油泵正确使用A.doc

1如何正确使用钻机油泵用户在安装使用前必须仔细阅读本使用说明，才能确保主油泵的正常性能，避免早期损坏，达到理想使用寿命。泵的安装准备1. 必须确保油液的清洁度：油液清洁度差是造成泵早期损坏失效的主要原因之一。在安装前必须检查系统中油液的清洁度，即使是新的油，也必须经过严格过滤才能使用。如果是前面一个泵坏了，换上新的泵，更必须把系统油箱，管路彻底清洗，否则前面坏泵中磨损的金属屑很快就跑到新泵中，造成新泵的零件卡死。2. 必须保证轴的正确连接：确保联轴器的配合紧松程度，尤其是同轴度，不得大于0.1毫米。否则会发生异常噪声，造成轴承损坏，轴封漏油及泵内另件损坏。检查电机的转向，必须与泵的指定转向一致。3. 必须保证泵能畅通的吸油和泄油 泵的供油不足是泵造成早期损坏的最主要原因之一。必须检查泵安装的吸油高度（最大不得超过800毫米），吸油管直径是否足够大（吸油管流速应低于1.25米/秒），如是软管，是否耐负压，吸油管接头密封是否可靠（任何缝隙会造成吸入空气而使供油不足,损坏泵）。即使油位高于泵，也须检查这些要素，且注意是否在吸油口管内有空气滞留。除了泵的进油畅通外，泄油管也必须畅通。如泄油管路的阻力过大（超过0.2MPa）,则会造成轴端漏油。泵的启动准备1. 泵内灌油：为了确保泵启动时的初始润滑，启动前必须从泄油口向泵内灌满清洁的液压油。灌油时应慢慢转动泵的主轴，直到出油口有油出来，然后拧紧泄油管接头。2. 松开系统溢流阀： 必须把系统的溢流阀彻底松开。如果系统不设溢流阀，仅靠泵上的压力控制阀，就必须把泵上的压力控制阀松开，以免泵启动后立即升压。3. 进油管阀门打开：进油管如有阀门，必须先彻底打开，此时管内一般会有空气，应把进油口的空气排掉后，拧紧进油管接头。4. 拧紧管路接头：仔细检查管路各接头是否拧紧，尤其是进油管， 它的泄漏往往不易察觉，但会严重影响泵的性能和寿命。泵的磨合运转-泵必须按如下步骤进行磨合运转：1. 尽可能低速启动，或采用3-5次点动后再连续运转。2. 启动后2分钟内不得加压， 先松开一个出油管路接头（尽可能选系统中位置较高的一个），观察是否有油溢出。如油溢出，才能把接头拧紧，开始加压。否则，应立即停机检查。3. 采用系统溢流阀加压：如果系统设有溢流阀，则采用该溢流阀逐步加压，每增加2MPa,停留30秒，直至达到比所要求的工作压力高出1MPa（工作压力切忌超过28MPa）。然后锁定溢流阀，使系统卸压后，松开泵上的压力控制阀。从新使系统置于加载位置，现在利用泵上的压力控制阀逐步加压，直至达到所要求的工作压力，把调节螺钉锁紧。切记：系统溢流阀的设定压力.必须高于泵的压力控制阀的设定压力，否则泵无法实现压力补偿控制，造成发热，损坏。4. 加压过程中的放气：在上述的加压过程中，必须注意必要的放气。如随着压力的上升，发现泵的噪声异常，说明泵内有大量空气未排出。空气是造成泵早期损坏的重要原因之一，必须在磨合时排除。稍微松开一个出油管路接头（尽可能选系统中位置较高的一个），让带有气泡的油液流出，压力可设在5-8MPa的范围，直至流出的油液变得清纯，证明空气放净，然后使系统置于卸载位置，再把接头拧紧。泵的正常使用：1. 完成了上述的磨合运转后，泵应该压力，流量稳定，无异常噪声，这样才能投入正常工作。否则，应停机检查原因，以免带“病”工作，造成泵的彻底损坏。2. 控制油箱温度- 高温会加速油液的氧化，导致泵的快速损坏。65C时的油液氧化速度较55C时的高出2倍。因此，确保油箱内存有足够的油液，获得充分的冷却。3. 控制油液清洁度- 应定期检查用仪器油液油液的清洁度，确保在 范围内，以免油液的污染，造成泵的早期损坏。4. 注意油液老化，及时更换 可从油液的颜色，气味和粘度来判断其是否老化。一旦老化，必须及时更换，以免加速泵的磨损。5. 定期检查泵的噪声，压力，流量情况，如有异常应及时检修，或送供货商或专业维修点进行专业维修，以延长泵的使用寿命。泄油口的选用：1. 为了确保泵的内泄漏油液能充满泵的壳体，当确定泵的安装位置后，应把处于泵的水平轴线下方的泄油口堵住，连接上方的泄油口直接到油箱。各种安装位置2. 对于特殊的使用工况（高温）， 采用外供油，