果比河大桥0#托架及预压方案.doc

新建织金至纳雍铁路站前工程标果比河大桥现浇连续刚构0#梁段模板支撑架及预压专项方案编 制: 审 核: 审 批: 中铁十一局集团织金至纳雍铁路工程指挥部二一四年五月目录一、工程概况11.1单位工程概况11.2分部分项工程及结构概况1二、专项方案总体概况2三、施工方案编制依据及参数3四、施工组织安排34.1 工期安排34.2 人员组织34.3 设备机具安排表4五、0#块托架及预压施工工艺及方法55.1 施工工艺流程55.2 0#块设计荷载计算及托架结构验算55.2.1 0#块托架结构验算顺序55.2.2 托架结构验算5（1）、验算N4工字钢及其传递至N3工字钢的横桥向翼缘板及施工荷载5（2）、验算外托架分配梁N36（3）、验算外托架主梁N18（4）、验算斜支撑N210（5）、验算N2杆件焊缝连接性11（6）、验算精扎螺纹钢与墩身预埋钢板连接性11（7）、验算预埋N5工字钢125.3 托架主要工程数量表155.4 托架堆载预压实施方案165.4.1 0#块托架预压的原因165.4.2 0#块托架预压方案的原理165.4.3 预压的方法165.4.4 预压重量165.4.5 观测点布置175.4.6 预压步骤175.4.7 卸载方案及注意事项185.4.8 数据处理18六、质量保证措施196.1 保证工程质量的组织措施196.2 保证工程质量的管理措施及施工工艺技术措施196.2.1 质量保证措施196.2.2 测试、检验保证质量措施20七、安全施工保证措施217.1 组织保证措施217.2 制度保证217.3 机械安全保证措施227.4 塔吊使用过程安全保证措施237.5 高空作业安全保证措施247.6 预应力施工安全保证措施25八、施工环保、水土保持措施268.1 贯彻ISO14001环境管理体系标准268.2 防止和减轻水、大气受污染措施268.3 施工期环境噪音防护268.4 施工期环境空气防护278.5 施工期废弃物处理278.6 防止施工期水土流失措施278.7 文明施工2829一、工程概况1.1单位工程概况本桥为织纳铁路果比河大桥, 位于线路DK37+563处，跨越果比河。该桥设计为5跨338.703米, 主桥采用68m+128m+68m预应力混凝土连续刚构。大桥基础采用不等长桩基。3#墩、4#墩为矩形空心墩其余墩为实心混凝土墩。1.2分部分项工程及结构概况刚构梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁，梁体全长为265.4m，中跨中部10m梁段和边跨端部9.7m梁段为等高梁段，梁高4.4m；主墩处8m梁段梁高8.8m，变高梁段梁底曲线为二次抛物线，抛物线方程为y=4.4+4.4x2/552（x=055m），梁底板顶曲线也为二次抛物线，抛物线方程为y=3.9+4x2/552(x=055m),原点位于5号和41号截面下缘点。箱梁顶板宽为8.5m，箱底宽6.1m。梁体边跨梁端顶板厚度80cm，主墩附近处顶板厚度为55cm，其余梁段顶板厚度为50cm；梁体边跨梁端底板厚度为80cm，等高梁段底板厚度为50cm，其余变高梁段底板厚度由50cm按二次抛物线变化至90cm；梁体边跨梁端腹板厚度为70cm，等高梁段腹板厚度为40cm，其余变高梁段腹板厚度由40cm70cm按线性变化。梁体全联共设6道横隔板，梁段设一道，每个主墩顶设两道，横隔板中部设有孔洞，以利检查人员通过。桥面采用整体桥面板，不单独设人行道和避车台。连续箱梁梁体采用C55混凝土。墩身及墩顶梁段结构如图1所示。主桥连续梁梁部按三向预应力设计，纵向、横向、竖向均设预应力。纵向预应力：顶板、腹板及底板纵向预应力均采用12-15.2mm钢绞线，外径98mm，内径85mm塑料波纹管成孔，M15A-12圆塔形锚具锚固。横向预应力：箱梁顶板横向采用4-15.2mm钢绞线，扁形塑料波纹管成孔，U1=72mm，U2=23mm，S=2.5mm，张拉端采用BM15-4扁形锚具锚固，固定端采用BM15P-4扁形锚具锚固。墩顶横向预应力筋采用公称直径25mm的精轧螺纹钢（PSB830）。 竖向预应力设计：箱梁腹板中的竖向预应力筋采用公称直径25mm的预应力精轧螺纹钢筋（PSB830），内径35mm铁皮管成孔，JLM-25型锚具锚固。钢绞线应符合现行国家标准预应力混凝土钢绞线（GB/T5224-2003）的规定，标准强度fpk=1860MPa，公称直径15.2mm，公称截面积140mm2，Ep=1.95106MPa。精轧螺纹钢筋应满足预应力混凝土用螺纹钢（GB/T20065-2006）标准，标准强度fpk=830MPa，锚固张拉控制应力747MPa。二、专项方案总体概况本桥0#梁段托架分为顺桥向托架、横桥向托架以及空心墩内部托架，顺桥向托架采用2根通长布置（每根13m）的400*400HW型钢作为骨架（N1），N1型钢骨架顶部距离0#块底板混凝土下缘47.2cm，采用4根3.4m长度的I25c工字钢作为斜撑（N2）与N1进行焊接，N1悬挑出墩身长度2.5m，N2轴线与N1相交点距离墩身长度为2m，N1轴线与N2下缘中线距离2.7m，N2下缘采用与顺桥向墩身预埋牛腿钢板焊接连接，顺桥向墩身预埋钢板采用尺寸60cm*36cm*4cm通过6根1m长度的精扎螺纹钢与之连接，型钢顺桥向悬挑部分上沿横桥向布置4根（间距40cm）10m长I36c（N3）工字钢，N3与N1采用点焊加固，在N3工字钢上铺设10cm*10cm方木及1.2cm竹胶板作为顺桥向工作平台；横桥向托架采用N1型钢上点焊的N3工字钢、墩身内通长布置（每根10m）的7根I36c（间距80cm）工字钢及20根单长根3m的I25b工字钢作为托架骨架，骨架上铺设10cm*10cm方木及1.2cm竹胶板作为横桥向工作平台；空心墩内部托架采用7根通长的I36c工字钢作为骨架，骨架上铺设10cm*10cm方木及1.2cm竹胶板作为空心墩内部工作平台。具体布置如附图所示。为了保证本桥0#梁段施工安全，确定托架的弹性变形的同时消除托架的非弹性变形，本桥0#梁段托架采用堆码砂袋的形式进行堆载预压。本桥0#块侧模采用模板厂家定制的定性钢模，内模采用竹胶板及10cm*10cm（间距25cm）方木。三、施工方案编制依据及参数、新建织金至纳雍铁路（68+128+68）m单线预应力混凝土连续刚构梁部设计图；、新建织金至纳雍铁路果比河大桥（DK37+563）施工图；、果比河大桥施工组织设计；、铁路桥涵工程施工技术规范（TB10203-2002）/（J162-2002）；、铁路桥涵工程施工安全技术规程（TB10303-2009）；、客货共线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ203-2008）；、钢结构设计规范（GB50017-2003）；、钢材弹性模量E=2.1105MPa；Q235钢材抗拉、抗压设计控制强度f=210Mpa，剪切强度fv=120Mpa；、钢筋混凝土重度rc=26KN/m3；、结构安全系数K=1.3，抗倾覆系数K=1.5；、二次分配梁允许挠度=L/500；、恒载系数1.2，活载系数1.4。、施工人员及机械活载按1KN/m2，振捣砼活载2KN/m2。参考建筑施工模板安全技术规范(JGJ162-2008)取值。、模板重量q=2.5KN/m2。外钢模板、竹胶板芯模、木框架，参考建筑施工模板安全技术规范(JGJ162-2008)及建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范(JGJ166-2008) 取值。四、施工组织安排4.1 工期安排果比河大桥3#墩：计划0#块托架施工日期2014.7.5，计划0#块预压完成时间2014.8.20；果比河大桥4#墩：计划0#块托架施工日期2014.6.1，计划0#块预压完成时间2014.7.15；4.2 人员组织果比河大桥0#块管理人员和劳力安排见下表1、2：表1 管理人员安排计划表序号姓名职 务职 称职 责1赵双平项目经理高级工程师全面施工管理2李新龙项目总工高级工程师全面技术管理3勾武名项目部副经理高级工程师现场施工管理4周里工程部长工程师技术管理5李艳斌质检部长工程师质量管理6王汉乾测量队长 工程师现场测量工作7李辉试验室主任工程师 试验工作8郑小兵安全员现场安全管理9毛晓斌技术员助工现场技术管理表2 劳动力安排表序号工种人数备注1作业班长22兼职安全员23兼职质检员24钢筋工及电焊工205模板工206混凝土工127塔吊司机48电梯司机49泵车司机410电工211张拉工412其他20合计964.3 设备机具安排表设备机具投入数量见下表3：序号设备名称规格型号单位数量备注1砼拌和站HZS 120套22变压器500KVA套13塔吊台24电梯套2序号设备名称规格型号单位数量备注5发电机康明斯250KW台16钢筋抽丝机台17钢筋调直机GF4-10台18钢筋镦粗机台19钢筋弯曲机CW40台110钢筋切割机GQ-40台111电焊机50kVA台2012电焊机40kVA台813插入式振动器ZX-50台814插入式振动器ZX-30台415混凝土运输车8m3台616高压油泵台417砼输送泵台2五、0#块托架及预压施工工艺及方法5.1 施工工艺流程为了方便挂篮的安装，采用0#块托架及预压的施工工艺，具体施工工序流程为：墩身第21、22节施工托架预埋件（钢板、精扎螺纹钢）加工安装托架主梁（N1、N2）安装托架防风衡量(N6)安装托架分配梁（N3、N4、N5）安装托架工作平台（方木、竹胶板）安装托架安全防护栏杆安装托架堆载预压，具体详见0#块施工工艺流程图。5.2 0#块设计荷载计算及托架结构验算5.2.1 0#块托架结构验算顺序本方案结构验算按照顺桥向托架-内托架-横桥向托架，自上往下进行，假定方木及竹胶板传递下来的力为均布荷载，工字钢传递荷载为集中荷载。5.2.2 托架结构验算（1）、验算N4工字钢及其传递至N3工字钢的横桥向翼缘板及施工荷载1.1 计算N4工字钢荷载：、箱梁结构恒载（翼缘板，长度2.83m）：q1=rcA=26*0.69=17.94KN/m；、箱梁模板恒载：q2=Bq=1.2*2.5=3KN/m；q为模板荷载，取2.5KN/m2参照建筑施工模板安全技术规范(JGJ162-2008)取值； 、支撑架结构恒载：q3=15q12.69KN/m；按以往施工经验估算；、施工人、机活载：q4=（1+2）B=3*1.2=3.6KN/m。建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范(JGJ166-2008)取值；、支撑架设计计算荷载：q=1.2（q1+q2+q3）+1.4q4=33.39KN/m。以上受力主要由靠近箱梁侧3根N4工字钢承受，可近似假定每根工字钢承受1/3荷载即33.39/3=11.13KN/m，因此计算模型如下图所示：结构弯矩图以及支座反力如下图所示：弯矩图 剪力图N4杆件Mmax=11.4KN.m；Qmax=15.75KN，N4杆件传递给N3杆件的集中荷载为15.75KN。1.2 根据钢结构设计规范对N4杆件进行强度及挠度验算：抗弯强度验算：Mx/*W=11.14*106/1.05*423*103=25MPa=215MPa抗剪强度验算：=V*S/I*t=15.75*103*246.3*103/5280*104*10=73.47MPav=125MPa挠度验算：fmax=5*q*l4/384*E*I=0.83mm=L/500=5.66mm因此N4杆件能够满足施工要求。（2）、验算外托架分配梁N3为了减少空心墩内排架施工工作量，施工时，通长布置的HW型钢预埋在第22节顶部及现浇倒角段内，型钢顶部距离0#块底板混凝土底面42.7cm，利用空心墩悬臂爬模施工空心墩第21节及第22节，用竹胶板作为倒角模板，利用对拉杆将倒角模板固定，现浇0#块倒角混凝土，具体施工阶段如下图所示：2.1 计算N3工字钢荷载：按照最不利情况考虑，验算N3-号工字钢，由于0#块倒角处已现浇，假定N3-号工字钢承受的荷载区域为N3-中线附近40cm宽度范围的地板及顶板荷载，箱梁腹板由N3工字钢整体传递至N1型钢，所以腹板荷载不计入N3工字钢计算中。计算图如下所示：、箱梁结构恒载（顶板及底板）：q1=rcA=26*0.62=16.12KN/m；、箱梁模板恒载：q2=Bq=1.43*2.5=3.58KN/m；q为模板荷载，取2.5KN/m2参照建筑施工模板安全技术规范(JGJ162-2008)取值； 、支撑架结构恒载：q3=15q110.45KN/m；按以往施工经验估算；、施工人、机活载：q4=（1+2）B=3*1.43=4.3KN/m。建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范(JGJ166-2008)取值；、支撑架设计计算荷载：q=1.2（q1+q2+q3）+1.4q4=42.2KN/m。计算模型如下：该结构为1次超静定，经过计算，结构的弯矩图及剪力图如下：弯矩图 剪力图N3杆件Mmax=338.82KN.m；Qmax=287.47KN。2.2 根据钢结构设计规范对N3杆件进行强度及挠度验算：抗弯强度验算：Mx/*W=104.55*106/1.05*902*103=110MPa=215MPa抗剪强度验算：=V*S/I*t=113.94*103*573.6*103/17310*104*14=26.9MPav=125MPa跨中挠度为f=5mm=L/500=10.6mm因此N3-杆件能够满足施工要求，同理N3-、能够满足施工要求。（3）、验算外托架主梁N1由于施工阶段已将0#块底部倒角施工完毕，因此主梁N1承担的箱梁荷载断面近似的按照墩中线横截面线性变化至0#块端截面，如下图所示：主梁N1承担的荷载来自分配梁N3-、传递的集中荷载，在验算分配梁N3-时，因为腹板与N1工字钢在同一平面且腹板荷载直接作用于N3-支承点处，因此验算N1杆件时需要加上箱梁的腹板荷载，腹板荷载传递给N3-、杆件的荷载计算如下所示：半A-A断面腹板面积A1=5.2m2，半B-B断面腹板面积A2=4.98m2，平均断面面积A3=5.01m2；、箱梁结构恒载（腹板）：q11=rcA1=26*5.2=135.2KN/m；q12=rcA2=26*4.98=129.5KN/m；q13=rcA3=26*5.01=130.2KN/m（平均断面）；按照平均断面计算由N3-、承担的箱梁腹板荷载。、箱梁模板恒载：q2=Bq=4.25*2.5=10.62KN/m；q为模板荷载，取2.5KN/m2参照建筑施工模板安全技术规范(JGJ162-2008)取值； 、支撑架结构恒载：q3=15q1319.54KN/m；按以往施工经验估算；、施工人、机活载：q4=（1+2）B=3*4.25=12.75KN/m。建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范(JGJ166-2008)取值；、计算荷载：q=1.2（q13+q2+q3）+1.4q4=210.28KN/m；根据N3工字钢布置，N3-传递集中荷载（单肢）=113.94+210.28*0.4=198.04KN；N3-传递集中荷载（单肢）=113.94+210.28*0.4=198.04KN；N3-传递集中荷载（单肢）=113.94+210.28*0.17=149.69KN；（备注：N3杆传递的集中荷载由N3杆件承受的箱梁顶板、腹板、底板荷载之和）。外托架N1受力模型如下图所示：结构内力图如下所示：弯矩图 剪力图轴力图由以上内力图可验算外托架N1杆件强度：抗弯强度验算：Mx/*W=501.91*106/1.05*11913.64*103=40.13MPa=215MPa；抗剪强度验算：=V*S/I*t=363.74*103*7192.28*103/296649.82*104*45=19.59MPav=115MPa；（4）、验算斜支撑N2根据托架N1、N2内力图，N2杆件主要承受的是轴心压力，剪力和弯矩值相比轴力可以忽略不计，因此将N2杆件根据钢结构设计规范GB50017-2003按照轴心受力杆件进行强度和稳定性验算。轴心受压杆件强度验算：=N/A=227.61*103/53.5*102=42.5MPaiy，因此稳定性系数考虑沿y轴失稳，构件计算长度l0=*l=0.5*3.36=168cm（量端固定=0.5），构件长细比= l0/iy=168/2.4=70，查表得稳定系数=0.751，根据轴压构件稳定性计算公式：N/*A=227.61*103/0.751*53.5*102=56.64MPa6mm时，hft-（12）mm，即hf9mm，焊缝长度29cm，满足焊缝的最小及最大要求，取hf=6mm计算。=N/he*lw=135.4KN/0.7*6mm*（290-2*6）mm*2=57.98MPa wf=160MPa；所以N2杆件与N1杆件的焊缝能够满足设计要求，同时由于N2杆件与墩身预埋钢板的焊缝长度大于N2杆件与N1杆件焊接长度，因此不需要验算N2杆件与墩身预埋钢板的焊缝连接性。（6）、验算精扎螺纹钢与墩身预埋钢板连接性墩身每块预埋节点板共布置6根标准强度为=830MPa（型号PSB830）直径32mm精扎螺纹钢，受力为剪切力，所以只需要验算精扎螺纹钢的抗剪切强度。具体施工细部图如下图所示：抗剪切强度验算：6根精扎螺纹钢钢筋合计抗剪切能力T=2000KN，大于竖向剪力182.89KN。（7）、验算预埋N5工字钢N5工字钢为横桥向通长埋设的7根间距80cm的I36c工字钢，单根长度10m，每根每端悬出墩身195cm，具体布置如下图所示，根据布置情况，N5各工字钢荷载承受区域如下图阴影部分所示，因此只需要验算N5-、两根工字钢的强度及挠度。0#块托架布置平面图7.1 计算横桥向翼缘板传递至N5-悬出部分的荷载、箱梁结构恒载（翼缘板）：q1=rcA=26*（0.575*0.4）=5.98KN/m；A按照顺桥向翼缘板平均长度（57.5cm）* N5-杆件承受的翼缘板40cm范围计算。、箱梁模板恒载：q2=Bq=0.4*2.5=1KN/m；q为模板荷载，取2.5KN/m2参照建筑施工模板安全技术规范(JGJ162-2008)取值； 、支撑架结构恒载：q3=15q130.89KN/m；按以往施工经验估算；、施工人、机活载：q4=（1+2）B=3*0.4=1.2KN/m。建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范(JGJ166-2008)取值；、计算荷载：q=1.2（q1+q2+q3）+1.4q4=11.12KN/m；、由N4靠近墩身侧的3根工字钢传递至N5-悬出部分集中荷载15.75KN，因此N5-悬出部分的计算模型如下图所示：7.2 计算横桥向翼缘板传递至N5-悬出部分的荷载、箱梁结构恒载（翼缘板）：q1=rcA=26*（0.575*0.8）=11.96KN/m；A按照顺桥向翼缘板平均长度（57.5cm）* N5-杆件承受的翼缘板80cm范围计算。、箱梁模板恒载：q2=Bq=0.8*2.5=2KN/m；q为模板荷载，取2.5KN/m2参照建筑施工模板安全技术规范(JGJ162-2008)取值； 、支撑架结构恒载：q3=15q131.8KN/m；按以往施工经验估算；、施工人、机活载：q4=（1+2）B=3*0.8=2.4KN/m。建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范(JGJ166-2008)取值；、计算荷载：q=1.2（q1+q2+q3）+1.4q4=22.27KN/m；N5-悬出部分的计算模型如下图所示： 7.3 计算空心墩内部N5-、承受荷载、箱梁结构恒载（翼缘板）：q11=rcA1=26*2.4=62.4KN/m；q12=rcA2=26*1.2=31.2KN/m；A1、A2按照下图区域面积计算（N5-为90cm纵桥向宽度；N5-为80cm纵桥向宽度）。、箱梁模板恒载：q12=Bq=0.9*2.5=2.25KN/m；q22=Bq=0.8*2.5=2KN/m；q为模板荷载，取2.5KN/m2参照建筑施工模板安全技术规范(JGJ162-2008)取值； 、支撑架结构恒载：q13=15q119.36KN/m；q23=15q124.68KN/m；按以往施工经验估算；、施工人、机活载：q14=（1+2）B=3*0.9=2.7KN/m；q24=（1+2）B=3*0.8=2.4KN/m；建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范(JGJ166-2008)取值；、计算荷载：q1=1.2（q11+q12+q13）+1.4q24=92.59KN/m；q2=1.2（q21+q22+q23）+1.4q24=48.82KN/m；7.4 验算空心墩内部N5-、杆件强度及挠度7.4.1 N5-杆件为三次超静定结构，经过计算，N5-杆件的内力图如下图所示：弯矩图 剪力图Mmax=85.22KN.m，Qmax=217.59KN；抗弯强度验算：Mx/*W=85.22*106/1.05*902*103=89.9MPa=215MPa抗剪强度验算：=V*S/I*t=217.59*103*573.6*103/17310*104*14=51.5MPav=125MPa最大挠度为空心墩内部跨中f=3.2mm=L/500=4.7*1000/500=9.4mm7.4.2 N5-杆件为三次超静定结构，经过计算，N5-杆件的内力图如下图所示：弯矩图 剪力图Mmax=44.93KN.m，Qmax=114.73KN；抗弯强度验算：Mx/*W=44.93*106/1.05*902*103=47.4MPa=215MPa抗剪强度验算：=V*S/I*t=114.73*103*573.6*103/17310*104*14=27.15MPav=125MPa最大挠度为空心墩内部跨中f=1.7mm=L/500=4.7*1000/500=9.4mm5.3 托架主要工程数量表0#梁段托架工程数量表（一个桥墩）杆件编号规格型号尺寸/m数量/根单件重/kg合计重量/kgN1400*400HW型钢132601kg/m15626N2I25b3.4442kg/m571.2N3I36c10871.2kg/m5696N4I25b2.832042kg/m2377.2N5I36c10771.2kg/m4984N6L75*55.3525.82kg/m62.27 锚栓32精扎螺纹钢1246.32kg/m151.68 5.4 托架堆载预压实施方案5.4.1 0#块托架预压的原因采用预埋托架进行0#块混凝土的施工，由于托架弹性、杆件连接缝隙等因素影响到0#块混凝土质量和梁体线性控制。在三向预应力及支点反力作用下，0#块处于复杂的应力状态，支架的不均匀变形使支点附近的底板、肋板的应力集中现象。因此托架安装完成后，需要加载进行预压，以确定其强度、刚度和稳定性，并消除支架的非弹性变形、计算出支架的弹性变形值，同时亦可检验托架结构的安全性，防止事故发生。5.4.2 0#块托架预压方案的原理由于托架为悬臂结构，可知浇筑混凝土时使托架前端点下挠：=(e)+ (n)式中：托架自身变形 (e)、(n) 托架的弹性和非弹性变形 (n)主要由杆件螺栓孔隙和各构件间的连接缝隙产生，而(e)是因托架并非绝对刚硬而产生的。等荷载的预先施加使(n)消除，(e)则在施加预荷载后提前发生，消除(e)对混凝土的不利影响，达到等效预压的目的。5.4.3 预压的方法预压方法采用沙袋堆载,按照梁段自重的60%、100%和120%分三次加载，压重的沙子用大包装袋盛放，便于吊装和运输。压重前先在底模主要受力位置上布设观测点，并测量其标高和平面位置。压重的先后顺序按照混凝土的浇筑顺序进行，先浇筑的部位先压重，后浇筑的部位后压重，根据箱梁0#块的结构特点，悬臂端砼浇筑从梁根部向两端方向浇筑。每级加载完静压6小时后进行变形观测，托架预压荷载全部加载完成后，按照6h、12h、24h观测3次，相隔24小时的预压沉降量观测平均值相差不大于1mm时，可认为托架预压已稳定，可以卸载，卸载后再次测量标高，根据加载前和卸载后的标高计算托架的变形量，作为预拱度设值的依据。5.4.4 预压重量0#块托架承受整个0#段箱体的重量，在预压前计算纵向长度横断面上荷载分布情况。预压根据0#块特点分为两悬臂端和墩顶部分，预压荷载值的计算如下：箱梁0#块混凝土采取一次性浇筑完成，计算得知混凝土重量为364.65t（钢筋混凝土容重按照2.6t/m3计算）,模板及脚手架等支架系统按照15%混凝土重量计算，即54.7t，考虑安全系数为1.2，因此预压重量为（364.65+54.7）1.2=503.22t，单侧压重251.6t。5.4.5 观测点布置悬臂端纵向长度为2. 5m,根据受力特点以及后期观测方便，在即托架四周布设13个点，测点布置如下图：5.4.6 预压步骤根据测点布置要求，铺好底模后在底模上用红油漆做出测量标志；0#块托架安装完毕后铺设底模，利用塔吊将沙袋吊装到两端模板上均匀堆码，堆码时从墩身位置向两端对称逐步进行，按照单位横断面荷载分布情况进行堆放，以便能真正模拟砼荷载，达到预压的目的。堆码的沙袋要均匀、稳定且应在测点处留出测点位置。堆载前先测出各点标高，然后开始堆码沙袋，加载过程分为三级，加载程序为：0-20%-50%-103%，第一级加载为20%，单边加载50.32t，加载完成后暂停1h后开始第一轮观测，第二级加载为20%-50%，单边加载75.48t，加载完成后暂停1h后开始第二轮观测，第三级加载为50%-103%，单边加载133.35t，加载完成后暂停1h后开始第三轮观测，然后每4小时观测一次，连续观测12小时，至托架无变形可认为托架预压沉降趋于稳定，可以卸载，卸载后再次测量标高。在整个加载过程中，派专人观察托架变形情况，如果托架变形过大或分级加载中通过测量出的标高过大要立即停止加载，并上报设计单位。5.4.7 卸载方案及注意事项托架预压沉降趋于稳定后可进行卸载，卸载方案类似加载方案，只是加载程序的逆过程，卸载过程同样分三个步骤：1）、第一级卸载：103%-50%；将砂袋卸载掉133.35吨。进行测量记录，观察托架受力情况。1小时之后再测量观察。2）、第二级卸载：50%-20%；将砂袋卸载掉75.48吨，此时为卸载至托架施工荷载状态的20%时，进行测量记录，观察托架受力情况。1小时之后再测量观察。3）、第三级卸载：20%-0%；将全部载荷卸载即可，此时为卸载至箱梁施工荷载状态的0%时，进行测量记录，观察托架受力情况。1小时之后再测量观察。卸载完成后现场主管工程师及施工队应对所有杆件进行检查，并记录检查情况，如果有变形、开裂、损坏要查找原因，并更换。卸载过程要求前后左右对称卸载，要均匀依次卸载，防止突然释荷之冲击，并妥善放置重物以免影响正常施工。5.4.8 数据处理通过各级荷载下托架的变形值，消除非弹性变形测出弹性变形，绘制出沉降观测曲线和弹性变形曲线，从而确定预拱度及立模标高。1、在加载前进行初始数据观测，并记录。2、当第一级加载完成后，暂停1小时后进行观测，并记录。3、当第二级加载完成后，暂停1小时后进行观测，并记录。4、当第三级加载完成后，暂停1小时后进行观测，并记录。5、然后每4小时观测一次，沉降变形基本为0时停止观测，可认为托模架预压趋于稳定，开始卸荷。6、当第一次卸载完成后，暂停1小时后进行观测，并记录。7、当第二次卸载完成后，暂停1小时后进行观测，并记录。8、当第三次卸载完成后，暂停1小时后进行观测，并记录。9、然后4小时后再进行一次观测，观测完成。卸载后测量数据 加载稳定后测量数据 = 弹性变形数据加载前测量数据 卸载后测量数据 = 非弹性变形数据（用实测弹性变形来校核计算挠度，在施工中预留拱度以实测为准）附表1：托架预压加载阶段沉降观测记录表附表2：托架预压卸载阶段沉降观测记录表附表3：托架预压水平位移观测记录表六、质量保证措施6.1 保证工程质量的组织措施1、建立健全质量管理体系，建立质量管理领导小组，分部设专职质量检查工程师，架子队设置专职质量检查员，形成检查网络，质检人员有权行使质量一票否决权。2、加强职工质量教育，提高质量意识，牢固树立”质量第一“的思想，确保质量目标贯彻整个施工过程，严格按照质量控制流程和工序管理程序进行施工，切实做到“检查上工序，干好本工序，服务下工序”。3、积极开展全面质量管理，定期召开质量会议，切实全员、全方位、全过程的质量控制。4、统一组织人员进行岗前培训，以质量目标为中心，严把标准，强化培训，持证上岗。对新的施工工艺组织施工人员认证研讨，尽快将新工艺运用到工程中。5、实行质量责任终身制，开展领导干部工程质量负责挂牌活动。6.2 保证工程质量的管理措施及施工工艺技术措施6.2.1 质量保证措施（1）、全员深入学习招标文件及有关技术规程和操作规程，按照本工程的技术质量要求和验收标准执行。（2）、严格落实质量责任制，监理质量检查和奖惩制度。（3）、加强工序质量控制，严格按“ISO9002质量保证体系“的标准，组织生产，制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准、检查标准，对工序标准的执行情况，做好记录，使工序衔接有序。（4）、做好技术交底工作，明确该项工程的设计要求，技术标准，功能作用与其他工程的关系，施工工艺和注意事项等，使全体人员在彻底明确施工对象的情况下投入施工。（5）、施工中坚持“三服从、五不施工、三不交接、一个坚持“的原则。即进度服从计划、计量支付服从工程质量、质量否决服从监理工程师；施工准备工作不充分不施工、试验未达到标准不施工、施工方案和质量保证措施未确定不施工、设计图纸没有自审和会审不施工、现场没有技术交底及重点、难点项目没有作业指导书不施工；无自检记录不交接、未经专业人员验收合格不交接、记录不全不交接。坚持质量不合格的工程进行返工。（6）、施工中积极推广新技术、新工艺，配备新设备，抽调有经验、有能力的技术骨干组成质量攻关小组，解决难题、确保质量。（7）、项目部选派技术骨干到基层指导施工，选择有经验有实力的施工队伍组织施工。6.2.2 测试、检验保证质量措施（1）、采用全站仪对该工程进行控制测量，测量资料必须经换手复核，测量结果定期复测，测量仪定期鉴定，确保精度满足技术规范要求。（2）、强化计量工作，严把计量关，对所有采用的计量设备按规定定期进行标定，合格后方可投入使用。（3）、建立健全内部自检系统，对工序实行严格的“三检“：自检、互检、交接检，实行工前试验、工中检查、工后检验试验的工作制度。（4）、建立严格的隐蔽工程检查签证制度，凡属于隐蔽工程项目，先由施工队、项目部逐级自检，合格后会同监理工程师一起复检，把检查结果填入报验单，由双方签字。（5）、严把材料关，所需材料、设备一律从正规厂家购进，只采用通过国家质量认证合格的产品，地材品质符合国家、行业标准。（6）、设立工地试验室，全权负责本工程试验工作和各项原材料的进货检验工作，确保材料质量合格、资料齐全、试验数据准确，认真填写各种检查和施工记录，并编入竣工文件。（7）、按计划部门提供的用料计划和技术规范要求采购原材料，防止材料积压，变质量影响工程质量。检验合格的材料要堆放整齐，做好防雨、防潮、防腐工作。（8）、测量仪器、试验设备、各种仪表等器具按中华人民共和国计量法规定进行定期或不定期检定。七、安全施工保证措施7.1 组织保证措施1、成立以项目经理为组长的管理组织机构，安质部设专人负责。2、开展安全标准工地建设，施工现场作到布局合理，施工规范，防范严密。工地做到管线齐全，灯明路平；标志醒目，防护设施齐全；在施工现场悬挂有关施工安全标语，设立醒目警示牌，设立明显安全标志，设专人现场调度。7.2 制度保证1、贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。对职工进行安全教育，牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生产、预防为主的”方针。2、建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制。项目经理是安全第一负责人，主管施工生产的项目副经理是安全生产直接责任人，项目主抓安全的安全总监对劳动保护和安全生产的工作负责。3、根据施组和工程实际情况，编制详细的安全操作规程、细则、并制定切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条学习、落实，抓好“安全五同时”（即：在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作）和“三级安全教育”。4、严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全的“三工制”活动。坚持每周一的安全活动日活动。5、每一工序开工前，做出详细的施工方案和实施措施及时做好施工技术及安全工作的交底，并在施工过程中督促检查，严格执行。6、坚持特殊工种持证上岗。7、坚持定期安全检查制度。项目部每月检查一次，分部每半个月检查一次，工班每天检查一次，发现不安全因素，立即指定专人限期整改。8、设立安全专项基金，对安全生产好的个人和班组给予重奖，对违章指挥、违章操作忽视安全的行为给予重罚，对造成安全事故者视其情节严肃处理。9、全员加强防雷电、防火、防洪等防灾期意识，建立防洪组织，配备消防设施，制订措施和管理制度，并落到实处。减少自然灾害造成损失。10、加强安全教育，提高员工安全意识，树立安全第一的思想，培养安全生产所必须具备的操作技能。11、做好职工的定期教育及新工人、变换工种工人、特种作业人员的安全教育，新进场工人未经三级教育不得上岗。新工法、新工艺、新设备、新材料及技术难度复杂的作业和危险较大的作业，要进行专门的安全教育，采取可靠的保证措施。12、坚持每个安全活动日的安全学习活动。13、规范执行安全检查制度。项目经理部保证检查制度的落实，规定检查时间和参加检查的人员。经理部每月检查一次，作业班组每天检查一次，非定期检查视工程情况进行，在施工准备前、危险性大、季节变化、节假日前后等情况下100%检查。14、对检查发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的仿护措施。如有危及人身安全的险情，立即停止施工，处理合格后方可施工。7.3 机械安全保证措施1、施工现场实施机械安全管理及安装验收制度，施工机械、机具和电气设备，在安装前按照安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装，经验收确认状况良好后方可运行。2、车辆驾驶员和各类机械操作员，必须持证上岗，严禁无证操作。对驾驶员、机械操作人员定期进行安规教育。严禁酒后驾驶车辆和操作机械，车辆严禁“三超”，禁止使用“带病”的车辆、机械和超负荷运转，并坚持“三查一检”制。3、机械设备在施工现场集中停放。严禁对运转中的机械设备进行检修、保养。机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁违令作业。对机械设备、各种车辆定期检查，对查出的隐患按“三不放过”的原则进行处理，并制定防范措施，防止发生机械伤害事故。全部机械均应分别制定安全操作规程，并挂牌上墙。4、施工用电按施工现场临时用电安全技术规范要求进行设计、检测。5、起重机、高空作业等严格执行安全交底的内容。7.4 塔吊使用过程安全保证措施1、风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况，顶升时严禁回转臂杆和其他作业。 2、在进行塔吊回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，操作人员鸣声示意。检查电源电压达到380V，其变动范围不得超过+20V、-10V，送电前启动控制开关应在零位，接通电源，检查金属结构部分无漏电方可上机。 3、塔吊的指挥人员必须持证上岗，作业时与操作人员密切配合。操作人员也必须持证上岗，作业时严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时，操作人员要拒绝执行。如果由于指挥失误而造成事故，由指挥人员负责。 4、操纵室远离地面的塔吊在正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员，或采用对讲机等有效联系办法进行指挥。 5、塔吊的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。 6、塔吊作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过，严禁用塔吊载运人员。 7、塔吊机械必须按规定的塔吊起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下需超载荷使用时，必须经过验算，有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护，方可起吊，但不得超过限载的10%。 8、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，采取措施将重物降落到安全地方，并关闭电机或切断电源后进行检修。在突然停电时，立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施将重物安全降到地面。 9、严禁使用塔吊进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土模板，必须全部松动后方可起吊。 10、起吊重物时要应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件，必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件，要按标明位置绑扎，绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于300。 11、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，要停止塔吊露天作业。在雨雪过后或雨雪中作业时，先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 12、起吊载荷必须在塔吊额定起重量的90以下。13、重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。14、塔吊吊钩装置顶部至小车架下端最小距离：上回转式2倍率时1000mm，4倍率时为700mm；下回转式2倍率时为800mm。4倍率时为400mm，此时应能立即停止起吊。 15、作业中，操作人员临时离开操制室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。作业完毕后，塔吊要停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重臂顶端23m处。16、定期对塔吊和吊装辅助工具进行检查、维护。重点检查的项目有：塔吊的附着臂牢固程度、自动报警装置、刹车装置、起吊钢丝绳、吊装辅助钢绳、卸扣、钢绳卡、吊篮等。7.5 高空作业安全保证措施1、熟悉掌握本工种专业技术及规程。2、年满18岁，经体格检查合格后方可从事高空作业。凡患有高血压、心脏病、癫痫病、精神病和其它不适于高空作业的人，禁止登高作业。3、距地面2米以上，工作斜面坡度大于45，工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方，均视为高空作业。4、防护用品要穿戴整齐，裤角要扎住，戴好安全帽，严禁穿拖鞋，不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带