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文档简介

主斜井安装皮带安全技术措施一、概述:根据小窑头煤业有限公司矿领导的安排,由我队在主斜井安装一部DJS-100型皮带,使主斜井形成出煤系统。皮带机头及皮带机尾已经稳装到位,我队组需将皮带部分按地测科所给中线稳装到位形成系统。为确保安装皮带的安全特制定本措施。三、作业顺序:清理主斜井巷道内的杂物安装DJS-100型皮带。四、作业方式:(一)准备工作各部件到位前,先将巷道底板清理整平。准备好扳手、撬棍、等作业工具,仔细检查确保工具合格后方可使用。(二)皮带输送机的安装:安装顺序:装H架连接纵轴皮带托辊架穿皮带张紧皮带安装皮带各种保护接开关、接线试运转。根据地测科给定的皮带中心线,通过拉线来确定皮带机头及硬架的安装位置。硬架运至安装位置后,各硬架之间的螺栓连接必须使用扳手紧固。穿皮带时由上皮带开始穿,绕过卸载滚筒、各导向滚筒、主动滚筒、绕过游动车,最后与底皮带对接。(三)安装的要求:1、机头、机身和机尾的中心线必须保证成一直线。2、机头、机尾各个滚筒,托辊必须保证与运输机的中心线垂直。3、胶带必须接牢接头。(四)试运转、全面检查各部的安装质量。、各润滑部位油量应达到规定量,油质必须保持洁净。、按起动按扭、点起动,无异常后方可正常开机运行。、试运转时,注意观察各部的运输情况,若有异常,立即停机进行处理。、皮带跑偏应调整,先调下皮带,再调上皮带。五、安全措施:(一)安装H架安全措施1、H架及连接轴运至工作面后要稳妥放至,以防滑落伤人。2、在安装H架时,须有一人将H架扶住,防止倾倒伤人。一人连接纵轴,纵轴和H架连接后,要检查螺栓是否拧紧。3、工作时,工作人员要站稳扶牢,以防滑倒滚落。(二)机头穿皮带安全技术措施1、穿皮带时严禁施工人员用手直接拖拉皮带,防止伤手。2、并且每帮各用两人,保证皮带受力均匀。3、前后穿拉时口令一致、保证协调工作。并由张紧车辅助人工穿拉皮带。4、拆接皮带接口时,严禁人员站在皮带机头架和硬架上进行,必须闭锁皮带电机开关。5、穿皮带时,作业人员不得站在皮带机头架和皮带硬架上进行穿拉。6、皮带各部件全部安装完毕后,必须经过检查确认无问题后方可接通皮带电机电源,进行试运转。(三)扛运安全措施1、施工过程中如需人工扛运,必须对沿途经过的路线及巷道支护情况,进行全面检查,发现问题及时处理,确保经过路线巷道畅通。2、如需多人抬运设备,现场由专人统一指挥,抬运人员要做好自保和互保。3、用杠抬运设备时,作业人员要相互配合,同一根扛上作业人员身高应大致相同,体力大致相当,抬运工具必须牢固结实,捆绑可靠牢固。4、抬运设备要随口号同起同落。5、多人抬运设备,作业人员脚部要离开设备正下方,随时注意设备落下后伤人。六、运输管理(一)运输、转载设备管理的安全技术措施1、绞车司机、信号工、必须经过专职培训,持证上岗,专人操作,其他人员不得擅自进行操作。2、不得在能自动滑行的坡道上停放车辆,确需停放时,必须用可靠的制动器将车辆稳住。3、运输前必须先检查车辆完好,装载及刹车情况,如有问题先进行处理确定无问题后运输。4、运输作业前,首先对该区段的绞车稳固、信号、钢丝绳、绳头、挡车器、刹车装置,轨道道岔等运输设施进行完好检查,发现问题及时处理或更换。5、运输所用车辆、销子、绳套必须完好符合规定,插销须使用矿指定的专用销子。8、当车辆支稳后,打信号松绳,摘挂绳人员脚站在轨道外侧弯腰拔出销子后,迅速将所换绳头大环插入车辆碰头内,再插入销子,然后插入水平销或戴上防脱销螺帽,以防运输过程崩销脱绳,由当班负责人检查无误后,人员离开车辆的周围,再进行运输作业。9、运输过程中,巷道必须实行区段封锁,工作人员做好警戒工作,严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定。10、绞车司机应熟悉运输区段内的地形特征,把握开绞车运行速度,同时也要根据绞车滚筒上绳圈缠绕的大小确定合适的运行速度。11、拉放坡时,坡下不允许站人,跟车人员要距离车辆10m以上。车辆上坡时,作业人员处于车辆的前方,下坡时处于车辆的后方,且避开钢丝绳的跳闪区域。12、只有当车辆停稳支好后,方可进行摘挂钩工作。13、所用运输设施必须有专人负责维修,明确责任,确保设备、设施完好运转。14、运输过程中所有作业人员都必须离开运输车辆的周围,处于安全的地方。(二)掘进巷道、提升、运输、转载系统的声光信号装置,与启动装置闭锁的安全技术措施1、材料暗斜井提升必须在上车场、下车场安装声光信号装置、并与提升启动装置闭锁。2、斜井上下摘挂钩人员负责执行“行车不行人,行人不行车”规定。 3、摘挂钩人员负责声光信号与提升启动装置闭锁的正常使用,如不能正常使用,斜井不得提升,绞车开启前挂钩人员要确定挂钩套挂安全牢固方可发出提升信号。(三)斜井绞车开车前进行下列检查,必须切断电源,闭锁开关后进行 1、各零部件齐全完整,有无缺损或变形等。 2、联轴节、减速机是否完好,油量是否适当,不漏油。 3、钢丝绳是否排列整齐,不咬绳、不打结、勾头完好,钢丝绳符合煤矿安全规程之规定。 4、油箱油是否充足,制动系统是否完好,动作是否可靠,电气设备是否完好,无失爆,动作灵敏可靠,信号清晰准确。(四)绞车接通电源后进行下列检查1、检查液压站集成阀和操作台手柄旋钮,使其处于正常位置。 2、手动调压装置,控制手柄处于制动位置。 3、手动集成阀,换向手柄处于正常通路位置。 4、检查凸轮控制器手柄的位置,应处于中间位置。 5、检查盘形闸的磨损情况,油管接头是否严密和有漏油现象。检查完毕应空负荷试车运转,发现异常立即停车,查明原因,处理后,方可再次试车,无有问题,可正常运行。 6、绞车司机必须持证上岗,非绞车司机的工作人员严禁操作绞车。 7、司机必须按信号开车,信号工必须发出准确的信号,信号不清司机不得开车,信号规定“一声停,二声上,三声下放。”8、司机在工作中应注意观察钢丝绳的排列,仪表的指示。电流突然增大,或遇运行中停电,必须停车,将手把打到零位。9、绞车正常运行时,严禁使用紧急闸和反向制动绞车。停车后,司机不得离开工作台,如需离开,必须将闸关好,停止油泵工作,并切断电源。10、上下物料前,搬运工必须详细检查每个车的连接情况,和勾头以及20m以内的钢丝绳磨损情况。开车前,将车和保险绳一并挂好(15.5mm)。11、斜井放车必须给电,严禁放飞车或关闭电机放车,工作人员严禁蹬勾扒车,随车上下人员。12、斜井人员进出口,必须安置警戒人员,严格执行“行人不行车,行车不行人”的制度。13、斜井上抬落道车时,设专人指挥,协调工作,严禁抬车人员站在物科车的下方和两侧工作,抬车前必须将车打好,绞车绳拉紧,防止车辆下滑,利用千斤、杠杆将车打起上道,使用抬车工具前,要认真检查其性能是否可靠,千斤吨位与车辆的吨位要合适配套,以防出现意外。14、在斜井的井口停车处安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜井的阻车器(常闭),停车点下20m处设置能够防止未连挂车辆继续往下跑的挡车装置(即捞车器),挡车装置必须经常关闭,过往车辆时方准打开,过后及时关闭。15、斜井的“一坡三挡”装置要灵活,设专人定期检查,确保其使用的可靠。斜井钢丝绳须加装保险绳(15.5mm),长度以能挂两个矿车长度为宜。16、斜井上部车场的阻车器,必须经常处于关闭状态,放车时方准打开,过后及时关闭。17、认真检查运输的设备或材料的装载情况,必须捆绑固定牢靠,重心稳定。认真检查所挂车辆的重量和数量是否符合

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