关于交通部检查的迎检前需完善的要求_制度规范_工作范文_实用文档.doc

关于交通部检查项目部需重点整治的要求一、现场施工形象：1、 常家港架梁按照标准化的要求进行架设，其他桥梁桩基完成的抓紧完成基础施工，基础施工完的及时进行基坑回填，没完成的按照公路水运的标准化要求进行防护。2、 对梁厂进行专项前检查，确保梁厂的钢筋焊接质量、钢筋数量及尺寸，钢筋的标示标牌，钢筋的下垫上盖沿，钢绞线的存放、梁板的外观质量、梁板的养生、梁板的预留槽口的混凝土密实，梁厂的卫生和材料堆放整齐。3、 路基K34+800赤岗分离段路基需拉平，边坡修正平顺，表面平整，用白灰撒出路基的边线。4、 赤岗分离胡家分离路基最少完成23层的路基土方施工，确保路基整体形象。5、 胡家分离K39+700处路基成型，边坡修正平顺，表面平整，用白灰撒出路基的边线。6、 K37+700K38+100完成场地平整最少完成23层的路基土方施工，确保路基整体形象。7、 K38+100K43+800路基成型，边坡修正平顺，表面平整，用白灰撒出路基的边线。8、 K43+800港溪立交桥最少完成3层路基填筑，确保路基整体形象。9、 港溪立交桥K46+025的挖填方路基成型，边坡修正平顺，表面平整，用白灰撒出路基的边线。10、 沿线的钢筋场地在线路红线内的至保留k41+500一处钢筋场，其他的均以清除主线外。k41+500钢筋场应注意钢筋焊接质量、钢筋尺寸，钢筋的标示标牌，钢筋的下垫上盖沿，钢筋场卫生和材料堆放整齐。11、 施工全线防护按照挂牌督办时的要求对围挡和警示牌及时恢复；尤其是预制场的安全、防护。12、 拌合站的文明、安全、材料的标识牌。主要是拌合站的排水系统的恢复、拌合站的卫生、粉灌的揽风绳、板和站的三级沉淀池。所进碎石、砂等原材料质量合格。材料间分隔墙起作用，不存在窜料现象。材料标识牌、配合比标识牌、安全及操作规程牌完整。混凝土拌合时，配合比控制准确。不施工时，机械设备摆放整齐。13、 现场刚浇筑的混凝土必须按照滴灌养生的交底对，桥梁、涵洞的混凝土进行养生。14、 检查期间路基按照标准化的施工。路基打方格布土 、严格控制路基的填土厚度 、压实度、路基的横坡、路基接头处的台阶预留。二、内业资料的完善1、试验室；设备的使用完整情况，实验台账、实验的资料完整，签字完善。2、安质部：一是专职安全员的配备不满足合同要求；二是特种作业人员存在未持证上岗情况；三是一线作业人员管理不到位，作业人员未进行动态管理，安全交底、安全培训流于形式；四是安全生产费用使用管理欠规范；五是专项方案的编制、审批不完善或不及时；六是爆破作业委托当地民爆公司，施工单位对爆破作用没有进行有效管理；七是特种设备的安装、拆除施工单位没有提供相应的资质；八是“平安工地”考评外业评分没有结合本标段月度安全检查结果进行，考评扣分依据不足；九是领导带班记录必须本人填写；十是安全日志必须完整，记录详实。3、工程部；检验批资料要完整、施工台账清晰，三级技术交底要齐全内容要有针对性签字齐全。施工方案、首件总结、开工报告签字齐全。隐蔽工程的影像资料齐全。3、 合同人员检查时必须到位。证件真实，部分人员要进行笔迹的验证，主