工程地质实习指导书.doc

福州大学土木工程学院土木工程专业、交通工程专业工程地质实习教学工作计划与指导书福州大学土木工程学院轨道与地下工程系2013年6月一、实习性质及目的要求土木工程(含土木工程和交通工程专业是实践性很强的应用型学科：它与工程地质学有密切的关系。由于工程地质勘察是各类工民建筑和交通工程设计和施工的重要基础工作。各类工业与民用建筑、各类工业与民用建筑工程、交通工程建设中的地基、边坡和洞室围限介质等问题都与岩土体的地质条件有密切的关系。因此，工程地质学是（大）土木工程专业培养课程设置中的主干课程之一。为了使各类土木工程和交通建设工程达到“方案最优，造价最低，工期较短”的最佳效果。认真学习和掌握好工程地质基础知识是较为重要的。1、实习性质：1）与土木工程地质课相配合的课程实践教学实习。2）为学习土木工程和交通建筑工程专业服务的认识教学实习。.2、实习要求：1）对于与土木工程和交通建筑工程有密切关系的地质作用。地质现象及地质环境条件有较深的印象。2）对于与土木工程和交通建筑工程的设计、施工有密切关系的工程地质工作的内容、过程与步骤有较清晰的感性认识。3、实习的目的：1）深化与加强对工程地质学的基本理论，基本概念和基本工作方法的了解和掌握，为进一步学习“土木工程地质”专业相关课程奠定感性知识基础。2）通过本课程教学实习激发和提高学生学习土木工程和交通工业工程专业的热情和兴趣。建立地质环境和工程地质条件与各类土木工程建设存在的相互作用、协调关系的思想意识。二、实习工作内容和计划1、实习的主要内容：1）了解和掌握罗盘的结构构造特征及功能。2）学会和掌握使用罗盘进行定向、定位和量测各类地质体或地质界面（结构面）的产状要素。3）熟悉掌握地形图的判读和使用通常（习惯）步骤与技能。4）使用地形图进行实地定向、定位，观察图中与实地中的各类地形地貌现象。 5）实地观察外动力地质作用的类型、强度、产物等问题。a. 实地观察风化作用及风化壳（剖面的特征）；b. 观察常年性流水（闽江的南、北港）地质作用的类型、强度、产物及相关的地形地貌特征；c. 古代与现代的沉积地质作用现象及特征的观察。6）观察内动力地质作用的类型，强度、产物等问题。a. 岩浆的侵入作用及所形成的侵入岩类型及特征的观察；b. 岩浆的喷出作用及所形成的喷出岩类型及特征的观察；c. 侵入（切）穿插接触关系（现象及其产状）的观察；d. 各类断裂构造的形态、规模，产状及特征的观察和测量；e. 褶皱构造的形态、规模、产状等特征的观察和测量。7）岩石和岩层类型及特征的实地观察。a. 侵入岩和喷出岩（花岗岩、辉长岩、流纹岩、闪长岩等）特征的观察；b. 沉积岩的类型、层理构造等特征的观察。8）各类士木工程观察和交通工程和地质环境、工程地质条件的相互影响作用关系实地观察。（以福泉高速公路闽侯相思岭双拱隧道为例）。9）实地观察某水利水电工程建设与地质，地形地貌环境条件的相互关系（以福清的东张水库及福州的八一水库为例）。10）实地观察其他类型工程建设（如隧道及桥梁等）与地质地貌环境条件的相互关系。2、实习工作时间及计划和进度安排：1）实习工作时间为 1 周。2）实习工作内容计划和进度的大致安排如下表所示:序号参考时间实习工作计划的主要内容10.5 天实习动员、任务布置介绍，领取实习仪器（罗盘等）实习地点、线路、计划进度及主要内容的扼要讲解20.5 天工程地质环境，各类地质现象和各类工程建设相关的工程地质勘察录像观看30.5 天洪塘大桥、洪山大桥、闽江南北港等地的地质考察41.0 天福清的东张水库库区闽侯相思岭福泉高速公路隧道的地质考察51.0 天长乐江田、下沙及北山等处地质踏勘60.5 天鼓山地区的地质考察70.5 天实习日记整理、实习报告的编写三、实习人员情况1、实习人员情况：1）带队指导教师 X 人。2）参加实习学生数 XXX 人，分乘 X 辆车。2、参观的主要项目内容：1）洪塘地段闽江河水的侵蚀与堆积作用现象与特征，洪塘大桥及洪山大桥的参观考察：洪山大桥和洪塘大桥与闽江水流的相互作用、影响关系的观察和分析。2）长乐及洪塘地区的花岗岩、流纹岩、闪长岩、辉绿岩、辉长岩及沉积岩（中砂岩、粉砂岩、凝在岩）等岩石类型及特征。3）长乐江田、下沙、北山等地的侵入穿插现象，断裂构造，褶皱构造（背斜构造）的形态、规模、产状等特征的观察。4）福清东张水库和福州八一水库的地形、地貌和地质环境特征的参观考察。5）闽侯相思岭福泉高速公路新型双拱隧道及其地质环境条件的参观考察。6）鼓山或北峰或洪塘地区的风化作用及风化壳厚度和剖面结构特征等。四、实习作业及考核问题：1、应提交的实习作业及实习成绩构成实习笔记或实习日记：30%实习总结报告：30%实习考试（与土木工程地质期末考试一起进行）：40%2、实习成绩考核与评定1）考评的依据与标准实地考察中的工作状态（动手能力、观察问题能力、分析能力与勤奋状态）；每天实习日记撰写的情况与质量；实习总结报告的内容及质量。2）成绩评定方法及等级最终评定等级分为：优、良、中、及格和不及格五级。附：各实习路线地质现象概述：1、福清宏路、东张路线1）福厦公路旁某边坡地质条件：a. 边坡体由岩浆岩构成，属于酸性喷出岩的一种，可初定为流纹岩,岩石的构成矿物具有较明显的定向排列特征，似流动状，俗称之具流纹构造，反映了该种岩石是岩浆喷出地面，流动冷凝结晶成岩过程，伴随着结晶矿物的定向流动排列状态。b. 边坡的破坏现象，该处常发生塌方滑坡，原因有二.其一是边坡岩体中发育有与坡向“同向”且倾角小于坡角的裂隙节理（面），它是潜在的失稳破坏面；其二，修筑公路对坡脚开挖卸裁，减少了边坡内原有的抗滑裂破坏的能力，再加上降雨时地面及地下水渗入弱化作用。c. 边坡岩体发育有多组裂隙、节理，请大家观察量测其产状（走向、倾向、倾角）及其与边坡面产状的关系。2）宏路东张水库公路某路堑式边坡：a. 边坡岩体结构类型及其特征的观察，该路堑式边坡由碎裂状结构和散体状结构岩体构成且受风化作用较严重，自稳定性较差。b. 自稳定性较差边坡的防护加固方式及特征的观察，该路新式边坡采用了挡墙（边坡下部）和素混凝士覆盖防护等加固防护处理工程措施。3）东张水库坝区的地质条件：a. 坝区及坝基的岩石类型与特征，坝区（含坝基）由中粗粒花岗岩构成。岩石呈致密块状构造，微风化或多呈新鲜状。以岩基状产出。b. 坝基花岗岩体中发育有一组构造裂隙。该裂隙倾向上游，且呈高倾角，其走向与大坝的轴向小角度斜交（或近似平行），它对大坝的稳定性的影响较小，请大家观察量测该组裂隙面的产状（倾向、走向、倾角）c. 请大家考察坝区的地形地貌现象及其特征。2、闽江洪塘（南港） 洪山（北港）路线1）闽江河流的堆积作用和侵蚀冲刷)作用的地质地貌特征：a. 闽江南港河谷宽阔，沙滩与江沁洲堆积发育，反映了闽江南港堆积作用极为强烈而侵蚀作用较弱的恃征。b. 闽江北港河谷较为狭窄，沙滩与江沁洲堆积较不发育，反映了闽江北港冲刷侵蚀作用较为强烈而堆积作用较弱的特征，它常引发河岸崩塌、桥梁基桩被严重冲刷等危及工程安全的问题。c. 对照比较地形图中展现的闽江北港洪山段和南港洪塘大桥段地形地貌状况，与现有实际展现在你面前的闽江北港（洪山段）和南港洪塘段地形地貌的差别，感受与思考河流地质作用类型及特征对河流地貌环境的塑造作用。2）洪塘大桥桥头（福州台）及公路工程地质条件：桥头(之上)公路边坡由花岗岩构成，边坡花岗岩岩体中发育的裂隙产状与坡面产状的组合关系的观察和量测；桥台病害情况的现场介绍与观察，分析评价桥合病害问题与桥台处地质条件的关系。3）某明洞口采土坑场岩石风化作用的类型与特征：岩石（体）全风化、强风化、中风化（微风化）的岩性特点和剖面结构特征；考察明洞的实施与周围地质环境条件的关系；考察明洞口边坡稳定性与岩性及裂隙面发育状况和产状特征的关系。3、长乐江田北山下沙路线：1）江田某加油站附近公路剖面的地质现象：a. 沉积岩的粉砂岩，泥质细岩等的岩性特征观察，沉积岩特有的典型的层理层面构造的现场观察。b. 公路剖面展现出一较为完整的皱曲构造，通过观察并量测该褶皱构造两侧（翼）的岩层产状（倾向、走向、倾角），可判定它是一倾斜褶曲构造，即是一倾斜背斜构造。2）下沙海岸带某海岬的地质现象：a. 海岬主要由酸性的侵入岩即花岗岩和基性侵入岩脉构成，花岗岩是海岬的主体，其间穿插侵入有多条暗黑色呈墙状或脉状的基性侵入岩（辉绿岩或辉长岩）。b. 海岬岩体裂隙节理较发育：有多组产状及成因不同的裂隙和节理，其中有岩浆岩成岩过程后期形成的即因冷却结晶差异形成，还包括有受地质构造作用产生的破裂而形成的。请观察和量测断裂和节理面的产状要素。c. 海岸带海水地质作用的类型和特点的现场观察，海水的侵蚀作用和堆积作用在海岸带不同地带(岩性不同，地貌条件不同)不同的表现。4、鼓山路线：1）鼓山公路旁岩体风化作用现象：公路旁的花岗岩岩体集受物理风化作用、生物风化作用和化学风化作用于一身，该花岗岩岩体的表面长着一棵树，自上而下遭受着植物生长活动引发的物理风化和化学风化作用，岩体自表面向下呈全风化状、强风化状、中（微）风化状和新鲜(未风化)状。2） 鼓山晶洞花岗岩的现场观察：鼓山花岗岩作为酸性侵入岩的一种，有独特的构造特征，即具有晶洞构造，它反映了鼓山花岗岩的形成环境条件和成份较为特殊，是明显有别其它地区的花岗岩。3）半山顶某停车场采石开挖剖面地质现象：花岗岩遭受强烈的风化作用后自上而一下岩性及其工程性质发生了较大的变化