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文档简介

4.6 设备试验类教学案例4.6.1 DK-1型制动机“五步闸”试验4.6.1.1 教案头课 型设备试验类学习领域检修电力机车制动装置学习情境DK-1型制动机试验学习时间5学时学习内容1.DK-1制动机综合试验台的结构;2.制动机综合试验台的操纵;3.制动机综合试验台五步闸试验的顺序和现象;4.通过五步闸试验判断阀件故障。主要教学方法讲授、示范、模仿、理实一体教学对象略起点分析已学习电空制动机的总体组成和制动机各阀件的检修,已学习DK-1制动机的综合作用过程,具有制动机综合作用过程认知能力和阀件的检修能力;已学习机械设备检修,具备机械零件图、装配图的读识能力;典型机械机构、机械传动的认知分析能力;常用的机修工、量、夹具的使用能力;钳工的基本操作能力。教学目标技能目标:能进行制动机试验;能及时发现试验中的故障并判断其原因。知识目标:能在DK-1综合试验台上指认各部件;能说出DK-1型制动机典型故障的种类、现象和原因。情境创设1.教学环境:制动装置检修理实一体化教室2.教学媒体:DK-1制动机综合试验台、DK-1型制动机多媒体课件、专业教材、计算机多媒体教学设备3.工具、仪器与材料:禁动牌、计时器、250mm活板手、150mm螺丝刀教学评价分值行为表现描述4不需要指导,不借助参考资料,能识别制动机试验台各部件,圆满、高效地完成制动机综合试验台五步闸试验,阀件故障判断准确率达90%以上。3借助参考资料,能识别制动机试验台各部件,能在教师的指导下完成制动机综合试验台五步闸的全部试验,阀件故障判断准确率达70%以上。2在教师的指导下,借助参考资料,能识别制动机试验台的零部件,能完成制动机综合试验台五步闸的部分试验,阀件故障判断准确率达50%以上。1在教师的指导下,借助参考资料,仅能识别制动机试验台的部分零部件、完成制动机综合试验台五步闸的部分试验,阀件故障判断准确率低。参考资料1.莫坚.电力机车检修.北京:中国铁道出版社,20082.李益民.电力机车制动机.北京:中国铁道出版社,20083.DK-1制动机试验台操作使用说明书4.DK-1制动机试验台空气管路图5.制动机试验安全工作规程6.部颁韶山4型电力机车段修技术规程7.局、段颁段修工艺规程4.6.1.2 教学活动设计步骤时间分配活动设计引入5分钟教师活动:(1)复习前述主要内容,用提问的方式检验学生是否掌握。(2)告知本次课的技能目标:能完成“五步闸”试验,并能及时发现试验过程中的故障。(3)告知本次课的知识目标:能在DK-1综合试验台上指认各部件;能说出DK-1型制动机典型故障的种类、现象和原因。学生活动:倾听,记录。综合试验台结构认知25分钟教师活动:以综合试验台实物和计算机多媒体投影为媒体,按以下流程图,讲解综合试验台的结构和各部件的作用。讲解的同时,可通过具体操作演示,帮助学生熟试验台的结构,了解其工作原理。学生活动:观察、倾听、记录。五步闸第一步试验45分钟教师活动:(1)按下图示范五步闸中的第一步操作,注意指导学生观察第一步操作时各管路的压力变化及相应的时间。(2)通过假设故障使制动压力偏低、制动压力偏高、大闸非常位列车管压力下降、大闸非常位列车管减压先快后慢、大闸非常位列车管3S降为零均衡风缸不能排为零等典型故障,向学生介绍故障的原因和判断方法。学生活动:以小组为单位,根据教师的示范完成五步闸第一步的操作,并判断各管路的压力变化及时间是否正常,若不正常则进一步判断故障的原因。五步闸第二步试验35分钟教师活动:(1)按下图示范五步闸中的第二步操作,注意指导学生观察第二步操作时各管路的压力变化及相应的时间。(2)通过假设故障使大闸制动位而均衡风缸与列车管压力下降、大闸制动前的中立位均衡风缸列车管减压50Kpa、大闸进行制动后中立位初制动时减压量不足50Kpa等典型故障,向学生介绍故障的原因和判断方法。学生活动:以小组为单位,根据教师的示范完成五步闸第二步的操作,并判断各管路的压力变化及时间是否正常,若不正常则进一步判断故障的原因。五步闸第三步试验35分钟教师活动:(1)按下图示范五步闸中的第三步操作,注意指导学生观察第三步操作时各管路的压力变化及相应的时间。(2)通过假设故障使大闸过充位列车管无过充值、大闸过充位列车管有过充值但空气柜无排风音响、大闸过充位机车制动缸缓解等典型故障,向学生介绍故障的原因和判断方法。学生活动:以小组为单位,根据教师的示范完成五步闸第三步的操作,并判断各管路的压力变化及时间是否正常,若不正常则进一步判断故障的原因。五步闸第四步试验35分钟教师活动:(1)按下图示范五步闸中的第四步操作,注意指导学生观察第四步操作时各管路的压力变化及相应的时间。(2)通过假设故障使小闸制动位机车不上闸、小闸制动位机车闸缸压力达不到300Kpa、小闸制动位机车闸缸压力高于300Kpa等典型故障,向学生介绍故障的原因和判断方法。学生活动:以小组为单位,据教师的示范完成五步闸第四步的操作,并判断各管路的压力变化及时间是否正常,若不正常则进一步判断故障的原因。五步闸第五步试验35分钟教师活动:(1)按下图示范五步闸中的第四步操作,注意指导学生观察第四步操作时各管路的压力变化及时间。(2)通过假设故障使小闸缓解位时均衡风缸与列车管充风缓慢或不充风、小闸制动位时空气柜均衡风缸有排风音响但表针不下降等典型故障,向学生介绍故障的原因和判断方法。学生活动:以小组为单位,据教师的示范完成五步闸第五步的操作,并判断各管路的压力变化及时间是否正常,若不正常则进一步判断故障的原因。归纳总结评价5分钟教学活动:(1)归纳本次课知识要点,强调五步闸试验的步骤和操作注意事项;(2)评价各学习小组的学习情况。学生活动:评价本小组及小组成员的学习情况并填写评价表。作业5分钟作业布置:课后完成五步闸试验学习报告。4.6.1.3 学习报告五步闸试验学习报告班级 第 学习小组 完成时间 年 月 日小组成员 、 、 、 、 一、学习内容1.DK-1制动机综合试验台的结构;2.制动机综合试验台的操纵;3.制动机综合试验台五步闸试验的顺序和现象;4.通过五步闸试验判断阀件故障。二、学习目标技能目标:能进行制动机试验;能及时发现试验中的故障并判断其原因。知识目标:能在DK-1综合试验台上指认各部件;能说出DK-1型制动机典型故障的种类、现象和原因。三、成果展示1.DK-1制动机综合试验台的结构(1)DK-1制动机试验台是专供DK-1型电空制动机的 、 、 、 、 、 、 、 等性能测试的专用试验设备。凡 的DK-1型制动机,必须经过本试验台测试,确诊合格后才装车使用。(2)DK-1制动机综合试验台的构成与各主要组成部分的作用 序号名称作用序号名称作用18293104115126137142.对照下图写出五步闸试验操作步骤第一步闸: ;第二步闸: ;第三步闸: ;第四步闸: ;第五步闸: ;3.DK-1制动机综合试验步骤典型故障现象故障原因故障判断方法第一步闸(1)(2)(

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