盾构机吊装安全技术交底.doc

济 南 轨 道 交 通 集 团 有 限 公 司承包单位： 中铁十局集团有限公司 合同号： R1-GC-2015-004 监理单位： 北京希地环球建设工程顾问有限公司 编 号： R01/SG02/C038/ 0047 /20160712 安全技术交底记录表C038交底项目盾构机吊装编 制 人审 核 人交 底 人交底日期2016年7月12日施工班组人 数被交底人签 名交底内容：（一）现场操作要求（1）现场施工人员必须佩戴安全帽、防护服及防护鞋。（2）施工现场严禁吸烟，且严禁酒后上岗。（3）临边临口施工应按规定设置防护栏。（4）高空作业人员切勿急于求成，用力过猛，严禁向下丢掷工具。（5）在井下施工时应设置足够灯光，以满足施工的需要。（6）焊钳及焊枪应有良好的绝缘性能及隔热能力，电焊机焊接电缆应具有良好的导电能力及绝缘外层，且中间不得有接头。（7）电焊工严格按照电焊操作规程进行焊接施工，需穿戴防护工作服、防护手套、防护眼镜、绝缘胶鞋，并保持身体干燥和清洁。（8）乙炔瓶、氧气瓶保持不小于5m的安全距离存放，动火作业时，应有足够的防火措施，备有足够的灭火器。（9）施工现场接电由专职电工进行，规范现场用电行为，确保用电安全。（10）所有特种作业人员持证上岗。（二）盾构吊装安全技术要求（1）盾构吊装人员佩戴安全帽、需高空作业时系安全带。（2）吊耳焊接部位必须牢固，不准有点焊、浮焊。吊耳焊接后进行探伤试验，试验合格后方可用于吊装。（3）吊装前应检查工具、机械的性能。防止绳索脱扣、破断。（4）吊装前，对吊耳、卸扣及钢丝绳进行安全检查，发现有损坏的，更换后方可进行吊装作业。（5）作业前应伸出全部支腿，撑脚板下必须垫钢板或方木。调整机体水平度，无荷载时水准泡居中。支腿的定位销必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。（6）汽车吊在伸缩臂杆时，应按规定顺序进行。在伸臂的同时，应相应下放吊钩。当限位器发生警报时应立即停止伸臂。臂杆缩回时，仰角不宜过小。（7）机械停放时地面应平整坚实，与盾构井保持必要的安全距离。（8）汽车吊作业中变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆。（9）作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降至安全地方，使起重机恢复稳定，以免造成起重机倾翻事故，不能使用紧急制动，下降中严禁制动。起重机经调整、消除不安全因素后方可继续作业。（10）作业时，臂杆长度及工作幅度必须符合盾构吊装方案规定的要求。（11）作业后，伸缩臂式起重机的臂杆应全部缩回、放妥，并挂好吊钩。桁架式臂杆起重机应将臂杆转至起重机前方，并降至4060之间。各机构的制动器必须制动牢固，操作室与机棚应关门上锁。 （12）在进行装卸作业时，运输车驾驶室内不得有人，吊物不得从运输车驾驶室上方通过；行驶时，在底盘走台上严禁有人或堆放物件。（13）两台起重机台吊作业时，两机性能应接近，单机荷载不得大于额定起重量的80%。（14）起重机不得负重行走，确保吊装的安全。（15）调整支腿作业时，必须在无荷载状态下进行，将已伸出的臂杆缩回并转至正前方或正后方。作业中严禁扳动支腿操纵阀。 （16）汽车吊司机在吊装过程中，与信号工紧密配合，按规范要求进行吊装作业。 （17）汽车吊在吊装过程中注意避开周围障碍物。（18）汽车吊在行驶前，必须收回臂杆，吊钩及支腿，行驶时保持中速，避免紧急制动。（19）起重机带荷载回转时，所吊重物因惯性造成偏离于吊钩的垂直度而产生大幅晃动，易使吊车处于不平衡状态，故在回转操作时，应平稳操作，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后再进行。（20）重物在空中需长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作司机不得离开操作室。（21）起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，使用低速档进行吊装作业。（22）起重机启动前，应将各操纵杆放在空挡位置，手动制动器应锁死，并按规范操作要求启动内燃机。启动后，应怠速运转，检查各仪表指示值，运转正常后接合液压泵，待压力达到规定值，油温超过30时，方可开始作业。（23）作业过程中，严禁扳动支腿操纵阀，以免支腿失去作业造成起重机倾翻事故。（24）起重机根据吊物重量选择合理的臂长及工作幅度，并估计好吊索及重物本身的高度，留出适当空间。（25）为保证起重机正常使用，作业前必须进行如下安全检查：各安全保护装置及指示仪表齐全完好；起重机各连接件无松动；起重机燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足；钢丝绳、吊钩及其连接部位符合吊装要求；轮胎气压符合规定。（26）起重臂伸出后，出现前节臂杆长度大于后节伸出长度时，说明液压系统出现故障，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。（27）起重臂伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。（28）采用自由（重力）下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的20%，并应使重物有控制地下降，下降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动，以防止起重机超载受损，或导致起重机倾翻事故。（29）起重机作业时，其液压系统是通过取力器以获得内燃机的动力。其操纵杆一般设在汽车驾驶室内，因此起吊作业时，汽车驾驶室要封闭，室内不得有人，以防误动操作杆。（30）起重机在满载或接近满载时，稳定性的安全系数相应降低，如果同时进行两种动作，容易造成超载而发生事故。所以起吊重物达到额定起重量的90%以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。（三）现场作业安全措施（1）施工现场设置责任牌和警示牌，加强各级责任性和安全意识。下井施工人员要提高安全意识，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。（2）布置生产的同时布置安全工作，加强安全生产责任制，贯彻“谁为主，谁负责”的原则，做到人人注意安全生产，保证生产节点的安全。（3）特种作业人员要持有效操作证上岗。（4）在施工区域必须正确戴好安全帽；二米以上登高作业，必须戴好安全带,立体作业时不乱扔物体，多人操作时，注意互相配合，统一指挥，做到“三不伤害”。（5）吊运工作:严格遵守“十不吊”.下井前对需用吊索具全面检查并涂色标。下井时注意观察井下施工环境，注意避让；不在“下风”操作；吊件下严禁站立和工作。（6）明火作业：明火作业严格遵守“十不烧”。明火作业前要清理工作场地，清除易燃易爆物品，设置消防器材。明火作业时应设有专人监管，特别注意严防烧坏捆扎绳。明火作业后，专人检查施工场地，消除隐患。（7）电气作业要根据低管规定，采用五线制，第二级增加防触电开关，严禁无证操作。电工操作时，无电当作有电工作，实行双人监护制。临时拖接高压电线，必须通知安全员，并采取架空或绝缘护套保护。（8）狭小部位要双人监护和交替操作。照明要用低压或手电筒。（9）施工场地要做到工完料清、文明整洁。（四）起吊作业注意事项（1）吊机水平支腿应尽量伸足，路基箱必须垫实，吊机应确保处于水平位置，轮胎离地。（2）吊件起升过程中，操纵必须平稳，速度均匀，避免起升和变幅钢丝绳受冲击力。（3）确保盾构垂直起吊，严禁斜吊。（4）抬吊前盾（支承环）组件注意事项：抬吊前盾刀盘（或中盾）组件时，200t副钩拐角处应用厚橡皮衬垫，