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文档简介
汽车构造下册试题及答案一、填空题 1、汽车传动系的基本功用是 将发动机输出的动力传给驱动车轮 。 2、前轮定位包括 主销后倾 、 注销前倾 、 车轮外倾 、 前轮前束 四项内容。 3万向传动装置一般由 万向节 、 传动轴 和 中间支承 等组成。 4 东风 EQ2080E 三轴越野汽车的分动器具有 两种 档位,挂前桥和挂低速档之间的关系为: 先挂前桥,后挂低速档 ;摘前桥与摘低速档之间的关系为: 先摘低速档后摘前桥 。 5驱动桥主要是由 主减速器 、 差速器 、 半桥 和 驱动桥壳 等组成。 6等速万向节的工作原理是保证在工作过程中,传力点始终位于两轴交角的 角平分线 上。 7悬架一般由 弹性元件 、 减振器 、 导向装置 组成。 8摩擦片式离合器基本上是由 主动部分 、 从动部分 、 压紧机构 和 操纵机构 四部分组成。 9根据车桥作用的不同,车桥可分为 驱动桥 、 转向桥 、转向驱动桥 、 支承桥 四种 。 10行星齿轮的自转是指 绕自身轴线转动 ;公转是指 绕半轴轴线转动 。 11 机械式转向系由 转向操纵机构 、 转向器 和 转向传动机构 三大部分组成。12与非独立悬架配用的转向传动机构主要包括 转向摇臂、 转向直拉杆 、转向节臂 、转向梯形. 13 循环球式转向器中一般有两极传动副,第一级是 螺杆螺母 传动副,第二级是 齿条齿扇 传动副。 14 液压式动力转向系中, 转向加力装置由 转向油罐 、 转向油泵 、 转向控制阀、 转向动力缸 组成。 15变速器的作用是 变速变矩、能使汽车倒向行驶、中断动力传动 。16车轮制动器由 固定部分 、旋转部分、 张开机构 、调整机构 等四部分构成。 17 制动器的领蹄具有 增势 作用,从蹄具有 减势 作用。 18 凸轮式制动器的间隙是通过 制动调整臂 来进行局部调整的。 19制动气室的作用是 将输入的气压能转换成机械能而输出 。20 真空增压器由 辅助缸 控制阀 真空伺服气室 三部分组成 。 21.汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器,主减速器(单级)从动锥齿轮依次将动力经 差速器壳;十字轴;行星齿轮;半轴齿轮;半轴 传给驱动车轮。 22.汽车行驶系由 车架;车桥;车轮;悬架 四部分组成。 23.载货汽车的车架一般分为 边梁式. 中梁式 综合式 车架三种,EQ1091、CA1092 型汽车采用 边梁式 车架。 24.轮胎根据充气压力可分为 高压胎、 低压胎、 超低压胎 . 根据胎面花纹可分为 普通花纹胎、 越野花纹胎、混合花纹胎三种;根据轮胎帘布层帘线的排列可分为 普通斜交胎、子午线胎、带束斜交胎 三种。 25. 转向系的作用是 改变或恢复汽车的行驶方向 。 26. 齿轮齿条式转向器传动副的主动件是 转向齿轮 ,从动件是 转向齿条 27. 液压式动力转向系中,转向加力装置由 转向油罐、 转向油泵、转向控制阀、 转向动力缸 组成。 28. 液压转向传力装置有 常压式、 常流式 两种。 29. 任何制动系都由 供能装置、 控制装置、传动装置、制动器 等四个基本部分组成。 30 所有国产汽车和部分国外汽车的气压制动系中,都采用 凸轮式 制动器 31. 车轮制动器由 固定部分、旋转部分、 张开机构、调整机构 等四部分构成。 32、钳盘式制动器又可分为 浮钳式 和 定钳式 定钳式。 33、 空气弹簧是以 空气 为弹性元件的弹簧形式。 34平行轴式机械变速器一轴的前端与离合器的 从动盘 相连,二轴的后端通过凸缘与 万向节 相连。 35 同步器有 常压式、惯性式 和 自增力式三种类型。 36转向桥由 前轴 转向节主销 和 轮毂 等主要部分组成。 37制动力最大只能 小于或等于附着力 不可能超过 附着力。38分动器的操纵机构必须保证非先接上 前桥 ,不得挂入 低速档 ;非先退出 低速档 ,不得摘下 前桥 。 39制动轮缸的功用是 把制动主缸传来的液压能转化为机械能 ,常将其分为 单活塞式 和 双活塞式 两种。 40汽车转向系按转向能源不同分为 气压式 、 液压式 。 41汽车通过 传动系 和行驶系 将发动机动力转变为驱动汽车形式的牵引力。 42 转向转向系的传动比对转向系 操纵轻便 影响较大。 43. 液压式动力转向系中,转向加力装置由 转向油罐、 转向油泵、 转向控制阀、 转向动力缸 组成。 44.汽车传动系主要是 离合器;变速器;万向传动装置;主减速器、差速器;半轴 。二、判断题 1 在离合器接合情况下,汽车无法切断发动机与传动系的动力传递 ( ) 2 离合器在使用过程中,不允许出现摩擦片与压盘、飞轮之间有任何相对滑移的现象。( ) 3变速器的某一档位的传动比既是该档的降速比,也是该档的增矩比。 ( ) 4传动轴两端的万向节叉,安装时应在同一平面上。 () 5所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。 ( ) 6减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。 ( ) 7循环球式转向器中的螺杆-螺母传动副的螺纹是直接接触的。( ) 8转向系的角传动比越大,则转向越轻便,越灵敏。 ( ) 9液压制动主缸的补偿孔堵塞,会造成制动不灵。 ( ) 10汽车制动的最佳状态是出现完全抱死的滑移现象。 ( ) 11.CA1092 和 EQ1090E 型汽车均使用双片离合器。 ( ) 12.在摩擦面压紧力、摩擦面的尺寸、材料的摩擦系数相同的条件下,双片离合器比单片离合器传递 的转矩要大。 ( ) 13分离杠杆内端高低不一致将导致离合器分离不彻底,并且汽车在 起步时车身发生颤抖现象。 ( ) 14、 离合器在紧急制动时, 可防止传动系过载() 15、 任何汽车的悬架都必须设置导向机构( ) 16、 主销后倾角和主销内倾角都起到使车轮自动回正,沿直线行使作用() 17、 膜片弹簧可使离合器简化,但在高速旋转时,其压紧力受离心力影响,不适用于轿() 18、 汽车行使中,传动轴的长度可以自动变化() 19、 气压增压器失效,制动主缸也随之失效。 () 20、 主销后倾角度变大,转向操纵力增加() 21、 在良好路面行使时,越野胎比普通胎耐磨() 22、 简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时,制动几乎相等() 23、 真空增压器在不制动时,其大气阀门是开启的() 24、 排气缓速主要用于汽油机() 25 、气压制动气室膜片破裂会使制动失灵( ) 26、转向轮偏转时,主销随之转动( ) 27、后桥壳必须密封,以避免漏油、漏气( ) 28、 离合器在紧急制动时,可防止传动系过载( ) 29、 任何汽车的悬架都必须设置弹性元件、减振器和导向机构三部分( ) 三、选择题 1.当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴 ( C ) 。 A、不转动 B、与发动机曲轴转速不相同 C、与发动机曲轴转速相同 2 汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮 ( C ) 。 A、只有自转,没有公转 B、只有公转,没有自转 C、既有公转,又有自转 3.变速器挂倒档时,第二轴的旋转方向( B ) 。 A、与发动机曲轴旋转方向相同 B、与发动机曲轴旋转方向相反 4汽车的装配体是( A ) 。 A、车架 B、发动机 C、车身 D、车轮 5.解放 CA1092 型汽车的车架类型属于( A ) 。 A、边梁式 B、周边式 C、中梁式 6转弯半径是指由转向中心到( B ) A内转向轮与地面接触点间的距离 B外转向轮与地面接触点间的距离 C内转向轮之间的距离 D外转向轮之间的距离 7. 设转向系的角传动比为 iw,转向器的角传动比为 iw1,转向传动机构的角传比为 iw2,则下式正确 的为( B )。 Aiw=iw1iw2 Biw=iwliw2 Ciw =iw1-iw2 Diw=iwl/iw2 8. 转向梯形理想表达式中的 B 是指( A )。 A轮距 B两侧主销轴线与地面相交点间的距离 C转向横拉杆的长度 D轴距 9. 下列( )制动器是非平衡式制动器。( A ) A领从蹄式 D双领蹄式 C双向双领蹄式 D双从蹄式 10. 制动控制阀的排气阀门开度的大小,影响( D )。 A制动效能 B制动强度 C制动状态 D制动解除时间 11越野汽车的前桥属于 ( C ) 。 A、转向桥 B、驱动桥 C、转向驱动桥 D、支承桥 12前轮定位中,转向操纵轻便主要是靠 ( A ) 。 A、主销后倾 B、主销内倾 C、前轮外倾 D、前轮前束 13在动力转向系中,转向所需的能源来源于 ( C )。 A驾驶员的体能 B发动机动力 CA,B 均有 DA,B 均没有 14 油气弹簧的弹性介质是( C ) A 油液 B 钢板弹簧 C 气体 15、 制动踏板自由行程过大会( A ) A 制动不灵 B 制动拖滞 C 甩尾 16、 解放 CA1091 汽车采用的是( B )主减速器 A 双速式 B 双级式 C 单级式 17、 前轮前束是为了消除( A )带来的不良后果 A 车轮外倾 B 主销后倾 C 主销内倾 18. 自增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是( C ) A 前长后短 B 前后等长 C 前短后长 19、 转向轮绕着(B)摆动 A 转向节 B 主销 C 前梁 D 车架 四、名词解释1.离合器踏板自由行程 由于在分离轴承与分离杠杆内端之间存在一定量的间隙,驾驶员在踩下离合器踏板后,首先要消除 这一间隙,然后才能开始分离离合器,为消除这一间隙所需的离合器踏板的行程,就是离合器踏板 自由行程。 2.超速档 变速器的超速档的传动比小于 1,即第二轴转速高于第一轴,而第二轴上的转矩小于第一轴输入的 转矩。 3.前轮前束 前轮安装后,两前轮的中心面不平行,前端略向内束,两轮前端距离小于后端距离,称之为前轮前束。 4. 转向器的正效率 .在功率由转向轴输入,由转向摇臂输出的情况下求得的传动效率称为正效率。 5 行车制动系 用以使行驶的汽车减低速度甚至停车的制动系称为行车制动系。 6烛式悬架车轮沿刚性地固定在车架上的主销上、下移动的悬架。7转向轮定位 转向轮、转向节和前轴三者之间所具有一定的相对安装位置,称之为转向轮定位。 8驻车制动系 用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系则称为驻车制动系。 9转向中心O汽车转向时,所有车轮轴线的交点,称转向中心。 10转向轮定位 转向轮、转向节和前轴三者之间所具有一定的相对安装位置,称之为转向轮定位。 五、问答题1.普通十字轴刚性万向节为了达到等角速度传动的目的,必须满足什么要求? 答:必须满足:第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角相等;第一万向节的从动叉与第二 万向节的主动叉处于同一平面内。 2变速器出现乱档的现象和原因是什么? 答:同时挂上两个挡位或者非需要之挡位; 原因如下:互锁装置失效;变速杆下端弧形工作面 磨损过大或拨叉轴上导块的导槽磨损过大;变速杆球头定位销折断或球头球孔磨损过于松旷。 3离合器踏板为什么要有自由行程? .答:离合器经过使用后,从动盘摩擦衬片被磨损变薄,在压力弹簧作用下,压盘要向前移,使得分离杠 杆的外端也随之前移,而分离杠杆的内端则向后移,若分离杠杆内端与分离轴承之间预先没留有间 隙(即离合器踏板自由行程) ,则分离杠杆内端的后移可能被分离轴承顶住,使得压盘不能压紧摩 擦衬片而出现打滑,进而不能完全传递发动机的动力,因此,离合器踏板必须要有自由行程。 4. 什么是转向盘的自由行程?为什么转向盘会留有自由行程? 一般范围应是多少? 答:转向盘在空转阶段中的角行程称为转向盘自由行程。 作用:(1)缓和路面冲击,避免出现“打手”现象。 (2)避免驾驶员过度紧张。 (3)转向操纵柔和。 范围:转向盘从相应于汽车直线行驶的中间位置向任一方向的自由行程最好不超过 1015 度 5. 钳盘式制动器分成哪几类?它们各自的特点是什么? .答:钳盘式制动器又可分为定钳盘式和浮钳盘式两类。 定钳盘式制动器的制动钳固定安装在车桥上,既不能旋转,也不能沿制动盘轴线方向移动,因而其 中必须在制动盘两侧都装设制动块促动装置(例如相当于制动轮缸的油缸) ,以便分别将两侧的制 动块压向制动盘。 浮钳盘式制动器的制动钳一般是设计成可以相对于制动盘轴向滑动。其中只在制动盘的内侧设置油 缸,而外侧的制动块则附装在钳体上。 6 变速器操纵机构有那些功用及要求? 答:功用:保证驾驶员根据使用条件,将变速器换入某个档位。 要求: (1)设有自锁装置,防止变速器自动换档和自动脱档 (2)设有互锁装置,保证变速器不会同时换入两个档,以免发动机熄火或件坏。 (3)设有倒档锁,防止误换倒档,否则会发生安全事故。 7汽车行使系的作用是什么? 答: (1)将汽车构成一个整体,支承汽车的总质量。 (2)将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力。 (3)承受并传递路面作用于车轮上的各种作用力及力矩。 (4)减少振动,缓和冲击,保证汽车平顺行驶。 (5)与转向系配合,以正确控制汽车行驶方向。 8为什么循环球式转向器广泛应用于各类汽车上? 答:因为循环球式转向器的正传动效率很高(最高可达 90%95%) ,故操纵方便,使用寿命长。因此 循环球式转向器广泛应用子各类汽车上。 9、制动阀的作用是什么? 答:制动阀用以起随动作用并保证有足够强的踏板感,即在输入压力一定的情况下,使其输出压力与输 人的控制信号踏板行程和踏板成一定的递增函数关系。其输出压力的变化在一定范围内应足够精微。 10. 1转向系的作用是什么?其机械转向系由那些部件组成成? 答:转向系的作用是保证汽车在行驶中能根据需要改变行驶方向。 机械转向系一般由转向操纵机构、转向器、转向传动机构等组成,转向操纵机构由转
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