止冷却系统中的轻金属零件腐蚀 还可防止结钙并显著提高冷却液沸点 发动机冷却液的常识 冷却液添加剂需常年使用 即使在比较温暖的季节或地区 冷却液添加剂比例至少要占冷却液的40 如果因为气候原因 需要加强防冻保护 可以提高冷却液添加剂的比例 但不能超过60 否则防冻能力反而会下降 而且冷却能力也会下降 发动机冷却液更换建议 为防止发动机冷却液因不同型号混加而无法追溯 建议尽量使用单一型号的冷却液添加剂 冷却液添加剂也就是发动机防冻液 2年或5万公里建议更换 使用注意事项 浓缩型冷却液添加剂必须稀释后才能使用 配比的比例必须符合当地环境温度的需求 冷却液添加剂比例不得低于40 同时不能超60 日常添加冷却水 用于稀释冷却液添加
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