中国国际船舶工业协会公告.doc

中国国际船舶工业协会海外组团参展公告：全球国际船舶海事展览会咨询网：打造全球最大船舶贸易国际展览平台与海事展览！提供越南海事展、新加坡海事展、挪威海事展、印度海事展，俄罗斯海事展，韩国釜山海事展、希腊海事展，德国汉堡海事展、船舶展览、国际海事展览、中国国际海事展览会2010-2011年全球海事船舶展会预告2010年第五届越南河内国际海事展 2010年3月17-19日 越南河内2010年第十一届新加坡亚太海事展 2010年3月24-26日 新加坡2010年日本东京国际海事展 2010年4月21-23日 日本东京2010年西班牙国际造船海事工业博览 2010年5月18-20日 西班牙维戈2010年第22届希腊国际海事展 2010年 6月 7-10日 希腊雅典2010年第十三届英国国际海事船舶展 2010年 6月15-17日 南安普顿2010年德国汉堡国际海事展 2010年 9月 7-10日 德国汉堡2010年中东迪拜国际海事展 2010年10月26-28日 阿联酋迪拜2010年韩国国际造船&海洋工程展 2010年10月20-23日 庆山南道2010印尼第一海事技术、港口物流、海防综合博览会 2010年11月10-13日 印尼雅加达2011年第11届土耳其国际海事展 2011年 3月23-26日 伊斯坦布尔2011年新加坡亚洲海事展览会 2011年 4月12-14日 新加坡2011年第23届挪威国际海事船舶展览 2011年 5月24-27日 挪威奥斯陆2010年巴西国际造船海洋工业博览会 2010年8月份 巴西里约热内卢2011年第11届俄罗斯国际海事展 2011年 9月20-23日 圣彼得堡2011年中东国际船舶展览会 2011年 9月26-28日 阿布扎比2011年第7届印度国际海事展 2011年9月29-10月1日 印度孟买2011年第17届韩国釜山国际海事展 2011年10月26-29日 韩国釜山2011年荷兰国际海事展览会 2011年11月8-11日 荷兰鹿特丹中国大陆组团机构-中国国际船舶工业协会 参展参观详情咨询： 项目负责人： 文 承 朝直线：E-mail:61313829163.com MSN: 全球国际船舶海事展览会咨询网：更多的展会现场图片请登录博客网址：/mengyu112 关键字搜索：越南河内海事展/新加坡亚太海事展/日本海事展/西班牙国际造船及海事工博会/俄罗斯海事工业展/第22届希腊国际海事展/英国国际海洋海事船舶展/第24届德国汉堡海事展/韩国海事技术及海洋工程展/中东迪拜国际海事展/荷兰海事展/韩国海事展/SMM/Seatrade/EUROPORT/KORMARINE/MIDDLE EAST WORKBOATS/INMEX INDIA/NEVA/VIETSHIP/SEA JAPAN/NAVALIA/MARINE TECH ， 海外展会详情咨询中国国际船舶工业协文承朝2011年第18届西班牙国际造船、海事、港口及渔业博览会 展会简介（两年一届） 2009年的4月，为期4天的“西班牙国际造船、海事、港口及渔业博览会”刚刚落下帷幕，展会的成功举办将毫无疑问地确立其作为造船、海事、港口及渔业行业最具影响力的国际盛会的地位。毕尔巴鄂将成为造船业、海事、港口和渔业不可或缺的交流中心，2009年的展览总面积达2万平方米，来自36个国家和地区的5700名专业观众，330家世界顶级高尖端参展企业参展，他们分别来自23个国家与地区，汇集了业内龙头企业的最新技术和服务。其中更不乏有英国、挪威、法国、德国、荷兰、意大利、比利时、爱尔兰、美国等国家展团的精彩展现。 西班牙北部名城毕尔巴鄂在20世纪初曾经是一座以钢铁厂遍布，造船业发达的重工业基地。周围多山，山中盛产铁矿，得天独厚的优势让这座城市从18世纪就建立了钢铁工业、造船工业为主的重工业基地发展路线。同时，毕尔巴鄂也是仅次于巴塞罗那的全国第二大港口。面积412平方公里，为西班牙国家的主要金融、商业和社会中心，位于法国和西班牙交界处的大西洋沿岸，是由10个城市组成的城市群。2008年欧盟马可波罗项目（Programa Marco Polo）拨款850万欧元用于毕尔巴鄂两条航线，支持开发近海海运并减少公路运输量。欧盟马可波罗项目对毕尔巴鄂近海运输 (SSS) 开发给予支持，用于两条航线。 该项拨款确认了毕尔巴鄂港口在海陆运输结合上起到的重要作用，减少公路货运量。展品内容1、修造船厂 & 船舶维护保养，船舶代理、船舶代理、船舶经营者、船舶管理、船东，培训教育机构、船级社、政府机构、商会协会，法律、金融、保险、注册、顾问等海事服务机构；2、通讯导航设备，船用舾装件，测量仪具，电力电气设备，动力推进设备 & 发动机，计算机软件 & 船舶设计，救生、防护、消防设备，环保 & 水处理，涂料 & 表面处理；3、港口与海洋工程：码头设施设备，货运物流处理系统，装卸机械设备、大型钢结构，海洋平台作业机械设备、海上作业补给，燃油和润滑油，拖船服务，工作艇；4、海军军舰装备设备、海事安防系统，海上侦察、巡航装备，海运海港保安及防卫系统。5、渔船，渔业捕捞设备，渔业生产设备 2011年第23届挪威国际海事展 展会简介： 挪威国际海事展Nor-Shipping已成为继德国SMM之后世界第二大海事船舶展会，同时也是当今世界上造船领域规模最大、档次最高、影响力最强的专业性贸易展览会，为来自世界各地的相关参展企业和采购商、观众提供了良好的交流合作契机。 挪威的海事产业历史悠久，拥有世界上最大、最完善的海事集团之一。在船舶设计、制造、环保化、管理及海上油气开发方面拥有领先世界的理念与技术。 挪威的造船业是其传统产业，曾是挪威经济的支柱，现在仍是挪威的主要产业之一，挪威在这一领域里经验丰富，技术先进。挪威制造大型游轮、液化天然气运输船、滚装船、高技术渔船、冷藏船、近海供应船、高速双体船和地震探测船的技术处于世界先进水平。目前挪威有300家中小型及5家大型的船用设备生产商。挪威生产的船用设备60用于出口，占世界市场份额的810%。挪威的船用设备制造业可提供先进的船舶推进器、船舶动力主机、电子货物装运设备、航海电子导航仪器、电子地图和先进的船舶稳定系统、持久耐用的大型渔网、刺网和大功率渔船发动机、鱼群探测器、导航仪器等。 挪威的造船行业同样源远流长，全国共有船厂200多家，其中奥斯陆、斯塔万格、卑尔根、特隆赫姆是最重要的造船基地。挪威可以生产多种用途的船舶，包括大型海轮，年造船能力达100万吨。 挪威是世界第四大航运国家，同时，挪威也是世界第一大航运集群，通过集群间的紧密合作，使挪威船舶及海洋设备的工艺，特别是在高科技船舶和海工建设上始终处于世界领先水平。 往届回顾：展览面积：2005年:17500 2007年:18700 2009年:21600参展企业：2005年:820家 2007年:816家 2009年:1105家参观观众：2005年:13429名 2007年:13745名 2009年:15599名 在2009年第21届挪威国际海事展览会中，为扩大中国船舶工业的影响，增进世界海事界对中国船舶工业的了解，在海事展开幕当日，中国国防科工委、中国驻挪威王国大使馆、挪威中国商会、挪威工业协会联合举办了“中国船舶工业研讨会”。国防科工委系统工程三司张相木副司长在研讨会上作了“中国船舶工业发展情况”的主旨发言。中国船舶工业贸易公司、中国船舶重工国际贸易有限公司、广州龙穴造船有限公司、上海船用柴油机研究所、中国长江航运集团船舶重工总公司、劳斯莱斯海事公司分别介绍了企业的情况。研讨会为世界海事界进一步了解中国造船业现状和未来发展方向，扩大合作领域，成功搭建了交流平台。与会来宾给予了积极评价，对中国船舶工业取得的成就表示赞赏，纷纷表达了深化互利合作的愿望。 展览范围：1、造船及船务工业、船舶设备、船舶技术、发动机及驱动设备、船上控制设备、货物处理技术、海上服务技术与设备2、海洋技术、港口码头、海事及货运处理系统及设备、通讯甲板设备、环保设备、航运管理、海运港口保安及防御系统、海军及海防系统、通讯电力电子系统、卫星导航、救生防护安全设备、货物处理系统；3、各类船舶及部件、船舶设计、建造和装配、船舶运营、船舶和舰队、经营效率、港口服务、航运服务 2011年第11届俄罗斯国际造船、港口、航运、海上能源展 展会简介： 俄罗斯是当今最重要的海事大国之一，在21世纪里扮演者越来越有影响力的角色，将对全球海事发展起到关键性的作用。每两年在俄罗斯圣彼得堡举办一届的“俄罗斯国际造船、港口、航运及海上能源展（NEVA）”已成为全球船舶海事行业第四大展览。 据俄工贸部统计，2009年俄罗斯船舶制造生产同比增长18%，俄工贸部部长认为，至2012年俄罗斯船舶制造生产与2008年相比有可能增长达40%，该领域发展的主要因素是工贸部带来稳定的国防订货。2009年3月，俄罗斯*普京参观了俄罗斯的三个主要造船厂其中两个：北方造船厂和巴尓迪斯基船厂，并讨论了俄罗斯船舶工业所面临的挑战，提出了援助船舶工业的新战略概要。会议上，普京还提出了一个振兴海军舰艇建造业的措施，讨论发展俄罗斯民用造船工业，并为其起草了一份发展战略，该战略主要内容关于国家在军用和民用造船方面的需求规定，保持军用舰艇建造业在世界市场上的地位，其中包括：破冰船、调查船、特种救援船、浮式核电站、海上平台、海洋及内河货船。 2011年第11届俄罗斯国际造船、港口、航运、海上能源展（NEVA）势必会成为国内海事船舶相关行业企业在国外展示并获得商机的一个不容错失的地方！参展范围：1、造船及船舶设备、远洋及内河航运；2、海洋学与探索内河航道、港口及货运分配系统；3、NEVA港口及码头部门、NEVA邮轮；4、海洋平台及其设备、船厂设备、离岸海洋平台作业；5、船舱设备、海底管道修建、航运服务；6、渡轮、客轮航运、北极极地海上导航；7、船级社、船务、船舶注册、船舶保险、船舶金融、船舶经纪，教育培训机构 2011年第7届印度国际海事展 展会简介： 印度海事展INMEX INDIA是南亚地区规模最大、最具组织规模的海事展之一。自1999年开办以来就已经连续成功地为参展商开拓和发展印度市场的目的提供了最重要的交流平台。展会每两年举办一次，对参展商来说，也是扩大南亚市场、寻求最优合作伙伴的难得契机。 同时在每届展会上还举办有关海事行业的B2B论坛，并逐渐成为印度海事船舶行业最重要的论坛。参加论坛的主要是海事船舶业界的领导、高级执行官、决策者、海事行业协会、政府机构官员等。2009年的论坛议题涵盖了：船舶与船舶修造、海事和近海工业、远洋工程的创新展示、港口、物流和多式联运。 印度经济呈膨胀发展，同时又有着7,500公里漫长的海岸线，这些优越的背景条件推动着印度海事事业以惊人的速度迅猛发展。在印度，国际贸易的进行有95%是靠海运来完成的，印度政府拟定了各种海事发展计划，修建了大规模的海岸基础设施并放宽了对外政策来大力支持航运行业发展，吸引了国内外众多的投资商。预计在未来的5-7年时间内印度将会投资180亿在港口建设方面，40亿在造船业方面，海事事业的潜在市场巨大。2011年第7届印度国际海事展的举办将会直接见证这个潜力巨大市场所带来的最可观的效益。往届回顾：2007年：来自全球402家参展企业，4,748名专业观众，比上一届（2005年）剧增了52%;2009年：来自全球39个国家和地区450家参展企业，观众人数超过5,000名；国家展团包括德国、韩国、中国、新加坡、荷兰等国；超过93%的参展商表示他们将继续参加下一届展会（2011年）参展范围：1、船舶修造，船厂2、船舶设备，电子系统，发动机等动力设备3、船舶零配件，装饰配件4、近海工作船艇及部件5、海洋工程6、水下作业设备7、海事技术，港口码头技术及设备2011年中东国际工作船艇展 展会简介： 该展会由阿联酋联合酋长国的财政工业部部长、公共工程部部长兼国家交通运输部主席谢赫.哈姆丹.本.拉希德.阿勒马克图姆 Sheikh Hamdan Bin Mubarak Al Nahyan 殿下亲自督办，2009年的中东国际工作船艇展取得了圆满成功，展会吸引了2676名来自全球各国的专业观众，比2008年增加了28%，170家参展企业，2898的展览面积，比2008年增加了50%； 中东地区工作船艇需求旺盛 对各种工作船艇的持续需求是中东市场的实证，近海石油与海上天然气及大量海事与海岸线工程的发展刺激了该地区对工作船艇的需求。阿布扎比是阿拉伯酋长国中工作船艇工业最发达的地区，也是保持高经济增长的一个港口城市。随着总投资额高达4000亿美元的国家项目的启动，包括迪拜棕榈酒店、一些世界级的开发区、阿布扎比的Reem与Yas群岛项目的开发，在不久的将来，阿布扎比将迅速成为中东乃至全世界工作船艇市场的中心。中东工作船艇市场的机遇仍在不断上升，市场需求依旧强劲。而该展会每届的规模都在逐步扩大，是行业核心决策者汇聚一堂，共议商机的一次不容错过的业界盛会。 参加2011年第3届中东国家工作船艇展的十大理由1、开拓新市场拓展新业务的最佳途径2、巩固和发展现有客户群落3、寻找新的产品供应商4、获取更多行业市场信息5、为新产品投放市场做好充分准备6、会见新客户和专业观众7、提升公司知名度与竞争力8、打造产品知名品牌9、寻找和发展新的代理商与合作伙伴10、在展会官方网站发布企业和产品信息，开拓网上商务参展范围：1、船舶代理商、分销商、船舶经纪2、船级社、商会、行业协会、政府机构、学术机构3、主机装置、甲板机械4、船舶设计、船舶修造及船东5、导航通讯及IT服务6、海事安防，安全救生保护7、燃料工程、海上作业物资供应设施与设备8、发动机、动力推进系统9、法律咨询服务、船舶融资及保险顾问10、港口、码头设施、装备 2011年韩国釜山国际造船海事展 展会简介： 韩国釜山国际造船海事展KORMARINE是船舶及海事领域中最重要的专业展览会之一，每两年举办1次，同期举行的还有韩国海军海防展（Naval & Defence）、海港展（Sea-Port），成为2011年韩国海事周（Marine Week）的三大主题。包括韩国在内的来自世界各地区的海事船舶行业企业齐聚一堂，包括中国、日本、新加坡、德国、荷兰、丹麦、奥地利、瑞士、英国、芬兰、挪威、法国等国家展团。全球知名品牌企业包括来自韩国的现代、三星、LS CABLE、KT、Kangrim、Sejine、GMB、3M和来自海外的ABB、西门子、SAM、SABB、ALSTOM、MAN、B&W、Atlas Copco等知名公司参展； 韩国是世界第一大造船市场，聚集了世界十家主要的造船厂。釜山市是韩国第2大城市，也是最大的物流港口，造船和海事工业是该城市的贸易基础。早在2005年，韩国造船工业协会就提出了战略目标：到2020年，韩国所占世界造船市场份额要增至40%，今后的20-30年，韩国也要保住世界第一大造船大国的地位，并为此制定了“蓝色海洋 Blue Ocean”发展战略； 参加此展会可以较好地了解世界造船和相关机器和材料的市场趋势，了解最新产品与技术，会见行业内人士，扩大全球行业合作。选择本次韩国釜山国际造船海事展，将为参展企业创造更多的商业机会和利润，快速提升企业在国际市场上的知名度与地位！参展范围：1、修造船厂企业、船级社2、船舶舾装件、船舱设备3、推进动力系统设备4、辅机动力系统5、船舶运行部件及设备6、装卸设备、吊具索具7、电力电气系统设备8、海事技术、海事服务9、港口设备与港口技术10、海