道路照明电系统接地方式问题.ppt

道路照明配电系统接地方式问题 任元会 中国航空工业规划设计研究院 1概述 1概述 城市道路照明 是城市安全 道路交通正常运行的重要保证 是商业 文化发展的重要标志是活跃城市生活的需要 为机动车道路 人行道提供必要的亮度 或照度 符合规定的照明质量 3 基本保证 用电安全用电安全相关的主要因素 1 重要性 2 主要功能 a 低压配电系统的接地方式b 低压配电线路的保护 2 1低压配电系统接地方式类别 2接地方式 2接地方式 按IEC和我国标准分为三类 TN方式 又包括 TN C TN C系统 整个系统的中性线与保护线是合一的 2接地方式 2接地方式 TN S TN S系统 整个系统的中性线与保护线是分开的 2接地方式 2接地方式 TN C S TN C S系统 系统中一部分中性线与保护线是合一的 2接地方式 2接地方式 TT方式 TT系统接地方式 2接地方式 2接地方式 IT方式 IT系统接地方式 2接地方式 2 2道路照明配电系统使用接地方式状况 2接地方式 建筑物内几十年来常用TN C方式 故障电流大 保护电器能切断故障 节省一条线 近20多年来 由于现代化进程 电子技术的广泛应用 TN C呈现不安全因素和干扰等缺点凸现 使用TN S或TN C S越来越多 也有部分使用TT方式 1 2接地方式 2接地方式 2 处于室外的道路照明 同样从TN C发展到TN S 3 道路照明的条件和所处环境 和室内不同 采用TN S接地方式不妥 应采用TT接地方式为好 可能引起电击时 变压器低压配电系统某处相导体如发生对地连接故障时 将使中性点电位升高 可能超过安全电压 户外潮湿场所为交流25V 通过PE线传到电杆 可能引起电击 线路发生接地故障时 保护电器难以按规定时间动作道路照明配电线路较长 末端接地故障时 故障电流较小 难以使熔断器或断路器在规定的5s内切断 3TN S方式用于道路照明存在的问题 1 2 路灯配电线路用63A熔断器 Ir 63A 或63A断路器 其瞬时脱扣器电流定为5倍 即315AIzd3 315A 按 低压配电设计规范 GB50054 95 规定 故障电流应大于5Ir 即5 63 315A 熔断器才能在5s内熔断 或大于1 3Izd3 即1 3 315 409A 才能瞬时动作 线路用5 25mm2铜芯电缆 长度仅500m 末端接地故障电流仅一百多安培 无法满足保护要求 TN S方式需要设一条专用PE线 和三相四线的TN C TT比 多了1 4的线路 3TN S方式用于道路照明存在的问题 3 示例 4TT方式用于道路照明的优点 接地故障时动作更灵敏 安全更有保证TT方式的接地故障电流更小 更无法使熔断器和断路器动作 应选用剩余电流动作保护器 俗称漏电保护器 2 比TN S节省一条PE线 1 5TT方式采用漏电保护的整定 漏电保护器动作电流 I n 整定的原则a 最小接地故障电流 Idmin 一定要动作 要求 Idmin 1 3I n 1 b 正常运行发生最大泄漏电流 如特别潮湿 时 不应动作 要求 I n 2 5 3 0 ILmax 2 室内末端回路 I n取30mA 决不能搬到道路照明线路 因为 前者仅接一台至几台设备 线路长仅几米至几十米 IL很小 后者往往接几十个灯 线路长达几百米乃至几千米 IL可能很大 如取I n 30mA 正常运行发生误动作是必然的 2 1 5TT方式采用漏电保护的整定 如何整定I n若用25 35mm2铜芯电缆 其泄漏电流约为30 50mA km 还有灯具等的泄漏 按式 2 原则 线路长度在800m以内时 I n至少要取100mA 2000m以内时 I n至少要取300mA 以上I n整定值 满足式 1 要求一般没有问题 3