PROGI节气门垫高片安装.doc

改装DIY PROGI节气门垫高片安装2015-04-12产品/固定螺丝拆除不易善用工具降低难度这次要教大家安装的产品是能提升动力的节气门垫高片，其外型是一片铝合金CNC切削而成的方型片状物体，厚度大约有2公分左右，中央有圆形孔洞，安装的位置在节气门与进歧管间，改装效果具厂商表示能透过其喇叭口的进气孔，提高空气流速，使燃烧室获得更佳的填充效率，反应在车辆上就是加速会变得比较轻快。这款由台湾底盘强化专家-ProGi所推出的节气门垫高片，是透过喇叭口的进气孔设计，提高空气进气流速，使燃烧室获得更佳的填充效率，反应在车辆上就是加速会变得比较轻快。安装此产品前需将节气门整个拆下，因此难度有些高，需具备比较高阶的DIY技术才能自行安装，以示范的K6单凸没VTEC引擎为例，拆卸节气门前需先将安装在节气门上的进气软管、活性碳通气管、两颗Sensor的插头与油门钢索拆下，之后再把固定在节气门上的四颗螺丝卸除，就可将节气门与进气歧管分离。此时、进气歧管上还留下两根螺丝在上头，可将刚刚拆下的两颗螺帽套入，转到底后再用力转底部第一颗螺帽，就可以把这两根螺丝拆下。使用工具与材料：内六角扳手、刮刀片、十字起子、10/12号开口扳手或套筒扳手接着取出产品附赠的两片硅胶垫片，确定位置与方向无误后，就可连同节气门垫高片一起装到进气歧管上，记得硅胶垫片的位置要乔好，才能锁上产品附赠的加长螺丝，最后把油门线长度做个调整，并装回节气门上，就可完成安装。安装后笔者发觉油门确实有比较轻快，尤其是绿灯起步时，感受最为明显，且中高转速也能一气呵成到达，改装效果感觉得到。作业要点1：产品内附有两片硅胶垫片，安装在节气门垫高片的前后位置，以维持气密性，这两片有安装方向性，注意其上的孔洞需对齐节气门垫高片上的洞，不要装反使怠速马达失去作用。作业要点2：节气门垫高片安装完成后，需增加油门钢索的长度，才能应付固定位置向前的节气门，调整方式再进气歧管上的钢索固定螺丝上。这两根没有螺帽的螺丝柱要想办法拆下，才能安装节气门垫高片，拆卸技巧很简单，只要将原本锁在这两根螺丝柱上的螺帽装上转到底，再用扳手逆时钟旋转，就可将螺丝柱拆下来。拔出感应器插头 节气门上通常会设有感应器在上头，例如歧管压力感知器或节气门开度感知器，拆卸节气门前需先将其插头拔出。转松进气软管螺丝 进气软管也是要拆下的项目之一，其靠近节气门入口附近多半设有固定束环，可用十字起子转松螺丝。拆下进气软管 将束环松开后，接着就可双手握住进气软管的末端，稍微用点力量就可将进气软管从节气门上脱离，若拆不下可喷点润滑油，拆下活性碳吸气管 Civic K6无V的这颗引擎节气门上还有一通往活性碳的吸气管，先松开铁束环转松油门线固定螺丝 接着使用10号开口扳手将固定在进气歧管上的油门线固定螺丝转松，建议可先把油门线退到最后面，之后再调整松紧度。拆下油门线 为了方便后续安装，建议将油门线从节气门上拆下，将节气门转到底，就可将油门在线的固定扣从圆形转轴旁退出。拆下节气门固定螺丝 使用扳手将节气门上的四颗固定螺丝拆下，其位置分别在节气门的四个角落，其中两颗为螺帽，两颗为长螺丝。将节气门分离 把四颗螺丝都拆卸下来后，就可将节气门本体与进汽歧管分离开来，而固定在节气门上小水管则是能不拆就不要拆。取下纸垫片 原厂在节气门与进气歧管间设有纸垫片，用意在增加两者密合度，不过产品内已附有硅胶垫片，因此纸垫片可取下不装。拆卸螺丝柱 此时进气歧管上应该若还留有螺丝柱，则可使用装上原本的两颗螺帽转到底，然后利用扳手逆时钟转动第一颗，就可把开螺丝柱拆下。清理进气歧管接合面 此时检查进气歧管与节气门的接合面上是否留有纸垫片或残胶，若有可利用刮刀轻轻刮除，以确保新垫片的密合度。装上节气门垫高片 接着先将硅胶垫片贴附在节气门垫高片的前后位置，在装到进气歧管上，先不要转紧螺丝，因为还要乔垫片角度。检查硅胶垫片位置 锁紧螺丝前先检查一下前后硅胶垫片的形状与位置是否正确，没问题后才能锁紧螺丝，如此才不会发生漏气问题。锁紧固定螺丝 锁螺丝的时候请先对角锁到