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文档简介

船舶焚烧炉 船舶废料 由于船舶营运流动性大 周期长 靠岸时间短的现状存在 导致了大量的废料难以处理的问题出现 如果这些废料处理不当 或者将其投入海中 不仅对海水水质造成污染 而且对海洋中的动植物也产生危害 船用焚烧炉 它既可以处理固态废料 也可以处理污水油混合物和油腻等液态废料 船用焚烧炉的问世不仅攻克了船上废料处理难的问题 还降低了船舶航行成本 因为船上的生活用热嗨可以通过废料处理过程中所产生的热量来补充 船用焚烧炉系统的构成 带柴油燃烧器 污泥燃烧器 燃油加热器和电控装置的燃烧室 带循环泵和加热器的污泥柜 烟气风机烟气风门 船用焚烧炉系统的工作原理 下面以焚烧炉控制焚烧污油泥为例 说明其运行的工作原理 1 启动程序 1 闭合电源开关 系统得电 通过控制面板启动污油泥燃烧程序 0 15秒 烟气风机和燃烧器风机运行 进行膛内预扫风 15 35秒 点火变压器通电打火 35秒时点火变压器断电 停止点火 2 25秒时柴油总电磁阀Y1和以及燃烧电磁阀Y2打开 开启柴油喷嘴1 光敏电阻将火焰信号发送到控制器 控制器实现一级燃烧 3 风门开启 电磁阀Y3通电 开启才有喷嘴2 二级风门关闭 这是风门开启达到最大位置 66秒时实现二级燃烧 4 开启污油泥循环泵和污油泥电磁阀Y4得电 污油泥正常燃烧 5 当温度小于640度 关闭污油泥计量阀 保持二级燃烧电磁阀通电 实现二级污油泥燃烧 当温度大于或等于650度 保持污油泥计量阀开启 二级燃烧电磁阀Y3失电 实现一级污油泥燃烧 当温度大于850度 以及燃烧电磁阀Y2失电 实现污油泥单独燃烧 2 停止程序 1 当一级燃烧电磁阀Y2 二级燃烧电磁阀Y3关闭时 关闭污油泥循环泵和污油泥燃烧 一级 二级以及污油泥燃烧结束 2 当控制风机电动机的继电器复位时 鱿鱼有门空接触器自保 风机电动机和燃烧器电动机仍然运转 实现炉内冷却 待程
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