地理必修二归纳及案例.doc

地理必修二归纳及案例一。人口人口的数量变化1.自然增长及增长模式(1)增长数=出生数死亡数 增长率=出生率死亡率(2)发达国家的人口增长特点：人口增长率较低，人口数量保持稳定甚至下降(3)发展中国家人口增长特点：人口出生率升高、死亡率下降，人口增长较快原因：ZZ独立，民族经济发展，医疗卫生事业进步2.人口增长模式及其转变(1)增长类型原始型：高出生率、死亡率，低自然增长率传统型：高、低、高现代型：三低 (2)各个地区人口增长模式发展中国家：传统型；中国：现代型发达国家：现代型原始型人口增长模式基本消失人口的空间变化1.迁移(1)定义：时间较长（一年以上）行政区域改变改变住所(2)国际人口迁移二战前：特点：集团性、大批的；原因：殖民（）主义扩张，开发新大陆；意义：开发了新大陆，传播工业文明，改变人口空间分布二战后：特点：定居移民减少、短期流动人口增加(3)国内人口迁移特点：4980s，有计划有组织规模小，从东南部向西北部和东北部；80后，数量大、频率高，流向从中西部向东部沿海，乡村向城市原因：古代：农业经济的脆弱、频繁的战争、自然灾害、zz4980s：计划经济体制及严格的户籍管理制度80后：地区经济发展不平衡，改革开放政策后果迁出地：好处：缓解人口对土地压力；加强文化社会经济交流坏处：造成人才、劳动力流失迁入地：好处：提供劳动力；加速城市化坏处：交通拥挤、就业困难、治安混乱2.因素自然：气候，土壤，水，矿产资源经济（主导）：经济发展，交通、通信社经：政策、社会变革、战争、宗教 .人口合理容量(1)环境承载力：环境持续供养的人口数量重要指标：人口数量（2)环境人口容量：某地区、国家可持续供养的人口数量制约因素：正相关：资源（主导）、科技发展水平负相关：生活文化消费水平(3)人口合理容量：保持足够高的生活水平，合理生活方式，不妨碍未来人口数量，某地最适宜人口数量二。城市与城市化城市内部空间结构1.功能分区(1)分类城市用地：商业、工业、政府机关、住宅、休憩及绿化、交通、农业用地功能区（无明确界线）：住宅、商业、工业区(2)商业区形成原理：集聚效应分布位置：市中心（市场最优原则）、交通干线两侧或街角路口（交通最优原则）分布特点：点状、条状（大城市市中心中心商务区）(3)住宅区（最广泛、居民活动时间最长）分布特点：中高级、低级住宅区背向分布低级住宅区内层、工业区附近，环境较差中高级住宅区高坡，城市外围(4)工业区分布地点：交通便捷地带，城市外围（环境、地价）分布风向：单风向：位于盛行风向的下风向双风向：垂直于盛行风向多风向：位于最小风频的上风向2.城市空间结构（城市地域结构）形成及变化(1)城市地域结构模式同心圆模式（地租因素）扇形模式（交通因素）多核心模式（市中心地价高、交通、居住拥挤）共同点：中心为中心商务区，中高、低级住宅区背向发展(2)主导因素：经济（愿意付出租金的高低）因素：交通便捷程度，距离市中心远近(3)其他因素：收入水平，知名度，种族，早期土地利用方式(4)合理结构居住区与工作地交通联系便捷，高污染工厂分布于居住区下风向河流下游，居住区工业区间布置卫生防护带不同等级城市的服务功能1.城市等级(1)等级划分：城市人口（非农业人口）规模(2)城市服务：无明确界线；城市等级，服务种类多、级别高、范围大(3)等级变化因素（例，上海）：交通，地理位置，资源，政策优惠2.等级体系（不同级别的城市空间组合）特点：层层嵌套；等级越高，相距越远、数目越少案例（荷兰圩田）：将高级居民点设在低级居民点中央，为了最大限度方便圩田居民城市化1.什么是城市化(1)定义：人口向城镇集聚，城市范围扩大，乡村变为城镇(2)特点：城市数目增加用地规模扩大城市人口占总人口的比重增大（城市化水平标志）(3)城市化的推力、拉力推力：人口对土地压力过大，自然灾害，收入过低，社会服务短缺拉力：就业机会多，交通便利，基础设施齐全，社会福利保障程度高2.城市化进程(1)城市化特点：起步时间；发展水平；现在速度(2)初期问题：功能用地混杂，功能区分异不明显(3)中期问题：劳动力过剩，交通拥挤，住房紧张，环境恶化现象：郊区城市化原因：城市人口过于集中 ； 城市化水平与生产力发展不平衡(4)后期现象：市中心空洞化、逆城市化原因：市区环境恶劣 ；农村基础设施完善 ；交通便利3.对地理环境的影响(1)合理的城市化可改善环境(2)过快会使城市环境质量下降（大气、水、垃圾、噪声污染）(3)解决措施：分散大城市，建卫星城绿化合理规划城市三。农业地域农业区位因素(1)区位因素：自然：气候（决定作物种类、耕作制度），地形（耕地类型），土壤（种类、产量），水源（干旱半干旱地区的主导因素）社经：市场，劳动力，科技，政策，交通运输混合农业(1)定义：耕作业、畜牧业相结合(2)案例：澳大利亚东南部盆地墨累达令盆地(3)特点：家庭农场，规模大，农业生产机械化水平高良性农业生态系统对市场适应力强季风水田农业(1)分布：亚洲季风区，种植业为主，水稻为主(2)特点：小农经营，规模小单位面积产量高，商品率低机械化、科技水平较低水利工程量大商品谷物农业(1)分布：美、加、阿、澳、乌，我国东北西北 (2)特点：生产规模大商品率高机械化、科技水平较高大牧场放牧业(1)分布：【美、阿】（牛）、【澳、南非】（羊） (2)特点：生产规模大专业化程度高(3)案例：阿根廷潘帕斯草原区位优势：1.气候温和，草类茂盛；2.地广人稀、土地资金低；3.距海港近、交通便利改进措施：1.围栏放牧、划区轮牧、种植饲料；2.打机井，保证用水；3.饲养良种牛；4.研究牛群病害；5.改善交通乳畜业(1)分布：北美五大湖区，中西欧，澳、新（市郊）【商品化、集约化】(2)区位优势：自然：1.地处平原，地形平坦；2.土壤肥沃，利于牧草生长；3.处地中海气候，温凉潮湿，适合牧草生长社经：西欧经济发达，城市化水平高，需求较大，市场广阔三。工业区位选择(1)导向型原料导向型（原料不便于长途运输或成本过高）市场导向型（产品不便于长途运输或成本过高）动力导向劳动力（接近大量廉价劳动力地方）技术（靠近高等教育、科学技术发达地区）(2)区位因素环境（主导因素）政策企业决策者的理念和心理因素乡土情感(3)工业污染大气污染：水泥厂、火电、钢铁、酿造、化工、炼油厂【下风向或垂直风向】水污染：化工、炼油、印染、造纸、电镀、皮革厂【远离水源地、上游】固体废弃物：火电、钢铁【远离居民区、农田】 工业地域形成工业联系集聚地域(1)工业联系1.生产工序上的联系：生产流水线 ；零件组装厂2.空间利用上的工业联系：共用基础设施 ；共用劳动力(2)工业集聚分类：自发形成 ；规划建设重工业可形成工业城市(3)工业分散传统工业与新工业(1)传统工业区（核心：大型工业企业）案例：德国鲁尔区1.兴起原因：煤矿资源丰富 靠近铁矿分布区内河水系稠密，水源充足河网，铁路公路线交汇，交通便利附近地区对钢铁需求量大，市场广阔 2.衰落原因：产业结构单一煤炭的能源地位下降钢铁替代品，竞争加剧，市场萎缩，钢铁过剩环境恶化科技进步3.调整措施：调整产业结构 ；调整工业布局 (2)新工业区（时间、地区、组织新）案例：意大利中部，东北部1.特点：以工业小区为发展模式以中小企业为主，规模较小轻工业为主大量相关企业集中生产高度专业化企业分布广泛，生产过程分散2.条件银行信贷发达经济高度开放ZF大力支持用水方便交通运输便利原料、能源大幅度涨价大量廉价劳动力(3)高新技术产业案例：硅谷主导：微电子工业区位因素：地理位置优越，环境优美气候宜人交通便捷人才资源丰富市场稳定创新环境、文化三。交通运输布局及其影响交通运输方式和布局(1)主要交通运输方式1.比较：铁路运输（最重要）：运量大、速度快、运费较低；铺设铁路造价高，短途运输成本高；适合大量、长途运输公路运输（最灵活）：发展最快，适应性强；运量小、耗能多、成本高、运费贵；适于短途量小运输水路运输（运量最大，最便宜，最慢）：投资少成本低；适应性差；大量长途时间不紧迫的运输航空运输（最快，最贵）：效率高；运量小、能耗大、投资大；适于贵重物、量小、急需物运输管道运输（运具线路合一）：适于流体运输2.趋势：高速化、大型化、专业化(2)交通运输布局基本要素：线、点布局注意要点：1.自然：地形：平原（少占好地）；山地（按等高线布局，Z字形弯）气候：雪雾、冻土水文：河流、沼泽地质：向斜、背斜、断层、泥石流、滑坡 2.社经（主导）：省级交通线趋于直线，小型线路弯曲；巩固国防、民族调节案例：南昆铁路（西昆明，东南宁，北红果）自然方面：1.地势条件复杂；2.地质灾害多发；3.沿路山、河流密集。水文条件复杂社会经济方面：1.贫困人口数量大；2.少数民族聚集；3.矿产资源，旅游资源丰富；4.经济技术的发展为铁路的建设提供了物质和技术的保障交通运输方式和布局的影响(1)聚落空间形态影响因素：主要交通线的变化、交通方式的兴衰交通干线成为主要发展轴案例：株洲、石家庄（铁路）；武汉（水路）【P83图】(2)商业网点分布（城市发展的重要标志：商业）密度：山区平原原因：地势崎岖，交通不便利，人口稀少，分布分散，运输方式单一，线路少共同点：分布在道路的交叉路口位置：市中心（市场最优原则）、市区环路边缘或市区边缘高速公路沿线（交通最优原则）六。人地协调发展人地关系思想演变(1)采集渔猎时期生产力水平：低下、发展慢人地关系思想：崇拜、依赖关系：原始平衡关系(2)农业文明生产