氧压机工技术比武试题.doc

姓名： 分数：2008年氧压机岗位技术比武试题一、 填空：（每空1分，共30分）1、我厂活塞式氧压机的设计流量有_、_两种。2、我厂活塞式氧压机曲轴上的曲拐数有_个和_个两种。3、活塞、活塞杆、曲轴、十字头、连杆自下而上的装配顺序是_、_、_、_、_。4、氧压机连续启动不得超过_次，热启动不宜超过_次。5、正常停车操作，首先缓慢开_，然后关闭_阀和_阀，并用_阀控制好管网压力。6、ZW-60/30氧压机启动前靠_供油，启动后靠由_传动的齿轮油泵供油。7、下一级的进气温度高可能是因为_、_、_。8、工作服、棉布严禁_。9、化验空气含氧量不大于_时，方可办理动火证。10、操作带压阀门，应站在阀门_，缓慢操作。11、禁止将非调压阀门作_使用。12、正常停车操作，首先缓慢开_，最后_。13、1-3号氧压机的型号为_，电机电流为_A。14、6-8号氧压机的型号为_，电机电流为_A。二、判断题。（每题1分，共10分。）、氧压机在运行中，出口压力越高，电机电流越大。（+）、氧压机盘车是为了向各润滑点供油。（+）、齿轮油泵压缩后的油是先冷却后过滤。（- ）4、吸气阀或排气阀泄露会造成吸气温度或排气温度升高。（ + ）5、排气压力升高，是因为下一级的吸气阀泄漏引起的。（ - ）6、当活塞杆出现冒烟时需紧急停车，应先切断气源，再切断电源。（ - ）7、氧压机吸气压力高时，排气压力也会升高。（ + ）8、双作用氧压机是指排气的同时完成吸气过程。（ + ）9、油压过高可能是因为冷却水温过低。（ + ）10、无油润滑氧压机是指润滑系统都是禁油的。（ - ）二、选择题(每题 2 分，共 30 分)1、多级活塞式压缩机的压比是指( B )。A总压比 B级的压比 C级平均压比2、活塞式压缩机的原动机作旋转运动，活塞在气缸中作往复运动，运动形式的改变是由( A )来完成的。A曲拐 B活塞杆 C连杆 D十字头滑块 E缸盖3、压缩机某级压力超压，应进行( A )操作。A正常停车 B紧急停车 C减进气量4、吸气阀漏气的规律是排气压力下降，吸气压力（B）。a. 升高 b. 下降 c.不变5、活塞式压缩机运转中气缸内发生异常响声的原因有（ABCD）。a. 气阀有故障或填料损坏。b. 气缸余隙容积小，气缸套松动或断裂。c. 气缸内有异物，或气体含水多。 d. 活塞杆松动或活塞杆断裂。6、氧气着火用（B）灭火器灭火。a. 二氧化碳 b. 干粉 c. 泡沫 d. 12117、氧压机一级压缩设计两个缸是为了（B）A、 增加压力比B、减小压力比C、对称设计8、活塞式氧压机发生撞缸事故的原因有（ABC）A、 大量冷却水进入气缸B、异物进入气缸C、活塞背母松动9、发现气缸有异声应（B）A、 通知调度然后停车B、停车后通知调度C、通知调度安排钳工检查10、活塞式氧压机的体积排量是（A）A、 不变的B、只能变大C、只能变小11、如果压缩机不进行冷却，对外没有散热，称为(D )。A温度不变 B压力不变 C绝压压缩 D绝热压缩12、引起氧压机活塞杆燃烧的原因有（ ABC ）A、 气封泄漏B、油封泄漏C、刮油环刮不净油13、“撞缸”是指（ABC ）A、运行中的活塞到达上止点与气缸端面发生撞击B、运行中的活塞到达下止点与气缸端面发生撞击C、运行中的活塞直接或间接与气缸端面发生撞击14、3#氧压机与6#氧压机区别有（ ABC ）A、 电动机功率、转速、电流B、排气量不同C、是否预润滑15、容积式压缩机有（AB ）A、 活塞式压缩机B、螺杆式压缩机C、透平式空压机D、轴流式风机三、简答题：（共30分）1、氧压机各级间为什么要设冷却器？（5分）答：设级间冷却器，使被压缩气体在经过一级压缩后，先进行等压冷却，温度降低，密度增大，这样易于进一步压缩（2分），节省功耗量（2分），使压缩终了排气温度大大降低（1分）。3、为什么要采用多级压缩？（6分）答：实行多级压缩A、可以降低排气温度。（1。5分）B、节省功率消耗（1。5分）C、提高气缸余隙容积利用率（1。5分）D、降低活塞上的最大气体作用力（1。5分）1、空气试车时，为什么会从冷却器吹除阀中吹出水份？4分答：空气经过压缩后，单位体积内的含水量增加（1分），经过中间冷却器冷却，温度降低，相应饱和含水量减少（2分），多余部分就会析出（1分）。5、备用氧压机启动前的准备工作有哪些？（答出四项给满分）（7分）答：1.检查给水正常（2分）；2.启动油泵，并确认供油正常（2分）；3.盘车