ppg涂装缺陷照.ppt

流挂 外观表面过多的油漆导致流淌 流挂 也称流泪 垂流等 成因稀释剂加入过量稀释剂选择不当 如冬天使用慢干稀释剂 一次成膜过厚多层漆膜之间静置流平时间不够涂料温度过高或被涂物温度过低喷枪使用不当 压力过大 喷涂距离过近等 被涂物表面太光滑 有油 水等污染物涂料搅拌不够充分 树脂颜料分散不匀 流挂 也称流泪 垂流 预防及修正按指示稀释油漆喷涂适当膜厚的油漆调节喷枪流体 降低材料流动适当延长层间静置时间施工时考虑环境温度持枪不可过近 移动喷枪时 保持正确的角度和均匀的速度 如果流挂发生 打磨表面并重喷 有时 可以使用细砂纸仔细湿磨流挂处 然后打蜡抛光 灰尘 外观灰尘或脏的东西被包裹在漆膜中 灰尘成因喷涂间不清洁 工件表面受到灰尘污染油漆在喷涂前未能有效地过滤压缩空气来源不洁影响油漆效果预防及修正使用压缩空气吹干工件表面 喷涂前用抹尘布清洁表面 充分搅拌油漆 充分过滤后再使用喷涂前彻底清洁喷房及周围 若已有尘点 打磨至平滑表面再重涂 对于较轻微的尘点 可以作打磨 打蜡及抛光处理 脱落 剥落 附着力差 外观漆膜产生脱落 剥落等现象 脱落 剥落 附着力差 成因底材未经有效地除油及前处理从油漆本身或风管的污染底材如铝 镀锌铁板或塑料上选用不恰当的底漆油漆系统中油漆产品不匹配预防及修正打磨前清洁板块 并在喷涂前再次清洁板块 彻底打磨以提供足够的附着力 必要时 使用金属表面附着力促进剂对特殊的底材使用合适的底漆及面漆塑料上选用恰当的清洁剂及底漆若起皮已发生 除掉比脱落面积更大点的面漆 打磨并重喷 橘皮 外观漆膜产生橘皮似的块状效果 由于流平不佳所致 橘皮 也称流平不佳 成因漆膜过厚不适当的稀释剂或不正确的稀释剂比例喷枪设置 使用不当导致雾化不良漆膜未经充分流平就进入烘干室预防及修正选用适当的稀释剂并使用正确的稀释比例应用正确的喷涂技术及选用正确的喷枪设置来喷涂面漆不要用吹风的方式干燥漆膜 因为这样可能导致未流平而表干若橘皮已发生 当漆膜完全干燥后 用适当的蜡打磨抛光 情况严重时 打磨至光滑表面再打蜡抛光 或用正确的稀释剂及喷涂技巧重涂 起泡 外观漆面表面产生不规则的气泡情况 起泡 也称气泡 痱子或小泡沫等 成因被涂物表面不恰当的清洁及准备工作来自于供气管道 车间工具及原来的修补区的污染稀释剂选用不当一次成膜太厚底涂层溶剂来不及挥发 后经烘干形成的溶剂泡进烘箱前闪干时间不够 进烘箱温度升高太快导致溶剂不能缓慢释放形成的溶剂泡被涂物表面有气孔 喷涂前未填充 经烘干后产生的气泡 起泡 也称气泡 痱子或小泡沫等 预防及修正彻底清洁所有表面 清除蜡 油脂及抛光剂等物质确保经常排放压缩机及供气管道中的水并保持清洁 选用适当的稀释剂多层喷涂时中间要有闪干流平时间 进烘箱前要经闪干 进烘箱时的温度不能上升太快若痱子已产生 轻轻打磨表面 注意不要打穿漆膜 重新喷涂 若情况严重 应打磨至裸金属重新施工 针孔 外观出现在漆膜上的密集小孔 针孔成因旧漆膜有针孔未去除就喷新油漆喷涂用压缩空气中含有水或油漆污染含有水分稀释剂选用不当过分厚的湿涂层 溶剂中夹杂气泡喷涂间温度过高烘烤前闪干时间不够烘烤温度过高 针孔预防及修正喷涂前彻底清洁被涂表面 除去蜡 脂 抛光材料和其他异物选用正确的稀释剂 按建议的比例稀释严格遵循油漆厂家的烘干要求压缩机和压缩空气管道的排放阀门必须每天开启排放避免一次成膜过厚 多层喷涂时确保每涂层有适当的闪干流平时间不要吹干湿漆表面 这样可能会引起表面结皮或膜中溶剂滞留使用正确的喷枪并进行压力调整 确保雾化良好如果针孔发生 打磨至平整后重新喷漆 鱼眼 缩孔 外观面漆上呈现的圆形的小坑 有时呈分散状 有时呈聚集状 鱼眼 也称为弹坑 缩孔 成因被涂物表面污染 油漆或压缩空气污染含有油 含硅酮物的蜡等涂料对被涂物表面的润湿性欠佳 使之不能形成一均匀的涂膜 而收缩成滴珠状预防及修正在进行喷涂之前 应确定工件表面保持彻底清洁 使用油性清洁剂或中性清洁液 严重时 使用打磨布蘸清洁剂打磨 确保所有接触硅酮物的工序不对油漆过程造成污染 若鱼眼已发生 打磨有缺陷的油漆再重喷 白雾 外观在施喷过程中或之后会很快在漆膜表层呈现乳白色的模糊外观 白雾 也称表面钝光 成因白雾的发生往往同不好的天气有关 在高温或寒冷的潮湿天气下 油漆内的溶剂急促挥发 造成漆膜表面的温度下降 这时候空气里的水分就在油漆表面凝结 使用劣质稀释剂 寒冷天气或空气流动太快都可能导致白雾 点修补也可能导致白雾 预防及修正使用油漆厂家推荐的稀释剂 天气不好时可按油漆厂家要求加入助剂 如化白水 解决 情况严重时 建议等天气转变正常后再喷涂 起皱 外观由于漆面膨胀而在部分区域形成的隆起状 可能呈现出的不同形状 起皱 也称浮皱 皱缩 成因底涂层和面涂层的油漆不配套造成的咬底使用了错误的稀释剂 面涂层的稀释剂溶解力比底涂层的强喷涂前底材表面的油脂 蜡质等污染物未彻底清除重涂时间太短 导致面涂层湿漆中的溶剂侵蚀中涂或底漆使之变软 表面干燥过快导致面漆起皱 这会延缓内部的干燥 当内部的油漆干燥时 会使油漆的表面材料收缩 起皱 也称浮皱 皱缩 预防及修补使用正确的稀释剂并确定正确的稀释比例 无论是打磨或喷涂前 都应该仔细清除底材表面的油脂及蜡质物等 中涂底漆应完全干燥 避免过分厚涂以免发生干燥不完全 若起皱已发生 打磨有缺陷的区域至平滑但不能打穿 然后重涂 干喷 外观粉状及粗糙的漆面效果 干喷 也称 过喷 绒毛 或 干喷溶解不良 成因通常在车顶 头盖的大面积喷涂时中间接枪位置较易产生喷涂时气压太高 喷涂间通风系统不良喷涂间温度太高 稀释剂的选用不正确 如夏天选用了快干的稀释剂 干喷 也称 过喷 绒毛 或 干喷溶解不良 预防及修正提高喷涂技术使用正确的稀释剂喷涂时 使用正确的空气压力若气候炎热干燥 适当使用化白水或慢干稀释剂正确设置喷枪避免喷涂间气流不稳定 龟裂 外观涂膜表面出现深浅不相同 犹如龟背裂纹的现象称为龟裂 如果涂膜使用相当长时间后出现龟裂 这是涂膜的自然老化过程 表明涂膜已失效而需重涂 不属病态 我们这里所说的龟裂是指涂膜使用不久就出现的龟裂状裂纹 龟裂 也称裂纹 成因主要是由于底面漆不配套 涂膜受外界作用 机械作用 温度变化等 而产生收缩应力引起的 此外 涂料品种选择不当 催干剂用量过多 在旧涂层上过续修补 面漆层数过多 涂膜过厚 施工环境恶劣 涂装时未将颜料搅匀等都容易引起涂膜龟裂 预防及修正选择底面漆配套的油漆品种 催干剂用量适中不要厚涂新漆膜 并保证新漆与底材相融合每一层喷涂不可太厚 尽量用较薄涂层喷涂每一层若龟裂不能用轻微打磨抛光去除时 则彻底打磨 但不要打穿并重涂 严重时 则打磨至裸金属在重新修补 遮盖力不良 外观色漆不能完全遮盖原有漆面的颜色 遮盖力不良成因色漆产生沉淀 通常在稀释后 未充分搅拌漆料 导致颜料沉积在罐底 而喷涂的油漆中树脂含